🚗💨 Geely Coolray – турбомалыш с характером! Надёжность или лотерея?
🔥 Дорестайлинговые версии получили под капот трёхцилиндровый 1.5-литровый турбомотор Geely Coolray (150 л.с.). Лёгкий алюминиевый блок, прямой впрыск, турбонаддув и гидрокомпенсаторы – звучит как идеальная формула, но что на деле? 🤔
🔧 Сначала многие опасались, что мотор капризный – всё-таки три цилиндра, турбина… Но практика показала обратное! При хорошем масле и топливе он уверенно держится 100 000+ км, а нагар на впускных клапанах даже не тревожит владельцев.
⚠️ Однако были случаи, когда "прощался" один шатун. Причина? До конца не ясно – конструктивный просчёт, небрежный уход или перегрузка от чип-тюнинга? Но явно не массовая проблема.
🔄 В 2021 году двигатель доработали – обновили систему циркуляции масла, что должно положительно сказаться на его ресурсе.
✅ Вывод: мотор оказался куда живучее, чем о нём думали в начале! Надёжен, если правильно обслуживать.
💬 Как считаете, хороший агрегат или всё-таки рисковый вариант? Делитесь мнением в комментариях! 👇
#ТурбоМотор #АвтоРазбор #GeelyCoolray #Двигатель #ТехническийРазбор #интересныеновостиавто #каналавто #лучшиеавтомобили
#новости #новостиавто #новостипроавто #телеграмавто #пдд #проавто #автоновости #самыенадежныеавто #автообзор #дтп
🔥 Дорестайлинговые версии получили под капот трёхцилиндровый 1.5-литровый турбомотор Geely Coolray (150 л.с.). Лёгкий алюминиевый блок, прямой впрыск, турбонаддув и гидрокомпенсаторы – звучит как идеальная формула, но что на деле? 🤔
🔧 Сначала многие опасались, что мотор капризный – всё-таки три цилиндра, турбина… Но практика показала обратное! При хорошем масле и топливе он уверенно держится 100 000+ км, а нагар на впускных клапанах даже не тревожит владельцев.
⚠️ Однако были случаи, когда "прощался" один шатун. Причина? До конца не ясно – конструктивный просчёт, небрежный уход или перегрузка от чип-тюнинга? Но явно не массовая проблема.
🔄 В 2021 году двигатель доработали – обновили систему циркуляции масла, что должно положительно сказаться на его ресурсе.
✅ Вывод: мотор оказался куда живучее, чем о нём думали в начале! Надёжен, если правильно обслуживать.
💬 Как считаете, хороший агрегат или всё-таки рисковый вариант? Делитесь мнением в комментариях! 👇
#ТурбоМотор #АвтоРазбор #GeelyCoolray #Двигатель #ТехническийРазбор #интересныеновостиавто #каналавто #лучшиеавтомобили
#новости #новостиавто #новостипроавто #телеграмавто #пдд #проавто #автоновости #самыенадежныеавто #автообзор #дтп
🚗💬 Отзывы Владельцев: Минимум Жалоб, Максимум Позитива!
👉 На удивление, жалоб у владельцев этой модели совсем немного. Один отзыв гласит:
Это свидетельствует о том, что при нормальных условиях эксплуатации все элементы, такие как подвеска и рулевая рейка, служат на 120–150 тыс. км без проблем.
👉 По поводу тормозных дисков:
встречаются случаи их коробления и возникновения биения после 5–15 тыс. км пробега. Возможны два варианта – либо дефектные компоненты, либо воздействие высоких температур в горных районах. Однако производитель не признаёт это гарантийным случаем.
👉 От датчиков давления в шинах поступают частые жалобы. Иногда их заменяют по гарантии, хотя многие владельцы считают данную функцию избыточной и даже ненужной.
👉 Удивительно, но типичные для многих китайских автомобилей сбои электроники, как у Хавейлу F7, здесь отсутствуют.
#ОтзывыАвто #Надёжность #АвтоОбзор #КитайскиеМашины #ТехническийРазбор
👉 На удивление, жалоб у владельцев этой модели совсем немного. Один отзыв гласит:
«Первая поломка – на 180 тыс. км загудел подвесной подшипник».
Это свидетельствует о том, что при нормальных условиях эксплуатации все элементы, такие как подвеска и рулевая рейка, служат на 120–150 тыс. км без проблем.
👉 По поводу тормозных дисков:
встречаются случаи их коробления и возникновения биения после 5–15 тыс. км пробега. Возможны два варианта – либо дефектные компоненты, либо воздействие высоких температур в горных районах. Однако производитель не признаёт это гарантийным случаем.
👉 От датчиков давления в шинах поступают частые жалобы. Иногда их заменяют по гарантии, хотя многие владельцы считают данную функцию избыточной и даже ненужной.
👉 Удивительно, но типичные для многих китайских автомобилей сбои электроники, как у Хавейлу F7, здесь отсутствуют.
#ОтзывыАвто #Надёжность #АвтоОбзор #КитайскиеМашины #ТехническийРазбор