Видеообзор выпуска № 12 журнала «Городской транспорт»
Вышел в свет двенадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (январь, 2024 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-12/
Вышел в свет двенадцатый выпуск журнала «Городской транспорт» (январь, 2024 г.). Читать журнал можно в Российской государственной библиотеке им. Ленина. В регионах журнал доступен в транспортных администрациях городов и региональных правительств.
https://rosacademtrans.ru/videoobzor-urbantransport-12/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги пятого заседания семинара РАН от 24.01.2023
В среду 24 января 2024 года при поддержке Российской академии транспорта состоялось пятое заседание сезона 2023/24 г. специализированного семинара «Фундаментальные и прикладные проблемы развития автомобильно-дорожного комплекса России» под руководством вице-президента РАН, академика Валерия Васильевича Козлова. Семинар состоялся в здании Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) по адресу г. Москва, Ленинградский проспект, 64, аудитория С31. Значительная часть постоянных участников семинара традиционно подключилась к обсуждению в режиме видео-конференц-связи.
Заседание семинара было посвящено обсуждению доклада Чурбановой Натальи Геннадьевны, к.ф.-м.н., Тишкина Владимира Федоровича, чл.- корр. РАН, Трапезниковой Марины Александровны, к.ф.-м.н. (ИПМ им. М.В.Келдыша РАН) на тему: «Обобщение квазигазодинамического подхода на моделирование транспортных потоков». В мероприятии также приняли участие заведующая кафедрой Высшей математики МАДИ Яшина Марина Викторовна и член Общественного совета Ространснадзора, главный редактор Агентства транспортной информации, д.т.н. Якимов Михаил Ростиславович.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/itogi-seminara-ran-24012023/
В среду 24 января 2024 года при поддержке Российской академии транспорта состоялось пятое заседание сезона 2023/24 г. специализированного семинара «Фундаментальные и прикладные проблемы развития автомобильно-дорожного комплекса России» под руководством вице-президента РАН, академика Валерия Васильевича Козлова. Семинар состоялся в здании Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) по адресу г. Москва, Ленинградский проспект, 64, аудитория С31. Значительная часть постоянных участников семинара традиционно подключилась к обсуждению в режиме видео-конференц-связи.
Заседание семинара было посвящено обсуждению доклада Чурбановой Натальи Геннадьевны, к.ф.-м.н., Тишкина Владимира Федоровича, чл.- корр. РАН, Трапезниковой Марины Александровны, к.ф.-м.н. (ИПМ им. М.В.Келдыша РАН) на тему: «Обобщение квазигазодинамического подхода на моделирование транспортных потоков». В мероприятии также приняли участие заведующая кафедрой Высшей математики МАДИ Яшина Марина Викторовна и член Общественного совета Ространснадзора, главный редактор Агентства транспортной информации, д.т.н. Якимов Михаил Ростиславович.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/itogi-seminara-ran-24012023/
• Предложения бизнеса по повышению эффективности реализации концессий в сфере общественного транспорта
• Меры государственной поддержки и возможные источники финансирования проектов ГЭТ
• Законодательные инициативы участников рынка
• Развитие капиталоемких и долгосрочных мегапроектов ГЭТ
Подробнее https://rosacademtrans.ru/forum020224/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подборка телеграм-каналов о городском транспорте 🚉
Хотим поделиться подборкой полезных телеграм-каналов, которые рассказывают о транспортной инфраструктуре, новостях, аналитике и исследованиях из этой области. Подписывайтесь, если вам интересно развитие транспорта и подобных технологий!
✅ Добавить папку с каналами. (https://t.iss.one/addlist/DzIAkPSTUy42YjBi)
🔹 БюроИКС. Городской транспорт
Канал, на котором собраны российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика, а также информация о технологии и экосистеме городов.
🔹 Новый трамвай Краснодара
Подробности модернизации и развития трамвайной сети столицы Кубани, включая информацию об инновациях, применяемых в ходе реализации проекта.
🔹 Ростовский трамвай
Официальный канал проекта по модернизации и созданию трамвайной инфраструктуры в Ростове-на-Дону.
🔹 Агентство транспортной информации
Канал сетевого издания Российской академии транспорта с новостями о развитии дорожной и транспортной инфраструктуры.
🔹 Таганрогский трамвай
Канал о проекте комплексной модернизации трамвайной сети города Таганрога.
🔹 Общественный транспорт
Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах.
Хотим поделиться подборкой полезных телеграм-каналов, которые рассказывают о транспортной инфраструктуре, новостях, аналитике и исследованиях из этой области. Подписывайтесь, если вам интересно развитие транспорта и подобных технологий!
✅ Добавить папку с каналами. (https://t.iss.one/addlist/DzIAkPSTUy42YjBi)
🔹 БюроИКС. Городской транспорт
Канал, на котором собраны российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика, а также информация о технологии и экосистеме городов.
🔹 Новый трамвай Краснодара
Подробности модернизации и развития трамвайной сети столицы Кубани, включая информацию об инновациях, применяемых в ходе реализации проекта.
🔹 Ростовский трамвай
Официальный канал проекта по модернизации и созданию трамвайной инфраструктуры в Ростове-на-Дону.
🔹 Агентство транспортной информации
Канал сетевого издания Российской академии транспорта с новостями о развитии дорожной и транспортной инфраструктуры.
🔹 Таганрогский трамвай
Канал о проекте комплексной модернизации трамвайной сети города Таганрога.
🔹 Общественный транспорт
Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах.
Telegram
Транспорт
Сергей invites you to add the folder “Транспорт”, which includes 7 chats.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стратегическая сессия «Концессии в общественном транспорте»: проект ГЧП
Стратегическая сессия «Концессии в общественном транспорте» проходила в рамках форума «Инфраструктурные инициативы бизнеса» 9 февраля в Москве. В сессии приняли участие представители различных регионов, в которых в настоящее время внедряется реформа общественного транспорта. Присутствовали представители финансовых институтов, производители подвижного состава и экспертное сообщество.
Участники сессии высказали предложение о продлении сроков поддержки и реализации программ развития общественного транспорта, поскольку для полноценной и эффективной реализации всех необходимых мероприятий требуется более чем два года. Этот временной промежуток позволит осуществить качественную оценку и оптимизацию маршрутной сети, анализировать инфраструктурные коммуникации, а также разрабатывать и планировать транспортную сеть.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/batueva160224/
Стратегическая сессия «Концессии в общественном транспорте» проходила в рамках форума «Инфраструктурные инициативы бизнеса» 9 февраля в Москве. В сессии приняли участие представители различных регионов, в которых в настоящее время внедряется реформа общественного транспорта. Присутствовали представители финансовых институтов, производители подвижного состава и экспертное сообщество.
Участники сессии высказали предложение о продлении сроков поддержки и реализации программ развития общественного транспорта, поскольку для полноценной и эффективной реализации всех необходимых мероприятий требуется более чем два года. Этот временной промежуток позволит осуществить качественную оценку и оптимизацию маршрутной сети, анализировать инфраструктурные коммуникации, а также разрабатывать и планировать транспортную сеть.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/batueva160224/
Концепция, цели и задачи национального проекта «Транспорт»
На заседании объединенного ученого совета Российской академии транспорта директор Департамента стратегического развития Министерства транспорта Российской Федерации Карлов Артур Владимирович рассказал о концепции, цели и задачах нового национального проекта «Транспорт».
https://rosacademtrans.ru/itogi-ous-15022024/
На заседании объединенного ученого совета Российской академии транспорта директор Департамента стратегического развития Министерства транспорта Российской Федерации Карлов Артур Владимирович рассказал о концепции, цели и задачах нового национального проекта «Транспорт».
https://rosacademtrans.ru/itogi-ous-15022024/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Работающие россияне чаще всего винят в опозданиях общественный транспорт и пробки на дорогах
Общественный транспорт и пробки на дорогах — вот две главные причины опозданий российских работников. По данным сервиса SuperJob, 35% россиян сталкиваются с опозданиями на работу. Из них 18% делают это несколько раз в год, а 6% опаздывают по меньшей мере раз в неделю. Каждый двадцатый респондент опаздывает хотя бы раз в месяц. Хорошей новостью является то, что 65% опрошенных отличаются высокой пунктуальностью.
В то же время, 38% россиян винят общественный транспорт в своих опозданиях. За два года число таких нареканий выросло на 3%. 31% опрошенных считают пробки главной причиной опозданий.
Следовало бы рассмотреть возможность исправления данной ситуации и определить, является ли транспортная система городов причиной этой проблемы. Корреспонденты агентства транспортной информации, осведомленные о сложности и популярности данной тематики, решили обратиться к экспертам в области транспортной инфраструктуры. Есть ли примеры хорошей транспортной системы, которую можно взять за пример, а какая транспортная система точно не является образцовой ответил специалист по антикризисному управлению в сфере транспорта Олег Викторович Арефьев.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/work080224/
Общественный транспорт и пробки на дорогах — вот две главные причины опозданий российских работников. По данным сервиса SuperJob, 35% россиян сталкиваются с опозданиями на работу. Из них 18% делают это несколько раз в год, а 6% опаздывают по меньшей мере раз в неделю. Каждый двадцатый респондент опаздывает хотя бы раз в месяц. Хорошей новостью является то, что 65% опрошенных отличаются высокой пунктуальностью.
В то же время, 38% россиян винят общественный транспорт в своих опозданиях. За два года число таких нареканий выросло на 3%. 31% опрошенных считают пробки главной причиной опозданий.
Следовало бы рассмотреть возможность исправления данной ситуации и определить, является ли транспортная система городов причиной этой проблемы. Корреспонденты агентства транспортной информации, осведомленные о сложности и популярности данной тематики, решили обратиться к экспертам в области транспортной инфраструктуры. Есть ли примеры хорошей транспортной системы, которую можно взять за пример, а какая транспортная система точно не является образцовой ответил специалист по антикризисному управлению в сфере транспорта Олег Викторович Арефьев.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/work080224/
Подготовлен перечень предложений по решению проблемы контроля весогабаритных параметров автотранспорта в РФ
В среду 14 февраля 2024 года состоялось совместное заседание Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор). Основная тема заседания — обеспечение сохранности автомобильных дорог, повышение эффективности и контроля за движением тяжеловесных транспортных средств в целях достижения показателей национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта по итогам заседания взяли интервью у председателя Общественного совета при Ространснадзоре Владимира Белозерова.
https://youtu.be/-W_EvkLzZxI?feature=shared
Подробнее https://rosacademtrans.ru/interview210224/
В среду 14 февраля 2024 года состоялось совместное заседание Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор). Основная тема заседания — обеспечение сохранности автомобильных дорог, повышение эффективности и контроля за движением тяжеловесных транспортных средств в целях достижения показателей национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта по итогам заседания взяли интервью у председателя Общественного совета при Ространснадзоре Владимира Белозерова.
https://youtu.be/-W_EvkLzZxI?feature=shared
Подробнее https://rosacademtrans.ru/interview210224/
YouTube
Интервью с председателем Общественного совета при Ространснадзоре Белозёровым В.Л. от 14.02.2024
Обеспечение сохранности автомобильных дорог и контроль за движением тяжеловесных транспортных средств в целях достижения показателей национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Один из важнейших аспектов обеспечения безопасности на дорогах заключается в контроле за движением тяжеловесных транспортных средств. Такие транспортные средства представляют значительный потенциал угрозы, поскольку их вес и габариты могут быть существенными факторами риска на дорогах. Поэтому повышение эффективности и контроля за движением тяжеловесных транспортных средств играет важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения.
Национальный проект «безопасные качественные дороги» выдвигает амбициозные задачи, ориентированные на повышение безопасности и качества дорог в стране. Целью проекта является создание комфортных и безопасных условий движения для всех участников дорожного движения. Достижение поставленных показателей требует совместных усилий государственных органов, экспертов и профессионалов в области дорожной инфраструктуры.
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта по итогам заседания взяли интервью у председателя Общественного совета при Росавтодоре Игоря Старыгина.
https://youtu.be/o6Zfw76LvoM?feature=shared
Подробнее https://rosacademtrans.ru/interview220224/
Один из важнейших аспектов обеспечения безопасности на дорогах заключается в контроле за движением тяжеловесных транспортных средств. Такие транспортные средства представляют значительный потенциал угрозы, поскольку их вес и габариты могут быть существенными факторами риска на дорогах. Поэтому повышение эффективности и контроля за движением тяжеловесных транспортных средств играет важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения.
Национальный проект «безопасные качественные дороги» выдвигает амбициозные задачи, ориентированные на повышение безопасности и качества дорог в стране. Целью проекта является создание комфортных и безопасных условий движения для всех участников дорожного движения. Достижение поставленных показателей требует совместных усилий государственных органов, экспертов и профессионалов в области дорожной инфраструктуры.
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта по итогам заседания взяли интервью у председателя Общественного совета при Росавтодоре Игоря Старыгина.
https://youtu.be/o6Zfw76LvoM?feature=shared
Подробнее https://rosacademtrans.ru/interview220224/
YouTube
Интервью с председателем Общественного совета при Росавтодоре Старыгиным И.И. от 14.02.2024