This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Small talk с неразговорчивым студентом в начале урока - он такой. :)
Но ничего, мы разговорим даже самых молчаливых. 💪
Btw, на экзамене уже в самом начале можно заработать плюсики практически по всем аспектам (vocabulary, structure, fluency - как минимум), если на вопрос:"How are you? "ответить не просто:"I'm fine!"
Если нужны варианты, "как ответить покрасивше", чтобы сразу показать, что ты - 100%-ый кандидат на level 4, а то и 5, дайте знать своими реакциями ❤ 🔥. Сделаем видео на основе требований ICAO DOC 9835 (дааа, их можно применить даже в ответе на такой банальный вопрос).
#aviationfun
#englishfun
Но ничего, мы разговорим даже самых молчаливых. 💪
Btw, на экзамене уже в самом начале можно заработать плюсики практически по всем аспектам (vocabulary, structure, fluency - как минимум), если на вопрос:"How are you? "ответить не просто:"I'm fine!"
Если нужны варианты, "как ответить покрасивше", чтобы сразу показать, что ты - 100%-ый кандидат на level 4, а то и 5, дайте знать своими реакциями ❤ 🔥. Сделаем видео на основе требований ICAO DOC 9835 (дааа, их можно применить даже в ответе на такой банальный вопрос).
#aviationfun
#englishfun
❤15🔥4😁1
📍They landed safety and all passengers started clapping.
Если ты читаешь это предложение и думаешь:"А в чём прОблем-то?",
значит, welcome в сегодняшний #разборполетов. Мы старались специально для тебя.
---
Что тут не так?
🤔 Проблема - в слове "safety".
Это существительное, которое отвечает на вопрос "ЧТО?". Вспоминаем школьную программу по русскому языку. :)
Что? Безопасность.
Но в этом предложении нужно не существельное, а описание действия.
Как они приземлились?
Безопасно они приземлились.
А значит, нужно использовать наречие "safely".
✅ Правильно: They landed safely and all passengers started clapping.
---
Объясняем на пальцах:
🔹 Прилагательные (adjectives) отвечают на вопрос "КАКОЙ?" (а также "КАКАЯ?" и прочие вариации на тему).
Они описывают существительные: предметы, явления, людей и т.д.
Примеры:
— safe landing (какая посадка? - безопасная),
— strong wind (какой ветер? - сильный).
🔹 Наречия (adverbs) отвечают на вопрос "как?", "каким образом?".
Они описывают глаголы - действия, т.е. показывают, каким образом было совершено действие.
Примеры:
— landed safely (как приземлились? - безопасно),
— communicate clearly (как общаются? - понятно).
---
Как из прилагательного сделать наречие?
Легко. Просто добавь -ly в конце.
И всё - у тебя уже наречие. Сегодня давайте не углубляться в исключения из правила и исключения из исключений.
📌 Примеры:
— quick → quickly (быстрый → быстро),
— slow → slowly (медленный → медленно),
— clear → clearly (понятный → понятно),
— safe → safely (безопасный → безопасно).
🙌 Ты и сам, наверняка, миллион раз произносил слово "USUALLY" и не задумывался, что это наречие.
Usual - это про "какой?" (обычный).
Usually - это про "как?" (обычно).
📌 Запомни:
- usual mistake - обычная ошибка, (какая?) → прилагательное,
- usually happens - обычно случается, (как?) → наречие.
---
Ещё больше АвиаПримеров:
🧑✈️ The crew responded quickly.
(Экипаж среагировал быстро.)
➡️ Как среагировали? - наречие "quickly".
🛬 It was a smooth landing.
(Это была мягкая посадка.)
➡️ Какая посадка? - прилагательное "smooth".
🎙️ The pilot spoke clearly.
(Пилот говорил чётко.)
➡️ Как говорил? - наречие "clearly".
---
📘 Grammar matters.
Даже когда она прячется в самых привычных фразах.
Хотелось провести разбор полётов коротенечко - получилось, как всегда.
Ок, главное - чтобы на пользу вам, вашему авиационному английскому и безопасности полетов. ❤️✈️
#postflightdebriefing
#грамматика
#grammar
Если ты читаешь это предложение и думаешь:"А в чём прОблем-то?",
значит, welcome в сегодняшний #разборполетов. Мы старались специально для тебя.
---
Что тут не так?
🤔 Проблема - в слове "safety".
Это существительное, которое отвечает на вопрос "ЧТО?". Вспоминаем школьную программу по русскому языку. :)
Что? Безопасность.
Но в этом предложении нужно не существельное, а описание действия.
Как они приземлились?
Безопасно они приземлились.
А значит, нужно использовать наречие "safely".
✅ Правильно: They landed safely and all passengers started clapping.
---
Объясняем на пальцах:
🔹 Прилагательные (adjectives) отвечают на вопрос "КАКОЙ?" (а также "КАКАЯ?" и прочие вариации на тему).
Они описывают существительные: предметы, явления, людей и т.д.
Примеры:
— safe landing (какая посадка? - безопасная),
— strong wind (какой ветер? - сильный).
🔹 Наречия (adverbs) отвечают на вопрос "как?", "каким образом?".
Они описывают глаголы - действия, т.е. показывают, каким образом было совершено действие.
Примеры:
— landed safely (как приземлились? - безопасно),
— communicate clearly (как общаются? - понятно).
---
Как из прилагательного сделать наречие?
Легко. Просто добавь -ly в конце.
И всё - у тебя уже наречие. Сегодня давайте не углубляться в исключения из правила и исключения из исключений.
📌 Примеры:
— quick → quickly (быстрый → быстро),
— slow → slowly (медленный → медленно),
— clear → clearly (понятный → понятно),
— safe → safely (безопасный → безопасно).
🙌 Ты и сам, наверняка, миллион раз произносил слово "USUALLY" и не задумывался, что это наречие.
Usual - это про "какой?" (обычный).
Usually - это про "как?" (обычно).
📌 Запомни:
- usual mistake - обычная ошибка, (какая?) → прилагательное,
- usually happens - обычно случается, (как?) → наречие.
---
Ещё больше АвиаПримеров:
🧑✈️ The crew responded quickly.
(Экипаж среагировал быстро.)
➡️ Как среагировали? - наречие "quickly".
🛬 It was a smooth landing.
(Это была мягкая посадка.)
➡️ Какая посадка? - прилагательное "smooth".
🎙️ The pilot spoke clearly.
(Пилот говорил чётко.)
➡️ Как говорил? - наречие "clearly".
---
📘 Grammar matters.
Даже когда она прячется в самых привычных фразах.
Хотелось провести разбор полётов коротенечко - получилось, как всегда.
Ок, главное - чтобы на пользу вам, вашему авиационному английскому и безопасности полетов. ❤️✈️
#postflightdebriefing
#грамматика
#grammar
❤5✍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛫 Пятничный и, как обычно, интересный и напряжённый #вокабуляр.
Helios Flight 522, часть четвёртая.
📺 Предыдущие части:
Часть 1 - https://t.iss.one/aviabanda/3914.
Часть 2 - https://t.iss.one/aviabanda/3932.
Часть 3 - https://t.iss.one/aviabanda/3980.
📋 Как работать с видео?
Всё - по нашей привычной схеме:
👉 первый заход - повторяем с паузами и оплрой на субтитры,
👉 второй - повторяем с паузами на слух (без опоры на субтитры),
👉 третий - в параллель со спикером, без пауз, с опорой на субтитры,
👉 четвёртый - в параллель со спикером, без пауз, без опоры на субтитры.
---
🛫 A very Friday and, as usual, very interesting and capturing #vocabulary drop.
Helios Flight 522, Part Four.
📺 Previous parts:
Part 1 - https://t.iss.one/aviabanda/3914.
Part 2 - https://t.iss.one/aviabanda/3932.
Part 3 - https://t.iss.one/aviabanda/3980.
📋 How to work with the video?
According to our usual routine.
👉 First round - repeat with pauses, using the subtitles for support.
👉 Second - repeat with pauses by ear (without subtitles).
👉 Third - shadow the speaker in real time, with subtitles.
👉 Fourth - shadow the speaker in real time, no subtitles this time.
---
🧠 А теперь - то, ради чего мы, собственно, здесь и собрались: лексические единицы из этой части.
Как всегда, с опорой на контекст и документы ICAO + ФАП-362.
🧠 And now - what we’re actually here for: the #vocabulary from this part.
As always, based on context and official ICAO + FAR-362 sources.
👇👇👇
✈️ To shadow smb/smth = следовать по пятам за к-л/ч-л
✈️ Shooting position = позиция для открытия огня / огневая позиция (в авиации — позиция, с которой истребитель может открыть огонь)
✈️ To communicate visually = передавать информацию визуальными сигналами (например, жестами, миганием огней)
✈️ To turn sharply = резко повернуть
✈️ To drop towards the ground = снижаться к земле / падать (резко или неконтролируемо)
✈️ Structural failure = разрушение конструкции
✈️ Obvious problem = явная проблема
✈️ From the external view = при внешнем осмотре
✈️ To acknowledge = подтвердить
✈️ For the very first time = впервые
✈️ No words are exchanged = не было обмена репликами / не прозвучало ни слова
✈️ Neither... nor... = ни... ни...
✈️ To slam into the ground = врезаться в землю (с большой силой)
✈️ To rush to = мчаться к-л
✈️ Crash site = место крушения
✈️ To be stunned by smth = быть ошеломлённым ч-л
✈️ Chaotic scene = хаотичная картина / обстановка
Enjoy ur Friday, guys!
Helios Flight 522, часть четвёртая.
📺 Предыдущие части:
Часть 1 - https://t.iss.one/aviabanda/3914.
Часть 2 - https://t.iss.one/aviabanda/3932.
Часть 3 - https://t.iss.one/aviabanda/3980.
📋 Как работать с видео?
Всё - по нашей привычной схеме:
👉 первый заход - повторяем с паузами и оплрой на субтитры,
👉 второй - повторяем с паузами на слух (без опоры на субтитры),
👉 третий - в параллель со спикером, без пауз, с опорой на субтитры,
👉 четвёртый - в параллель со спикером, без пауз, без опоры на субтитры.
---
🛫 A very Friday and, as usual, very interesting and capturing #vocabulary drop.
Helios Flight 522, Part Four.
📺 Previous parts:
Part 1 - https://t.iss.one/aviabanda/3914.
Part 2 - https://t.iss.one/aviabanda/3932.
Part 3 - https://t.iss.one/aviabanda/3980.
📋 How to work with the video?
According to our usual routine.
👉 First round - repeat with pauses, using the subtitles for support.
👉 Second - repeat with pauses by ear (without subtitles).
👉 Third - shadow the speaker in real time, with subtitles.
👉 Fourth - shadow the speaker in real time, no subtitles this time.
---
🧠 А теперь - то, ради чего мы, собственно, здесь и собрались: лексические единицы из этой части.
Как всегда, с опорой на контекст и документы ICAO + ФАП-362.
🧠 And now - what we’re actually here for: the #vocabulary from this part.
As always, based on context and official ICAO + FAR-362 sources.
👇👇👇
✈️ To shadow smb/smth = следовать по пятам за к-л/ч-л
✈️ Shooting position = позиция для открытия огня / огневая позиция (в авиации — позиция, с которой истребитель может открыть огонь)
✈️ To communicate visually = передавать информацию визуальными сигналами (например, жестами, миганием огней)
✈️ To turn sharply = резко повернуть
✈️ To drop towards the ground = снижаться к земле / падать (резко или неконтролируемо)
✈️ Structural failure = разрушение конструкции
✈️ Obvious problem = явная проблема
✈️ From the external view = при внешнем осмотре
✈️ To acknowledge = подтвердить
✈️ For the very first time = впервые
✈️ No words are exchanged = не было обмена репликами / не прозвучало ни слова
✈️ Neither... nor... = ни... ни...
✈️ To slam into the ground = врезаться в землю (с большой силой)
✈️ To rush to = мчаться к-л
✈️ Crash site = место крушения
✈️ To be stunned by smth = быть ошеломлённым ч-л
✈️ Chaotic scene = хаотичная картина / обстановка
Enjoy ur Friday, guys!
👍2
❗️❗️ ТОВАРИЩИ, ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА! У КОГО ЕСТЬ ВИДЕО С ВЫПУСКНОГО, ГДЕ ВСЕ БРОСАЮТ ФУРАЖКИ (ИЛИ КАК ОНИ У ВАС ПРАВИЛЬНО НАЗЫВАЮТСЯ:) ВВЕРХ, СБРОСЬТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, В ЛС. ОЧЕНЬ НУЖНО. 🙏🙏🙏✈️
UPD: запрос снят с повестки дня. Thank you - тому, кто откликнулся. 💪✈️
UPD: запрос снят с повестки дня. Thank you - тому, кто откликнулся. 💪✈️
🫡1
✈️ Товарищи, давайте посмотрим, что у нас тут было на этой неделе и какие мы (ВЫ) умнички. 💪
---
1️⃣ Традиционно - заставки с лексическими единицами из ФАП-362 и ICAO DOC 4444.
📱 Заставка 1: https://t.iss.one/aviabanda/3982
📱 Заставка 2: https://t.iss.one/aviabanda/3984
📱 Заставка 3: https://t.iss.one/aviabanda/3986
📱 Заставка 4: https://t.iss.one/aviabanda/3990
📱 Заставка 5: https://t.iss.one/aviabanda/3993
---
2️⃣ Как сказать "НЕЛЬЗЯ БЫЛО" так, чтобы не случился грамматический нон-рутин:
📘 https://t.iss.one/aviabanda/3983
---
3️⃣ Забавное.
😅 Small talk с неразговорчивым курсантом в начале занятия: https://t.iss.one/aviabanda/3985
🚗 Почему я часто записываю сторики и рилзы из машины: https://t.iss.one/aviabanda/3996
---
4️⃣ Интересное.
❓ Вопрос из "Что? Где? Когда?" про авиацию: https://t.iss.one/aviabanda/3987
---
5️⃣ Разбор полетов.
🛬 Что не так с фразой "THEY LANDED SAFETY": https://t.iss.one/aviabanda/3992
---
6️⃣ Любимый "Вокабуляр".
📺 Смотрим 4-ю часть про Helios Flight 522: https://t.iss.one/aviabanda/3994
---
🌞 Весьма прилично. Особенно, учитывая, что лето на дворе.
🔥 Всё - благодаря вам и для вас. Когда я вижу ваши реакции - это, как топливо.
C u next week, guys! 👋💙
---
1️⃣ Традиционно - заставки с лексическими единицами из ФАП-362 и ICAO DOC 4444.
📱 Заставка 1: https://t.iss.one/aviabanda/3982
📱 Заставка 2: https://t.iss.one/aviabanda/3984
📱 Заставка 3: https://t.iss.one/aviabanda/3986
📱 Заставка 4: https://t.iss.one/aviabanda/3990
📱 Заставка 5: https://t.iss.one/aviabanda/3993
---
2️⃣ Как сказать "НЕЛЬЗЯ БЫЛО" так, чтобы не случился грамматический нон-рутин:
📘 https://t.iss.one/aviabanda/3983
---
3️⃣ Забавное.
😅 Small talk с неразговорчивым курсантом в начале занятия: https://t.iss.one/aviabanda/3985
🚗 Почему я часто записываю сторики и рилзы из машины: https://t.iss.one/aviabanda/3996
---
4️⃣ Интересное.
❓ Вопрос из "Что? Где? Когда?" про авиацию: https://t.iss.one/aviabanda/3987
---
5️⃣ Разбор полетов.
🛬 Что не так с фразой "THEY LANDED SAFETY": https://t.iss.one/aviabanda/3992
---
6️⃣ Любимый "Вокабуляр".
📺 Смотрим 4-ю часть про Helios Flight 522: https://t.iss.one/aviabanda/3994
---
🌞 Весьма прилично. Особенно, учитывая, что лето на дворе.
🔥 Всё - благодаря вам и для вас. Когда я вижу ваши реакции - это, как топливо.
C u next week, guys! 👋💙
❤7🤝1
Ещё раз good mo, guys! ✈️
Смотрите, какое классное видео вышло у Артура, которого вы, наверняка, многие знаете. Ну, а кто не знает - знакомьтесь! ✈️
https://youtu.be/qZCxwHgpfiY?si=enyorz1TBSAwJmq7
Смотрите, какое классное видео вышло у Артура, которого вы, наверняка, многие знаете. Ну, а кто не знает - знакомьтесь! ✈️
https://youtu.be/qZCxwHgpfiY?si=enyorz1TBSAwJmq7
YouTube
KPNE Pattern Flight
KPNE Pattern Flight, radio calls, procedures
👍1