AviaChatChannel
10.1K subscribers
13.9K photos
945 videos
2 files
3.26K links
Главные новости из мира авиации.
Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы!

Связь: @ACCtalk_bot
Download Telegram
Закат эпохи британского авиастроения в парках авиакомпаний догорает, на этот раз в Брюсселе. Brussels Airlines на этой неделе выводит свои BAe Avro 146. На сегодняшний день они остались лишь во флотах CityJet, Ellinair, Mahan Air и Airlink. https://instagram.com/p/BarF3owHZBH/
​​🇧🇪🆕🇧🇪
Новые очки в небе.
В скором времени Бельгия обретёт ещё одного авиаперевозчика.
---
Летом 2016 года в Бельгии было объявлено о планах воссоздания а/к Air Belgium. Прежний перевозчик с этим именем просуществовал с мая 1979 года по 2000 год, когда #AirBelgium свернула всю свою деятельность, будучи полностью выкупленной компанией #Airtours.

В 2016 году новую команду возглавил Ники Терзакис, ранее работавший на #ASLAirlinesBelgium (бывшие #TNTAirlines).
Авиакомпания нацелена занять нишу на азиатском направлении: её лайнеры должны связать Бельгию с Гон Конгом, Пекином, Шанхаем и другими крупными центрами притяжения туризма и бизнеса в Азии.

Изначально планировалось, что Air Belgium поднимется в небо уже в октябре 2017 года, но тогда возникли проблемы с получением сертификата эксплуатанта. По последней информации, рейсы откроются в марте этого года.

Что касается порта базирования, то с самого начала компания выбирала между двумя воздушными гаванями - столичным аэропортом Завентем (IATA: BRU) и Шарлеруа (IATA: CRL). В пользу первого - близость делового центра, в пользу второго - менее жёсткие ограничения и более длинная взлётно-посадочная полоса (её планируют увеличить к 2020 году). Если еще в начале осени руководство компании больше склонялось к Завентему, то к концу 2017 года оно сообщило, что ведет переговоры с менеджментом аэропорта Брюссель-Шарлеруа, чтобы создать там свой основной хаб.

Аэропорт Шарлеруа в основном используется лоукостерами, так как в нем действует намного более скромная система сборов, чем в столичном аэропорту: 3€ с билета против 28€ в Завентеме. Этот факт может стать одним из решающих для компании-стартапа. Более того, чашу весов в пользу Шарлеруа может перевесить ещё и внешнее влияние: гонконгская а/к #CathayPacific объявила в ноябре, что она соединит Гонконг с главным аэропортом Брюсселя с 25 марта 2018 года. Таким образом, базирование в Шарлеруа может избавить Air Belgium от прямой конкуренции с азиатами на своей территории.

Стоит отметить, что азиатское направление для Бельгии действительно является сейчас весьма свободным: #BrusselsAirlines будет обслуживать Мумбаи только с весны; авиакомпания #HainanAirlines летает в бельгийскую столицу из Пекина и Шанхая; японская #ANA (All Nippon Airways) прилетает в Брюссель из Токио-Нарита, а тайская #ThaiAirways из Бангкока-Суварнабхуми. Таким образом, Air Belgium ещё может урвать кусок со стола, избавив, как минимум, бельгийцев от необходимости добираться до более крупных европейских хабов - Амстердама, Парижа или Франкфурта.

На первом этапе Air Belgium планирует использовать четыре дальнемагистральных четырехдвигательных Airbus A340-300, списанных из финской а/к #Finnair в конце 2016 - начале 2017 года.
Это борта:
• OH-LQB, MSN 835
• OH-LQC, MSN 844
• OH-LQD, MSN 921
• OH-LQE, MSN 938
Конфигурация салона уже известна:
• 21 пассажир в бизнес-классе
• 21 в категории Premium в 2 + 3 + 2
• 264 в эконом-классе (2 + 4 + 2 )
В общей сложности - 306 мест.

Airbus A343 планируется заменить через 5 лет после успешного запуска на более эффективные двухдвигательные Airbus A350 или Boeing 777-300.

Пока что можно только сказать, что ливрея бельгийцев должна стать одной из самых привлекательных в небе в ближайшие годы! Кстати, заметили ли вы то, что они решили использовать в ней элемент, применяемый на самых последних моделях Airbus? Те самые очки или же "маска Зорро". Выглядит эффектно!
---
Фото: рендеры с сайта авиакомпании.
---
Сайт

https://www.airbelgium.com/en
​​🇧🇪 💙 🇧🇪
Аэросмурф или голубокожие в небе!
Brussels Airlines представили новую спецливрею.

25 сентября 2017 года, после 10-дневного общественного голосования, в конкурсе на проект новой специальной ливреи одного из бортов бельгийской а/к #BrusselsAirlines был определён победитель. Им стала итальянка Марта Масцеллани, предложившая посвятить борт OO-SND мультяшным героям смурфикам. Рисунок Марты опередил по голосам второго фронтраннера - Art Nouveau Виктора Хорта.

Смурфы являются одними из самых любимых бельгийцами выдуманных персонажей, и тот факт, что их также любят по всему миру, делает их идеальным амбассадором авиакомпании и всей Бельгии!

«Рисование - это моя страсть, а потому, когда я услышала о конкурсе, я сразу же захотела принять в нем участие. Я всегда любила творчество Пейо и созданные на его основе комиксы и мультфильмы. Более того, в 2018 году смурфы как раз празднуют свой 60-летний юбилей! Мне очень нравится то, что Brussels Airlines прославляют свою страну и ее культуру подобным образом, нанося каждый год на свои борта специальные ливреи. Мой брат служит пилотом в этой авиакомпании, что тесно связывает меня с ней», - сказала победитель конкурса.

Ливрея «Аэросмурф», нанесённая на борт Airbus A320 OO-SND, стала результатом 5-го конкурса «Символ Бельгии» (англ. The Belgian Icon). Правда, стоит отметить, что в реальности задумка претерпела значительные изменения: если изначальный вариант был выполнен в технике пастельного рисунка, то настоящая ливрея получила более строгие контуры, став как бы лайнером в разрезе. Судя по всему, это вызвано стремлением снизить стоимость и продолжительность покраски: бесконтурный вариант итальянки можно было бы создать только путём длительного и кропотливого труда команды художников, как это было сделано в случае с обоими российскими Тигролетами.

В парке авиакомпании также летают 4 спецливреи прежних лет, также носимые лайнерами A320:
Belgian Red Devils - борт OO-SNA в честь национальной сборной по футболу;
Tintin - борт OO-SNB в честь вымышленного героя Тинтина;
René Magritte - OO-SNC в честь творчества бельгийского художника Рене Магритта;
Tomorrowland - OO-SNF в честь одноименного музыкального фестиваля.

OO-SND был перекрашен в “Aerosmurf” в чешской Остраве, а затем перелетел на базу Brussels Airlines в аэропорт Брюсселя Завентем, где и был вчера представлен публике. Сегодня борт уже побывал в Лондоне и через несколько часов навестит Милан, а также Тель-Авив. Расписание на ближайшее время:
• 26 марта - Лиссабон (2 рейса)
• 27 марта - Париж, Ницца и Лиссабон

Ставьте алерт, ведь скоро борт точно прилетит и в московский аэропорт #Домодедово, как это часто делают его собратья!

Фото by @ Radim Koblížka
​​🇧🇪 💙 🇧🇪
Аэросмурф летит в DME!

Сегодня, 26 марта 2018 года, борт OO-SND бельгийской а/к #BrusselsAirlines, только что покрашенный в спецливрею “Aerosmurf”, впервые прилетит в Москву!

Он уже вылетает из Брюсселя. Ловите в 14:15 в DME!
⚡️Сегодня, 28 марта 2018 года, в 12:55 в Пулково (LED) впервые прилетит «Аэросмурф» - борт OO-SND бельгийской а/к #BrusselsAirlines! Рейс SN2837 🇧🇪
Первое дело бельгийца.
Air Belgium начала полеты.

29 марта 2018 года новый бельгийский авиаперевозчик - а/к #AirBelgium - отправил свой первый коммерческий рейс.

Борт OO-ABA вылетел из Амстердама и отправился чартерным рейсом PY993 в Парамарибо, Суринам в интересах SLM.

Видео вылета из Схипхола:
https://instagram.com/p/Bg6_2iFHgW-/