Реставрируемый советский «Борт Тюрикова» впервые показали общественности на авиашоу «За нашу Победу – на взлёт!»

В конце июля на новосибирском аэродроме «Мочище» прошёл авиационный фестиваль «За нашу Победу – на взлёт!», собирающее ежегодно более 100 тысяч человек. Одним из ключевых экспонатов фестиваля стал реставрируемый при поддержке "РН-Ванкор" в Новосибирске исторический самолёт С-47 DL «Дуглас» «Борт Тюрикова», эвакуированный в 2016-2017 гг. экспедицией Русского географического общества из таймырской тундры.

Восстановительные работы ведут специалисты новосибирской компании «Геликоптер» на территории аэродрома «Мочище». Во время авиашоу они впервые показали зрителям результаты труда. Планируется, что реставрация завершится в конце 2024 г. , и тогда «Борт Тюрикова» вернётся в Красноярск в качестве будущего интерактивного музейного экспоната.

Soviet Union - Air Force - 232892 - Douglas C-47-DL Skytrain

#SovietUnion #AirForce #Douglas #C47DL #Skytrain #unnm #mochiszhe #spotting   @aeromochische_channel

"Старички" уверенно чувствует себя и в сегодняшнем небе.

И-16 - первый истребитель-моноплан, созданный в 40-е годы XX века. Первый полет самолета состоялся 30 декабря 1933 года. Пилотировал машину легендарный летчик-испытатель Валерий Чкалов. К началу Великой Отечественной войны И-16 стал самым массовым истребителем. Для выполнения боевой задачи и возврата у летчиков было всего 40 минут на маршрут не более 250 км.

Фрагменты самолета И-16 (деревянный фюзеляж, центроплан, шасси, консоли, часть оперения и двигатель М-62) были обнаружены и осмотрены участниками проекта "Крылатая память Победы" в июне 1992 года в Карелии в двух километрах северо-западнее озера Коккоярви и в 38 километрах юго-западнее города Костомукша.

Сегодня это единственный летающий в России И-16. Он ничем не отличается от своих оригинальных собратьев.

И-16 тип 24 - RA-1561G / 7 белый - Фонд Крылатая память Победы

Окончание в комментарии ->

#RA1561G #i16 #AirForce #Polykarpov #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel

Ми-2 на авиашоу Мочище-2024

RA-1433G | Mil Mi-2 | Private

#RA1433G #mil #mi2 #helicopter #mochiszhe #unnm #мочище #новосибирск #spotting @aeromochische_channel

Единственный летающий в мире Ми-1 - постоянный участник авиашоу в Мочище

RA-1994G | Mil Mi-1U Hare | Private

#RA1994G #mil #mi1 #Mi1u #helicopter #mochiszhe #unnm #мочище #новосибирск #spotting @aeromochische_channel

Постоянные участники авиашоу на аэродроме Мочище - пара По-2. В годы ВОВ многие У-2 (По-2) учебные по сути были переделаны в легкий ночной бомбардировщик, который брал в полет до 300 кг бомб. В задней кабине данного самолета была оборудована стрелковая точка с пулеметом. На фронтах действовало несколько авиаполков, вооруженных данными машинами. Они совершали свои полеты в ночное время, нанося беспокоящие бомбовые удары по ближним тылам противника и его переднему краю. Постоянные налеты подрывали боевой дух немецких частей, не давая им ни отдыха, ни сна в ночное время. Сами немцы прозвали самолет «швейной машинкой» или «кофемолкой», которая разрывала тишину ночи разрывами бомб. Всего в боевых действиях приняли участие около 60 полков и эскадрилий, вооруженных У-2, среди которых особое место занимал 46 Гвардейский Таманский, полностью укомплектованный женщинами-пилотами ("ночные ведьмы"). 

RA-2508G и RA-2521G - По-2   

#RA2508G #RA2921G #U2 #Po2 #mochiszhe #unnm #мочище #новосибирск @aeromochische_channel