Фрэнк Люк (19 мая 1897 - 29 сентября 1918) - "Аризонский убийца аэростатов", американский ас - истребитель с 18 воздушными победами, ставший первым летчиком, получившим Медаль Почета.
После вступления США в войну, Люк прошёл обучение на пилота, и в июле 1918 года прибыл на французский фронт. 16 августа вместе со своим ведомым Джозефом Венером Люк одержал свою первую победу, сбив наблюдательный аэростат. 18 сентября за 5 минут Люк сбил 3 самолёта и 2 аэростата, но в этом же бою погиб Венер.
29 сентября Люк сбил 3 вражеских аэростата, но затем был тяжело ранен пулеметной пулей, выпущенной с земли. Он смог приземлиться в поле на германской территории, и двигаясь вдоль ручья, хотел скрыться в лесу. Когда к нему стала приближаться немецкая пехота, Люк стал отстреливаться из пистолета и в завязавшейся перестрелке был убит.
Всего Фрэнк Люк одержал 18 побед всего за 10 боевых вылетов за восемь дней, что является непревзойденным результатом для любого пилота в Первой мировой войне. #США #летчики #ПерваяМировая
После вступления США в войну, Люк прошёл обучение на пилота, и в июле 1918 года прибыл на французский фронт. 16 августа вместе со своим ведомым Джозефом Венером Люк одержал свою первую победу, сбив наблюдательный аэростат. 18 сентября за 5 минут Люк сбил 3 самолёта и 2 аэростата, но в этом же бою погиб Венер.
29 сентября Люк сбил 3 вражеских аэростата, но затем был тяжело ранен пулеметной пулей, выпущенной с земли. Он смог приземлиться в поле на германской территории, и двигаясь вдоль ручья, хотел скрыться в лесу. Когда к нему стала приближаться немецкая пехота, Люк стал отстреливаться из пистолета и в завязавшейся перестрелке был убит.
Всего Фрэнк Люк одержал 18 побед всего за 10 боевых вылетов за восемь дней, что является непревзойденным результатом для любого пилота в Первой мировой войне. #США #летчики #ПерваяМировая
Франческо Аджелло (1902 - 1942), итальянский военный летчик, пилот - испытатель, участник международных соревнований на максимальную скорость для гидросамолетов.
10 апреля 1933 года на озере Гарда на севере Италии, Аджелло установил мировой рекорд скорости в 682,078 км/ч на гидросамолете Macchi - Castoldi MC72 с двигателем Fiat мощностью 2500 л.с. Полтора года спустя, 23 октября 1934 года, на том же самом самолете, но с более мощным двигателем, он побил свой собственный рекорд, и впервые в истории человечества превысил скорость 700 км/ч. Его результат в 709,209 км/ч остается непревзойденным и значится до сих пор как абсолютный мировой рекорд скорости для гидросамолетов с поршневыми двигателями.
Капитан Франческо Аджелло погиб 24 ноября 1942 года во время испытаний нового истребителя Macchi C.202, когда его самолет в сильном тумане столкнулся с другим самолетом. #Италия #летчики
10 апреля 1933 года на озере Гарда на севере Италии, Аджелло установил мировой рекорд скорости в 682,078 км/ч на гидросамолете Macchi - Castoldi MC72 с двигателем Fiat мощностью 2500 л.с. Полтора года спустя, 23 октября 1934 года, на том же самом самолете, но с более мощным двигателем, он побил свой собственный рекорд, и впервые в истории человечества превысил скорость 700 км/ч. Его результат в 709,209 км/ч остается непревзойденным и значится до сих пор как абсолютный мировой рекорд скорости для гидросамолетов с поршневыми двигателями.
Капитан Франческо Аджелло погиб 24 ноября 1942 года во время испытаний нового истребителя Macchi C.202, когда его самолет в сильном тумане столкнулся с другим самолетом. #Италия #летчики
YouTube
Superamento del primato mondiale di velocità aerea del pilota fascista Agello che, decollando da
Giornale Luce B0574 del 11/1934Descrizione sequenze:il pilota Agello sale sull'aeroplano. Un gruppo di tecnici lo osserva ; un tecnico assiste Agello mentre ...
В 1927 году капитан армии США Хоторн Грей совершал полеты на аэростатах, чтобы исследовать условия выживания экипажей самолётов на большой высоте, и установил несколько мировых рекордов.
4 ноября в 14:13 Грей взлетел с авиационной базы Скотт - Филд, штат Иллинойс, на наполненном гелием воздушном шаре с открытой плетеной корзиной, подвешенной снизу. В ней были приборы для измерения высоты и температуры, а для дыхания на высоте были предусмотрены три баллона с кислородом.
Через 20 минут после взлета он исчез в сильной облачности и в 16:05 поднялся на рекордную высоту 12945 метра. Основываясь на записях капитана Грея и данных с приборов, был сделан вывод, что подъем был гораздо медленнее, чем его предыдущие полеты. В 15:17 Грей записал что часы замерзли. Без часов он не мог точно рассчитать свое время пребывания в воздухе и количество оставшегося кислорода. #США #летчики
4 ноября в 14:13 Грей взлетел с авиационной базы Скотт - Филд, штат Иллинойс, на наполненном гелием воздушном шаре с открытой плетеной корзиной, подвешенной снизу. В ней были приборы для измерения высоты и температуры, а для дыхания на высоте были предусмотрены три баллона с кислородом.
Через 20 минут после взлета он исчез в сильной облачности и в 16:05 поднялся на рекордную высоту 12945 метра. Основываясь на записях капитана Грея и данных с приборов, был сделан вывод, что подъем был гораздо медленнее, чем его предыдущие полеты. В 15:17 Грей записал что часы замерзли. Без часов он не мог точно рассчитать свое время пребывания в воздухе и количество оставшегося кислорода. #США #летчики
Перед взлетом предполагалось что запасы кислорода закончатся в 16:38, однако воздушный шар опустился на высоту 11900 метров только в 16:28. Приборы показали увеличение скорости снижения в это время, это указывало на то что Грей выпускал гелий из воздушного шара, чтобы спуститься быстрее. Однако спуск замедлился, и Грей потерял сознание. На следующий день воздушный шар был обнаружен в штате Теннесси, в 500 км от места взлета, в корзине которого находилось тело Грея.
Капитан Хоторн Грей был посмертно награжден Крестом летных заслуг и похоронен на Арлингтонском национальном кладбище. #США #летчики
Капитан Хоторн Грей был посмертно награжден Крестом летных заслуг и похоронен на Арлингтонском национальном кладбище. #США #летчики
Леон Жан-Пьер Буржад (1889-1924), французский ас Первой мировой войны. В начале войны Буржад учился в семинарии в Швейцарии. Несмотря на свои религиозные наклонности, он, тем не менее, вернулся во Францию, где служил артиллерийском полку. В 1917 году был переведён в авиацию.
После короткого периода дополнительного обучения Буржад был направлен в 152 эскадрилью, где стал самым результативным асом, одержав 28 личных побед. Как и Фрэнк Люк, Буржад был "истребителем воздушных шаров", сбив 27 аэростатов наблюдения и только один самолет.
После войны он возобновил учебу в семинарии, а в июле 1921 года он был рукоположен в священники. В ноябре того же года отправился на корабле в Новую Гвинею и присоединился к католической миссии. После трёх лет миссионерства, Буржад заразился малярией и 22 октября 1924 года скончался. #Франция #ПерваяМировая #летчики
После короткого периода дополнительного обучения Буржад был направлен в 152 эскадрилью, где стал самым результативным асом, одержав 28 личных побед. Как и Фрэнк Люк, Буржад был "истребителем воздушных шаров", сбив 27 аэростатов наблюдения и только один самолет.
После войны он возобновил учебу в семинарии, а в июле 1921 года он был рукоположен в священники. В ноябре того же года отправился на корабле в Новую Гвинею и присоединился к католической миссии. После трёх лет миссионерства, Буржад заразился малярией и 22 октября 1924 года скончался. #Франция #ПерваяМировая #летчики
👉 Всем привет. Ссылки на некоторые посты 👈
Гинемер и Удет
Уловка 22
Мемфисская красотка
Первое убийство в воздухе
Погибшие из-за рыбы
Аризонский истребитель аэростатов
Летающие тигры
Авиагонка MacRobertson Trophy
Дирижабль - самолёт
Гибель Осоавиахима -1
Беспилотник 1917 года
Перелёт через Альпы
Первая жертва авиакатастрофы
Илья Муромец
Пластическая хирургия Первой мировой
АНТ - 20 Максим Горький
Литовские летчики
Летающая лодка с девятью крыльями
Исчезновение Амалии Эрхарт
Поиск по основным тэгам
#Россия
#Германия
#Великобритания
#США
#Франция
#ПерваяМировая
#ВтораяМировая
#самолеты
#летчики
#искусство
Гинемер и Удет
Уловка 22
Мемфисская красотка
Первое убийство в воздухе
Погибшие из-за рыбы
Аризонский истребитель аэростатов
Летающие тигры
Авиагонка MacRobertson Trophy
Дирижабль - самолёт
Гибель Осоавиахима -1
Беспилотник 1917 года
Перелёт через Альпы
Первая жертва авиакатастрофы
Илья Муромец
Пластическая хирургия Первой мировой
АНТ - 20 Максим Горький
Литовские летчики
Летающая лодка с девятью крыльями
Исчезновение Амалии Эрхарт
Поиск по основным тэгам
#Россия
#Германия
#Великобритания
#США
#Франция
#ПерваяМировая
#ВтораяМировая
#самолеты
#летчики
#искусство
Telegram
Авиация 1903 - 1945
Будет бой. Мы стремимся навстречу друг другу, находясь на одной и той же высоте, и расходимся, проходя на волосок друг от друга. Мы делаем левый поворот. Тот, другой самолет отсвечивает на солнце коричневым. Затем начинает кружиться.
Снизу наверное кажется…
Снизу наверное кажется…
Кромвель Диксон (9 июля 1892 – 2 октября 1911), пилот, который впервые в мире пересек на самолёте североамериканский континентальный водораздел, пролетев 25 км над перевалом Муллан в Скалистых горах.
В 1907 году, в возрасте всего пятнадцати лет, Кромвель Диксон получил общенациональную известность как "самый молодой аэронавт в мире", когда участвовал в проходившем в Сент - Луисе международном авиационном турнире. На своём небольшом дирижабле, который он построил во дворе дома, и который приводился в движение с помощью педалей, Кромвель занял первое место. Он смог пролететь тринадцать километров и пересечь реку Миссисипи. #летчики #США
В 1907 году, в возрасте всего пятнадцати лет, Кромвель Диксон получил общенациональную известность как "самый молодой аэронавт в мире", когда участвовал в проходившем в Сент - Луисе международном авиационном турнире. На своём небольшом дирижабле, который он построил во дворе дома, и который приводился в движение с помощью педалей, Кромвель занял первое место. Он смог пролететь тринадцать километров и пересечь реку Миссисипи. #летчики #США
В 17 лет Диксон получил лицензию пилота (номер 43) и начал летать на биплане Curtiss Pusher. В сентябре 1911 года Диксон решил побороться за приз в 10000 долларов, обещанный каждому пилоту, который сможет пролететь над континентальным водоразделом. 30 сентября он вылетел из города Хелена (штат Монтана) и за 26 минут пересек его. Вечером того же дня Кромвель смог вернуться в Хелену. Из-за встречного ветра обратный полёт занял уже 43 минуты. Его встречали как героя, а губернатор штата вручил ему приз.
Через два дня, выступая на представлении в штате Вашингтон, Кромвель Диксон разбился насмерть, когда сильный поток ветра опрокинул его биплан. Ему было 19 лет. #летчики #США
Через два дня, выступая на представлении в штате Вашингтон, Кромвель Диксон разбился насмерть, когда сильный поток ветра опрокинул его биплан. Ему было 19 лет. #летчики #США
Ормер Локлир (1891 - 1920) - американский летчик - каскадер, погибший на съемках фильма. Растущая популярность его воздушного шоу привела Локлира в киноиндустрию. Он снимался в фильмах "Великое воздушное ограбление" (1919) и "Небесный разбойник"(1920).
В финальной сцене второго фильма Ормер выполнял ночной трюк по выхождению самолёта из штопора. Огромные студийные светильники освещали самолет Curtiss Jenny, на котором летел Ормер, и должны были выключиться, дав сигнал пилоту, когда нужно было выходить из штопора. Однако по неизвестной причине их не выключили, и самолёт Ормера Локлира не снижая скорости врезался в землю. #США #летчики
В финальной сцене второго фильма Ормер выполнял ночной трюк по выхождению самолёта из штопора. Огромные студийные светильники освещали самолет Curtiss Jenny, на котором летел Ормер, и должны были выключиться, дав сигнал пилоту, когда нужно было выходить из штопора. Однако по неизвестной причине их не выключили, и самолёт Ормера Локлира не снижая скорости врезался в землю. #США #летчики
Нобуо Фудзита (1911 - 1997), японский военно - морской лётчик. В начале 1942 года на своём гидросамолете Yokosuka E14Y, который мог взлетать с подводной авианесущей лодки I-25, выполнил ряд разведовательных полетов над территорией Австралии и Новой Зеландии.
Затем Фудзита предложил использовать гидросамолеты с подводных лодок для нападения на континетальную часть США, и применяя зажигательные бомбы, вызвать массовые лесные пожары.
В 06:00 9 сентября 1942 года I-25 всплыла недалеко от границы штатов Орегон и Калифорния. Экипаж быстро собрал специально сконструированный гидросамолет и запустил его с помощью катапульты. Самолет, пилотируемый Фудзитой, был вооружен двумя 75-килограммовыми бомбами. Одна из бомб была сброшена на лесной массив в 15 км от городка Брукингс, штат Орегон, вследствие чего возник небольшой пожар, который был быстро потушен.
29 сентября Фудзита совершил второй бомбардировочный вылет. После 90 минут полета на восток, он сбросил бомбы и сообщил, что видел пламя, но бомбардировка осталась незамеченной.
Два его атаки стали единственными воздушными бомбардировками континентальной части США во время Второй мировой войны. #ВтораяМировая #летчики
Затем Фудзита предложил использовать гидросамолеты с подводных лодок для нападения на континетальную часть США, и применяя зажигательные бомбы, вызвать массовые лесные пожары.
В 06:00 9 сентября 1942 года I-25 всплыла недалеко от границы штатов Орегон и Калифорния. Экипаж быстро собрал специально сконструированный гидросамолет и запустил его с помощью катапульты. Самолет, пилотируемый Фудзитой, был вооружен двумя 75-килограммовыми бомбами. Одна из бомб была сброшена на лесной массив в 15 км от городка Брукингс, штат Орегон, вследствие чего возник небольшой пожар, который был быстро потушен.
29 сентября Фудзита совершил второй бомбардировочный вылет. После 90 минут полета на восток, он сбросил бомбы и сообщил, что видел пламя, но бомбардировка осталась незамеченной.
Два его атаки стали единственными воздушными бомбардировками континентальной части США во время Второй мировой войны. #ВтораяМировая #летчики
