Новости о монтаже купола наружной защитной оболочки на втором энергоблоке АЭС «Руппур» не заставили себя долго ждать!

Официально заявляем, что купол смонтирован! Совсем недавно прошла установка нижней части купола, красивыми фотографиями которой мы любуемся уже два дня. А теперь в золотую коллекцию Руппура добавлены кадры монтажа и верхней части купола! Кажется, наши строители установили новый рекорд — им потребовалось всего 2 дня, чтобы поднять «тюбетейку» после «юбки»! 🏆

Браво👏

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

На Курской АЭС-2 завершены работы по бетонированию купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) второго энергоблока

🤓 Что такое ВЗО (ну не все знают, есть у нас и новички🙃)?
Это один из основных элементов системы безопасности атомной электростанции. Она не только защищает реакторное отделение, но и дает опору для проходок трубопроводов и полярного крана, с помощью которого обслуживается атомный реактор. Проектом строительства Курской АЭС-2 предусмотренно две защитные оболочки зданиям реактора — внутренняя и наружная, которые служат физической защитой от техногенных и природных воздействий!

🤨 Как это было?
На протяжении всего процесса бетонирования осуществлялся лабораторный контроль качества бетонной смеси. Только при подтверждении требуемых технологических характеристик бетонная смесь допускалась для укладки в конструктив. Использовали аналогичный опыт работ на энергоблоке № 1, это позволило оптимизировать процесс работы. Бетонирование велось непрерывно в дневную и ночную смены. В работах участвовали около 80 специалистов #ТрестРосСЭМ 💪

📆Что дальше?
Это событие дает старт для подготовки к следующему этапу работ в реакторном здании второго энергоблока — монтажу системы преднапряжения защитной оболочки, многократно усиливающих прочность ВЗО.

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

На Курской АЭС-2 завершены высоковольтные испытания комплектного распределительного устройства КРУЭ-330 кВ

Что это такое?

Комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией (КРУЭ) – это высоковольтное распределительное устройство с газовой изоляцией, предназначенное для приема, распределения и передачи электрической энергии в сетях трехфазного переменного тока.

Оно предназначено для:
⏺организации электрических связей между действующими открытыми распределительными устройствами (ОРУ),
⏺питания трансформаторов собственных нужд энергоблоков Курской АЭС-2,
⏺выдачи электроэнергии для второго энергоблока сооружаемой АЭС.

Монтаж и наладка: главное

📆 Для установки КРУЭ-330 кВ на Курской АЭС-2 потребовалось 12 месяцев: были установлены мониторы плотности, датчики частичных разрядов, система мониторинга и диагностики, произведено вакуумирование и заполнение газовым инертным веществом.

😶‍🌫️ Особенностью монтажа и наладки устройства является проведение опыта по определению утечек газа и проверка работы выключателей. В качестве изоляционного вещества в КРУЭ используется экологически безопасны элегаз, который не реагирует с другими веществами и не является опасным при нормальных условиях. Для проведения опыта все соединения и датчики были обернуты герметичной пленкой, а затем производился прокол для измерения концентрации газа. Результаты испытаний сравнивались с нормами ГОСТ и заводской инструкции, и, при соответствии всех показателей, продукция признается надежной для дальнейшей эксплуатации.

⚙️ Высоковольтные испытания проводились для проверки изоляционных материалов и работы оборудования. КРУЭ было разделено на 10 участков и подвергнуто испытанию с помощью резонансной системы переменного тока при напряжении 450 000 вольт в течение одной минуты. 🫢 Также на КРУЭ установлена система мониторинга и диагностики, которая показала удовлетворительные результаты во время испытаний.

👏Теперь можно с уверенностью сказать, что испытания прошли успешно!

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

📰 Скучали по новостям со стройплощадок? И мы! А тем временем на прошлой неделе на энергоблоке №1 Курской АЭС-2 начался пролив систем безопасности на открытый реактор ВВЭР-ТОИ. 

🚰 Зачем это надо?

Это важный этап перед запуском реакторной установки. Пролив систем химически обессоленной водой на открытый реактор позволяет проверить готовность систем  активной и пассивной безопасности к испытаниям. Они играют важную роль в обеспечении безопасной генерации электроэнергии на Курской АЭС-2. Также проверяется работоспособность насосных агрегатов технологических систем. Результаты заливки подтверждают правильность монтажа и готовность оборудования к пусконаладочным работам.

⚙️ Как это было?

Только представьте объем работ, который специалисты #ЭСМ проделали: монтаж и сварка главного циркуляционного трубопровода, монтаж корпуса реактора, монтаж Компенсатора давления. Все эти работы были выполнены «на отлично», что позволило выполнить пролив на открытый реактор!

Проливом управляет оперативный персонал Курской АЭС-2 с блочного пункта управления. 60 тонн химически обессоленной воды поступили через компенсатор давления по главному циркуляционному трубопроводу первого контура в корпус реактора. На этом этапе взяты пробы воды, для последующего лабораторного исследования на уровень жесткости, электропроводности и прозрачности. Специалисты контролируют технологические параметры и состояние оборудования первого контура реактора.

📆 Что дальше?

Следующий этап послемонтажной очистки — гидравлические испытания и циркуляционная промывка первого контура реакторной установки первого энергоблока. Эти операции подготовят первый энергоблок Курской АЭС-2 к физическому пуску 🥳

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

В машинном зале энергоблока № 1 Курской АЭС-2 завершились работы по облопачиванию роторов турбины

⚙️ Процесс установки
Ротор весит 250 тонн, для установки лопаток на такую махину использовали специальный стенд, который легко вращал ротор. Дисковые тормоза стенда фиксировали ротор в нужном положении для установки лопаток. Всего установили 768 лопаток - 110 в четвёртых и 82 в пятых ступенях.

👍 Преимущества
Лопатки в пятой ступени имеют длину 1760 мм и весят 142 кг каждая, что на 310 мм больше, чем в турбинах блоков реактора предыдущего поколения ВВЭР-1000. Это преимущество позволит достичь нужного КПД, мощности и экономичности!

📆 Что дальше?
Ротор уже находится на штатном месте. Следующий этап после сборки - установка в проектное положение. Все цилиндры будут закрыты до момента пуска энергоблока.

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

Завершены работы по монтажу транспортного портала на энергоблоке № 2 Курской АЭС-2

Что это и зачем нужно?

☝️Транспортный портал – важный элемент транспортно-технологической схемы, необходимый для доставки свежего топлива для реактора, выгрузки отработавшего ядерного топлива, необходимого тяжеловесного оборудования.

Как проходил монтаж:

🕟Финишные монтажные работы стартовали утром в 5 часов, что обусловлено благоприятными погодными условиями – отсутствием ветра.
1️⃣Первоначально выполнили укрупненную сборку элементов,
2️⃣ после готовую конструкцию установили в проектное положение.
Так же делали на энергоблоке №1. Технология отлажена. Ранее, на других АЭС, портал монтировали по одному элементу. Новый подход значительно сокращает сроки монтажа👏

Что дальше?

⏺В дальнейшем портал при помощи рельсового пути специалисты соединят с транспортным шлюзом.
⏺Завершение монтажа транспортного портала позволит приступить к монтажу тяжеловесного оборудования, которое должно располагаться в герметичной оболочке реакторного отделения – корпуса реактора, главного циркуляционного трубопровода, парогенераторов и компенсатора давления.

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

Ротор низкого давления установлен в проектное положение на Курской АЭС-2 в машинном зале первого энергоблока

Как проходил монтаж?

🧐 Монтировали ротор при помощи мостового крана. Установка выполнялась с точностью до миллиметра – сложная операция, требующая высокой квалификации и профессионализма, поэтому монтаж проходил под контролем представителей завода-изготовителя оборудования.

⚙️ Перед установкой специалисты провели полный визуальный осмотр мостового крана, монтажного оборудования — строп, траверс, лебедки, в соответствии с технической документацией. Шейку ротора обработали специальной пропиткой, для снижения силы трения между движущимися деталями.

Что дальше?

🤌 Одним из следующих этапов станет выполнение центровки линии вала турбинной установки. Это будет филигранное выставление комплектующих деталей в оптимальное положение относительно других элементов системы. Центровка гарантирует стабильную и безопасную работу турбоагрегата в процессе эксплуатации.

Кстати!

💪 По проекту ВВЭР-ТОИ на Курской АЭС-2 будет установлена самая мощная в России турбина с частотой вращения 1500 об/мин и мощностью 1255 МВт. Турбина использует комбинированный цилиндр высокого и среднего давления, а также двухпоточный цилиндр низкого давления. Это делает ее уникальной.

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

События на нашей египетской стройплощадке развиваются быстро!

⚡️ Буквально в прошлом месяце на АЭС «Эль-Дабаа» была установлена на энергоблоке №1 «ловушка расплава». А уже 25 октября в порт «Эль-Дабаа» прибыла ловушка для энергоблока №2!

📆 Уже в этом году планируется монтаж «ловушки расплава» на втором энергоблоке.

📸 Листай фото, смотри историю ловушек на стройплощадке АЭС «Эль-Дабаа»

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

Недавно мы рассказывали про монтаж транспортного портала, а сегодня объясняем, что же предшествовало этому событию 🤔

💪 Наши специалисты проделали большую работу: уложили в конструктив обстройки 5810 кубометров бетона, обеспечив готовность транспортного портала к монтажу корпуса реактора и установке его в проектное положение.

🏢 Для выполнения работ строителям необходимо было возвести поддерживающие конструкции высотой с восьмиэтажный дом – целых 25 метров!

👷Всего в работах по возведению обстройки принимало участие 250 человек!

#КлючевоеСобытие
@ase_dso

Вчера специалисты приступили к монтажу корпуса устройства локализации расплава на энергоблоке № 2 АЭС «Эль-Дабаа»!

Буквально в прошлом месяце аналогичное оборудование было установлено на энергоблоке № 1 и было доставлено оборудование для энергоблока № 2! Это говорит о практически параллельном строительстве первого и второго блоков. А уже до конца этого года планируется залить «первый бетон» в основание фундаментной плиты четвертого энергоблока.

События развиваются стремительно! Следите за ними на нашем канале и канале «Как дела, Эль-Дабаа?»👈

Еще материалы по теме:
⏺ «Ловушка» – что это и как она работает?
⏺В порт «Эль-Дабаа» прибыла ловушка для энергоблока №2

Перед началом монтажа нам удалось поговорить с бригадиром, монтажником 6 разряда из #ЭСМ Алексеем, смотрите видео с места событий👇

#КлючевоеСобытие
@ase_dso