✈️🌨✈️
Игра в прятки в темной комнате.
---
В субботу, 6 января, рано с утра в Нью-Йоркском аэропорту им. Джона Фицджеральда Кеннеди (JFK) столкнулись два Boeing 777 - а/к #ChinaSouthern и #KuwaitAirways.
Китайский борт во время руления (или towing'a) зацепил законцовкой крыла хвост кувейтского лайнера, готовившегося к вылету: на борту рейса 118 New York - Kuwait City уже были пассажиры, в то время как китаец был пустым. В ходе инцидента никто не пострадал. Пассажиры рейса 118 были размещены в отелях для ожидания подменного самолёта или отправления на рейсах других а/к.
Стоит отметить, что пострадавший кувейтский борт был получен а/к совсем недавно, о чем свидетельствует его новая ливрея.
Port Authority - управляющая компания 3-х Нью-Йоркских аэропортов - полагает, что причиной инцидента стали усталость работников JFK и общая напряженность, вызванные снежным бураном, обрушившимся на северо-восток США в прошедший четверг. Из-за него во всех аэропортах зоны наблюдаются дикие задержки и отмены рейсов.
Так, например, пассажиров нескольких рейсов а/к #Аэрофлот пришлось отправить на автобусах в Вашингтон, откуда они также не могут вылететь уже в течение 3-х дней: власти местной воздушной гавани не дают слотов на вылет российским бортам: в приоритете национальные и иные перевозчики.
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.airlive.net/breaking-china-southern-777s-wing-tip-clipped-tail-of-kuwait-airways-777-at-jfk-amid-airport-chaos/
Игра в прятки в темной комнате.
---
В субботу, 6 января, рано с утра в Нью-Йоркском аэропорту им. Джона Фицджеральда Кеннеди (JFK) столкнулись два Boeing 777 - а/к #ChinaSouthern и #KuwaitAirways.
Китайский борт во время руления (или towing'a) зацепил законцовкой крыла хвост кувейтского лайнера, готовившегося к вылету: на борту рейса 118 New York - Kuwait City уже были пассажиры, в то время как китаец был пустым. В ходе инцидента никто не пострадал. Пассажиры рейса 118 были размещены в отелях для ожидания подменного самолёта или отправления на рейсах других а/к.
Стоит отметить, что пострадавший кувейтский борт был получен а/к совсем недавно, о чем свидетельствует его новая ливрея.
Port Authority - управляющая компания 3-х Нью-Йоркских аэропортов - полагает, что причиной инцидента стали усталость работников JFK и общая напряженность, вызванные снежным бураном, обрушившимся на северо-восток США в прошедший четверг. Из-за него во всех аэропортах зоны наблюдаются дикие задержки и отмены рейсов.
Так, например, пассажиров нескольких рейсов а/к #Аэрофлот пришлось отправить на автобусах в Вашингтон, откуда они также не могут вылететь уже в течение 3-х дней: власти местной воздушной гавани не дают слотов на вылет российским бортам: в приоритете национальные и иные перевозчики.
---
Ссылка на материал ⏬
https://www.airlive.net/breaking-china-southern-777s-wing-tip-clipped-tail-of-kuwait-airways-777-at-jfk-amid-airport-chaos/
🏀↔️1️⃣0️⃣0️⃣
Баскетболисты VS Суперджет.
Сразу скажем - K.O.
---
По данным канала "Мутко против" (@offsider), игроки сборной России по баскетболу больше не хотят летать на Sukhoi #Superjet.
А причина очень проста. Сборная пользуется услугами а/к #Аэрофлот, и высоченным игрокам тесно в компоновке, которая используется в ССЖ нацпера. То есть, игроки вовсе не против Суперджета как типа: ВИПовский борт уж точно бы устроил столпов русского баскетбола.
И здесь нет ни доли сарказма: с ростом более 190 см действительно тесновато даже не в самой плотной компоновке Аэрофлота.
Представители Российской Федерации Баскетбола передали просьбу игроков сотрудникам Аэрофлота, и те, после долгих переговоров, пообещали сажать баскетболистов только на Boeing 737 и Airbus 320/321. Правда, теперь федерации приходится сильно заранее отправлять в авиакомпанию план своих полетов, чтобы перевозчик мог своевременно забронировать более вместительный борт под полет сборной.
Баскетболисты VS Суперджет.
Сразу скажем - K.O.
---
По данным канала "Мутко против" (@offsider), игроки сборной России по баскетболу больше не хотят летать на Sukhoi #Superjet.
А причина очень проста. Сборная пользуется услугами а/к #Аэрофлот, и высоченным игрокам тесно в компоновке, которая используется в ССЖ нацпера. То есть, игроки вовсе не против Суперджета как типа: ВИПовский борт уж точно бы устроил столпов русского баскетбола.
И здесь нет ни доли сарказма: с ростом более 190 см действительно тесновато даже не в самой плотной компоновке Аэрофлота.
Представители Российской Федерации Баскетбола передали просьбу игроков сотрудникам Аэрофлота, и те, после долгих переговоров, пообещали сажать баскетболистов только на Boeing 737 и Airbus 320/321. Правда, теперь федерации приходится сильно заранее отправлять в авиакомпанию план своих полетов, чтобы перевозчик мог своевременно забронировать более вместительный борт под полет сборной.
🛍📦💼👜
Аэрофлот. Ручная кладь. Истерия.
AviaChatChannel призывает к спокойствию.
---
Уважаемые подписчики!
На фоне разгоревшихся в СМИ и аэропортах паники и беспредела на тему "действий" Российской а/к #Аэрофлот, наш канал хочет сказать пару трезвых слов.
Как известно, с 15 февраля, о чем авиакомпания уведомила всех заранее, Аэрофлот стал чётко контролировать исполнение норм провоза ручной клади.
Но в новостях и ряде телеграм-каналов эти действия нашего нацпера освещаются, как нам кажется (нет, не кажется), неверно. "Мне, пожалуйста грязь и сарказм, взболтать, но не смешивать..."
"СМИ" сообщают, что пассажиров ни о чем не предупредили, а также пугают, что теперь в ручной клади можно провезти только некий рюкзак, с суммой измерений 80 см.
Вот, что "пишет" один крупный канал: "Для тех кто ничего не понял. В салон вы теперь можете взять одну небольшую сумку, скажем, для ноутбука. Положить туда ноутбук и зарядку. И все. Иначе будет больше 5 кг. Ну еще букет цветов возьмите, если хотите. Приятного полета."
@aviatsiya (да, это они), вы серьезно? Вы правила Аэрофлота открывали?
Дамы и господа, специально для вашего удобства мы скопировали правила провоза ручной клади с официального сайта ПАО Аэрофлот. Они ниже, по ссылке на телеграф. ⏬
Посмотрите!
Во-первых, там нет ни слова про отдельное место для багажа под телефон или фотоаппарат. Да, наши камеры теперь, действительно, надо убирать в ТОТ самый рюкзак. А мобильный телефон обычно всегда лежит в кармане или сумке. Но что в этом такого?
Во-вторых, о чем совсем забыли наши коллеги, у нас по-прежнему есть право на провоз одного места кабинного багажа в виде сумки, не превышающей 55 см по длине, 40 см по ширине и 20 см по высоте и весящей 10 кг для пассажиров эконом класса и 15 - премиальных классов. И все с этим в порядке. Буквально позавчера я провожал человека с ручной кладью этого размера и веса. Он благополучно улетел!
В-третьих, у вас всегда было и остаётся право на провоз рюкзака/портфеля/сумки, которые можно разместить под впереди стоящим креслом. Да, сумма измерений - 80 см.
Таким образом, что мы имеем? Изменений, кажется, ноль. Единственное и главное "новшество" - это то, что теперь сотрудники а/к следят за соблюдением правил. Раньше, да, можно было взять чемоданчик на колесиках, рюкзак, ноутбук, сумку с фотоаппаратом и ещё пару пакетов сверху. И всем было до лампочки. Сейчас же - чемоданчик, рюкзачок и пакетик из дьютифри.
Пожалуйста, не беспокойтесь. Ничего страшного не произошло! Правила, установленные Аэрофлотом, полностью соответствуют федеральным авиационным правилам перевозам пассажиров и багажа (см. 1-ю ссылку). Отталкиваясь от них, перевозчик в праве далее устанавливать свои нормы, не выходя за их рамки. Тем более, что эти правила существовали уже очень давно и являются весьма комфортными, превышая, например, минимумы по ФАПу. Это вам не #Победа, но то же лоукост!
Так что, не слушайте глупости и летайте самолётами Аэрофлота!
Если у вас возникнут какие-то вопросы, то мы с нашими экспертами поможем вам найти на них ответы! 🙌🏼
---
Ссылка на ФАП (смотрите пункты 133-135):
https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=home#doc/LAW/281408/0/0
Ссылка на статью с официальными правилами провоза ручной клади а/к Аэрофлот ⏬
https://telegra.ph/Poyasnyaem-za-Aehroflot-02-21
Аэрофлот. Ручная кладь. Истерия.
AviaChatChannel призывает к спокойствию.
---
Уважаемые подписчики!
На фоне разгоревшихся в СМИ и аэропортах паники и беспредела на тему "действий" Российской а/к #Аэрофлот, наш канал хочет сказать пару трезвых слов.
Как известно, с 15 февраля, о чем авиакомпания уведомила всех заранее, Аэрофлот стал чётко контролировать исполнение норм провоза ручной клади.
Но в новостях и ряде телеграм-каналов эти действия нашего нацпера освещаются, как нам кажется (нет, не кажется), неверно. "Мне, пожалуйста грязь и сарказм, взболтать, но не смешивать..."
"СМИ" сообщают, что пассажиров ни о чем не предупредили, а также пугают, что теперь в ручной клади можно провезти только некий рюкзак, с суммой измерений 80 см.
Вот, что "пишет" один крупный канал: "Для тех кто ничего не понял. В салон вы теперь можете взять одну небольшую сумку, скажем, для ноутбука. Положить туда ноутбук и зарядку. И все. Иначе будет больше 5 кг. Ну еще букет цветов возьмите, если хотите. Приятного полета."
@aviatsiya (да, это они), вы серьезно? Вы правила Аэрофлота открывали?
Дамы и господа, специально для вашего удобства мы скопировали правила провоза ручной клади с официального сайта ПАО Аэрофлот. Они ниже, по ссылке на телеграф. ⏬
Посмотрите!
Во-первых, там нет ни слова про отдельное место для багажа под телефон или фотоаппарат. Да, наши камеры теперь, действительно, надо убирать в ТОТ самый рюкзак. А мобильный телефон обычно всегда лежит в кармане или сумке. Но что в этом такого?
Во-вторых, о чем совсем забыли наши коллеги, у нас по-прежнему есть право на провоз одного места кабинного багажа в виде сумки, не превышающей 55 см по длине, 40 см по ширине и 20 см по высоте и весящей 10 кг для пассажиров эконом класса и 15 - премиальных классов. И все с этим в порядке. Буквально позавчера я провожал человека с ручной кладью этого размера и веса. Он благополучно улетел!
В-третьих, у вас всегда было и остаётся право на провоз рюкзака/портфеля/сумки, которые можно разместить под впереди стоящим креслом. Да, сумма измерений - 80 см.
Таким образом, что мы имеем? Изменений, кажется, ноль. Единственное и главное "новшество" - это то, что теперь сотрудники а/к следят за соблюдением правил. Раньше, да, можно было взять чемоданчик на колесиках, рюкзак, ноутбук, сумку с фотоаппаратом и ещё пару пакетов сверху. И всем было до лампочки. Сейчас же - чемоданчик, рюкзачок и пакетик из дьютифри.
Пожалуйста, не беспокойтесь. Ничего страшного не произошло! Правила, установленные Аэрофлотом, полностью соответствуют федеральным авиационным правилам перевозам пассажиров и багажа (см. 1-ю ссылку). Отталкиваясь от них, перевозчик в праве далее устанавливать свои нормы, не выходя за их рамки. Тем более, что эти правила существовали уже очень давно и являются весьма комфортными, превышая, например, минимумы по ФАПу. Это вам не #Победа, но то же лоукост!
Так что, не слушайте глупости и летайте самолётами Аэрофлота!
Если у вас возникнут какие-то вопросы, то мы с нашими экспертами поможем вам найти на них ответы! 🙌🏼
---
Ссылка на ФАП (смотрите пункты 133-135):
https://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=home#doc/LAW/281408/0/0
Ссылка на статью с официальными правилами провоза ручной клади а/к Аэрофлот ⏬
https://telegra.ph/Poyasnyaem-za-Aehroflot-02-21
⛷🎿⛸🏂
Возвращение героев!
Олимпийские атлеты летят на Родину.
---
Сегодня, 26 февраля 2018 года, в зале прилётов Терминала D московского аэропорта Шереметьево в 18:00 состоится торжественная встреча наших спортсменов, возвращающихся с Зимних Олимпийских игр в южнокорейском Пхёнчхане.
Атлеты летят в Москву спецрейсом а/к #Аэрофлот SU599 на Boeing 777-300ER VQ-BQG - борт в ливрее альянса #SkyTeam.
Встреча намечена на 18:00, но, судя по данным Flightradar24, рейс чуть задерживается. Ожидаемое время прибытия в #Шереметьево - 18:47.
Чуть ранее в Москву также прибудут регулярный рейс Аэрофлота из Сеула SU251 и рейс #KoreanAir KE923.
В мероприятии примут участие президент олимпийского комитета России (ОКР) Александр Жуков, министр спорта РФ Павел Колобков, первый вице-президент ОКР и руководитель делегации олимпийских атлетов из России на Олимпийских играх в Пхёнчхане Станислав Поздняков, вице-президент ОКР Игорь Левитин.
Встречаем чемпионов!
---
Фото @ Валерий Шарифулин, ТАСС.
Возвращение героев!
Олимпийские атлеты летят на Родину.
---
Сегодня, 26 февраля 2018 года, в зале прилётов Терминала D московского аэропорта Шереметьево в 18:00 состоится торжественная встреча наших спортсменов, возвращающихся с Зимних Олимпийских игр в южнокорейском Пхёнчхане.
Атлеты летят в Москву спецрейсом а/к #Аэрофлот SU599 на Boeing 777-300ER VQ-BQG - борт в ливрее альянса #SkyTeam.
Встреча намечена на 18:00, но, судя по данным Flightradar24, рейс чуть задерживается. Ожидаемое время прибытия в #Шереметьево - 18:47.
Чуть ранее в Москву также прибудут регулярный рейс Аэрофлота из Сеула SU251 и рейс #KoreanAir KE923.
В мероприятии примут участие президент олимпийского комитета России (ОКР) Александр Жуков, министр спорта РФ Павел Колобков, первый вице-президент ОКР и руководитель делегации олимпийских атлетов из России на Олимпийских играх в Пхёнчхане Станислав Поздняков, вице-президент ОКР Игорь Левитин.
Встречаем чемпионов!
---
Фото @ Валерий Шарифулин, ТАСС.
🇬🇧✈️🇷🇺
Лондон-Челябинск.
Почти прямое сообщение с 25 марта.
---
Из челябинского аэропорта «Баландино» будут осуществляться ежедневные авиарейсы в Лондон. Сразу оговоримся: нет, речь идёт не о прямых рейсах! А жаль.
Полеты с 25 марта начнёт российская а/к #Россия. Рейсы будут выполняться на комфортабельных узкофюзеляжных Airbus А319. Авиарейс будет состоять из двух полётных сегментов:
• Челябинск - Санкт-Петербург;
• Санкт-Петербург - Лондон (Гатвик).
Пересадка в Санкт-Петербурге сделана с максимально удобной стыковкой.
#Аэрофлот (а/к Россия - его дочка) уже начал продажу билетов на рейс Челябинск-Лондон.
Как сообщал ранее «ЧелябинскСегодня», с февраля текущего года авиакомпания «Ямал» открыла пять новых направлений и прямых рейсов из Челябинска. Маршруты открыты в Краснодар (через Самару), Минеральные воды (через Ростов-на-Дону), Красноярск (через Горно-Алтайск), Волгоград.
#Челябинск
---
Фото: @ Леонид Фаерберг, Michael Stappen.
Лондон-Челябинск.
Почти прямое сообщение с 25 марта.
---
Из челябинского аэропорта «Баландино» будут осуществляться ежедневные авиарейсы в Лондон. Сразу оговоримся: нет, речь идёт не о прямых рейсах! А жаль.
Полеты с 25 марта начнёт российская а/к #Россия. Рейсы будут выполняться на комфортабельных узкофюзеляжных Airbus А319. Авиарейс будет состоять из двух полётных сегментов:
• Челябинск - Санкт-Петербург;
• Санкт-Петербург - Лондон (Гатвик).
Пересадка в Санкт-Петербурге сделана с максимально удобной стыковкой.
#Аэрофлот (а/к Россия - его дочка) уже начал продажу билетов на рейс Челябинск-Лондон.
Как сообщал ранее «ЧелябинскСегодня», с февраля текущего года авиакомпания «Ямал» открыла пять новых направлений и прямых рейсов из Челябинска. Маршруты открыты в Краснодар (через Самару), Минеральные воды (через Ростов-на-Дону), Красноярск (через Горно-Алтайск), Волгоград.
#Челябинск
---
Фото: @ Леонид Фаерберг, Michael Stappen.
ℹ️ 10 лет назад, 9 Октября 2008 года, в Международном аэропорту Шереметьево (SVO/UUEE) состоялся первый официальный споттинг в истории московской воздушной гавани.
—
И американцы ходили регуляркой, и Ту-134/154 не были редкостью... Фото листабельны.
—
Ссылка - тут.
—
И американцы ходили регуляркой, и Ту-134/154 не были редкостью... Фото листабельны.
—
Ссылка - тут.
Instagram
svo_airport
Нырнем в прошлое?😏 Сегодня, 9 октября, отмечаем 10 лет с момента проведения первого споттинга в Шереметьево!✈️ Вам верится? Нам - нет! Ощущения, будто это было вчера!😉 Ну а мы стучимся в следующее десятилетие и ждём новых встреч! Спасибо вам, друзья, что…
Forwarded from AviaPressPhoto
Сегодня, 19 сентября, в Международном аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие третьей взлетно-посадочной полосы. Первую посадку на ВПП-3 выполнил самолет Airbus A-321 авиакомпании «Аэрофлот», следовавший по маршруту «Санкт-Петербург – Москва». В Шереметьево борт традиционно встретили водной аркой.
Репортаж на сайте AviaPressPhoto по ссылке - https://aviapressphoto.com/7055/
#Шереметьево #Аэрофлот #ВПП #ВПП3 #Sheremetyevo #SVO #UUEE
Репортаж на сайте AviaPressPhoto по ссылке - https://aviapressphoto.com/7055/
#Шереметьево #Аэрофлот #ВПП #ВПП3 #Sheremetyevo #SVO #UUEE
Forwarded from The Pitot Tube
Forwarded from Шереметьево
SVOevents. First Airbus A320neo for Aeroflot.
—
В Международном аэропорту Шереметьево прошла презентация первого лайнера Airbus A320neo во флоте авиакомпании Аэрофлот!
Торжественное мероприятие состоялось сегодня, 25 мая 2021 года, на базе ангарного комплекса №5, открытого в прошлом году.
Первый A320neo носит имя Анатолия Добрынина — выдающегося советского и российского дипломата.
До конца 2021 года перевозчик планирует получить ещё 8 самолётов семейства A320neo.
Фото: пресс-служба АО «МАШ»
#SVOevents #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Аэрофлот #Aeroflot #Airbus #A320neo #neo
—
В Международном аэропорту Шереметьево прошла презентация первого лайнера Airbus A320neo во флоте авиакомпании Аэрофлот!
Торжественное мероприятие состоялось сегодня, 25 мая 2021 года, на базе ангарного комплекса №5, открытого в прошлом году.
Первый A320neo носит имя Анатолия Добрынина — выдающегося советского и российского дипломата.
До конца 2021 года перевозчик планирует получить ещё 8 самолётов семейства A320neo.
Фото: пресс-служба АО «МАШ»
#SVOevents #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Аэрофлот #Aeroflot #Airbus #A320neo #neo
Forwarded from AviaPressPhoto
25 мая 2021 года Аэрофлот получил первый самолёт Airbus А320neo, став новым оператором данного типа воздушных судов в России. Самолёт прибыл в аэропорт Шереметьево, на место постоянного базирования 18 мая рейсом из Тулузы.
Интерьер салона перекликается с дизайном Airbus A350, который эксплуатируется в парке Аэрофлота с марта 2020 года. Первый A320neo получил имя Анатолия Добрынина, выдающегося советского и российского дипломата.
Самолёты семейства Airbus A320neo оснащены двигателями нового поколения и законцовками крыла – шарклетами, что снижает выхлопы СО2 и расход топлива на 20% (данные производителя) по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
Полный репортаж доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/12539/
#Аэрофлот #A320neo #Шереметьево
TG: @aviapressphoto
Интерьер салона перекликается с дизайном Airbus A350, который эксплуатируется в парке Аэрофлота с марта 2020 года. Первый A320neo получил имя Анатолия Добрынина, выдающегося советского и российского дипломата.
Самолёты семейства Airbus A320neo оснащены двигателями нового поколения и законцовками крыла – шарклетами, что снижает выхлопы СО2 и расход топлива на 20% (данные производителя) по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
Полный репортаж доступен по ссылке - https://aviapressphoto.com/12539/
#Аэрофлот #A320neo #Шереметьево
TG: @aviapressphoto