Авиация 1903 - 1945
728 subscribers
318 photos
3 files
47 links
Канал об авиации первой половины ХХ века

Самолёты, люди, истории

По всем вопросам @entermech
Download Telegram
June 11, 2021
Эрибе Картал Хюркуш (29.10.1918 - 29.10.1936), первая турецкая женщина - авиатор, погибшая при выполнении прыжка с парашютом.

Оставшись сиротой, Эрибе Хюркуш воспитывалась своим дядей Вечихи Хюркуш, одним из первых турецких авиаторов. Рано увлекшись полетами, Эрибе закончила школу гражданской авиации, которую возглавлял её дядя, и уже в 16 лет научилась летать.

В 1936 авиационная школа готовилась провести шоу со своими учениками во время церемонии празднования Дня Республики, отмечаемого 29 октября. За несколько дней до этого события Эрибе Хюркуш совершила свой первый прыжок с парашютом.

29 октября Эрибе попросила разрешения у своего дяди снова прыгнуть с парашютом. Видя её настойчивость, Вечихи включил свою племянницу в список участников выступления.

Эрибе выпрыгнула с самолёта с высоты 800 метров, однако парашют смог раскрыться лишь недалеко от земли. На высокой скорости Эрибе врезалась в землю. Несмотря на все усилия врачей, Эрибе Хюркуш скончалась через девять часов после операции в день своего восемнадцатилетия. #летчики
June 14, 2021
June 20, 2021
June 25, 2021
В 1932 году в Германии вышла книга "Воздушная война 1936 года. Разрушение Парижа" под авторством некоего Гельдерса. Под этим псевдонимом скрывался немецкий генерал Люфтваффе Роберт Кнаусс (1892 - 1955). Книга имела определенный успех и была переведена на несколько языков, а в СССР была издана несколько раз.

В романе показан будущий военный конфликт между Францией и Великобританией. По сюжету всего за четыре дня Франция, деморализованная постоянными бомбардировками и охваченная пролетарским восстанием, терпит сокрушительное поражение и заключает мир на условиях Британии.

В аннотации к роману, выпущенному Государственным военным издательством, было сказано следующее: "Выпуская перевод романа Гельдерса "Воздушная война 1936 года", мы видим ход мыслей компетентного в военных вопросах автора, намечающего целый ряд ожидаемых в ближайшие годы технических достижений в области авиации и стремящегося конкретно представить то влияние, какое должны оказать эти достижения на формы тактического и оперативного искусства. Несомненно, мысли автора настоящей книги представят значительный интерес не только для наших "воздушников", но и для более широких кругов Красной армии".

Ознакомившись с переводом книги, И. Сталин написал в своем письме от 12 июня 1932 года: "Книжку Эльдерса ("Разрушение Парижа") просмотрел. Занимательная книжка. Надо бы обязательно издать ее на русском языке. Она будет культивировать у нас дух хорошего боевизма среди летчиков, она облегчит воспитание дисциплинированных героев летного дела. Кроме того, книжка содержит ряд поучительных указаний, полезных нашим летчикам. Надо издать ее либо в виде отдельной книжечки, либо в виде фельетонов в "Красной звезде". Обязательно!" #искусство
July 5, 2021
Почтовая марка, известная сейчас как "Wayzata Airmail", была выпущена в 1932 году для финансирования перелета через Атлантику из города Уайзета, штат Миннесота, в Англию с остановками в Ньюфаундленде, Исландии, Норвегии, Швеции, Германии и Дании.

Компания Aerial World Tours планировала напечатать и продать 400 000 марок по 1 доллару каждая, чтобы покрыть свои расходы и купить самолет-амфибию Sikorsky. За 20% прибыли правительство Ньюфаундленда согласилось реализовывать марки через свои почтовые отделения, тем самым предоставив им полноценный статус.

В июле 1932 года было напечатано запланированное количество марок. Однако к началу августа Aerial World Tours столкнулась с финансовыми проблемами. Первоначальный капитал был исчерпан, и компании пришлось арендовать меньший по размеру самолёт, десятиместный Sikorsky S - 38.

Несмотря на неутешительные продажи марок, компания решила что рейс должен быть осуществлен не позднее 25 сентября. Но 13 сентября правительство Ньюфаундленда аннулировало контракт, собранные 375 000 марок были уничтожены, а сам трансатлантический перелет так и не состоялся. #США
July 8, 2021
Blohm und Voss BV-38 - вымышленный немецкий самолет системы "летающее крыло".

Этот самолет был специально построен для съемок фильма "Индиана Джонс: В поисках утраченного ковчега" (1981). Художник - постановщик фильма Норман Рейнольдс взял за его прообраз экспериментальный реактивный самолёт Horten Ho IX, разработанный в Германии во время Второй мировой войны.

По сюжету фильма, действие которого происходит в 1936 году, BV - 38 должен был использоваться для перевозки из Египта в Берлин найденного немецкой экспедицией ковчега Завета. Пытаясь завладеть самолетом, Индиана Джонс случайно уничтожил его. #самолеты #искусство #видео
July 11, 2021
July 13, 2021
July 18, 2021
July 30, 2021
August 1, 2021
August 7, 2021