В Гуаньчжоу автобусы сейчас выглядят так

📸 Сбер начал тестирование автономных грузовиков на трассе М-11 «Нева» с водителем-испытателем на пассажирском сидении. Ждём «Камаз».

В дайджесте собраны новостные события мирового рынка высокоавтоматизированных и подключенных автомобилей, рынка электротранспорта и технологических решений в сфере альтернативной энергетики, рынка технологий искусственного интеллекта и автомобильных данных на международном пространстве, а также новости российского рынка НТИ «Автонет» за август 2024 года (по обозначенным сегментам).

Так, в контексте развития мирового рынка электромобилей представлены новости о поступлении в продажу и планируемом запуске в серийное производство новых моделей электромобилей производителями Ford и Volvo, а также другие интересные события рынка транспортных средств на электротяге.

В контексте развития мирового рынка беспилотных технологий представлены новости о новых запусках беспилотных перевозок и расширениях территорий эксплуатации существующих сервисов роботакси. В частности, значимым событием представляется анонсирование компанией Waymo роботакси нового поколения с набором усовершенствованных сенсоров. Интересным событием на этом фоне является новость о партнерстве Uber с компанией сферы беспилотных автомобилей Cruise, в ходе которого планируется предлагать поездки на автономныхавтомобилях Cruise в рамках сервиса платформы агрегатора такси.
 

📸 Пользователь опубликовал видео, как вандалы останавливают и разрисовывают роботакси Waymo прямо с пассажиром в салоне.

#waymo

В 21-м выпуске дайджеста собраны наиболее актуальные новости мирового рынка высокоавтоматизированных автомобилей и телематических транспортных систем, а также новости российского рынка НТИ «Автонет» по обозначенным сегментам.

Данный выпуск содержит описание наиболее значимых событий в сфере развития сервисов беспилотных пассажирских перевозок, развития разработок в сфере автономных транспортных средств и сопутствующих технологий в Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также на российском пространстве. 

В Москве запущена Фабрика роботов
 
Московская компания "Дронсхаб групп" запустила первую в столице Фабрику роботов – производство робототехнических решений полного цикла под потребности заказчика. Решения на фабрике могут производиться как единичными экземплярами, так и выпускаться серийно. Об этом рассказал генеральный директор компании Максим Томских.
 
Специалисты "Дронсхаб групп" проектируют и производят роботов для различных задач, по всему циклу разработки: подготовка технического решения с необходимым функционалом, проработка концепции, дизайна и 3D-модели будущего робота, разработка конструкторской документации и сборочных чертежей, разработка схемотехники, бортового и серверного программного обеспечения, производство и сборка изделий на своих производственных мощностях, а также обучение персонала заказчика и техническая поддержка.
 
"На фабрике проектируются и производятся различные наземные автономные роботизированные платформы, автоматизированная и автономная электрическая техника для решения складских, коммунальных, мониторинговых и патрульных задач. Среди них, например, беспилотные снегоуборочные машины, роверы для перевозки и доставки грузов, электрокары для турбаз и парков отдыха, гусеничные платформы для уборки территорий.
 
С заказчиком мы обсуждаем, что и для чего ему нужно, какие сценарии работы необходимо реализовать, какой функционал требуется. Все остальное – на наших специалистах: от дизайна, чертежей, бортового управляющего софта до производства готового продукта", – рассказал Максим Томских.
 
Робототехнические решения будут производиться единичными экземплярами или серийно. Для этого на Фабрике имеется все необходимое промышленное оборудование. Оснащение позволяет качественно и в короткие сроки выполнять различные заказы.
 
"Металлообрабатывающие станки с ЧПУ, оборудование для термоформования пластика, участок полимерной покраски, лаборатория разработки и тестирования схемотехники и другое оснащение помогают решать самые сложные задачи в работе над проектами", – добавил Максим Томских.
 
Сейчас на Фабрике роботов идет работа уже по нескольким заказам от нескольких компаний.
 
Droneshub Group – российская группа технологических компаний, с 2016 года разрабатывает и производит автономные роверы многоцелевого применения, программное обеспечение и модули для робототехники, автономной наземной инфраструктуры, комплектов БАС и трасс для обучения пилотированию и соревнований.
 
Одно из ключевых направлений деятельности Droneshub Group – промышленная автоматизация предприятий в различных секторах экономики, оснащение техники оборудованием и программным обеспечением для автономной и дистанционной работы. Продукция Droneshub Group поставляется во все регионы России и в зарубежные страны.
 
Droneshub Group входит в Консорциум робототехники и систем интеллектуального управления, а также является участником рынков Автонет и Технет Национальной технологической инициативы.

Международная консалтинговая компания McKinsey & Company, специализирующаяся на решении задач, связанных со стратегическим управлением, опубликовала результаты исследования перспектив рынка автономных грузовых автомобилей.

По мнению аналитиков компании, внедрение автономных транспортных средств поможет в первую очередь решить проблему нехватки водителей и сократить транспортные расходы.

Также авторы исследования отметили, что именно разработчики технологий беспилотного вождения могут возглавить инновации, наладив на начальных этапах внедрения беспилотных грузовиков партнёрские отношения с производителями оригинального оборудования, компаниями, обеспечивающими инфраструктуру, и логистическими предприятиями. Также важным шагом для успешного внедрения автономных грузоперевозок является проведение пилотных испытаний, позволяющих узнать особенности эксплуатации и реальные требования к автономному вождению.

На Технологическом конкурсе НТИ Up Great «Пятый уровень», который прошел в этом году на территории Особой экономической зоны «Алабуга», соревнования проходили в формате пилотного тестирования. Перед командами стояла задача преодолеть комплексный технологический барьер, открывающий возможности массового применения региональных и междугородних беспилотных логистических перевозок.

Автономные грузовики команд, выполняя конкурсную задачу, должны были реагировать не только на дорожные ситуации, подготовленные организаторами, но и на поведение других транспортных средств в потоке, так как становились полноправными участниками движения на дорогах ОЭЗ «Алабуга», близким по своим характеристикам к дорогам общего пользования.

Опыт и наработки, полученные благодаря конкурсу, могут быть в дальнейшем использованы для формирования банка сценариев пилотных испытаний, а также найти применение в области стандартизации автономных транспортных средств.
Официальный сайт конкурса «Пятый уровень»: https://blp.upgreat.one/

В 22-м выпуске дайджеста собраны наиболее актуальные новости мирового рынкаэлектромобилей, высокоавтоматизированныхавтомобилей и телематических транспортных систем, а также новости российского рынка НТИ «Автонет» по обозначенным сегментам за октябрь 2024 года.

Данный выпуск содержит описание наиболее значимых событий в сфере развитияавтомобилей на электротяге, сервисов беспилотных пассажирских перевозок, развития разработок в сфере автономных транспортных средств и сопутствующих технологий в Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также на российском пространстве.

В целях реализации мероприятий технологического суверенитета в рамках второй экспертной конференции планируется обсудить и верифицировать результаты разработки предложений по нормативному техническому регулированию, а именно:
1)        проектов предварительных национальных стандартов, содержащих требования к архитектуре и протоколам взаимодействия автомобиль-автомобиль, автомобиль-пешеход и автомобиль-инфраструктура (V2X);
2)        проектов межгосударственных стандартов, содержащих термины и определения сценариев испытаний, требования к процессу оценки безопасности на основании сценариев испытаний, требования к определению среды штатной эксплуатации сценариев испытаний или закрепляющих соответствующие принятые международные требования для колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления;
3)        проектов предварительных национальных стандартов, устанавливающих требования в сфере использования интеллектуальных транспортных систем:
-  «Интеллектуальные транспортные системы. Платформа услуг мобильных устройств для микромобильности. Часть 1. Общая информация и определение примеров использования»;
- «Интеллектуальные транспортные системы. Платформа обслуживания носимых устройств для микромобильности. Часть 2. Функциональные требования и определения наборов данных»;
- «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистемы диспетчерского управления наземным городским пассажирским транспортом. Требования к архитектуре и функциям подсистемы диспетчерского управления транспортных предприятий, работающих в условиях брутто-контракта»;
-  «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистемы диспетчерского управления наземным городским пассажирским транспортом. Требования к составу задач и характеристикам картографического обеспечения информационных услуг, включая предоставление информации о параметрах вождения транспортных средств»;
- «Интеллектуальные транспортные системы. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Команды диспетчерского управления, порядок применения»;
-  «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема навигационного диспетчерского контроля выполнения государственного заказа на содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Требования к составу задач и характеристикам функций оперативного планирования и контроля работ на основе использования навигационного и картографического обеспечения»;
- «Интеллектуальные транспортные системы. Показатели подвижности населения городов и агломераций. Методика расчета геотрека абонента сотовой сети на основе сигнальных событий».
 
По итогам проведенной второй экспертной конференции будет составлена резолюция по обсуждаемым вопросам. Резолюция будет направлена в Рабочую группу по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях реализации плана мероприятий («дорожной карты») Национальной технологической инициативы «Автонет» для дальнейшей проработки проектов стандартов.
 
Спикеры: уполномоченные представители ООО «НИИ ИТС», ООО «ТрансТ», ФГУП «НАМИ» и ИЦ «Автонет» - разработчиков проектов предварительных национальных стандартов и проектов межгосударственных стандартов.

Трансляция: https://rutube.ru/video/3f710970f500d17352377fb97d507d67/

В 24-м выпуске дайджеста собраны наиболее актуальные новости мирового рынка высокоавтоматизированных автомобилей и телематических транспортных систем, а также новости российского рынка НТИ «Автонет» по обозначенным сегментам.

Данный выпуск cодержит описание наиболее значимых событий в сфере развития сервисов беспилотных пассажирских перевозок, развития разработок в сфере автономных транспортных средств и сопутствующих технологий в Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также на российском пространстве.

 

Сформирована программа XVIII Международного Навигационного форума. Ждем вас 22 апреля 2025 года на Форуме!

Навигационный форум пройдет в рамках «Российской недели высоких технологий-2025» совместно с международной выставкой информационных и коммуникационных технологий «Связь-2025» и экспозицией навигационных систем, технологий и услуг «Навитех 2025»
Фокус программы 2025 года направлен на целостное развитие навигационной сферы, на интересы крупнейших заказчиков, производителей, интеграторов, разработчиков и поставщиков в целях построения прозрачного и предметного двустороннего сотрудничества.

 Официальный сайт события glonass-forum.ru
Приглашаем к участию партнеров и спикеров! Навигационный форум – ведущая площадка для демонстрации инновационных разработок на стыке спроса и предложения!

MIMS Automobility Moscow 2025 – ведущая международная выставка автокомпонентов

Приглашаем на MIMS Automobility Moscow 2025 — крупнейшую международную выставку автозапчастей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей в России.

Почему стоит посетить MIMS Automobility Moscow 2025?

- Более 1600 компаний представят новинки и продуктовые линейки в области автозапчастей, аксессуаров и товаров для обслуживания автомобилей. - Участники со всего мира: ведущие производители и поставщики из России, Китая, Турции, Ирана, Южной Кореи и других стран.
- Профессиональная аудитория: автопроизводители, поставщики, представители СТО и эксперты автобизнеса.

Деловая программа — знания и нетворкинг

- Вас ждут мастер-классы, презентации и выступления ведущих экспертов отрасли. - Открытая конференц-площадка AGORA — место, где можно получить актуальные данные и инсайты от профессионального сообщества и лидеров автомобильногорынка. - На форуме IMAF 2025 будут обсуждаться тренды автомобилестроения и перспективы развития отрасли. - Проект MIMS Academy предложит практические мастер-классы для механиков и руководителей автосервисов.

Как попасть на выставку?

Зарегистрируйтесь прямо сейчас и получите бесплатный билет, используя промокод MIMS25-TQ1ZN

По ссылке промокод применится автоматически - https://online.itemf.ru/?EXHIBITION_ID=586571&pcode=MIMS25-TQ1ZN

Когда и где?

- 12–15 мая 2025 года - ЦВК «Экспоцентр», Москва

Не упустите возможность узнать о новейших решениях в сфере послепродажного обслуживания автомобилей, укрепить свои деловые связи и найти новых партнеров.

Мы ждем вас на MIMS Automobility Moscow 2025!

В феврале была утверждена Концепция создания и функционирования пилотной зоны ИТС, разработанная ФАУ «РОСДОРНИИ», что позволит уже в этом году увеличить объем испытаний и научно-исследовательских работ, проводимых в пилотной зоне, расположенной на территории ОЭЗ «Алабуга».

Летом и осенью 2024 года на ОЭЗ «Алабуга» были успешно проведены два этапа Технологического конкурса Up Great «Пятый уровень»: Сателлит № 2 и Финал. Беспилотные грузовики участников должны были в полностью автоматическом режиме преодолеть конкурсные маршруты, которые проходили по дорогам ОЭЗ.

Опыт, полученный в результате функционирования «Пилотной зоны ИТС», был применен для проектирования конкурсных маршрутов и организации заездов на них, так как одним из направлений исследований являются испытания технологий ИТС, в том числе обеспечивающих безопасное движение высокоавтоматизированных транспортных средств на автомобильных дорогах.

По итогам конкурса был частично преодолен технологический барьер, что говорит о возможностях реализации полностью автономного движения грузовых транспортных средств не только в условиях скоростной автомагистрали, но и между логистическими центрами и непосредственно ритейлерами в условиях городских и загородных автомобильных дорог.

Сайт конкурса https://blp.upgreat.one/

📱📡📲 22 апреля в ЦВК «Экспоцентр» откроется крупнейшая в России выставка по телекоммуникационным и информационным технологиям «Связь 2025»
🔥 Сотни отечественных и зарубежных производителей и поставщиков представят оборудование и решения в 30 тематических разделах выставки, в том числе в области фиксированной, мобильной, спутниковой и других видов связи, IoT, ЦОД, ИИ, кибербезопасности, системной интеграции, сетей передачи данных, а также кабели связи, программное обеспечение и многое другое.
Для свободного посещения получите ваш электронный билет
⭐️ Выставку будет сопровождать деловая программа из 25 мероприятий.

🙂 Ждем вас 22–25 апреля на выставке «Связь 2025»!

🤝 Приходите, чтобы протестировать новинки рынка, найти лучших поставщиков и наладить новые деловые контакты.

#связь #телеком #ИТтехнологии #оборудование
#Телекоммуникации

22 апреля 2025 года в Центральном выставочном комплексе «Экспоцентр» (г. Москва, Краснопресненская наб., д.14) в рамках Российской недели высоких технологий будет проводиться XVIII Международный навигационный Форум и международная специализированная выставка навигационных систем, технологий и услуг «Навитех-2025».

 Событие включает мероприятия, посвящённые трендам развития навигационных технологий, инновационным решениям в сфере применения системы ГЛОНАСС, систем спутниковой связи и высокоточной спутниковой навигации.

Основные темы:
• Развитие систем мониторинга, позиционирования, связи. Новые цифровые технологии и сервисы.
• Цифровое воздушно-космическое пространство.
• Координатно-временное и навигационное обеспечение (КВНО) в современных условиях.
• Основные тенденции развития российского рынка навигационно-информационных систем. Перспективы развития навигационно-связных технологий.
• Рынок спутниковых коммуникаций.
• Тренды транспортной телематики.
• Беспилотные транспортные системы.
• Состояние и перспективы развития геоинформационных систем.
• Требования потребителей к геоинформационным системам.
• Высокоточная спутниковая навигация.
• Интеграция услуг навигации, связи, дзз в интересах потребителей и цифровизации экономики.

Приглашаем Вас принять участие в XVIII Международном Навигационном форуме! В качестве делегата или выступить с докладом)

https://glonass-forum.ru/

В Международном навигационном форуме примет участие Василий Викторович Шпак, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации, откроет пленарную дискуссию на XVIII Международном Навигационном форуме.

Пленарная дискуссия «РАЗВИТИЕ СИСТЕМ МОНИТОРИНГА, ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ, СВЯЗИ.
НОВЫЕ ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЕРВИСЫ.
ЦИФРОВОЕ ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКОЕ ПРОСТРАНСТВО.
РОЛЬ РЕГУЛЯТОРОВ, ПРОБЛЕМЫ И РЕШЕНИЯ» состоится 22 апреля 2025 года в Москве на площадке Экспоцентра на Красной Пресне.