АСМ-Холдинг даёт статистику по продажам за 9 месяцев с полной разбивкой по маркам. Начинаем с легковых автомобилей.
#autopotok_statistics
#autopotok_statistics
Теперь статистика по грузовикам и автобусам. Удивительно, что автобусы Волгабас в АСМ-Холдинге продолжают называть Волжанинами (хотя это имя не используется уже много лет), несмотря на многочисленные указания на ошибку.
#autopotok_statistics
#autopotok_statistics
Завод Вольво в Калуге переименуется в АМО и в декабре начнёт производство с полноприводных (трёхосных) грузовиков Урал Next – сообщает Русский автомобиль. До середины 2026 года хотят наращивать объём, выпуская по 2000 машин в год. Это будут Уралы 6х4 и машины на другой платформе (читай: китайской). До 2027 года запланировано выйти на двухсменную работу и 10 000 машин в год.
Кроме этого, завод АМО станет выпускать бескапотные кабины в количестве 15 000 в год, созданные в сотрудничестве с китайским партнёром. Часть кабин пойдёт на комплектацию Уралов, собираемых в Миассе. В презентационных картинках узнаются грузовики Chenglong, это дочерний бренд Dongfeng.
Кроме этого, завод АМО станет выпускать бескапотные кабины в количестве 15 000 в год, созданные в сотрудничестве с китайским партнёром. Часть кабин пойдёт на комплектацию Уралов, собираемых в Миассе. В презентационных картинках узнаются грузовики Chenglong, это дочерний бренд Dongfeng.
Сегодня на ВАЗе был показ двух стилевых макетов кроссовера на базе Весты.
Как говорят те, кто видел эти макеты, машина получилась совсем не похожей на нынешнюю Весту. Она заметно выше, все кузовные панели, кроме основания, там новые (даже боковины и крыша). Оптика тонкая, ничего общего не имеющая с вестовской. Но общий стиль «с уголками» сохранён.
#autopotok_exclusive
Как говорят те, кто видел эти макеты, машина получилась совсем не похожей на нынешнюю Весту. Она заметно выше, все кузовные панели, кроме основания, там новые (даже боковины и крыша). Оптика тонкая, ничего общего не имеющая с вестовской. Но общий стиль «с уголками» сохранён.
#autopotok_exclusive
Поставщиком шести электробусов для Энгельса станет «Волгабас Групп» - они стали единственным участником электронных аукционов на поставку таких машин с «ночной зарядкой».
Любопытно, что именно в Энгельсе, на базе бывшего Завода имени Урицкого, или «Тролзы», действует другой производитель подходящих машин - Энгельсский завод электротранспорта ПК «Транспортные Системы»
#autopotok_bus
Любопытно, что именно в Энгельсе, на базе бывшего Завода имени Урицкого, или «Тролзы», действует другой производитель подходящих машин - Энгельсский завод электротранспорта ПК «Транспортные Системы»
#autopotok_bus