▪️در پی پروژه (#F_X2) نیروی هوایی برزیل برای خرید جنگنده های مورد نیاز خود از میان جنگنده های #رافال فرانسوی #سوپر_هورنت آمریکایی و #گریپن سوئدی ، در نهایت جنگنده گریپن مدل ای تک سرنشینه و مدل اف دو سرنشینه تمرینی برای این منظور انتخاب شد که شامل تولید و مونتاژ قطعات در خاک برزیل به تعداد حداقل 36 فروند تا حداکثر حق خرید 120 فروند می باشد
🔸اولین فروند نمونه گریپن ای در سال 2019 در سوئد ساخته شد و تحویل نیروی هوایی برزیل گردید و هم اکنون تولید قطعات برای شروع تولید و مونتاژ در برزیل آغاز شده است
#Saab #Gripen_E (smart_fighter)
دانشنامه دفاعی
@armyir
🔸اولین فروند نمونه گریپن ای در سال 2019 در سوئد ساخته شد و تحویل نیروی هوایی برزیل گردید و هم اکنون تولید قطعات برای شروع تولید و مونتاژ در برزیل آغاز شده است
#Saab #Gripen_E (smart_fighter)
دانشنامه دفاعی
@armyir
▪️تصویر هواپیمای سوئدی #گریپن که در مدل E خود نسبت به مدل های دیگر تفاوت هایی دارد
هواپیمای #Gripen_E شرکت #Saab سوئد نسبت به مدل C/D بزرگتر می باشد و تقریبا 30 درصد سوخت بیشتری حمل می کند
همچنین هواپیما دارای ورودی های هوای بزرگتری برای تامین نیاز موتور (F414_GE_39E) خود می باشد که این موتور بر پایه موتور (F414_GE_400) هواپیمای #Super_Hornet آمریکایی می باشد که برای آسان شدن خارج شدن موتور و تعویض آن تنها به وسیله 10 نقطه به هواپیما متصل است
نمونه 2 نفره این سری تولیدی گریپن به نام مدل F می باشد
تا کنون کشور برزیل 36 فروند انواع مدل های F و E این هواپیما را سفارش داده است و قرار است که در مجموع 60 فروند از این مدل نیز به نیروی هوایی سوئد تحویل داده شود
#SwedishAirForce
@armyir
هواپیمای #Gripen_E شرکت #Saab سوئد نسبت به مدل C/D بزرگتر می باشد و تقریبا 30 درصد سوخت بیشتری حمل می کند
همچنین هواپیما دارای ورودی های هوای بزرگتری برای تامین نیاز موتور (F414_GE_39E) خود می باشد که این موتور بر پایه موتور (F414_GE_400) هواپیمای #Super_Hornet آمریکایی می باشد که برای آسان شدن خارج شدن موتور و تعویض آن تنها به وسیله 10 نقطه به هواپیما متصل است
نمونه 2 نفره این سری تولیدی گریپن به نام مدل F می باشد
تا کنون کشور برزیل 36 فروند انواع مدل های F و E این هواپیما را سفارش داده است و قرار است که در مجموع 60 فروند از این مدل نیز به نیروی هوایی سوئد تحویل داده شود
#SwedishAirForce
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥ببینید
شلیک موشک IRIS-T توسط جنگنده زیبای گریپن ای ساخت سوئد
موشک هوا به هوای IRIS-T دارای قابلیت مانور بالا و برد تقریبی 25 کیلومتر می باشد
▫️سوئد سرزمین یخ زده و تقریبا مرده ای است که به شدت از نبود آفتاب رنج می برد. و برای همین بخش نظامی سوئد عمدتا فیلم هایی را پخش می کند که در فصل های گرم تر تصویر برداری می شوند.
#Gripen_E
@armyir
شلیک موشک IRIS-T توسط جنگنده زیبای گریپن ای ساخت سوئد
موشک هوا به هوای IRIS-T دارای قابلیت مانور بالا و برد تقریبی 25 کیلومتر می باشد
▫️سوئد سرزمین یخ زده و تقریبا مرده ای است که به شدت از نبود آفتاب رنج می برد. و برای همین بخش نظامی سوئد عمدتا فیلم هایی را پخش می کند که در فصل های گرم تر تصویر برداری می شوند.
#Gripen_E
@armyir
▪️تست مکش آب توسط موتور و پاشش آن به بدنه در یک فروند جنگنده سوئدی گریپن
در اینجا شاهد یکی از ده‌ها آزمایشی که یک هواپیما برای تایید و ورود به خدمت باید بگدارند، یعنی تست حوضچه آب هستیم. این تست در یک حوضچه ساخته شده با عمق نیم اینچ و در سرعت تاکسی سریع انجام می‌شود.
هدف این تست شبیه‌سازی حرکت هواپیما بر روی باندها یا مسیر های تاکسی خیس و عبور از گودال های آب و بررسی اثرات پاشش آب به داخل موتور و روی نقاط حساس بدنه از جمله حسگر های تشخیص سرعت هواپیما است.
در هواپیماهای مجهز به سیستم رانش معکوس موتور، این تست در دو هر دو حالت رانش رو به عقب و رو به جلوی موتور، برای شبیه‌سازی هردوحالت اوایل تیک‌آف و اواخر فرود انجام می‌شود.
#Gripen_E #Water_ingestion_test
@armyir
در اینجا شاهد یکی از ده‌ها آزمایشی که یک هواپیما برای تایید و ورود به خدمت باید بگدارند، یعنی تست حوضچه آب هستیم. این تست در یک حوضچه ساخته شده با عمق نیم اینچ و در سرعت تاکسی سریع انجام می‌شود.
هدف این تست شبیه‌سازی حرکت هواپیما بر روی باندها یا مسیر های تاکسی خیس و عبور از گودال های آب و بررسی اثرات پاشش آب به داخل موتور و روی نقاط حساس بدنه از جمله حسگر های تشخیص سرعت هواپیما است.
در هواپیماهای مجهز به سیستم رانش معکوس موتور، این تست در دو هر دو حالت رانش رو به عقب و رو به جلوی موتور، برای شبیه‌سازی هردوحالت اوایل تیک‌آف و اواخر فرود انجام می‌شود.
#Gripen_E #Water_ingestion_test
@armyir