Caproni Ca.60 Noviplano - экспериментальная летающая лодка - трансатлантический авиалайнер, предназначенная для перевозки 100 пассажиров. Самолет имел восемь двигателей и девять крыльев, расположенных тремя группами по три, одно над другим.
2 марта 1921 года под управлением опытного лётчика Федерико Семприни состоялся первый полет самолета, загруженного 300 кг балласта. Саproni Ca60 достиг скорости 80 км/ч. Во время короткого полета самолет оказался устойчивым и маневренным.
#Италия
2 марта 1921 года под управлением опытного лётчика Федерико Семприни состоялся первый полет самолета, загруженного 300 кг балласта. Саproni Ca60 достиг скорости 80 км/ч. Во время короткого полета самолет оказался устойчивым и маневренным.
#Италия
Второй вылет был назначен на 4 марта. Семприни разогнался до 110 км/ч и взял штурвал «на себя». От этого самолет резко задрал нос вверх. Когда же пилот сбросил обороты двигателей, хвост машины ударился о поверхность воды, а через секунду и весь самолет рухнул на воду, переломившись пополам. Передняя часть и нос опустились под воду, в то время как хвост удерживал остатки самолета на плаву.
Летающий катер получил серьезные повреждения в результате крушения, но две трети задней части фюзеляжа, а также центральное и заднее крыло были почти не повреждены. Также все металлические детали и двигатели оставались работоспособными. Но недостаток финансирования привёл в конечном итоге к отказу от проекта.
Caproni Ca.60 был показан в фильме 2013 года «Ветер крепчает» японского режиссера Хаяо Миядзаки.
#Италия
Летающий катер получил серьезные повреждения в результате крушения, но две трети задней части фюзеляжа, а также центральное и заднее крыло были почти не повреждены. Также все металлические детали и двигатели оставались работоспособными. Но недостаток финансирования привёл в конечном итоге к отказу от проекта.
Caproni Ca.60 был показан в фильме 2013 года «Ветер крепчает» японского режиссера Хаяо Миядзаки.
#Италия
Картины итальянского художника и скульптора Туллио Крали (1910 - 1990). Совершив в 1929 году свой первый полет на самолете, Крали стал одним из ярких представителей аэроживописи - одного из направлений итальянского футуризма. В его работах сочитается выразительная динамика, воздушная перспектива и механическая эстетика войны. #Италия #искусство
Франческо Аджелло (1902 - 1942), итальянский военный летчик, пилот - испытатель, участник международных соревнований на максимальную скорость для гидросамолетов.
10 апреля 1933 года на озере Гарда на севере Италии, Аджелло установил мировой рекорд скорости в 682,078 км/ч на гидросамолете Macchi - Castoldi MC72 с двигателем Fiat мощностью 2500 л.с. Полтора года спустя, 23 октября 1934 года, на том же самом самолете, но с более мощным двигателем, он побил свой собственный рекорд, и впервые в истории человечества превысил скорость 700 км/ч. Его результат в 709,209 км/ч остается непревзойденным и значится до сих пор как абсолютный мировой рекорд скорости для гидросамолетов с поршневыми двигателями.
Капитан Франческо Аджелло погиб 24 ноября 1942 года во время испытаний нового истребителя Macchi C.202, когда его самолет в сильном тумане столкнулся с другим самолетом. #Италия #летчики
10 апреля 1933 года на озере Гарда на севере Италии, Аджелло установил мировой рекорд скорости в 682,078 км/ч на гидросамолете Macchi - Castoldi MC72 с двигателем Fiat мощностью 2500 л.с. Полтора года спустя, 23 октября 1934 года, на том же самом самолете, но с более мощным двигателем, он побил свой собственный рекорд, и впервые в истории человечества превысил скорость 700 км/ч. Его результат в 709,209 км/ч остается непревзойденным и значится до сих пор как абсолютный мировой рекорд скорости для гидросамолетов с поршневыми двигателями.
Капитан Франческо Аджелло погиб 24 ноября 1942 года во время испытаний нового истребителя Macchi C.202, когда его самолет в сильном тумане столкнулся с другим самолетом. #Италия #летчики
YouTube
Superamento del primato mondiale di velocità aerea del pilota fascista Agello che, decollando da
Giornale Luce B0574 del 11/1934Descrizione sequenze:il pilota Agello sale sull'aeroplano. Un gruppo di tecnici lo osserva ; un tecnico assiste Agello mentre ...
Проект межконтинентального авиалайнера, созданный в 1919 году итальянскими инженерами братьями Умберто и Этторе Рицци.
Огромный четырехплан с двигателями общей мощностью 5000 л.с. должен был вылетать из Португалии, делать промежуточную остановку на Азорских островах и финишировать на Ньюфаундленде.
Согласно проекту гондола самолёта была двухуровневой - на нижнем располагались двухместные каюты для пассажиров, на верхнем находился ресторан и места для проведения досуга. Само внутреннее убранство предполагалось по типу кают морских лайнеров с большими окнами по бокам.
Проект братьев Рицци так и остался нереализованным, как и многие другие амбициозные проекты тех лет. #самолеты #Италия
Огромный четырехплан с двигателями общей мощностью 5000 л.с. должен был вылетать из Португалии, делать промежуточную остановку на Азорских островах и финишировать на Ньюфаундленде.
Согласно проекту гондола самолёта была двухуровневой - на нижнем располагались двухместные каюты для пассажиров, на верхнем находился ресторан и места для проведения досуга. Само внутреннее убранство предполагалось по типу кают морских лайнеров с большими окнами по бокам.
Проект братьев Рицци так и остался нереализованным, как и многие другие амбициозные проекты тех лет. #самолеты #Италия