Авиакот
973 subscribers
15K photos
7.69K videos
66 files
8.13K links
Тут нет никакой объективности, хотя...
✈️ Немного мурлыкаю про авиакрасоту
😍 Фото, видео – красота в деталях
🔖 Для связи — @aviakot_life_bot
⬇️ Авторские принты на футболки ⬇️
https://t.iss.one/avia_kotton
https://aviakotton.ru
https://vk.com/aviakotton
Download Telegram
Начались работы по адаптации авиационного двигателя ПД-8 к самолету-амфибии Бе-200

Этот двигатель был разработан для ближнемагистрального импортозамещенного самолёта SJ-100 и самолёта-амфибии Бе-200ЧС. В настоящее время новые «Суперджеты» и двигатели проходят сертификационные испытания

Адаптация ПД-8 для Бе-200 осуществляется на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г.М. Бериева. Как сообщил врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь, бывший глава ОАК, работы по адаптации уже начались

@Авиакот
👍141
Какой подкованный котик 🤗

@Авиакот
11😁9👍2
Ищу трёх человек, которые хотели бы отправиться в незабываемое путешествие на вертолёте из Сочи в Абхазию в воскресенье, 27 июля

Наш план таков:

— Ранним утром мы вылетаем из Сочи и направляемся в Новый Афон. Там нас ждёт небольшой завтрак, а затем — купание в голубом море, сопровождаемое бокалом вина

— Вечером мы ужинаем на яхте и отправляемся в небольшой круиз, наслаждаясь закатом. Этот райский отдых будет продолжаться три дня, прежде чем мы вернёмся обратно

Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь со мной как можно скорее. Я принимаю заявки только от людей, у которых есть вертолёт и яхта, так как без этого, к сожалению, наше путешествие невозможно 🤗

@Авиакот
😁22👍31👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красота 😍

Вспомнил свое небольшое количество прыжков. Было весело, особенно на лётной практике в МАИ. И полетали, и попрыгали, и культурно отдохнули с самогоном от какой-то бабки из соседней деревни

@Авиакот
👍14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Игра в крестики и нолики вышла на новый уровень сложности 💪

@Авиакот
😁10👌4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красота в деталях, вы только зацените конфорочку 🤗

Может и самолёт угадаете?

@Авиакот
❤‍🔥62👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, врываемся в этот прекрасный вечер. До отпуска осталось чуть-чуть, главное не еб*нуться окончательно...

Вон сегодня после длительного молчания «станция судного дня УВБ-76», в народе известная как «жужжалка», передала целых 10 сообщений. Интересно, к чему бы это 🤔

@Авиакот
😁6👍3🤔21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
28 апреля 1988 года произошло одно из самых трагических событий в истории гражданской авиации — крушение рейса 243 авиакомпании Aloha Airlines. Этот рейс, должен был доставить 90 пассажиров и 5 членов экипажа из Гонолулу на Гавайи

Самолёт Boeing 737-297, хоть и не был новым, но находился в исправном состоянии. Взлёт прошёл без каких-либо отклонений. Однако в 13:46 на высоте 7,3 километра от самолёта с оглушительным треском отлетел кусок фюзеляжа длиной 6 метров в районе рядов бизнес-класса. Также была вырвана дверь кабины пилотов. Стюардессу, стоявшую в проходе у 5-го ряда, вышвырнуло наружу, и её тело так и не было найдено

Это была единственная жертва на борту. Все пассажиры были пристегнуты, а оставшиеся в живых стюардессы упали в проход и цеплялись за всё, что можно. В самолёте началась паника. Несколько пассажирских рядов оказались снаружи, без стен и потолка, и перед ними открывались чудесные виды на гавайские пейзажи

У самолёта также отказал левый двигатель. Летчики не могли переговариваться друг с другом из-за шума ветра. А в салоне поначалу даже не поняли, что экипаж ещё жив. Стюардесса ползала по рядам и спрашивала у пассажиров, не умеют ли они управлять самолётом. Конечно, пассажиры были охвачены паникой, животным ужасом и задыхались

Как ни удивительно, но потерявшую аэродинамические свойства машину без одного двигателя удалось посадить всего через 13 минут после возникновения ЧП на борту. 65 человек получили травмы, 8 из них были тяжёлыми, но все остались живы. Если не считать той несчастной стюардессы

@Авиакот
🕊102👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Снижение, выравнивание, касание, отдых, повтор. Всем хорошего отдыха 😍

@Авиакот
8👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проснулись, потянулись, не забыли про зарядку. И сразу позавтракали 🤗

@Авиакот
😁15😱3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Держите отличную идею для совместной фотографии 💪

@Авиакот
🔥13👍5
Но, честно говоря, непонятно, что за проблемы 😎

Ведь кот не чёрный и он один. Да и без пустого ведра и не с разбитым зеркалом. Так что не вижу повода для паники

@Авиакот
😁12🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экраноплан — гибрид самолёта и корабля

Экраноплан представляет собой уникальный летательный аппарат, который способен преодолевать большие расстояния над поверхностью воды или земли, используя эффект экрана

Эффект экрана — это явление, когда воздушная подушка между крылом и поверхностью создаёт дополнительную подъёмную силу, позволяя машине легко скользить на малой высоте, затрачивая меньше топлива

Экранопланы сочетают в себе скорость самолёта и грузоподъёмность корабля. Эти аппараты трудно обнаружить радарами, что делает их эффективными в перевозке грузов, войск или ракет

Самым известным экранопланом является «Каспийский монстр»

@Авиакот
🔥104👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот вам красавец «Лунь» 🤗

«Лунь» — это боевой экраноплан, созданный в СССР в 1980-х годах. Этот уникальный аппарат предназначался для борьбы с кораблями и стал единственным в мире экранопланом-ракетоносцем

Его технические характеристики впечатляют:
— Длина — 74 метра;
— Размах крыла — 44 метра;
— Высота — 19 метров;
— Максимальная взлётная масса — 380 тонн;
— Скорость — до 500 км/ч;
— Дальность полёта — до 2000 км;
— Вооружение — 6 противокорабельных ракет «Москит» и 8 авиационных пушек калибра 23 мм

Главная цель создания «Луня» — обеспечить превосходство советского флота на море. Благодаря высокой скорости и низкой высоте полёта экраноплан мог незаметно приблизиться к противнику и нанести удар, оставаясь недосягаемым для радаров

После распада СССР «Лунь» был выведен из эксплуатации, а проект закрыт. Основными причинами стали высокая стоимость эксплуатации, уязвимость на фоне относительно невысокой для таких размеров скорости, а также изменения в военно-стратегической обстановке

Сейчас «Лунь» находится на суше, в Республике Дагестан, на побережье Каспийского моря, примерно в 25 километрах от Дербента, на территории села Арабляр

@Авиакот
6👍6🔥2❤‍🔥1😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, мощно врываемся в эту шикарную пятницу! Всем отдыхать 😍

@Авиакот
👍111
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночники, инженеры здесь есть? А вы знаете, что все мы неправильно пользовались этим инструментом? Смотрите как надо 😍

@Авиакот
😁7❤‍🔥3🤔21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Морюшко, встречай! Мы едем 🤗

@Авиакот
11👍5😁1🍓1😎11
Давайте признаём, что одна из самых приятных частей любой поездки на машине – это горьковатый кофе и хот-дог на заправке, который никогда не бывает таким вкусным нигде, кроме как на заправке в каких-то ебенях в 6 утра

Только там, в 6 утра ты понимаешь, что отпуск начался 🤗

Котаны, не теряйте меня, я погнал на морюшко, а в коточате буду спамить фоточками с нашей необъятной страны

Всех обнял

@Авиакот
8👏5👍2🤝1😎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проснулись, потянулись, не забыли про зарядку. Всем хороших выходных 🤗

@Авиакот
🔥12👍1