تيربار AEK–999
#تيربار
#AEK_999
@armyir

تيربار AEK–999
طراحان مركز طراحی KMZ همگام با ارتقای 6P41 درگير تكميل طرح ويژه خود براي روز آمدسازی PKM نيز بودند. نتيجه تلاشهای آنان در اين زمينه، طرح آزمايشی AEK–999 بود. طراحان در تلاش براي افزايش عمر خدمتي لوله اين جنگ افزار، آنرا از جنس همان فولادي كه براي ساخت توپ هواپيما استفاده میشد بهره گرفتند و از اتصالات قوي براي وصل كردن آن به بدنه استفاده كردند.
نيمی از طول لوله دارای دندانه های طولی مي باشد. اتخاذ اين راهكارها نياز به تعويض مداوم لوله را از بين برد. ميله فلزی نصب شده بر روي لوله، از خط ديد سايت هدفگيری محافظت میكند. تركيب پيچيده شعله پوش، فشار شكن دهانه، دقت شليک را بطور قابل ملاحظه ای افزايش خواهد داد. دوپايه با فاصله بيشتری از دهانه نصب میشود و واحد اتصال آن از جهت كاهش تأثير فشار بر روی دقت شليک تغييراتی يافته است.
طراحان دسته حمل پيشين را كه روي لوله قرار داشت، تغييري ندادند و از همان بچه قنداق پلاستيكي طرحهاي پيشين استفاده كردند تا ويژگي بسيار حياتي قابليت حمل و نقل را به AEK – 999 بدهند. البته اين تيربار را ميتوان به يك صدا خفه كن جدا شونده نيز مجهز كرد كه قابليت انجام دو طرفه را دارد.

مشخصات:
كاليبر : 7.62×54
وزن : +8 كيلو گرم
طول : 1188 ميليمتر
طول لوله : 605 ميليمتر
سرعت دهانه : 825 متر بر ثانيه
نرخ آتش علمی : 650 دور در دقيقه
نرخ آتش عملی: 250 تير در دقيقه
برد : 1500 متر
ظرفيت قطار فشنگ : 100 و 200 تيری
ساخت: روسیه
#تيربار
#AEK_999
@armyir

تيربار AEK–999
طراحان مركز طراحی KMZ همگام با ارتقای 6P41 درگير تكميل طرح ويژه خود براي روز آمدسازی PKM نيز بودند.
تركيب پيچيده شعله پوش، فشار شكن دهانه، دقت شليک را بطور قابل ملاحظه ای افزايش خواهد داد. دوپايه با فاصله بيشتری از دهانه نصب میشود و واحد اتصال آن از جهت كاهش تأثير فشار بر روی دقت شليک تغييراتی يافته است.
طراحان دسته حمل پيشين را كه روی لوله قرار داشت، تغييري ندادند و از همان بچه قنداق پلاستيكي طرحهاي پيشين استفاده كردند تا ويژگي بسيار حياتي قابليت حمل و نقل را به AEK – 999 بدهند. البته اين تيربار را ميتوان به يك صدا خفه كن جدا شونده نيز مجهز كرد كه قابليت انجام دو طرفه را دارد.

كاليبر و مهمات مصرفی 7.62×54
وزن +8 كيلو
طول: 1188 ميليمتر
طول لوله 605 ميليمتر
سرعت دهانه 825 متر بر ثانيه
نرخ آتش علمی و عملی 650 - 250 تير در دقيقه
برد 1500 متر
قطار فشنگ 100 و 200 تيری

#AEK_999 #Machine_Gun
@armyir

▪️#تيربار AEK–999

طراحان مركز طراحی KMZ همگام با ارتقای 6P41 درگير تكميل طرح ويژه خود براي روز آمدسازی PKM نيز بودند. نتيجه تلاشهای آنان در اين زمينه، طرح آزمايشی AEK–999 بود. طراحان در تلاش براي افزايش عمر خدمتي لوله اين جنگ افزار، آنرا از جنس همان فولادي كه براي ساخت توپ هواپيما استفاده میشد بهره گرفتند و از اتصالات قوي براي وصل كردن آن به بدنه استفاده كردند.

نيمی از طول لوله دارای دندانه های طولی مي باشد. اتخاذ اين راهكارها نياز به تعويض مداوم لوله را از بين برد. ميله فلزی نصب شده بر روي لوله، از خط ديد سايت هدفگيری محافظت میكند. تركيب پيچيده شعله پوش، فشار شكن دهانه، دقت شليک را بطور قابل ملاحظه ای افزايش خواهد داد. دوپايه با فاصله بيشتری از دهانه نصب میشود و واحد اتصال آن از جهت كاهش تأثير فشار بر روی دقت شليک تغييراتی يافته است.

ادامه در پست بعد...
#AEK_999
@armyir

▪️#تيربار AEK–999

...ادامه پست قبل

طراحان دسته حمل پيشين را كه روي لوله قرار داشت، تغييري ندادند و از همان بچه قنداق پلاستيكي طرحهاي پيشين استفاده كردند تا ويژگي بسيار حياتي قابليت حمل و نقل را به AEK – 999 بدهند. البته اين تيربار را ميتوان به يك صدا خفه كن جدا شونده نيز مجهز كرد كه قابليت انجام دو طرفه را دارد.

مشخصات:
كاليبر : 7.62×54
وزن : +8 كيلو گرم
طول : 1188 ميليمتر
طول لوله : 605 ميليمتر
سرعت دهانه : 825 متر بر ثانيه
نرخ آتش علمی : 650 دور در دقيقه
نرخ آتش عملی: 250 تير در دقيقه
برد : 1500 متر
ظرفيت قطار فشنگ : 100 و 200 تيری
ساخت: روسیه

#AEK_999
@armyir

🎥 ببینید

ویدیو جالبی از استفاده نیروهای روس از #تیربار_سبک AEK-999

تیربار آ‌ئی‌کا-999 یک نسخه توسعه یافته از تیربار PKM ایت که در فاکتور دقت و قابلیت نصب تجهیزات بالاتری دارد و لگذ آن نیز کاهش محسوسی پیدا کرده است.

این تیربار در کانال معرفی شده است و با هشتگ های #AEK_999 و #AEK999 قابل مطالعه است.

#lmg #pk #pkm
@armyir