🚧🌉 Закончено возведение всех 17 опор моста через реку Оку на трассе М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань
🏗👷♂️В проекте использовали более 23 тысяч кубометров бетона и 3126 тонн арматурного каркаса. Это первый опыт применения метода непрерывного бетонирования на практике строительства мостов в России. Строительство обеих стоек велось параллельно друг другу со скоростью до 2,2 метра в сутки.
🌉🔜 Переправа будет соединять берега реки Нижегородской и Владимирской областей в районе Мурома. Длина перехода составит 1377,6 метров, в том числе вантовый центральный пролет достигнет 254 метров. Строительство ведется круглосуточно силами более 1100 человек и свыше 100 единиц техники.
#строительство #мост #Ока #M12 #Москва #НижнийНовгород #Казань #Муром
🏗👷♂️В проекте использовали более 23 тысяч кубометров бетона и 3126 тонн арматурного каркаса. Это первый опыт применения метода непрерывного бетонирования на практике строительства мостов в России. Строительство обеих стоек велось параллельно друг другу со скоростью до 2,2 метра в сутки.
🌉🔜 Переправа будет соединять берега реки Нижегородской и Владимирской областей в районе Мурома. Длина перехода составит 1377,6 метров, в том числе вантовый центральный пролет достигнет 254 метров. Строительство ведется круглосуточно силами более 1100 человек и свыше 100 единиц техники.
#строительство #мост #Ока #M12 #Москва #НижнийНовгород #Казань #Муром
GiperNN
Все 17 опор моста через Оку возвели на трассе М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань
Их строительство потребовало 23,8 тысячи кубометров бетона и 3126 тонн арматурного каркаса.