АТОМ будет производить АО «КАМА» из Набережных Челнов. Практически вся команда, как и главные технологические решения, находятся и разрабатываются в России. Соглашение об этом «Кама» и московский завод подписали еще в августе.
Сейчас «Кама» уже получила 36 тысяч предзаказов на электромобиль «Атом». Его производство начнётся в середине 2025 года, сообщили в пресс-службе автопроизводителя.
О начале предзаказа компания объявила в конце июля. Сейчас завершилось бронирование электрокаров из первой партии.
Выгоды раннего бронирования АТОМ и перспективы читайте подробнее здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сейчас люди все чаще задумываются о покупке электромобиля вместо классического автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Однако инфраструктура быстрых зарядных станций пока развита недостаточно. Представим, что Вы живете в Уфе, купили электромобиль и решили доехать на нем до Екатеринбурга. Для такого путешествия Вам не хватит полностью заряженного аккумулятора, и Вам обязательно придется зарядить ваш автомобиль. Однако на данном пути Вы не встретите ни одной быстрой зарядной станции, а зарядка электромобиля от бытовой сети займет минимум 12 часов. В итоге получится, что вместо 8 часов, которые Вы бы потратили на это путешествие на автомобиле с ДВС, оно займет у Вас все 20. И напрашивается логичное решение данной проблемы – взять быструю зарядную станцию с собой и не зависеть от того, встретите Вы ее на своем пути или нет. Однако на данный момент это невозможно, так как такие станции занимают очень большой объем и массу, и увести её с собой проблематично.
Над решением данной проблемы и работает команда ученых из Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Подробнее о разработке читайте здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основная задача транспортной реформы общественного транспорта, кто за ней стоит и в каких регионах удалось приблизиться к успеху рассказал специалист по антикризисному управлению в сфере транспорта Олег Арефьев. В качестве примера эксперт рассмотрел опыт Краснодара и Перми и отметил важность людей, которые стоят за реализацией реформ.
Читать подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Президент Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Об этом говорится в поручениях главы государства по итогам августовского совещания с членами правительства. Кабмин должен изучить вопрос вместе с правительством Кемеровской области, РАН и РЖД и представить доклад до 1 марта 2024 года.
Подробнее о том для чего строят Севсиб и для кого она принесет пользу читайте подробнее здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство транспорта Российской Федерации заявило, что активно мониторит соблюдение закона о такси. В свете недавних изменений в правовом поле такси, Минтранс принял на себя задачу контроля за исполнением новых требований, направленных на повышение безопасности и качества услуг такси.
«Закон о такси» вступил в силу с 1 сентября 2023 года и мы обратились за комментарием к эксперту в этой области.
Подробнее читайте здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Речной электротранспорт в России
В настоящее время в России все больше обращают внимание на развитие экологически чистых видов транспорта. Одним из таких перспективных направлений является речной электротранспорт, который представляет собой эффективный способ передвижения по водным путям. Этот вид транспорта не только поможет снизить загрязнение окружающей среды, но и способствует развитию инфраструктуры и туризма.
Об основных преимуществах речного электротранспорта и его истоках читайте на нашем сайте по ссылке.
В настоящее время в России все больше обращают внимание на развитие экологически чистых видов транспорта. Одним из таких перспективных направлений является речной электротранспорт, который представляет собой эффективный способ передвижения по водным путям. Этот вид транспорта не только поможет снизить загрязнение окружающей среды, но и способствует развитию инфраструктуры и туризма.
Об основных преимуществах речного электротранспорта и его истоках читайте на нашем сайте по ссылке.
Статистика аварийности из-за нарушения ПДД водителями за шесть месяцев 2023 года
Научный центр безопасности дорожного движения при Министерстве внутренних дел Российской Федерации провел очередной информационно-аналитический обзор дорожно-транспортной аварийности в РФ за шесть месяцев 2023 года. Рассмотрим подробнее в отчете статистику дорожно-транспортных происшествий, которые совершаются из-за нарушения правил дорожного движения, водителями каких транспортных средств они совершаются чаще и реже, а также рассмотрим статистику по возрасту и стажу водителей, которые управляют транспортными средствами и совершают ДТП.
Подробнее о статистике в графиках и комментарий от эксперта читайте здесь
Научный центр безопасности дорожного движения при Министерстве внутренних дел Российской Федерации провел очередной информационно-аналитический обзор дорожно-транспортной аварийности в РФ за шесть месяцев 2023 года. Рассмотрим подробнее в отчете статистику дорожно-транспортных происшествий, которые совершаются из-за нарушения правил дорожного движения, водителями каких транспортных средств они совершаются чаще и реже, а также рассмотрим статистику по возрасту и стажу водителей, которые управляют транспортными средствами и совершают ДТП.
Подробнее о статистике в графиках и комментарий от эксперта читайте здесь
Электрические автобусы. Их разновидности, плюсы и минусы в современном мире
Совсем недавно появилась информация, что к 400-летию города Красноярска в 2028 году власти намерены перевести весь общественный транспорт на электричество. Об этом заявил первый вице-мэр — руководитель департамента финансов Вадим Одинцов на заседании комиссии горсовета по бюджету, собственности и экономической политике 12 октября.
В последнее время мы всё чаще слышим об этой тенденции перехода к электрическим автобусам. Мы решили спросить экспертов и блогеров-транспортников о данном направлении. Является ли это гонкой за современным движением или действительно хорошо продуманное решение как в экономическом плане так и в социальном. Нужно ли брать бремя обязательств сейчас и получится ли обойтись без привычного для всех транспорта, таких как трамваи, троллейбусы и классические автобусы.
Подробнее читайте здесь
Совсем недавно появилась информация, что к 400-летию города Красноярска в 2028 году власти намерены перевести весь общественный транспорт на электричество. Об этом заявил первый вице-мэр — руководитель департамента финансов Вадим Одинцов на заседании комиссии горсовета по бюджету, собственности и экономической политике 12 октября.
В последнее время мы всё чаще слышим об этой тенденции перехода к электрическим автобусам. Мы решили спросить экспертов и блогеров-транспортников о данном направлении. Является ли это гонкой за современным движением или действительно хорошо продуманное решение как в экономическом плане так и в социальном. Нужно ли брать бремя обязательств сейчас и получится ли обойтись без привычного для всех транспорта, таких как трамваи, троллейбусы и классические автобусы.
Подробнее читайте здесь
Завершение публичного обсуждения Регионального Комплексного плана транспортного обслуживания населения (РКПТО)
18 октября 2023 года в Москве состоялось отраслевое совещание на тему: «Завершение публичного обсуждения Регионального Комплексного плана транспортного обслуживания населения (РКПТО)».
Принятые Госдумой РФ 21.11.2022 года изменения в федеральный закон №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации», вводят понятия «региональный стандарт транспортного обслуживания населения» (РКПТО) и «региональный стандарт транспортного обслуживания населения», которые вступят в силу с 1 марта 2024 года.
Ряд предложений, которые были высказаны в ходе публичных обсуждений проектов нормативно-правовых актов, регулирующих разработку РКПТО субъектов РФ, отраслевыми экспертами и представителями регионов, были обсуждены в ходе завершающего обсуждения этих документов на площадке Российского университета транспорта (МИИТ).
Подробнее читайте здесь
18 октября 2023 года в Москве состоялось отраслевое совещание на тему: «Завершение публичного обсуждения Регионального Комплексного плана транспортного обслуживания населения (РКПТО)».
Принятые Госдумой РФ 21.11.2022 года изменения в федеральный закон №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации», вводят понятия «региональный стандарт транспортного обслуживания населения» (РКПТО) и «региональный стандарт транспортного обслуживания населения», которые вступят в силу с 1 марта 2024 года.
Ряд предложений, которые были высказаны в ходе публичных обсуждений проектов нормативно-правовых актов, регулирующих разработку РКПТО субъектов РФ, отраслевыми экспертами и представителями регионов, были обсуждены в ходе завершающего обсуждения этих документов на площадке Российского университета транспорта (МИИТ).
Подробнее читайте здесь
Научный центр безопасности дорожного движения при Министерстве внутренних дел Российской Федерации провел очередной информационно-аналитический обзор дорожно-транспортной аварийности в РФ за шесть месяцев 2023 года. В своём отчете ведомство привело статистику по аварийности, которая связана, с популярными на сегодняшний день, средствами индивидуальной мобильности, такими как электрические самокаты и велосипеды.
Подробнее на сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Директор Института транспортного планирования Михаил Якимов выступил с докладом на заседании проектного офиса ГЭТ
В пятницу 20 октября 2023 года состоялось заседание проектного офиса ГЭТ, на котором заслушали презентацию директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта, члена Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, д.т.н. Якимова Михаила Ростиславовича на тему: «Обоснование необходимости организации регулярных маршрутов транспорта большой провозной способности в городах».
https://rosacademtrans.ru/get-201023/
В пятницу 20 октября 2023 года состоялось заседание проектного офиса ГЭТ, на котором заслушали презентацию директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта, члена Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, д.т.н. Якимова Михаила Ростиславовича на тему: «Обоснование необходимости организации регулярных маршрутов транспорта большой провозной способности в городах».
https://rosacademtrans.ru/get-201023/
Городские власти в Перми обсуждают введение бесплатного проезда в общественном транспорте для школьников 5–9-х классов
В настоящее время бесплатным проездом пользуются только ученики начальной школы.
На комитете Пермской городской Думы по экономическому развитию депутаты обсудили вопрос по возможности предоставления бесплатного проезда в транспорте для школьников с 5 по 9 классов.
По словам начальника городского транспорта Анатолия Путина, количество учеников с 5–9-х классов, примерно столько же, сколько учеников начальной школы, на которых уже распространяется льгота по бесплатному проезду в общественном транспорте. При этом убытки городского бюджета от этой льготы составляют около 150 млн рублей и если рассмотреть возможность предоставления льготы для старшеклассников, убытки будут почти такими же или немного больше.
Подробнее читайте по ссылке https://rosacademtrans.ru/perm201023/
В настоящее время бесплатным проездом пользуются только ученики начальной школы.
На комитете Пермской городской Думы по экономическому развитию депутаты обсудили вопрос по возможности предоставления бесплатного проезда в транспорте для школьников с 5 по 9 классов.
По словам начальника городского транспорта Анатолия Путина, количество учеников с 5–9-х классов, примерно столько же, сколько учеников начальной школы, на которых уже распространяется льгота по бесплатному проезду в общественном транспорте. При этом убытки городского бюджета от этой льготы составляют около 150 млн рублей и если рассмотреть возможность предоставления льготы для старшеклассников, убытки будут почти такими же или немного больше.
Подробнее читайте по ссылке https://rosacademtrans.ru/perm201023/
Особенности ручного управления реформой транспорта в Челябинской городской агломерации
Успехи в реформировании транспортной системы города Челябинска и достижения в этом управленческой команды губернатора Челябинской области А.Л. Текслера подробно и широко описаны на страницах региональных СМИ. Однако существует и другая сторона этого процесса, заключающаяся не только в привычном для процесса реформ недовольстве пассажиров и перевозчиков решениями действующей власти, но и в длинном шлейфе антимонопольных дел, решений арбитражных судов в отношении принимаемых властью нормативных актов и приказов и даже уголовных дел в отношении неустановленных лиц транспортной администрации правительства Челябинской области. В этом плане проводимые в Челябинске транспортные реформы можно назвать уникальным явлением, требующим пристального внимания и подробного изучения.
https://rosacademtrans.ru/chelyabinsk-mr/
Успехи в реформировании транспортной системы города Челябинска и достижения в этом управленческой команды губернатора Челябинской области А.Л. Текслера подробно и широко описаны на страницах региональных СМИ. Однако существует и другая сторона этого процесса, заключающаяся не только в привычном для процесса реформ недовольстве пассажиров и перевозчиков решениями действующей власти, но и в длинном шлейфе антимонопольных дел, решений арбитражных судов в отношении принимаемых властью нормативных актов и приказов и даже уголовных дел в отношении неустановленных лиц транспортной администрации правительства Челябинской области. В этом плане проводимые в Челябинске транспортные реформы можно назвать уникальным явлением, требующим пристального внимания и подробного изучения.
https://rosacademtrans.ru/chelyabinsk-mr/
К 2035 году доля транспортных средств с электрическими двигателями в Москве составит 15%
23 октября в Общественной палате РФ состоялся круглый стол «Развитие быстрой зарядной инфраструктуры для электромобилей на территории РФ, опыт и перспективы, на базе анализа развития на территории Москвы, Московской области и Нижегородской области». Организаторами мероприятия выступили: Комиссия ОП РФ по экономике и трудовым отношениям, Ассоциация развития электротранспорта.
https://rosacademtrans.ru/elmosk2035/
23 октября в Общественной палате РФ состоялся круглый стол «Развитие быстрой зарядной инфраструктуры для электромобилей на территории РФ, опыт и перспективы, на базе анализа развития на территории Москвы, Московской области и Нижегородской области». Организаторами мероприятия выступили: Комиссия ОП РФ по экономике и трудовым отношениям, Ассоциация развития электротранспорта.
https://rosacademtrans.ru/elmosk2035/
Транспортная реформа в Курске
С 1 октября в Курске на четыре маршрута вышли 30 новых автобусов среднего класса вместимости. Ещё 39 ожидаются в ноябре. А в декабре в городе появятся 10 электрических автобусов (электробусов). Главная проблема – график. Система брутто-контрактов базируется именно на соблюдении периодичности перевозок, заполняемость на втором месте, водители не гонятся за пассажирами и не ждут их на остановках – попасть под штраф можно за срыв графика. В качестве главной ошибки реформаторы признали неверную оценку пиковых нагрузок. Исходили из начала рабочего дня в девять утра, оказалось, что это не так.
https://rosacademtrans.ru/kursk241023/
С 1 октября в Курске на четыре маршрута вышли 30 новых автобусов среднего класса вместимости. Ещё 39 ожидаются в ноябре. А в декабре в городе появятся 10 электрических автобусов (электробусов). Главная проблема – график. Система брутто-контрактов базируется именно на соблюдении периодичности перевозок, заполняемость на втором месте, водители не гонятся за пассажирами и не ждут их на остановках – попасть под штраф можно за срыв графика. В качестве главной ошибки реформаторы признали неверную оценку пиковых нагрузок. Исходили из начала рабочего дня в девять утра, оказалось, что это не так.
https://rosacademtrans.ru/kursk241023/
Онлайн-олимпиада для детей по безопасному поведению на дороге 2023
С 19 сентября по 22 октября при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги» прошла Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». Почти 5 миллионов учащихся 1-9 классов проверили собственные знания о правилах поведения на дорогах.
Олимпиада проводилась четвертый год подряд и с каждым разом наращивала популярность. Общая аудитория онлайн-состязания с 2020 по 2023 год превысила 15,3 миллиона школьников. Прежде чем приступить к олимпиаде, участники проходили четыре тренировочных задания, а на выполнение заданий олимпиады давался час, при этом тренировка не входила в это время.
https://rosacademtrans.ru/olimpiada2023/
С 19 сентября по 22 октября при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги» прошла Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». Почти 5 миллионов учащихся 1-9 классов проверили собственные знания о правилах поведения на дорогах.
Олимпиада проводилась четвертый год подряд и с каждым разом наращивала популярность. Общая аудитория онлайн-состязания с 2020 по 2023 год превысила 15,3 миллиона школьников. Прежде чем приступить к олимпиаде, участники проходили четыре тренировочных задания, а на выполнение заданий олимпиады давался час, при этом тренировка не входила в это время.
https://rosacademtrans.ru/olimpiada2023/
Транспортная реформа в Челябинске. Оценка текущего состояния и перспектив
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта выехали в г. Челябинск, чтобы проанализировать текущее состояние транспортной системы и промежуточные результаты проводимой Правительством губернатора Челябинской области А.Л. Текслера транспортной реформы.
https://rosacademtrans.ru/transport-reforma-chelybinsk-opros/
Корреспонденты Агентства транспортной информации Российской академии транспорта выехали в г. Челябинск, чтобы проанализировать текущее состояние транспортной системы и промежуточные результаты проводимой Правительством губернатора Челябинской области А.Л. Текслера транспортной реформы.
https://rosacademtrans.ru/transport-reforma-chelybinsk-opros/
Яндекс предоставил бизнесу технологии для разработки собственной навигации
Компания Яндекс выпустили NaviKit SDK — новое дополнение программной библиотеки для мобильных приложений API Яндекс Карты. Оно позволяет создать собственный автомобильный навигатор для Android и iOS на базе картографических и навигационных технологий Яндекса. С NaviKit можно адаптировать пользовательские сценарии водителей под конкретные задачи бизнеса и внедрить их в свое приложение, сообщается на сайте компании.
Среди главных функций, которые позволяет интегрировать NaviKit, — ведение по маршруту с предупреждениями о маневрах, камерах, дорожных работах. Благодаря готовым текстовым аннотациям и доступному функционалу компании могут сделать голосовое сопровождение маршрута. При этом сами маршруты будут точными и актуальными: при расчете вариантов пути NaviKit будет учитывать не только пробки и расстояние, но и дополнительные параметры, указанные заказчиком — класс и габариты автомобиля, скоростные ограничения, исключение платных дорог и другие.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/ittransport/
Компания Яндекс выпустили NaviKit SDK — новое дополнение программной библиотеки для мобильных приложений API Яндекс Карты. Оно позволяет создать собственный автомобильный навигатор для Android и iOS на базе картографических и навигационных технологий Яндекса. С NaviKit можно адаптировать пользовательские сценарии водителей под конкретные задачи бизнеса и внедрить их в свое приложение, сообщается на сайте компании.
Среди главных функций, которые позволяет интегрировать NaviKit, — ведение по маршруту с предупреждениями о маневрах, камерах, дорожных работах. Благодаря готовым текстовым аннотациям и доступному функционалу компании могут сделать голосовое сопровождение маршрута. При этом сами маршруты будут точными и актуальными: при расчете вариантов пути NaviKit будет учитывать не только пробки и расстояние, но и дополнительные параметры, указанные заказчиком — класс и габариты автомобиля, скоростные ограничения, исключение платных дорог и другие.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/ittransport/
Дефицит водителей и автобусный простой. Как сохранить отрасль?
Проблемы и решения в сфере автобусных пассажирских перевозок обсудили 27 октября в информационном агентстве Национальной Службы Новостей. Водитель-профессионал или новые технологии беспилотного вождения, замена всего транспорта на электробусы или высокие зарплаты, как найти общий знаменатель рассуждали спикеры пресс-конференции. Данное мероприятие приурочено ко дню работника городского и пассажирского автотранспорта, которое будет отмечаться 29 октября.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/pressconf271023/
Проблемы и решения в сфере автобусных пассажирских перевозок обсудили 27 октября в информационном агентстве Национальной Службы Новостей. Водитель-профессионал или новые технологии беспилотного вождения, замена всего транспорта на электробусы или высокие зарплаты, как найти общий знаменатель рассуждали спикеры пресс-конференции. Данное мероприятие приурочено ко дню работника городского и пассажирского автотранспорта, которое будет отмечаться 29 октября.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/pressconf271023/
Начала свою работу конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем»
Сегодня 30 октября 2023 года в рамках Форума Стратегов 2023 в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» (ул. Невский проспект, д. 59) начала свою работу конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем».
В Конференции примут участие ведущие эксперты, представители исполнительных органов государственной власти РФ и органов местного самоуправления, представители бизнеса, высших учебных заведений. Также в конференции примет участие и выступит с докладом на тему «Выработка и выбор управленческих решений по развитию транспортной системы» директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, член Общественного совета при Ространснадзоре, д.т.н. Якимов Михаил Ростиславович.
Ссылка на трансляцию: https://rosacademtrans.ru/translyaciya-forum-strategov/
Сегодня 30 октября 2023 года в рамках Форума Стратегов 2023 в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» (ул. Невский проспект, д. 59) начала свою работу конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем».
В Конференции примут участие ведущие эксперты, представители исполнительных органов государственной власти РФ и органов местного самоуправления, представители бизнеса, высших учебных заведений. Также в конференции примет участие и выступит с докладом на тему «Выработка и выбор управленческих решений по развитию транспортной системы» директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта, член Общественного совета при Ространснадзоре, д.т.н. Якимов Михаил Ростиславович.
Ссылка на трансляцию: https://rosacademtrans.ru/translyaciya-forum-strategov/
Вопросы планирования городских транспортных систем в контексте федеральной и региональной транспортных политик. Часть 1
1 сессия посвящена вопросам планирования городских транспортных систем в контексте федеральной и региональной транспортных политик.
О перспективных моделях управления организацией пассажирских перевозок в Ленинградской области рассказал Михаил Сергеевич Присяжнюк, председатель Комитета Ленинградской области по транспорту:
"Ленинградская область — особый регион, так как это как среднеевропейское государство по размерам, поэтому работа с транспортом вдвойне тяжелее по сравнению с другими субъектами".
Михаил Сергеевич продемонстрировал текущие характеристики маршрутной сети Ленинградской области на слайде и рассказал о формате транспортной реформы, к которой Ленинградская область планирует перейти в 2024 году.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/forumspb1/
1 сессия посвящена вопросам планирования городских транспортных систем в контексте федеральной и региональной транспортных политик.
О перспективных моделях управления организацией пассажирских перевозок в Ленинградской области рассказал Михаил Сергеевич Присяжнюк, председатель Комитета Ленинградской области по транспорту:
"Ленинградская область — особый регион, так как это как среднеевропейское государство по размерам, поэтому работа с транспортом вдвойне тяжелее по сравнению с другими субъектами".
Михаил Сергеевич продемонстрировал текущие характеристики маршрутной сети Ленинградской области на слайде и рассказал о формате транспортной реформы, к которой Ленинградская область планирует перейти в 2024 году.
Подробнее https://rosacademtrans.ru/forumspb1/