Western Digital Corp. ведет предварительные переговоры о слиянии с японской Kioxia Holdings Corp., по словам людей, знакомых с этим вопросом, в рамках сделки, которая может быть оценена более чем в 20 миллиардов долларов, и дальнейшей реорганизации мировой индустрии чипов.

В последние несколько недель между компаниями разгорелись длительные дискуссии, и они могут прийти к соглашению о сделке уже в середине сентября, сообщили люди. Western Digital заплатит за сделку акциями, и объединенной компанией, скорее всего, будет руководить ее исполнительный директор Дэвид Гекелер.

Нет никакой гарантии, что Western Digital, рыночная стоимость которой в среду днем составляла около 19 миллиардов долларов, подпишет соглашение, и Kioxia все еще может выбрать выход на рынок через IPO, которое она планировала, или другую комбинацию.

Лидеры бизнеса в различных секторах, от технологий до страхования, выделили миллиарды долларов на усиление в области кибербезопасности на встрече в Белом доме с президентом Байденом в среду.

Встреча проходит вслед за несколькими громкими кибератаками, в том числе на правительственного разработчика программного обеспечения SolarWinds и нефтепровод Colonial Pipeline, которые придали дополнительную актуальность таким вопросам безопасности.

Обязательства варьируются от разработки новых отраслевых стандартов до предоставления другим предприятиям более эффективных инструментов безопасности и обеспечения профессиональной подготовки работников для заполнения примерно 500 000 незаполненных рабочих мест в области кибербезопасности в США. Байден недавно подписал исполнительный указ, требующий от агентств США использовать двухфакторную аутентификацию для входа в систему, что может помочь предотвратить кибератаки.

Белый дом заявил, что Apple создаст программу, посвященную повышению безопасности в своих технологических цепочках поставок, которая будет включать работу с поставщиками по внедрению многофакторной аутентификации и обучению безопасности.

Google заявила, что в течение пяти лет вложит более 10 миллиардов долларов в укрепление кибербезопасности, и пообещала обучить 100 000 американцев техническим областям, таким как ИТ-поддержка и анализ данных, в рамках своей программы сертификации карьеры. Финансовые обязательства Google будут использованы, среди прочего, для укрепления цепочки поставок программного обеспечения и обеспечения безопасности с открытым исходным кодом.

Microsoft выделила 20 миллиардов долларов в течение пяти лет на разработку более совершенных инструментов безопасности, написал генеральный директор Сатья Наделла в твиттере после встречи. Он добавил, что Microsoft вложит 150 миллионов долларов, чтобы помочь правительственным учреждениям модернизировать свои системы безопасности и расширить партнерские отношения в области обучения кибербезопасности. С 2015 года Microsoft тратит на кибербезопасность 1 миллиард долларов в год.

IBM заявила, что за три года обучит более 150 000 человек навыкам кибербезопасности, сотрудничая при этом с исторически черными колледжами и университетами, чтобы помочь диверсифицировать рабочую силу. Компания также анонсировала новое решение для хранения данных для компаний с критической инфраструктурой и заявила, что работает над созданием безопасных методов шифрования для квантовых вычислений.

Генеральный директор IBM Арвинд Кришна сказал CNBC в преддверии встречи за пределами Белого дома в среду, что кибербезопасность является “проблемой десятилетия”. Он сказал, что надеется увидеть больше координации между государственным и частным секторами, и сказал, что IBM внесет свой вклад в помощь квалифицированным работникам.

Акции Pinduoduo, одного из крупнейших онлайн-ритейлеров Китая, подскочили на 22% после того, как он пообещал пожертвовать 10 млрд юаней (1,5 млрд долларов) в сельскохозяйственный сектор. Эта сумма больше, чем все деньги, которые она заработала с тех пор, как стала публичной компанией. Благотворительные обещания китайских технологических фирм взлетели в попытке предотвратить репрессии в этом секторе.

Правительства штатов и местные органы власти в США распределили арендаторам в июле всего 1,7 миллиарда долларов, что составляет небольшую часть средств, доступных в рамках Программы чрезвычайной помощи при аренде, которую Конгресс создал в начале пандемии для предотвращения выселений. Задержки с обработкой заявок на получение помощи привели к тому, что фактически было выплачено только 11% средств фонда в размере 46,5 млрд. долл.США.

DWS Group упала на целых 9,4% после того, как подразделение Deutsche Bank AG по управлению активами было проверено на предмет его требований к "зелёным" инвестициям.

Прокуроры США расследуют утверждения о том, что фирма завышала показатели устойчивости некоторых продуктов, по словам человека, знакомого с этим вопросом.

Расследование усугубляет множество юридических проблем для главного исполнительного директора Deutsche Bank Кристиана Сёвинга, когда он стремится развивать банк. Немецкий кредитор подвергся критике со стороны Федеральной резервной системы США за продолжающиеся сбои в ее контроле, немецкий надзорный орган BaFin расширил мандат своего монитора по борьбе с отмыванием денег в банке, и проводится внутреннее расследование того, неправильно ли он продавал производные финансовые инструменты испанским компаниям.

“Мы никогда не комментируем вопросы, касающиеся вопросов регулирования”, - сказал представитель DWS. Акции компании по управлению активами торговались на уровне 38,16 евро (44,90 доллара США) по состоянию на 9:13 утра во Франкфурте.

Расследование также является неудачей для генерального директора DWS Асоки Верманна, который сделал устойчивое развитие ключевым элементом своей стратегии для управляющего активами. Расследование началось после того, как его бывший сотрудник по устойчивому развитию группы Дезире Фикслер в начале этого месяца сообщила газете Wall Street Journal, что действия управляющего активами в области устойчивого развития не соответствовали его словам. Журнал сообщил о расследовании в среду.

​Кризис в цепочке поставок, который должен был быть временным, теперь, похоже, продлится до следующего года, поскольку растущий вариант дельты ускоряет производство на заводах в Азии и нарушает судоходство, создавая дополнительные потрясения для мировой экономики.

Производители, страдающие от нехватки ключевых компонентов и более высоких затрат на сырье и энергию, вынуждены участвовать в торгах за места на судах, что приводит к рекордным ставкам фрахта и побуждает некоторых экспортеров повышать цены или просто полностью отменять поставки.

“Мы не можем получить достаточное количество компонентов, мы не можем получить контейнеры, затраты значительно возросли”, - сказал Кристофер Це, генеральный директор гонконгской компании Musical Electronics Ltd., которая производит потребительские товары от динамиков Bluetooth до Кубиков Рубика.

Це сказал, что стоимость магнитов, используемых в игрушке-головоломке, выросла примерно на 50% с марта, увеличив стоимость производства примерно на 7%. “Я не знаю, сможем ли мы зарабатывать деньги на Кубиках Рубика, потому что цены постоянно меняются”.

Решимость Китая искоренить Covid привела к тому, что даже небольшое количество случаев может привести к серьезным сбоям в торговле. В этом месяце правительство временно закрыло часть третьего по загруженности контейнерного порта в мире в Нинбо на две недели после того, как у одного докера был обнаружен вариант дельта. Ранее в этом году причалы в Шэньчжэне простаивали после обнаружения нескольких случаев заболевания коронавирусом.

“Перегруженность портов и нехватка мощностей для контейнерных перевозок могут сохраниться в четвертом квартале или даже в середине 2022 года”,-сказал Сие Хуэй-Чуань, президент тайваньской Evergreen Marine Corp., седьмого по величине контейнерного лайнера в мире, на брифинге для инвесторов 20 августа. “Если пандемию не удастся эффективно сдержать, перегрузка портов может стать новой нормой”.

Стоимость отправки контейнера из Азии в Европу примерно в 10 раз выше, чем в мае 2020 года, в то время как стоимость перевозки из Шанхая в Лос-Анджелес выросла более чем в шесть раз, согласно индексу контейнеров Drewry World. Глобальная цепочка поставок стала настолько хрупкой, что одна небольшая авария “может легко усугубить ее последствия”, - говорится в записке HSBC Holdings Plc.

Более высокие ставки фрахта и цены на полупроводники могут привести к инфляции, сказал Чуа Хак Бин, старший экономист Maybank Kim Eng Research Pte. в Сингапуре. Кроме того, производители, включая тайваньскую компанию Giant Manufacturing Co., крупнейшего в мире производителя велосипедов, заявляют, что повысят цены, чтобы отразить возросшие затраты.

В США прогнозисты понизили прогнозы роста на этот год и повысили инфляционные ожидания на 2022 год, согласно последнему ежемесячному опросу экономистов Bloomberg. По сравнению с годом ранее, индекс цен на расходы на личное потребление, как ожидается, вырастет на 4% в третьем квартале и на 4,1% в четвертом, что вдвое превысит цель Федеральной резервной системы в 2%.

Производитель кофемашин из Гонконга Эрик Чан не видит ослабления кризиса в течение нескольких месяцев, поскольку он управляет линией поставок, включающей сотни компонентов, для удовлетворения растущего спроса на кухонную технику.

“Мы храним критически важные компоненты в течение одного года использования, потому что, если мы пропустим один компонент, мы не сможем производить продукцию”, - сказал Чан, исполнительный директор Town Ray Holdings Ltd., которая получает 90% продаж от брендов бытовой техники в Европе.

Распространение дельта-варианта, особенно в Юго-Восточной Азии, вообще затрудняет работу многих заводов. Во Вьетнаме, втором по величине в мире производителе обуви и одежды, правительство приказало производителям разрешить рабочим спать на своих заводах, чтобы попытаться сохранить экспорт.

Даже могущественная Toyota Motor Corp. пострадала. Автопроизводитель предупредил в этом месяце, что приостановит производство на 14 заводах по всей Японии и сократит производство на 40% из-за перебоев с поставками, включая нехватку чипов.

На другой стороне планеты компании в Великобритании борются с рекордно низким уровнем запасов, а розничные цены на продажу растут самыми быстрыми темпами с ноября 2017 года.

Восстановление Германии также находится под угрозой. Ключевой показатель деловой уверенности в крупнейшей экономике Европы, опубликованный в среду мюнхенским институтом Ifo. упал больше, чем прогнозировали экономисты, причем это падение частично объяснялось нехваткой металлов, пластмассовых изделий и полупроводников, среди прочих товаров.

Что говорит Bloomberg Economics...
Трудно представить, что узкие места в цепочке поставок будут устранены в ближайшее время, поскольку некоторые крупные экспортеры, включая Индонезию и Вьетнам, все еще пытаются сдержать вспышку дельты. Это может продолжать тормозить восстановление мировой экономики, замедляя производство и повышая издержки, хотя и не сводя его на нет.
Чан Шу, главный экономист по Азии

В основе ценового давления лежит узкое место на транспорте.

Крупные розничные торговцы, как правило, заключают долгосрочные контракты с контейнерными линиями, но азиатское производство опирается на сети десятков тысяч мелких и средних производителей, которые часто организуют доставку через логистические фирмы и экспедиторов. Они, в свою очередь, изо всех сил стараются обеспечить пространство для клиентов, поскольку владельцы судов продают их тем, кто предложит самую высокую цену.

По словам Майкла Вана, аналитика компании President Capital Management Corp., от 60% до 70% сделок по доставке грузов по маршруту Азия-Америка осуществляются через спотовые или краткосрочные сделки. Он сказал, что ценообразование в стиле аукциона может продолжаться до китайского Нового года в феврале 2022 года.

Покупатели согласны. В Германии более половины из 3000 фирм, опрошенных Ассоциацией немецких торгово-промышленных палат, ожидали, что широко распространенные проблемы с цепочками поставок сохранятся и в следующем году.

​“Сейчас контейнерные лайнеры не подписывают долгосрочных соглашений, и большинство сделок заключаются по спотовым ценам", - сказал Джейсон Ло, генеральный директор тайваньского производителя тренажерного оборудования Johnson Health Tech Co. Он сказал, что становится невозможным оценить стоимость доставки и заняться финансовым планированием, но “у нас нет выбора”.

Колин Сун, генеральный менеджер базирующейся в Дунгуане международной логистической компании World-Beater, сказал, что у одного клиента на складе в Шэньчжэне находилось более 70 контейнеров с товарами, потому что его американский покупатель не хотел оплачивать стоимость доставки. Сун сказал, что от 60% до 70% его клиентов сократили поставки из-за роста затрат.

Для азиатских заводов за пределами Китая проблема еще хуже. Многие китайские компании готовы платить за погрузку своих грузов по ставкам выше рыночных, заявил представитель HMM Co., крупнейшей контейнерной линии Южной Кореи. Поэтому, когда корабли заходят в порты за пределами Китая, они уже почти заполнены.

Китайские компании, которые десятилетиями переводили производство компонентов с более низкой стоимостью на более дешевые рынки труда в Южной и Юго-Восточной Азии, теперь сталкиваются с головной болью, пытаясь доставить эти детали на заводы, где они могут быть собраны в готовую продукцию.

“Мы говорим о больших деньгах только для того, чтобы перевозить вещи”, - сказал Санни Тан, исполнительный вице-президент Luen Thai International Group Ltd., которая производит одежду и кожаные сумки для мировых брендов.

По мере того как заводы подвергаются блокировкам, производители вынуждены играть в игру "кто кого", перемещая сырье из одной страны в другую. Некоторые прибегают к воздушным перевозкам материалов, таких как кожа, на заводы, чтобы поддерживать производственные линии в рабочем состоянии.

Тем временем Луен Тай Тан, который также является заместителем председателя Федерации промышленности Гонконга, пытается выяснить, как он заполнит праздничные витрины к Рождеству. “Я бы хотел, чтобы, когда покупатели видят наш продукт, они целовали его, когда понимали, как трудно было просто поставить его на полку”.

Азиатские фондовые индексы настроены на осторожное начало, поскольку трейдеры взвешивают ястребиные комментарии Федеральной резервной системы в преддверии симпозиума в Джексон-Хоул и геополитическую напряженность после взрывов в Афганистане.

Основное внимание в Азии также будет сосредоточено на китайских технологических акциях, которые снова снижаются из-за разочаровывающих доходов и ограничений Пекина в частной промышленности. Фьючерсы практически не изменились для Японии и Гонконга, но снизились для Австралии. Акции США упали с рекордов. Курс доллара вырос. Доходность казначейских облигаций выросла.

Apple Inc. изменит свою политику в магазине приложений в рамках юридического урегулирования, что станет первой крупной уступкой, которую производитель iPhone сделал на фоне антимонопольных расследований.

В предлагаемом урегулировании коллективного иска разработчиков Apple согласилась разрешить производителям приложений направлять своих потребителей на способы оплаты за пределами магазина приложений, что может позволить им избежать уплаты сборов в размере до 30%, которые Apple взимает с разработчиков за онлайн-покупки в приложениях iOS. Компания также согласилась на демократический подход к функции поиска в App Store, большую свободу ценообразования и ежегодный отчет о прозрачности политики компаний в области просмотра приложений и их последствиях.

Сборы, взимаемые с разработчиков, и правила, применяемые Apple, которые требуют, чтобы платежный способ Apple использовался в приложениях без указания других способов оплаты, лежали в основе отдельного судебного процесса Epic Games Inc. против Apple. Это знаковое антимонопольное дело, возбужденное создателем видеоигры “Фортнайт”, рассматривается тем же судьей, который теперь рассмотрит это предложение, и в ближайшее время ожидается решение по делу Epic.

Босс Apple Тим Кук собирается приобрести акции на сумму около 750 миллионов долларов — последний транш по сделке с оплатой его труда, которую он получил после того, как занял руководящую должность десять лет назад. На руках Кука выручка производителя iPhone выросла более чем вдвое, а его акции выросли более чем на 1100%, подняв его рыночную стоимость выше 2 триллионов долларов. В настоящее время состояние 60-летнего Кука составляет около 1,5 миллиарда долларов.

Китай заявил, что продаст свою третью партию металлов из государственных резервов 1 сентября в рамках продолжающейся кампании по контролю цен и предотвращению того, чтобы инфляция сырьевых товаров повредила экономическому росту.

Национальное управление по продовольствию и стратегическим запасам заявило в пятницу, что продаст 70 000 тонн алюминия, 50 000 тонн цинка и 30 000 тонн меди в количествах, соответствующих двум предыдущим аукционам, которые состоялись в июле.

Согласно отчету Шанхайской биржи металлов, Китай отказался от продажи металлов в августе из-за резкого роста числа случаев заболевания коронавирусом. Бюро резервов на данный момент продало в общей сложности 270 000 тонн трех металлов в рамках более широкого обещания Пекина обуздать рынки после того, как ралли сырьевых товаров в этом году вызвало опасения по поводу заводской инфляции.

Металлы достигли многолетних максимумов в мае, и с тех пор правительству в его стремлении стабилизировать цены помогало замедление экономики, а также перспектива отмены стимулирующих мер Федеральной резервной системой США.

Европейские фондовые индексы, похоже, готовы к открытому падению, а трейдеры ждут дополнительных подсказок о политике Федеральной резервной системы от симпозиума в Джексон-Хоул, включая долгожданные замечания председателя Джерома Пауэлла.

Вот повестка дня этого мероприятия. Между тем, знакомые люди говорят, что советники Байдена рассматривают возможность рекомендовать Пауэлла на второй срок. Трейдеры также могут следить за данными о личных доходах и расходах в США за июль. Планка заработка невелика.

​В Германии наблюдается самый большой всплеск импортной инфляции с начала 1980-х годов, что накладывает трудности, с которыми сталкиваются предприятия в обеспечении поставок на фоне ухудшающегося сокращения предложения.

В июле товары, прибывающие в страну из-за рубежа, были на 15% дороже, чем год назад, свидетельствуют данные, опубликованные в пятницу. Стоимость основных товаров выросла примерно на 19%, а энергоносители подскочили почти на 90%. Последнее отражает падение цен в 2020 году, когда пандемия остановила экономику и подорвала спрос.

В связи с тем, что судоходство нарушается из-за возрождающихся коронавирусных инфекций и закрытия портов, производители, в частности, изо всех сил стараются не отставать и все чаще перекладывают более высокие расходы на клиентов.

Потребительские цены, вероятно, ускорились на 3,4% в этом месяце, согласно опросу в преддверии данных в понедельник. Это значительно выше целевого показателя Европейского центрального банка в 2% для еврозоны, хотя политики говорят, что нынешний всплеск будет временным.

Изношенность глобальных цепочек поставок оказывает негативное влияние на перспективы восстановления мировой экономики.

В Германии, крупнейшей экономике Европы, всё это привело к падению деловой уверенности второй месяц в августе, что вызвало опасения, что оптимистичные прогнозы роста на этот год могут быть пересмотрены в сторону понижения. Центральный банк страны прогнозировал рост на 3,7% в июне.

Скачок цен на энергоносители приводит к росту импортной инфляции до самого высокого уровня за последние 40 лет

В течение всего лета рынок повторял мантру “дождись Джексон-Хоул”, когда думал о том, когда Федеральная резервная система сократит покупки активов. Что ж, сегодня тот день, когда председатель ФРС Джером Пауэлл выступит со своей речью, в которой, как ожидается, он даст четкие указания о том, что банк начнет сокращать покупки активов до конца года. По-прежнему существует большая неопределенность в отношении того, насколько далеко он может зайти в выборе времени, поскольку вариант delta затуманивает экономику, хотя расширение всего месяц назад, казалось бы, шло полным ходом.

Федеральная резервная система готова начать сокращать ежемесячные покупки облигаций в этом году. Председатель Джером Пауэлл, наряду со многими другими президентами региональных банков, заявил, что экономика США добилась достаточно “существенного прогресса”, чтобы оправдать изменение политики, хотя центральный банк также будет оценивать данные по бушующему варианту коронавируса дельта. Пауэлл также подчеркнул, что ФРС не будет спешить начинать повышать процентные ставки после сворачивания.

Производитель электрических грузовиков Rivian подал заявку на первичное публичное размещение акций и добивается оценки примерно в 80 миллиардов долларов. Автопроизводитель поддерживается Amazon и широко рассматривается как конкурент Теслы.

В Великобритании не хватает времени, чтобы найти больше водителей грузовиков, прежде чем отдельные инциденты в супермаркетах и сетях быстрого питания перерастут в более глубокий кризис, из-за которого предприятия будут страдать от задержек и нехватки поставок.

Несмотря на растущие риски, между правительством и бизнесом существует разногласия по поводу решения. Тем временем потребители не могут получить молочные коктейли в британских филиалах McDonald's Corp., в некоторых магазинах заканчивается бекон, молоко и хлеб и появились предупреждения о нехватке продуктов к Рождеству.

Кроме того, сжатие логистики может привести к росту затрат для бизнеса, а это означает повышение цен для клиентов. Это подпитало бы отскок инфляции, который уже усугубляется повышением цен на нефть, сельскохозяйственные культуры и металлы.

“Я не хочу пугать торговцев, и нет необходимости паниковать, покупая, но, тем не менее, доступность никогда не была такой плохой”, - сказал Ричард Уокер, управляющий директор сети супермаркетов Iceland Foods. “Становится все хуже, и вы можете видеть это, когда заходите в магазины”.

Интенсивная борьба за получение товаров - от свежих продуктов до автомобильных запчастей - разворачивается по всему миру, поскольку всплеск глобального спроса после блокировки сочетается с сокращением предложения, нехваткой рабочих и сбоями в работе портов, создавая хаос в отточенных процессах, которые когда-то считались само собой разумеющимися.

Но драма в Великобритании имеет дополнительный поворот в связи с Брекситом, который усложняет прием на работу в Европейском союзе. Напряженность в отрасли и предупреждения о пустых супермаркетах, даже если они преувеличены, подлили еще больше масла в ожесточенные дебаты по поводу Brexit.

По мере того как перевозчики и розничные торговцы приспосабливаются к решению некоторых проблем, связанных с нехваткой товаров, они также обращаются за помощью к правительству. Они хотят, чтобы водители грузовиков ЕС были включены в специальную визовую программу, чтобы облегчить восполнение предполагаемой нехватки рабочих в 100 000 человек, но правительство отказывается сдвинуться с места, утверждая, что компании могут заманить сотрудников более высокой зарплатой. Компании говорят, что наем и обучение займет много времени, а на европейском континенте есть пул квалифицированных водителей, которых можно задействовать гораздо быстрее.

Компании отчаянно нуждаются в исправлении, так как тикают рождественские часы. Магазинам необходимо начать накапливать запасы в пиковый период, но это оказывается невозможным, поскольку они используют ограниченные возможности доставки только для того, чтобы держать продукты на полках сейчас.

Ряд крупных розничных торговцев, таких как Wm Morrison Supermarkets Plc и Asda, отправляют свои собственные грузовики напрямую поставщикам, чтобы забрать товары. Многие сокращают или приостанавливают штрафы за задержки поставщиков и предлагают бонусы для привлечения новых водителей. Dixons Carphone Plc, розничный продавец электроники, покрывает расходы на обучение и тесты для сотрудников, которые хотят стать водителями тяжелых грузов.

​Проблема затрагивает предприятия во всех цепочках поставок, что означает препятствия на нескольких этапах процесса доставки. Отчет, опубликованный в четверг, показал, что около 7% предприятий Великобритании не смогли получить необходимые товары или услуги из Великобритании в течение предыдущих двух недель, в то время как уровень запасов во многих фирмах ниже нормы. По данным Британской ассоциации мясопереработчиков, более половины всех вакансий в Великобритании приходится на сектор продуктов питания и напитков.

“Правительство заявило, что в Британии достаточно людей, чтобы заполнить эти рабочие места”, - сказал Дэвид Линдарс, операционный директор ассоциации. “Но где они прячутся? Никто не знает”.

Озабоченность по поводу сокращения рабочей силы отражается на всех компаниях.

“Проблема не в том, что у нас нет или мы не можем производить товары, а в нехватке водителей”, - сказал Педер Туборг, исполнительный директор датской молочной фирмы Arla Foods, крупного поставщика масла и молока в Великобритании. “Ситуация частично вызвана Брекситом”.

Австралийский регулятор конкуренции призвал к радикальному пересмотру законов о слияниях, заявив, что они являются антиконкурентными и наносят ущерб потребителям, сообщила Австралийская вещательная корпорация.

Законы решительно благоприятствуют компаниям, стремящимся к слиянию или поглощению, чтобы их можно было обойти, что затрудняет для регулятора оспаривание антиконкурентных сделок через суды, Австралийская вещательная корпорация. процитировал слова председателя Австралийской комиссии по конкуренции и защите прав потребителей Рода Симса, сказанные на мероприятии.

По словам Симса, национальные законы о слияниях и поглощениях идут “не в ногу” на международном уровне и приносят пользу крупным компаниям, в то же время наносят ущерб потребителям, малому бизнесу и экономике.

Отсутствие успеха регулятора в делах о слияниях привело к некоторым “проблемным приобретениям”, таким как слияние Vodafone Group Plc с TPG Telecom Ltd., в результате которого был исключен четвертый оператор мобильной связи, говорится в отчете. Другим примером было приобретение AGL Energy Ltd. генерирующих активов Macquarie, что привело к повышению цен на электроэнергию, говорится в отчете Симса.

По словам Симса, на многих рынках Австралии доминирует небольшое количество поставщиков услуг, включая банковские услуги, супермаркеты, мобильные телекоммуникации, интернет-услуги и внутренние авиаперевозки, среди прочего.

Австралия достигла своего самого большого квартала по количеству зарегистрированных сделок: с начала июля объем сделок по слияниям и поглощениям составил 70,9 миллиарда долларов (50,9 миллиарда долларов), ориентированных на австралийские компании. Это самый высокий показатель за любой квартал, начиная по крайней мере с 1998 года, согласно данным, собранным агентством Bloomberg.