Авиация 1903 - 1945
727 subscribers
318 photos
3 files
47 links
Канал об авиации первой половины ХХ века

Самолёты, люди, истории

По всем вопросам @entermech
Download Telegram
Пике, земля как-будто опрокинулась
И мощной грудью на меня надвинулась,
Моторов шум и тросов скрипы,
Из горла рвутся стон и всхлипы,
И слышен пулемёт.

Сесил Льюис (1898 - 1997), британский летчик, писатель, поэт.
Прибавив себе год, в 17 лет записался в Royal Air Force, сражался в составе 56 эскадрильи битве на Сомме, в мае - июне 1917 года сбил 8 немецких самолётов.

После войны стал одним из основателей BBC, начал заниматься литературой.
В 1938 году Льюис был награждён вместе с Джорджем Бернардом Шоу премией Оскар за лучший сценарий к фильму Пигмалион, снятого по одноимённой пьесе.

Во время Второй мировой войны Льюис снова служил в Королевских военно-воздушных силах, первоначально в качестве летного инструктора, а к концу войны отвечал за организацию работы авиабаз в Сицилии и Греции. #Великобритания #летчики
Эми Джонсон (1903 - 1941), английская летчица, установившая в 30-х годах множество рекордов на дальние расстояния.
Джонсон добилась всемирного признания, когда в мае 1930 года стала первой женщиной, перелетевшей в одиночку из Англии в Австралию, преодолев расстояние более 18000 км.

С началом Второй мировой войны, Эми присоединилась к организации гражданских летчиков, в обязанности которых входила переправка самолетов с заводских взлетно-посадочных полос на базы ВВС Великобритании.

5 января 1941 года во время полета на самолете Airspeed Oxford Джонсон сбилась с курса в неблагоприятных погодных условиях. Из-за нехватки топлива  ее самолет упал в море рядом с устьем Темзы. Конвой военных судов заметил спускающийся парашют, а затем и саму Эми в воде, взывающую о помощи. Экипаж судна выбросил веревки Джонсон, но она не сумела до них добраться и скрылась под кораблем. Она могла попасть под лопасти гребных винтов, а её тело так и не было найдено. #Великобритания #летчики
Невилл Усборн (1883 - 1916) - британский офицер, участвовавший в разработке и постройке нескольких типов военных дирижаблей и погибший в ходе эксперимента по запуску самолета с дирижабля.

В апреле 1914 года был назначен командующим  аэродромом Кингснорт, расположенном в графстве Кент на восточном побережье Англии. Аэродром начал работать в качестве экспериментальной и учебной станции, где под руководством Усборна были спроектированы и испытаны несколько прототипов дирижаблей.

Одним из них был Submarine - Scout (SS), небольшой дирижабль, предназначенный для морского противолодочного патрулирования, и по сути представлявший собой фюзеляж самолета без крыльев, закрепленного под оболочкой. Всего было построено 147 дирижаблей такого типа, которые провели более десяти тысяч вылетов и показали высокую эффективность в обнаружении немецких подводных лодок. #Великобритания #летчики
В 1915 году, в качестве защиты против все более возрастающей угрозы бомбардировок немецкими цеппелинами, Усборн предложил использовать дирижабли с целым подвешенным самолётом. Сам дирижабль сможет быстро набирать высоту и патрулировать небо, самолет же отделяется после обнаружения цеппелина.

Первое испытание было предпринято 21 февраля 1916 года и закончилось катастрофой. "Дирижабль-самолет" взлетел с аэродрома Кингснорт с Усборном и ещё с одним офицером в кабине. Они поднялись на высоту около 1200 м, когда внезапная потеря давления в оболочке над ними привела к отрыву переднего крепления самолета. На мгновение самолет завис вертикально носом вниз, а затем начал падать со скольжением и разбился, что привело к гибели авиаторов. #Великобритания #летчики
Четырехмоторный авиалайнер Handley Page был одним из самолетов, использовавшихся  авиакомпанией Imperial Airways в 1930-х годах.

В первой выпущенной серии, предназначенной для коротких европейских маршрутов, было всего 4 самолета. Вторая серия также из 4 машин имела более мощные двигатели и была предназначена для перелётов в Индию и Южную Африку. Все самолёты имели свои персональные имена, начинающиеся с буквы «H» (Ганнибал, Гораций, Геракл и другие) . Элегантные и очень узнаваемые, они олицетворяли собой роскошь авиаперелетов той эпохи.

Каюты отличались высокой степенью комфорта и были намеренно стилизованы под пуллмановские вагоны. На земле пассажиры могли как садиться, так и выходить без использования трапа из-за низкого положения дверей и фюзеляжа в целом.

Самолет фигурирует как место преступления в романе Агаты Кристи 1935 года «Смерть в облаках». #Великобритания #самолеты
Портреты летчиков, нарисованные британским художником - импрессионистом Уильямом Орпеном (1878 - 1931). В 1917 году Орпен отправился во Францию и работал в отделе пропаганды военного министерства. В 1918 году Орпен за свой художественный вклад в победу был посвящен в рыцари. #Великобритания #искусство
Уильям Лиф Робинсон (1895 - 1918), первый британский летчик, сбивший немецкий дирижабль над территорией Великобритании.

Во второй половине дня 2 сентября 1916 года шестнадцать дирижаблей направились в Англию чтобы совершить самый крупный воздушный налет за всю войну, неся на борту 32 тонны бомб. Примерно в 23.00 эскадрильи самообороны были приведены в состояние боевой готовности.

В 2:00 3 сентября, Робинсон, пилотируя свой BE-2, заметил дирижабль SL 11, который уже начал бомбить районы Северного Лондона. Робинсон совершил несколько атак, обстреливая SL 11 зажигательными пулями. Но удалась только третья атака с расстояния менее 150 метров, и охваченный огнём дирижабль упал в поле у деревушки Каффли. Все его 15 членов экипажа погибли.

Уничтожение дирижабля над Лондоном сделало Уильяма Робинсона национальным героем, и в течении двух дней он был награждён Крестом Виктории, высшей военной наградой Великобритании.

После перевода на службу во Францию в апреле 1917 года, он был сбит в своём первом боевом вылете и взят в плен. Вернувшись 14 декабря 1918 года домой уже с подорванным здоровьем, Робинсон заразился "испанкой" и 31 декабря умер. #Великобритания #ПерваяМировая #летчики
Памятник на побережье Атлантического океана, установленный в ирландском городке Клифтон. Он посвящен первому беспосадочному трансатлантическому перелету, состоявшемся 14-15 июня 1919 года. Два британских летчика Джон Алкок и Артур Браун на самолете Vickers Vimy вылетели из Сент-Джонса (о. Ньюфаундленд, Канада) и пересекли Атлантический океан, приземлившись на западном побережье Ирландии. Они преодолели 3500 км за 15 часов 57 минут со средней скоростью в 220 км/ч. Памятник находится в точном месте приземления Алкока и Брауна. #летчики #Великобритания