🎥🚚 КАМАЗ переходит на видеоинструкции: новое решение для удобства клиентов! 🚚🎥
🧐В НТЦ КАМАЗа разработали проект, который меняет подход к ремонту и обслуживанию грузовиков. Вместо привычных текстовых инструкций теперь будут использоваться видеоинструкции!
Первые ролики уже размещены на внутренних ресурсах компании, и их тестирование успешно началось. 💡
💸 Экономический эффект проекта составил около 250 тысяч рублей! Благодаря видеоформату, клиенты могут быстро освоить информацию, сэкономить время и избежать недоразумений.
🔧 Руководитель проекта, инженер-конструктор Антон Александров, отметил:
"Видеоформат лучше воспринимается и позволяет клиентам значительно сократить время на ознакомление с инструкцией, снизить число возникающих вопросов."
🛠 Что будет в новых видеоинструкциях?
Документация разрабатывается с применением трехмерных моделей деталей и узлов для грузовиков КАМАЗ К3, К4 и К5. Это позволяет сделать инструкции более наглядными и понятными.
🔜 Пока в проекте отсутствуют мелкие модели, но команда планирует расширять количество видеоинструкций.
В приоритете — самые востребованные ремонтные операции, с которыми сталкиваются клиенты КАМАЗа.
🚗 Некоторые из клиентов уже начали тестировать эти видеоинструкции и предлагают улучшения, что делает проект еще более полезным и точным!
💡 КАМАЗ продолжает идти в ногу с технологическим прогрессом, предлагая своим клиентам простоту и удобство в обслуживании своих грузовиков!
#КАМАЗ #новостиавто #видеоинструкции #ремонт #технологии #инновации #автогигант #обслуживание #грузовики #экономиявремени
🧐В НТЦ КАМАЗа разработали проект, который меняет подход к ремонту и обслуживанию грузовиков. Вместо привычных текстовых инструкций теперь будут использоваться видеоинструкции!
Первые ролики уже размещены на внутренних ресурсах компании, и их тестирование успешно началось. 💡
💸 Экономический эффект проекта составил около 250 тысяч рублей! Благодаря видеоформату, клиенты могут быстро освоить информацию, сэкономить время и избежать недоразумений.
🔧 Руководитель проекта, инженер-конструктор Антон Александров, отметил:
"Видеоформат лучше воспринимается и позволяет клиентам значительно сократить время на ознакомление с инструкцией, снизить число возникающих вопросов."
🛠 Что будет в новых видеоинструкциях?
Документация разрабатывается с применением трехмерных моделей деталей и узлов для грузовиков КАМАЗ К3, К4 и К5. Это позволяет сделать инструкции более наглядными и понятными.
🔜 Пока в проекте отсутствуют мелкие модели, но команда планирует расширять количество видеоинструкций.
В приоритете — самые востребованные ремонтные операции, с которыми сталкиваются клиенты КАМАЗа.
🚗 Некоторые из клиентов уже начали тестировать эти видеоинструкции и предлагают улучшения, что делает проект еще более полезным и точным!
💡 КАМАЗ продолжает идти в ногу с технологическим прогрессом, предлагая своим клиентам простоту и удобство в обслуживании своих грузовиков!
#КАМАЗ #новостиавто #видеоинструкции #ремонт #технологии #инновации #автогигант #обслуживание #грузовики #экономиявремени
🚛 КАМАЗ-65117-B5: обновленное шасси с мощным двигателем и улучшенной комплектацией ⚙️
🔹 Технические характеристики:
🔺Двигатель: КАМАЗ 689.510-400 (390 л.с., Евро-5).
🔺Колесная формула: 6х4.
🔺Полная масса автопоезда: 44 тонны.
🔺Топливный бак: увеличен до 500 литров.
🔸 Улучшения:
🔺Пневмоподвеска задней тележки для плавности хода и сохранности груза.
🔺Гипоидные мосты и перфорированная рама для удобного монтажа надстроек.
🔺Допустимая масса надстройки: 17,2 тонны.
💡 Варианты применения: зерновоз, борт с КМУ, изотермический фургон и другие.
🔹 Комфорт для водителя:
🔺Обновленная кабина «Рестайлинг-2».
🔺Кондиционер, автономный отопитель, электропакет.
🔺Пневмосиденье, круиз-контроль и противотуманные фары.
КАМАЗ-65117-B5 — это универсальность, мощность и комфорт для любой задачи!
#КАМАЗ #Грузовики #Транспорт #Надежность #Техника #АвтоНовости #автовтелеграме #автоканалытг #автоканалытелеграм
#каналавто #тгканалыпроавто #тгканалысписок #телеграмавто #телегрампроавто
🔹 Технические характеристики:
🔺Двигатель: КАМАЗ 689.510-400 (390 л.с., Евро-5).
🔺Колесная формула: 6х4.
🔺Полная масса автопоезда: 44 тонны.
🔺Топливный бак: увеличен до 500 литров.
🔸 Улучшения:
🔺Пневмоподвеска задней тележки для плавности хода и сохранности груза.
🔺Гипоидные мосты и перфорированная рама для удобного монтажа надстроек.
🔺Допустимая масса надстройки: 17,2 тонны.
💡 Варианты применения: зерновоз, борт с КМУ, изотермический фургон и другие.
🔹 Комфорт для водителя:
🔺Обновленная кабина «Рестайлинг-2».
🔺Кондиционер, автономный отопитель, электропакет.
🔺Пневмосиденье, круиз-контроль и противотуманные фары.
КАМАЗ-65117-B5 — это универсальность, мощность и комфорт для любой задачи!
#КАМАЗ #Грузовики #Транспорт #Надежность #Техника #АвтоНовости #автовтелеграме #автоканалытг #автоканалытелеграм
#каналавто #тгканалыпроавто #тгканалысписок #телеграмавто #телегрампроавто
🚛🔥 Shacman обновляет грузовой парк: революция на колесах!
🚚 Седельный тягач Х6000 4x2
🚚 Седельный тягач Х6000 6x4
🚚 Седельный тягач Х6000 4x2 LNG – на газомоторном топливе
🚚 Автономный тягач Shacman X6000 – создан в партнёрстве с Яндексом
🤖 Инновация в действии:
👉 Один из представленных тягачей – это результат тесного сотрудничества Shacman и Яндекса, направленного на развитие технологий автономного вождения.
👉 Автономный тягач Shacman X6000 оснащён оборудованием собственной разработки Яндекса, которое включает:
🔹 лидары и радары для навигации,
🔹 камеры и систему управления с использованием искусственного интеллекта,
🔹 программное обеспечение для автономного управления и интеграции с облачными сервисами.
💬 Ощути будущее коммерческого транспорта уже сегодня!
#Shacman #Грузовики #АвтономноеВождение #Яндекс #ТранспортБудущего #КоммерческийТранспорт
🚚 Седельный тягач Х6000 4x2
🚚 Седельный тягач Х6000 6x4
🚚 Седельный тягач Х6000 4x2 LNG – на газомоторном топливе
🚚 Автономный тягач Shacman X6000 – создан в партнёрстве с Яндексом
🤖 Инновация в действии:
👉 Один из представленных тягачей – это результат тесного сотрудничества Shacman и Яндекса, направленного на развитие технологий автономного вождения.
👉 Автономный тягач Shacman X6000 оснащён оборудованием собственной разработки Яндекса, которое включает:
🔹 лидары и радары для навигации,
🔹 камеры и систему управления с использованием искусственного интеллекта,
🔹 программное обеспечение для автономного управления и интеграции с облачными сервисами.
💬 Ощути будущее коммерческого транспорта уже сегодня!
#Shacman #Грузовики #АвтономноеВождение #Яндекс #ТранспортБудущего #КоммерческийТранспорт