This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▪️از اولین تلاش ها برای هواپیماهای عمود پرواز یا #VTOL که به نمونه های کنونی شبیه تر است، هواپیمای #XV_4 ساخت شرکت #لاکهید_مارتین می باشد که به نام #VZ_10 نیز مشهور می باشد
تنها 2 فروند از این هواپیما ساخته شد که برای انجام عملیات شناسایی و حمل تجهیزات راداری در نظر گرفته شد که هر 2 در هنگام آزمایشات دچار حادثه شدند
#XV_4 Hummingbird Lockheed
جالب ترین فیلمها و تصاویر را در اینستاگرام ما ببینید
https://instagram.com/dan_defa
در چالش های پیج اینستاگرام ما شرکت کنید
تنها 2 فروند از این هواپیما ساخته شد که برای انجام عملیات شناسایی و حمل تجهیزات راداری در نظر گرفته شد که هر 2 در هنگام آزمایشات دچار حادثه شدند
#XV_4 Hummingbird Lockheed
جالب ترین فیلمها و تصاویر را در اینستاگرام ما ببینید
https://instagram.com/dan_defa
در چالش های پیج اینستاگرام ما شرکت کنید
👍1
▪️#بالگرد ها و هواپیماهای #تیلت_روتور توانایی بسیار بالایی در جابجایی نیروها و تجهیزات نظامی دارند با این حال بزرگترین نقطه ضعف آنها صدای بسیار زیاد آنها در میدان نبرد می باشد
ساخت وسیله ای همچون تیلت روتور ها بعد از ناکارآمدی بالگرد ها و هواپیماهای ترابری #C_130 ارتش آمریکا در #صحرای_طبس مورد توجه قرار گرفت و ارتش آمریکا حجم بسیار زیادی از سرمایه گذاری برای این ایده انجام داد و چند دهه بعد شاهد هواپیمای #V_22 اسپری هستیم
امروز ارتش ایالات متحده آمریکا اعلام کرده است که قصد دارد با الکتریکی کردن بالگرد ها و تیلت روتور های خود در آینده مشکل صدای زیاد آنها را برطرف کند و برای اینکار قصد دارد از یک مجموعه غیر متمرکز (اصطلاحی در رشته برق_قدرت) در این بالگردها بهره برد
البته تنها دلیل صدای زیاد بالگردها ، صدای موتور آنها نیست بلکه عامل #broadband_noise نیز در آن نقش دارد که صدای برخورد پره ها با جریان هوا می باشد که ارتش آمریکا در این مورد نیز به طور متوالی تحقیقات بسیاری را انجام داده است
#VTOL vertical take-off and landing
#Tilt_Rotor
#V_22 Osprey
#Distributed_Electric_Propulsion
@armyir
ساخت وسیله ای همچون تیلت روتور ها بعد از ناکارآمدی بالگرد ها و هواپیماهای ترابری #C_130 ارتش آمریکا در #صحرای_طبس مورد توجه قرار گرفت و ارتش آمریکا حجم بسیار زیادی از سرمایه گذاری برای این ایده انجام داد و چند دهه بعد شاهد هواپیمای #V_22 اسپری هستیم
امروز ارتش ایالات متحده آمریکا اعلام کرده است که قصد دارد با الکتریکی کردن بالگرد ها و تیلت روتور های خود در آینده مشکل صدای زیاد آنها را برطرف کند و برای اینکار قصد دارد از یک مجموعه غیر متمرکز (اصطلاحی در رشته برق_قدرت) در این بالگردها بهره برد
البته تنها دلیل صدای زیاد بالگردها ، صدای موتور آنها نیست بلکه عامل #broadband_noise نیز در آن نقش دارد که صدای برخورد پره ها با جریان هوا می باشد که ارتش آمریکا در این مورد نیز به طور متوالی تحقیقات بسیاری را انجام داده است
#VTOL vertical take-off and landing
#Tilt_Rotor
#V_22 Osprey
#Distributed_Electric_Propulsion
@armyir
▪️هواپیمای #تیلت_روتور مدل #CV_22 موسوم به Osprey نیروی دریایی آمریکا با قابلیت نشست و برخواست عمودی
بعد از شکست در عملیات کاسه برنج (فرود آمریکایی ها در صحرای طبس و گرفتار شدن در طوفان شن) ارتش این کشور به دنبال ساخت یک هواپیمای برد بلند با قابلیت نشست و برخواست عمودی بود که بعد از چند دهه این پروژه به سرانجام رسید و منجر به ساخت هواپیمای Osprey با قابلیت #VTOL شد
#VTOL vertical take-off and landing
#Tilt_Rotor
#CV_22 Osprey
@armyir
بعد از شکست در عملیات کاسه برنج (فرود آمریکایی ها در صحرای طبس و گرفتار شدن در طوفان شن) ارتش این کشور به دنبال ساخت یک هواپیمای برد بلند با قابلیت نشست و برخواست عمودی بود که بعد از چند دهه این پروژه به سرانجام رسید و منجر به ساخت هواپیمای Osprey با قابلیت #VTOL شد
#VTOL vertical take-off and landing
#Tilt_Rotor
#CV_22 Osprey
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥ببینید
یک وسیله پرنده تازه معرفی شده با قابلیت پرواز عمودی، که می تواند کارایی بالایی برای نیروهای مخصوص داشته باشد
این پرنده به نام Jetson_ONE توسط یک شرکت سوئدی معرفی شده است و دارای مشخصات زیر می باشد
وزن پزنده 86 کیلوگرم
حداکثر وزن خلبان 95 کیلوگرم
ابعاد پرنده 2845mm / 2400mm / 1030mm
مدت پرواز با خلبان 85 کیلوگرمی معادل 20 دقیقه
حداکثر سرعت محدود شده 102کیلومتر بر ساعت
#VTOL
@armyir
یک وسیله پرنده تازه معرفی شده با قابلیت پرواز عمودی، که می تواند کارایی بالایی برای نیروهای مخصوص داشته باشد
این پرنده به نام Jetson_ONE توسط یک شرکت سوئدی معرفی شده است و دارای مشخصات زیر می باشد
وزن پزنده 86 کیلوگرم
حداکثر وزن خلبان 95 کیلوگرم
ابعاد پرنده 2845mm / 2400mm / 1030mm
مدت پرواز با خلبان 85 کیلوگرمی معادل 20 دقیقه
حداکثر سرعت محدود شده 102کیلومتر بر ساعت
#VTOL
@armyir
▪️پهپاد عمود پرواز جدید برای ارتش آمریکا
با علاقه نشان دادن ارتش امریکا به پهپاد عمود پرواز شرکت AeroVironment برای برنامه #FTUAS خود به منظور به کارگیری پهپاد شناسایی با میان وزن برای جایگزینی پهپاد #RQ_7 موسوم به #Shadow می باشد.
تفاوت عمده پهپاد های این برنامه با RQ-7 قابلیت عمود پروازی #VTOL آنها می باشد.
پهپاد Jump-20 داری مشخصات زیر می باشد.
برد پروازی 185 کیلومتر
وزن 97.5 کیلوگرم
مداومت پروازی 14 ساعت
توانایی حمل تا 13.6 کیلوگرم بار
#Future_Tactical_Unmanned_Aircraft_System (FTUAS)
#vertical_takeoff_and_landing (VTOL)
@armyir
با علاقه نشان دادن ارتش امریکا به پهپاد عمود پرواز شرکت AeroVironment برای برنامه #FTUAS خود به منظور به کارگیری پهپاد شناسایی با میان وزن برای جایگزینی پهپاد #RQ_7 موسوم به #Shadow می باشد.
تفاوت عمده پهپاد های این برنامه با RQ-7 قابلیت عمود پروازی #VTOL آنها می باشد.
پهپاد Jump-20 داری مشخصات زیر می باشد.
برد پروازی 185 کیلومتر
وزن 97.5 کیلوگرم
مداومت پروازی 14 ساعت
توانایی حمل تا 13.6 کیلوگرم بار
#Future_Tactical_Unmanned_Aircraft_System (FTUAS)
#vertical_takeoff_and_landing (VTOL)
@armyir