Работа общественного транспорта в городе Кисловодск по мнению жителей и гостей города
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта посетили город Кисловодск и познакомились с работой общественного транспорта в этом городе.
Для этих целей был проведен опрос у жителей города и взяты интервью у пассажиров общественного транспорта, жителей и гостей города. В своих опросах корреспонденты попросили оценить работу общественного транспорта и дать свои предложения по его улучшению.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/kislovodsk060524/
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта посетили город Кисловодск и познакомились с работой общественного транспорта в этом городе.
Для этих целей был проведен опрос у жителей города и взяты интервью у пассажиров общественного транспорта, жителей и гостей города. В своих опросах корреспонденты попросили оценить работу общественного транспорта и дать свои предложения по его улучшению.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/kislovodsk060524/
YouTube
Мнение жителей и гостей города Кисловодска о работе общественного транспорта. Май, 2024
Юридический комитет Международной морской организации обсудил профильные вопросы, связанные с автономным судоходством
В период с 22 по 26 апреля в штаб-квартире Международной морской организации в Лондоне прошла 111-я сессия Юридического комитета ИМО, в работе которой приняла участие российская делегация.
Разработка международно-правового регулирования эксплуатации морских автономных надводных судов (МАНС) остается одним из основных вопросов работы Юридического комитета Международной морской организации (ИМО, IMO).
В ходе сессии обсуждались вопросы регулирования гражданской ответственности при эксплуатации МАНС, разработки рекомендаций и пояснительных руководств по применению профильных конвенций ИМО к МАНС при различных способах эксплуатации (дистанционное управление или автономный режим работы судна), взаимосвязи положений Конвенции ООН по морскому праву и будущего Кодекса для МАНС, разрабатываемого в настоящее время в ИМО. По итогу подготовлен детальный план работ Юридического комитета по тематике МАНС, учитывающий необходимость анализа положений Кодекса ИМО для МАНС на предмет разработки возможных поправок к профильным конвенциям ИМО, регулирующим вопросы гражданской ответственности.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/imo070524/
В период с 22 по 26 апреля в штаб-квартире Международной морской организации в Лондоне прошла 111-я сессия Юридического комитета ИМО, в работе которой приняла участие российская делегация.
Разработка международно-правового регулирования эксплуатации морских автономных надводных судов (МАНС) остается одним из основных вопросов работы Юридического комитета Международной морской организации (ИМО, IMO).
В ходе сессии обсуждались вопросы регулирования гражданской ответственности при эксплуатации МАНС, разработки рекомендаций и пояснительных руководств по применению профильных конвенций ИМО к МАНС при различных способах эксплуатации (дистанционное управление или автономный режим работы судна), взаимосвязи положений Конвенции ООН по морскому праву и будущего Кодекса для МАНС, разрабатываемого в настоящее время в ИМО. По итогу подготовлен детальный план работ Юридического комитета по тематике МАНС, учитывающий необходимость анализа положений Кодекса ИМО для МАНС на предмет разработки возможных поправок к профильным конвенциям ИМО, регулирующим вопросы гражданской ответственности.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/imo070524/
Минтранс России проведет День технологий на транспорте
15 мая в рамках Международной выставки-форума «Россия», проходящей с 4 ноября 2023 года по 8 июля 2024 года на ВДНХ, Минтранс России проведет День технологий на транспорте.
Ключевым событием отраслевого дня станет пленарная сессия «Перспективы развития транспортного комплекса: цифровые новшества и беспилотные технологии». Мероприятие пройдет в павильоне № 75, начало – в 11:00.
Вопросы к обсуждению:
Цифровизация и технологическое лидерство как основа развития транспортной отрасли и экономики страны – новые заделы на будущее во благо общества и страны
Технологические инновации и цифровые инструменты для развития городского и общественного транспорта
Необходимая цифровая инфраструктура для достижения технологического суверенитета в транспортной отрасли
Национальное развитие беспилотных технологий на транспорте – ключевые проекты и цели отрасли
Подробнее https://rosacademtrans.ru/mintrans080524/
15 мая в рамках Международной выставки-форума «Россия», проходящей с 4 ноября 2023 года по 8 июля 2024 года на ВДНХ, Минтранс России проведет День технологий на транспорте.
Ключевым событием отраслевого дня станет пленарная сессия «Перспективы развития транспортного комплекса: цифровые новшества и беспилотные технологии». Мероприятие пройдет в павильоне № 75, начало – в 11:00.
Вопросы к обсуждению:
Цифровизация и технологическое лидерство как основа развития транспортной отрасли и экономики страны – новые заделы на будущее во благо общества и страны
Технологические инновации и цифровые инструменты для развития городского и общественного транспорта
Необходимая цифровая инфраструктура для достижения технологического суверенитета в транспортной отрасли
Национальное развитие беспилотных технологий на транспорте – ключевые проекты и цели отрасли
Подробнее https://rosacademtrans.ru/mintrans080524/
Профильный комитет Госдумы поддержал кандидатов на должности заместителя Председателя Правительства и Министра транспорта РФ
12 мая 2024 года в Государственной Думе состоялось заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Профильный Комитет под руководством Евгения Москвичева рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуру Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и кандидатуру Романа Старовойта на должность Министра транспорта.
Кандидат на должность заместителя Председателя Правительства рассказал о приоритетах развития отрасли на период до 2030 года. Особое внимание будет уделено реализации Указа Президента России от 7 мая 2024 г. № 309. Среди важнейших задач Виталий Савельев обозначил приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, рост авиационной подвижности населения, модернизацию Восточного полигона железных дорог, строительство сети высокоскоростных железнодорожных магистралей, развитие международных транспортных коридоров, обновление общественного транспорта в регионах.
Роман Старовойт также подчеркнул приоритетность реализации Указа Президента и рассказал членам Комитета о главных направлениях, на которых будет сосредоточена деятельность Минтранса России.
Первоочередными задачами кандидат на должность Министра транспорта назвал приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, надлежащий контроль за искусственными дорожными сооружениями, рост перевозок по международным транспортным коридорам, переход гражданской авиации на новую отечественную технику, сбалансированное развитие морских портов, цифровизацию транспортного комплекса, обеспечение комфортных и безопасных перевозок пассажиров.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/kadry130524/
12 мая 2024 года в Государственной Думе состоялось заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Профильный Комитет под руководством Евгения Москвичева рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуру Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и кандидатуру Романа Старовойта на должность Министра транспорта.
Кандидат на должность заместителя Председателя Правительства рассказал о приоритетах развития отрасли на период до 2030 года. Особое внимание будет уделено реализации Указа Президента России от 7 мая 2024 г. № 309. Среди важнейших задач Виталий Савельев обозначил приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, рост авиационной подвижности населения, модернизацию Восточного полигона железных дорог, строительство сети высокоскоростных железнодорожных магистралей, развитие международных транспортных коридоров, обновление общественного транспорта в регионах.
Роман Старовойт также подчеркнул приоритетность реализации Указа Президента и рассказал членам Комитета о главных направлениях, на которых будет сосредоточена деятельность Минтранса России.
Первоочередными задачами кандидат на должность Министра транспорта назвал приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, надлежащий контроль за искусственными дорожными сооружениями, рост перевозок по международным транспортным коридорам, переход гражданской авиации на новую отечественную технику, сбалансированное развитие морских портов, цифровизацию транспортного комплекса, обеспечение комфортных и безопасных перевозок пассажиров.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/kadry130524/
В Санкт-Петербурге пройдет пятый Международный транспортный фестиваль
С 16 по 18 мая в прекрасном городе Санкт-Петербурге пройдет юбилейный V Международный транспортный фестиваль «Транспортфест». Несомненно, программа этого фестиваля, проводимого на берегах реки Невы, не оставит равнодушными всех, кто интересуется историей, настоящим и будущим транспортного дела.
16 мая в данное мероприятие добавит динамизма XXVI Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. В этом захватывающем соревновании виртуозы руля из Петербурга, других городов России и зарубежных стран, включая команды из Беларуси (г. Минск) и Узбекистана (г. Ташкент), будут бороться за победу.
17 мая в самом центре города, на Манежной площади и Кленовой улице, появится выставка инновационного транспорта и оборудования, где ведущие производители транспортных средств представят свои современные разработки, включая электробусы, водоробусы, легковые, грузовые и специальные автомобили. Представленные на выставке новинки пассажирской техники впоследствии пройдут тестирование на регулярных маршрутах Санкт-Петербурга.
18 мая наступит главное событие фестиваля и идеальный подарок в честь дня рождения города. Крупнейший в России IX Петербургский международный парад ретро-транспорта, которому исполняется 321 год, соберет редкие экземпляры автобусов, троллейбусов, грузовиков, специальных и легковых автомобилей, а также мотоциклов.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/transportfest2024/
С 16 по 18 мая в прекрасном городе Санкт-Петербурге пройдет юбилейный V Международный транспортный фестиваль «Транспортфест». Несомненно, программа этого фестиваля, проводимого на берегах реки Невы, не оставит равнодушными всех, кто интересуется историей, настоящим и будущим транспортного дела.
16 мая в данное мероприятие добавит динамизма XXVI Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. В этом захватывающем соревновании виртуозы руля из Петербурга, других городов России и зарубежных стран, включая команды из Беларуси (г. Минск) и Узбекистана (г. Ташкент), будут бороться за победу.
17 мая в самом центре города, на Манежной площади и Кленовой улице, появится выставка инновационного транспорта и оборудования, где ведущие производители транспортных средств представят свои современные разработки, включая электробусы, водоробусы, легковые, грузовые и специальные автомобили. Представленные на выставке новинки пассажирской техники впоследствии пройдут тестирование на регулярных маршрутах Санкт-Петербурга.
18 мая наступит главное событие фестиваля и идеальный подарок в честь дня рождения города. Крупнейший в России IX Петербургский международный парад ретро-транспорта, которому исполняется 321 год, соберет редкие экземпляры автобусов, троллейбусов, грузовиков, специальных и легковых автомобилей, а также мотоциклов.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/transportfest2024/
Студентам предложили решить кейс по оптимизации конструкции дорожной техники
«Газпромнефть – Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», предложит студентам решить реальный кейс по оптимизации конструктива устройства для дорожных работ - машины для нанесения специальных составов. Лучшую идею предприятие рассмотрит для применения на практике.
Командам предстоит придумать новый дизайн действующего устройства, сохранив при этом его функционал и технические характеристики.
Илья Кудряшов, директор Научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Средства механизации помогают применять наши продукты еще эффективнее, повысить качество дорог, увеличить объемы ремонта и строительства в дорожной отрасли. Уверен, что хакатон поможет найти свежие оригинальные идеи, которые сделают средства механизации еще более комфортными в работе».
Реклама. ООО «Газпромнефть – БМ». ИНН 6234000600. Erid: 2VtzquuDtyp
«Газпромнефть – Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», предложит студентам решить реальный кейс по оптимизации конструктива устройства для дорожных работ - машины для нанесения специальных составов. Лучшую идею предприятие рассмотрит для применения на практике.
Командам предстоит придумать новый дизайн действующего устройства, сохранив при этом его функционал и технические характеристики.
Илья Кудряшов, директор Научно-исследовательского центра «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Средства механизации помогают применять наши продукты еще эффективнее, повысить качество дорог, увеличить объемы ремонта и строительства в дорожной отрасли. Уверен, что хакатон поможет найти свежие оригинальные идеи, которые сделают средства механизации еще более комфортными в работе».
Реклама. ООО «Газпромнефть – БМ». ИНН 6234000600. Erid: 2VtzquuDtyp
Сегодня в рамках Международной выставки-форума «Россия» пройдет тематический день «Транспортная мобильность»
Ключевым событием отраслевого дня станет пленарная сессия «Перспективы развития транспортного комплекса: цифровые новшества и беспилотные технологии».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 мая 2024 года Президент подписал Указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Глава Государства постановил установление целевых показателей и задач, выполнение которых характеризует достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», среди которых:
- обеспечение значимого роста энергетической и ресурсной эффективности в жилищно-коммунальном хозяйстве, промышленном и инфраструктурном строительстве;
- увеличение к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, не менее чем до 85 процентов;
- увеличение к 2030 году доли соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог федерального значения и дорог крупнейших городских агломераций не менее чем до 85 процентов, опорной сети автомобильных дорог — не менее чем до 85 процентов, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения — не менее чем до 60 процентов;
- снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года;
- увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50 процентов по сравнению с показателем 2023 года при обеспечении к 2030 году доли самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков не менее чем 50 процентов.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/ukaz309_2024/
Глава Государства постановил установление целевых показателей и задач, выполнение которых характеризует достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», среди которых:
- обеспечение значимого роста энергетической и ресурсной эффективности в жилищно-коммунальном хозяйстве, промышленном и инфраструктурном строительстве;
- увеличение к 2030 году в агломерациях и городах доли парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, не менее чем до 85 процентов;
- увеличение к 2030 году доли соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог федерального значения и дорог крупнейших городских агломераций не менее чем до 85 процентов, опорной сети автомобильных дорог — не менее чем до 85 процентов, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения — не менее чем до 60 процентов;
- снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года;
- увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50 процентов по сравнению с показателем 2023 года при обеспечении к 2030 году доли самолетов отечественного производства в парке российских авиаперевозчиков не менее чем 50 процентов.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/ukaz309_2024/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Уральском региональном отделении РАТ состоялась международная научно-практическая конференция «Исследование и развитие рельсового и автомобильного транспорта»
В Уральском государственном университете путей сообщения состоялась международная научно-практическая конференция «Исследование и развитие рельсового и автомобильного транспорта». Организаторами конференции выступили УрГУПС, Общероссийская общественная организация «Российская академия транспорта», РЖД, Объединение производителей железнодорожной техники (ОПЖТ).
В состав программного комитета вошли:
Президент Российской академии транспорта А.С. Мишарин,
Президент ОПЖТ В.А. Гапанович,
Ректор УрГУПС, председатель Уральского отделения РАТ А.Г. Галкин,
Первый заместитель начальника дороги по экономике, финансам и корпоративной координации А.C. Панов.
На совместное заседании Комитетов по развитию железнодорожного транспорта РАТ и ОПЖТ были заслушаны 15 докладов. В центре внимания – кадровое и научное обеспечение создания ВСМ, перспективные направления развития скоростных и высокоскоростных пассажирских перевозок, комплекс работ по созданию российской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов, создание отечественного высокоскоростного поезда, развитие транспортной инфраструктуры страны. Участники пленарной сессии дали оценку общему состоянию железнодорожной отрасли, обозначили острые вопросы, связанные с импортозамещением и новыми технологиями и пути их решения.
Также в рамках мероприятия состоялось заседание Уральского регионального отделения РАТ.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/urgups240524/
В Уральском государственном университете путей сообщения состоялась международная научно-практическая конференция «Исследование и развитие рельсового и автомобильного транспорта». Организаторами конференции выступили УрГУПС, Общероссийская общественная организация «Российская академия транспорта», РЖД, Объединение производителей железнодорожной техники (ОПЖТ).
В состав программного комитета вошли:
Президент Российской академии транспорта А.С. Мишарин,
Президент ОПЖТ В.А. Гапанович,
Ректор УрГУПС, председатель Уральского отделения РАТ А.Г. Галкин,
Первый заместитель начальника дороги по экономике, финансам и корпоративной координации А.C. Панов.
На совместное заседании Комитетов по развитию железнодорожного транспорта РАТ и ОПЖТ были заслушаны 15 докладов. В центре внимания – кадровое и научное обеспечение создания ВСМ, перспективные направления развития скоростных и высокоскоростных пассажирских перевозок, комплекс работ по созданию российской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов, создание отечественного высокоскоростного поезда, развитие транспортной инфраструктуры страны. Участники пленарной сессии дали оценку общему состоянию железнодорожной отрасли, обозначили острые вопросы, связанные с импортозамещением и новыми технологиями и пути их решения.
Также в рамках мероприятия состоялось заседание Уральского регионального отделения РАТ.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/urgups240524/
23 мая 2024 года в Москве, в пространстве событий «Матрешка» Инновационного центра Сколково, проходила научно-практическая конференция «Искусственный интеллект в дорожной отрасли – TRANS AI 2024», организованная концерном «Телематика» и посвященная достижениям применения искусственного интеллекта и перспективам его распространения и влияния на дорожную отрасль.
Все ключевые игроки транспортного рынка, вовлеченные в процесс цифровизации отрасли, в ходе трех сессий подробно разобрали вопросы интеграции искусственного интеллекта в беспилотные автомобили и поезда, использования технологий машинного обучения, компьютерного зрения, предиктивной аналитики, цифровизации и роботизации всех процессов для создания транспортного комплекса будущего.
Стартовало мероприятие с пленарной сессии «Искусственный интеллект на транспорте: взгляд в будущее», где участники обсудили, на каком уровне ИИ будет управлять всеми транспортными потоками в 2035 году, когда он полностью заменит водителя, и какие преимущества может предложить для повышения безопасности на железных и автомобильных дорогах, оптимизации маршрутов и управления железнодорожным трафиком сверхбыстрых пассажирских и грузовых перевозок.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/transai2024/
Все ключевые игроки транспортного рынка, вовлеченные в процесс цифровизации отрасли, в ходе трех сессий подробно разобрали вопросы интеграции искусственного интеллекта в беспилотные автомобили и поезда, использования технологий машинного обучения, компьютерного зрения, предиктивной аналитики, цифровизации и роботизации всех процессов для создания транспортного комплекса будущего.
Стартовало мероприятие с пленарной сессии «Искусственный интеллект на транспорте: взгляд в будущее», где участники обсудили, на каком уровне ИИ будет управлять всеми транспортными потоками в 2035 году, когда он полностью заменит водителя, и какие преимущества может предложить для повышения безопасности на железных и автомобильных дорогах, оптимизации маршрутов и управления железнодорожным трафиком сверхбыстрых пассажирских и грузовых перевозок.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/transai2024/
Видеообзор выпуска № 13 журнала «Городской транспорт»
Вышел в свет тринадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (апрель, 2024 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-13/
Вышел в свет тринадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (апрель, 2024 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-13/