🔌🚘🛴Москва решила сделать еще больше для развития электромобильности
Планы развития Московского транспорта на 2024 год:
🚌Вывести на маршруты еще более 800 новых электробусов.
🚲В этом сезоне появится улучшенная модель электровелосипеда. Прокат пополнят 3000 велосипедов этой модели. А еще в планах — начать производство полностью российского электровелосипеда.
🔋🚖Устанавливать 200–300 быстрых зарядных станций для электромобилей ежегодно.
Планы развития Московского транспорта на 2024 год:
🚌Вывести на маршруты еще более 800 новых электробусов.
🚲В этом сезоне появится улучшенная модель электровелосипеда. Прокат пополнят 3000 велосипедов этой модели. А еще в планах — начать производство полностью российского электровелосипеда.
🔋🚖Устанавливать 200–300 быстрых зарядных станций для электромобилей ежегодно.
Forwarded from ТВЭЛ в эфире
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интерес к литию не утихает уже больше 100 лет, ведь этот металл имеет большое значение с момента своего открытия.
1817
Швед Август Арфведсон, ученик Берцелиуса, определил новый элемент, исследуя алюмосиликат, и назвал его греческим словом «камень» – литос.
1818
Англичанин Гэмфри Дэви выделил первый металлический литий электролизом его карбоната.
1854
Немец Роберт Бунзен и англичанин Август Матиссен получили большие партии лития электролизом его хлорида, причем сделали это независимо друг от друга.
1879
Немец Отто Скотт предложил добавлять соли лития в шихту для плавки стекла, чтобы снизить температуру плавления и увеличить прочность стекла. Глазурь на основе этого стекла очень прочная, при этом имеет низкий коэффициент теплового расширения.
1886
Американец Мартин Холл вместе со своей сестрой Джулией выяснил, что фторид лития понижает температуру плавления шихты. Этим пользуются до сих пор.
1923
Литий начали массово применять в промышленности. В это время стали производить банметалл (свинцовый сплав для ж/д подшипников) и обнаружили, что десятая доля процента лития в сплаве делает свинец намного прочнее.
1940-е
Выяснилось, что стеарат лития – хороший теплостойкий загуститель для смазки. Этим начали активно пользоваться авиаторы.
2019
Джон Гуденаф, Стэнли Уиттингем и Акиру Есино получили Нобелевскую премию за разработку литийионных аккумуляторов.
Больше интересного про литий – в литиевом подкасте🖥
#ТВЭЛ_промо #Спецхимия
@tvel_live
1817
Швед Август Арфведсон, ученик Берцелиуса, определил новый элемент, исследуя алюмосиликат, и назвал его греческим словом «камень» – литос.
1818
Англичанин Гэмфри Дэви выделил первый металлический литий электролизом его карбоната.
1854
Немец Роберт Бунзен и англичанин Август Матиссен получили большие партии лития электролизом его хлорида, причем сделали это независимо друг от друга.
1879
Немец Отто Скотт предложил добавлять соли лития в шихту для плавки стекла, чтобы снизить температуру плавления и увеличить прочность стекла. Глазурь на основе этого стекла очень прочная, при этом имеет низкий коэффициент теплового расширения.
1886
Американец Мартин Холл вместе со своей сестрой Джулией выяснил, что фторид лития понижает температуру плавления шихты. Этим пользуются до сих пор.
1923
Литий начали массово применять в промышленности. В это время стали производить банметалл (свинцовый сплав для ж/д подшипников) и обнаружили, что десятая доля процента лития в сплаве делает свинец намного прочнее.
1940-е
Выяснилось, что стеарат лития – хороший теплостойкий загуститель для смазки. Этим начали активно пользоваться авиаторы.
2019
Джон Гуденаф, Стэнли Уиттингем и Акиру Есино получили Нобелевскую премию за разработку литийионных аккумуляторов.
Больше интересного про литий – в литиевом подкасте
#ТВЭЛ_промо #Спецхимия
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍️Открыто обсуждение профстандарта
Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации информирует о проведении общественного обсуждения проекта актуализируемого профессионального стандарта:
🔋«Работник по эксплуатации электрических зарядных станций для наземного городского пассажирского транспорта (электробусов и электромобилей)».
ℹ️С проектами профессиональных стандартов можно ознакомиться на официальном сайте обсуждения нормативно-правовых актов и на специализированном сайте Минтруда России «Профессиональные стандарты» .
Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации информирует о проведении общественного обсуждения проекта актуализируемого профессионального стандарта:
🔋«Работник по эксплуатации электрических зарядных станций для наземного городского пассажирского транспорта (электробусов и электромобилей)».
ℹ️С проектами профессиональных стандартов можно ознакомиться на официальном сайте обсуждения нормативно-правовых актов и на специализированном сайте Минтруда России «Профессиональные стандарты» .
🔋АРТСНЭ приняла участие в совещании по реализации дорожной карты СНЭ под председательством зампреда Правительства России Александра Новака
Участники рассмотрели планы развития проектов в этих отраслях на 2024 год.
Также было отмечено, что по итогам 2023 года дорожная карта (ДК) по развитию СНЭ выполняется согласно срокам, финансирование основных мероприятий обеспечено в полном объеме, подготовлен проект постановления Правительства России в части включения СНЭ в перечень объектов и технологий, которые относятся к объектам и технологиям высокой энергетической эффективности.
Участники рассмотрели планы развития проектов в этих отраслях на 2024 год.
Также было отмечено, что по итогам 2023 года дорожная карта (ДК) по развитию СНЭ выполняется согласно срокам, финансирование основных мероприятий обеспечено в полном объеме, подготовлен проект постановления Правительства России в части включения СНЭ в перечень объектов и технологий, которые относятся к объектам и технологиям высокой энергетической эффективности.
Чем выше горы,🏔️ тем приятнее туда приехать на модном электрокаре 🚗
Сегодня на Эльбрусе появились первые три электрозаправки для вашего экологичного авто 😉
Сегодня на Эльбрусе появились первые три электрозаправки для вашего экологичного авто 😉
Forwarded from Internet of Energy
⏰ Окончание регистрации на конференцию по СНЭ
#событияEnergyNet
До главной конференции года в области СНЭ - «Российский рынок систем электрохимического накопления электрической энергии и батарейных систем электротранспорта. Проблемы и перспективы» - остались считанные дни.
Уже во вторник, 26 марта начнется программа, которая обещает быть насыщенной и интересной.
Участники обсудят как современные вызовы, так и тренды будущего. К примеру, эксперты Энерджинет расскажут о перспективах применения систем накопления энергии в контексте развития микрогридов, в том числе в удаленных изолированных энергорайонах.
Регистрация здесь
К мероприятию можно присоединиться очно или посмотреть трансляцию онлайн. 👩💻
#событияEnergyNet
До главной конференции года в области СНЭ - «Российский рынок систем электрохимического накопления электрической энергии и батарейных систем электротранспорта. Проблемы и перспективы» - остались считанные дни.
Уже во вторник, 26 марта начнется программа, которая обещает быть насыщенной и интересной.
Участники обсудят как современные вызовы, так и тренды будущего. К примеру, эксперты Энерджинет расскажут о перспективах применения систем накопления энергии в контексте развития микрогридов, в том числе в удаленных изолированных энергорайонах.
Регистрация здесь
К мероприятию можно присоединиться очно или посмотреть трансляцию онлайн. 👩💻
🙏Друзья!
Мы выражаем глубокие соболезнования всем родным и близким погибших в результате теракта в «Крокус Сити Холл».
Пострадавшим в ужасной трагедии, желаем здоровья и скорейшего восстановления.
Мы выражаем глубокие соболезнования всем родным и близким погибших в результате теракта в «Крокус Сити Холл».
Пострадавшим в ужасной трагедии, желаем здоровья и скорейшего восстановления.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋Сегодня начинаем работу на одном из ключевых форумов по развитию рынка СНЭ
Ищите наш стенд в ЦВК «Экспоцентр» на конференции «Российский рынок систем электрохимического накопления электрической энергии и батарейных систем электротранспорта».
Регистрация на форум доступна по ссылке 🔗
Создаем будущее вместе 🤝
Ищите наш стенд в ЦВК «Экспоцентр» на конференции «Российский рынок систем электрохимического накопления электрической энергии и батарейных систем электротранспорта».
Регистрация на форум доступна по ссылке 🔗
Создаем будущее вместе 🤝
Принимаем участие в «АТОМЭКСПО-2024» 🔋
Исполнительный директор АРТСНЭ Илья Белавинцев выступил в сессии по развитию электромобильности.
Он подчеркнул, что развитие технологического суверенитета в направлении СНЭ возможно только в кооперации с основными компаниями рынка, а консолидировать эти усилия поможет профильная Ассоциация.
Основная задача нашей Ассоциации объединение и кооперация предприятий, занятых в производственной цепочке - от добычи лития до утилизации батарей.
Одно из наших основных преимуществ – поддержка отрасли Правительством в рамках дорожной карты, которая дает возможность прямого диалога с Правительством по всем проблемным вопросам.
Необходимо отметить, что отрасль в 2023 году получила более 8 млрд субсидий и льготных кредитов благодаря системной работе Минпромторга России, ФРП, а также участников нашей Ассоциации.
Ассоциация активно растет, к нам присоединяются новые участники, среди которых автопроизводители, кикшеринговые компании, компании, занятые в переработке лития, малотоннажной химии, металлургии и другие.
С каждым участником формируется дорожная карта по проблематике, которую будем решать в рамках Ассоциации.
🔋Создаем будущее вместе!
Исполнительный директор АРТСНЭ Илья Белавинцев выступил в сессии по развитию электромобильности.
Он подчеркнул, что развитие технологического суверенитета в направлении СНЭ возможно только в кооперации с основными компаниями рынка, а консолидировать эти усилия поможет профильная Ассоциация.
Основная задача нашей Ассоциации объединение и кооперация предприятий, занятых в производственной цепочке - от добычи лития до утилизации батарей.
Одно из наших основных преимуществ – поддержка отрасли Правительством в рамках дорожной карты, которая дает возможность прямого диалога с Правительством по всем проблемным вопросам.
Необходимо отметить, что отрасль в 2023 году получила более 8 млрд субсидий и льготных кредитов благодаря системной работе Минпромторга России, ФРП, а также участников нашей Ассоциации.
Ассоциация активно растет, к нам присоединяются новые участники, среди которых автопроизводители, кикшеринговые компании, компании, занятые в переработке лития, малотоннажной химии, металлургии и другие.
С каждым участником формируется дорожная карта по проблематике, которую будем решать в рамках Ассоциации.
🔋Создаем будущее вместе!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝Росатом обеспечил литий-ионным накопителем энергии Краснополянскую ГЭС в Сочи
Торжественный ввод в эксплуатацию состоялся в формате телемоста в рамках форума «АТОМЭКСПО-2024».
Надежную и бесперебойную работу критически важных систем Краснополянской ГЭС обеспечит литий-ионная аккумуляторная батарея производства Росатома.
Энергоемкость примененной литийионной аккумуляторной батареи - 66 кВт*ч (300 Ач).
🔋Система успешно прошла опытно-промышленные испытания в течение трех месяцев и сегодня торжественно введена в промышленную эксплуатацию.
💭«Мы на конкретных делах видим, как реализуется соглашение, между Правительством и Госкорпорацией Росатом о развитии высокотехнологичного направления «Системы накопления энергии». Важно отметить, что государственными органами также ведется работа по совершенствованию законодательных актов, чтобы СНЭ стали неотъемлемой частью российской энергетики, а их использование стало еще более выгодным для наших потребителей.
Поздравляю участников с успешным запуском», - заявил Илья Белавинцев, исполнительный директор ассоциации развития технологий систем накопления энергии (АРТСНЭ).
Торжественный ввод в эксплуатацию состоялся в формате телемоста в рамках форума «АТОМЭКСПО-2024».
Надежную и бесперебойную работу критически важных систем Краснополянской ГЭС обеспечит литий-ионная аккумуляторная батарея производства Росатома.
Энергоемкость примененной литийионной аккумуляторной батареи - 66 кВт*ч (300 Ач).
🔋Система успешно прошла опытно-промышленные испытания в течение трех месяцев и сегодня торжественно введена в промышленную эксплуатацию.
💭«Мы на конкретных делах видим, как реализуется соглашение, между Правительством и Госкорпорацией Росатом о развитии высокотехнологичного направления «Системы накопления энергии». Важно отметить, что государственными органами также ведется работа по совершенствованию законодательных актов, чтобы СНЭ стали неотъемлемой частью российской энергетики, а их использование стало еще более выгодным для наших потребителей.
Поздравляю участников с успешным запуском», - заявил Илья Белавинцев, исполнительный директор ассоциации развития технологий систем накопления энергии (АРТСНЭ).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋В Москве завершилась одна из ключевых конференций по развитию СНЭ в России
Наша Ассоциация выступила в качестве партнера этого мероприятия.
На протяжении трех дней, совместно с нашими компаниями-учредителями («КАМАЗ», «ИнЭнерджи», «РЭНЕРА»), мы проводили рабочие встречи на нашем стенде. Также Ассоциация приняла участие в программе научно-практической конференции, выступив с докладом о деятельности Ассоциации и обозначив планы на будущие проекты.
Десятки организаций в рамках конференции поделились своим видением развития отрасли СНЭ, представили свои разработки и предложили проекты для совместной реализации.
«Международная специализированная выставка «Автономные источники тока» прошла на высоком уровне, ведущие эксперты страны и ключевые компании обсудили актуальные тренды развития отрасли. Считаю такой формат правильным, нужно чаще встречаться и объединять усилия, чтобы вместе решать задачи технологического развития страны», - заявил исполнительный директор АРТСНЭ Илья Белавинцев.
Наша Ассоциация выступила в качестве партнера этого мероприятия.
На протяжении трех дней, совместно с нашими компаниями-учредителями («КАМАЗ», «ИнЭнерджи», «РЭНЕРА»), мы проводили рабочие встречи на нашем стенде. Также Ассоциация приняла участие в программе научно-практической конференции, выступив с докладом о деятельности Ассоциации и обозначив планы на будущие проекты.
Десятки организаций в рамках конференции поделились своим видением развития отрасли СНЭ, представили свои разработки и предложили проекты для совместной реализации.
«Международная специализированная выставка «Автономные источники тока» прошла на высоком уровне, ведущие эксперты страны и ключевые компании обсудили актуальные тренды развития отрасли. Считаю такой формат правильным, нужно чаще встречаться и объединять усилия, чтобы вместе решать задачи технологического развития страны», - заявил исполнительный директор АРТСНЭ Илья Белавинцев.
В России за ближайшие 6 лет будет обновлено 40 тысяч транспортных средств 🚎🚌
Сегодня Ассоциация принимает участие в Итоговой Коллегии Министерства транспорта Российской Федерации.
Перед отраслью стоят амбициозные задачи развития, среди которых обновление парка пассажирского транспорта в городах. Надеемся, что место электрического транспорта в 40 000 единиц поставляемой техники в города, будет основным.
Приятно, когда города будут еще экологичнее и мобильнее 🚃
Сегодня Ассоциация принимает участие в Итоговой Коллегии Министерства транспорта Российской Федерации.
Перед отраслью стоят амбициозные задачи развития, среди которых обновление парка пассажирского транспорта в городах. Надеемся, что место электрического транспорта в 40 000 единиц поставляемой техники в города, будет основным.
Приятно, когда города будут еще экологичнее и мобильнее 🚃
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗Уже к 2025 году электромобили будут составлять до 15% рынка
Это следует из прогнозов ПСБ и института ВЭБ, которые были озвучены в ходе заседания Экспертного совета Правительственной комиссии по импортозамещению. При этом прогнозируется, что доля электрокаров к 2035 году вырастет уже до 25%.
Наша Ассоциация выступила с докладом в ходе заседания Экспертного совета, где мы подчеркнули необходимость субсидирования развития ЭЗС с накопителями, что позволит создавать заправки в труднодоступных местах.
Это следует из прогнозов ПСБ и института ВЭБ, которые были озвучены в ходе заседания Экспертного совета Правительственной комиссии по импортозамещению. При этом прогнозируется, что доля электрокаров к 2035 году вырастет уже до 25%.
Наша Ассоциация выступила с докладом в ходе заседания Экспертного совета, где мы подчеркнули необходимость субсидирования развития ЭЗС с накопителями, что позволит создавать заправки в труднодоступных местах.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔋Давайте еще раз вспомним, как прошел АТОМЭКСПО на минувшей неделе
В рамках международного форума прошла презентация универсальной аккумуляторной батареи для общественного и коммерческого электротранспорта.
Репортаж телеканала «РБК».
В рамках международного форума прошла презентация универсальной аккумуляторной батареи для общественного и коммерческого электротранспорта.
Репортаж телеканала «РБК».
Рады приветствовать в рядах нашей Ассоциации -
ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» 🎉🔋
Да, это они создали EVM PRO - первый российский электрический грузовик ⭐️
EVM PRO создан на базе шасси УАЗ Профи, запас хода на одном заряде — 300 км, масса — 3 500 кг, полезная нагрузка — до 1 тонны, силовая установка — синхронный электродвигатель и силовая электроника российского производства.
В комплекте с машиной идет портативное зарядное устройство на 40кВт, которое, при необходимости полностью зарядит автомобиль за 2 часа.
Будем вместе развивать электромобильность 🚛, чтобы грузы приезжали вовремя.
ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» 🎉🔋
Да, это они создали EVM PRO - первый российский электрический грузовик ⭐️
EVM PRO создан на базе шасси УАЗ Профи, запас хода на одном заряде — 300 км, масса — 3 500 кг, полезная нагрузка — до 1 тонны, силовая установка — синхронный электродвигатель и силовая электроника российского производства.
В комплекте с машиной идет портативное зарядное устройство на 40кВт, которое, при необходимости полностью зарядит автомобиль за 2 часа.
Будем вместе развивать электромобильность 🚛, чтобы грузы приезжали вовремя.