Юридический комитет Международной морской организации обсудил профильные вопросы, связанные с автономным судоходством

В период с 22 по 26 апреля в штаб-квартире Международной морской организации в Лондоне прошла 111-я сессия Юридического комитета ИМО, в работе которой приняла участие российская делегация.

Разработка международно-правового регулирования эксплуатации морских автономных надводных судов (МАНС) остается одним из основных вопросов работы Юридического комитета Международной морской организации (ИМО, IMO).

В ходе сессии обсуждались вопросы регулирования гражданской ответственности при эксплуатации МАНС, разработки рекомендаций и пояснительных руководств по применению профильных конвенций ИМО к МАНС при различных способах эксплуатации (дистанционное управление или автономный режим работы судна), взаимосвязи положений Конвенции ООН по морскому праву и будущего Кодекса для МАНС, разрабатываемого в настоящее время в ИМО. По итогу подготовлен детальный план работ Юридического комитета по тематике МАНС, учитывающий необходимость анализа положений Кодекса ИМО для МАНС на предмет разработки возможных поправок к профильным конвенциям ИМО, регулирующим вопросы гражданской ответственности.

Подробнее https://rosacademtrans.ru/imo070524/

Минтранс России проведет День технологий на транспорте

15 мая в рамках Международной выставки-форума «Россия», проходящей с 4 ноября 2023 года по 8 июля 2024 года на ВДНХ, Минтранс России проведет День технологий на транспорте.

Ключевым событием отраслевого дня станет пленарная сессия «Перспективы развития транспортного комплекса: цифровые новшества и беспилотные технологии». Мероприятие пройдет в павильоне № 75, начало – в 11:00.

Вопросы к обсуждению:
Цифровизация и технологическое лидерство как основа развития транспортной отрасли и экономики страны – новые заделы на будущее во благо общества и страны
Технологические инновации и цифровые инструменты для развития городского и общественного транспорта
Необходимая цифровая инфраструктура для достижения технологического суверенитета в транспортной отрасли
Национальное развитие беспилотных технологий на транспорте – ключевые проекты и цели отрасли

Подробнее https://rosacademtrans.ru/mintrans080524/

Профильный комитет Госдумы поддержал кандидатов на должности заместителя Председателя Правительства и Министра транспорта РФ

12 мая 2024 года в Государственной Думе состоялось заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Профильный Комитет под руководством Евгения Москвичева рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуру Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и кандидатуру Романа Старовойта на должность Министра транспорта.

Кандидат на должность заместителя Председателя Правительства рассказал о приоритетах развития отрасли на период до 2030 года. Особое внимание будет уделено реализации Указа Президента России от 7 мая 2024 г. № 309. Среди важнейших задач Виталий Савельев обозначил приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, рост авиационной подвижности населения, модернизацию Восточного полигона железных дорог, строительство сети высокоскоростных железнодорожных магистралей, развитие международных транспортных коридоров, обновление общественного транспорта в регионах.

Роман Старовойт также подчеркнул приоритетность реализации Указа Президента и рассказал членам Комитета о главных направлениях, на которых будет сосредоточена деятельность Минтранса России.

Первоочередными задачами кандидат на должность Министра транспорта назвал приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, надлежащий контроль за искусственными дорожными сооружениями, рост перевозок по международным транспортным коридорам, переход гражданской авиации на новую отечественную технику, сбалансированное развитие морских портов, цифровизацию транспортного комплекса, обеспечение комфортных и безопасных перевозок пассажиров.

Подробнее https://rosacademtrans.ru/kadry130524/

В Санкт-Петербурге пройдет пятый Международный транспортный фестиваль

С 16 по 18 мая в прекрасном городе Санкт-Петербурге пройдет юбилейный V Международный транспортный фестиваль «Транспортфест». Несомненно, программа этого фестиваля, проводимого на берегах реки Невы, не оставит равнодушными всех, кто интересуется историей, настоящим и будущим транспортного дела.

16 мая в данное мероприятие добавит динамизма XXVI Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. В этом захватывающем соревновании виртуозы руля из Петербурга, других городов России и зарубежных стран, включая команды из Беларуси (г. Минск) и Узбекистана (г. Ташкент), будут бороться за победу.

17 мая в самом центре города, на Манежной площади и Кленовой улице, появится выставка инновационного транспорта и оборудования, где ведущие производители транспортных средств представят свои современные разработки, включая электробусы, водоробусы, легковые, грузовые и специальные автомобили. Представленные на выставке новинки пассажирской техники впоследствии пройдут тестирование на регулярных маршрутах Санкт-Петербурга.

18 мая наступит главное событие фестиваля и идеальный подарок в честь дня рождения города. Крупнейший в России IX Петербургский международный парад ретро-транспорта, которому исполняется 321 год, соберет редкие экземпляры автобусов, троллейбусов, грузовиков, специальных и легковых автомобилей, а также мотоциклов.

Подробнее https://rosacademtrans.ru/transportfest2024/

Студентам предложили решить кейс по оптимизации конструкции дорожной техники
 
«Газпромнефть – Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», предложит студентам решить реальный кейс по оптимизации конструктива устройства для дорожных работ - машины для нанесения специальных составов. Лучшую идею предприятие рассмотрит для применения на практике.
 
Командам предстоит придумать новый дизайн действующего устройства, сохранив при этом его функционал и технические характеристики.
 
Илья Кудряшов, директор Научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Средства механизации помогают применять наши продукты еще эффективнее, повысить качество дорог, увеличить объемы ремонта и строительства в дорожной отрасли. Уверен, что хакатон поможет найти свежие оригинальные идеи, которые сделают средства механизации еще более комфортными в работе».
 
Реклама. ООО «Газпромнефть – БМ». ИНН 6234000600. Erid: 2VtzquuDtyp

7 мая 2024 года Президент подписал Указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».

Глава Государства постановил установление целевых показателей и задач, выполнение которых характеризует достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», среди которых:
- обеспечение значимого роста энергетической и ресурсной эффективности в жилищно-коммунальном хозяйстве, промышленном и инфраструктурном строительстве;
- увеличение к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, не менее чем до 85 процентов;
- увеличение к 2030 году доли соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог федерального значения и дорог крупнейших городских агломераций не менее чем до 85 процентов, опорной сети автомобильных дорог — не менее чем до 85 процентов, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения — не менее чем до 60 процентов;
- снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года;
- увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50 процентов по сравнению с показателем 2023 года при обеспечении к 2030 году доли самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков не менее чем 50 процентов.

Подробнее https://rosacademtrans.ru/ukaz309_2024/

В Уральском региональном отделении РАТ состоялась международная научно-практическая конференция «Исследование и развитие рельсового и автомобильного транспорта»

В Уральском государственном университете путей сообщения состоялась международная научно-практическая конференция «Исследование и развитие рельсового и автомобильного транспорта». Организаторами конференции выступили УрГУПС, Общероссийская общественная организация «Российская академия транспорта», РЖД, Объединение производителей железнодорожной техники (ОПЖТ).

В состав программного комитета вошли:
Президент Российской академии транспорта А.С. Мишарин,
Президент ОПЖТ В.А. Гапанович,
Ректор УрГУПС, председатель Уральского отделения РАТ А.Г. Галкин,
Первый заместитель начальника дороги по экономике, финансам и корпоративной координации А.C. Панов.

На совместное заседании Комитетов по развитию железнодорожного транспорта РАТ и ОПЖТ были заслушаны 15 докладов. В центре внимания – кадровое и научное обеспечение создания ВСМ, перспективные направления развития скоростных и высокоскоростных пассажирских перевозок, комплекс работ по созданию российской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов, создание отечественного высокоскоростного поезда, развитие транспортной инфраструктуры страны. Участники пленарной сессии дали оценку общему состоянию железнодорожной отрасли, обозначили острые вопросы, связанные с импортозамещением и новыми технологиями и пути их решения.

Также в рамках мероприятия состоялось заседание Уральского регионального отделения РАТ.

Подробнее https://rosacademtrans.ru/urgups240524/

23 мая 2024 года в Москве, в пространстве событий «Матрешка» Инновационного центра Сколково, проходила научно-практическая конференция «Искусственный интеллект в дорожной отрасли – TRANS AI 2024», организованная концерном «Телематика» и посвященная достижениям применения искусственного интеллекта и перспективам его распространения и влияния на дорожную отрасль.

Все ключевые игроки транспортного рынка, вовлеченные в процесс цифровизации отрасли, в ходе трех сессий подробно разобрали вопросы интеграции искусственного интеллекта в беспилотные автомобили и поезда, использования технологий машинного обучения, компьютерного зрения, предиктивной аналитики, цифровизации и роботизации всех процессов для создания транспортного комплекса будущего.

Стартовало мероприятие с пленарной сессии «Искусственный интеллект на транспорте: взгляд в будущее», где участники обсудили, на каком уровне ИИ будет управлять всеми транспортными потоками в 2035 году, когда он полностью заменит водителя, и какие преимущества может предложить для повышения безопасности на железных и автомобильных дорогах, оптимизации маршрутов и управления железнодорожным трафиком сверхбыстрых пассажирских и грузовых перевозок.

Подробнее https://rosacademtrans.ru/transai2024/

Видеообзор выпуска № 13 журнала «Городской транспорт»

Вышел в свет тринадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (апрель, 2024 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-13/