▪️توضیح نبردهای دریایی قرن 17،18 و کلاس کشتی های #بادبانی

🔸کشتی (HMS_Victory) کشتی با 3 عرشه دارای 104 توپ بود در کلاس کشتی های (First_rate) با ماموریت (Ship_of_the_line) قرار می گرفت

🔸در جنگ های دریایی گذشته کشتی های به شکل یک خط ممتد در برابر یکدیگر قرار گرفته و از ناحیه (Broadside) یا پهلو که محل قرار گیری توپ ها بود هم دیگر را زیر آتش می گرفتند بدیهی است که در این ماموریت که به کشتی های آن (Ship_of_the_line) می گفتند هر کشتی دارای توپ بیشتر و سرعت آتش بالاتری بود پیروز میدان می گشت.

🔸ناحیه پهلو یا (Broadside) در کشتی های قرن 17 تا 18 محل قرار گیری توپ ها است و بهترین کاپیتان ها آنهایی بودند که می توانستند با نشان دادن (Broadside) در خطی که قرار داشتند کشتی های مقابل را به توپ ببندند و سپس با مانور توپ های سمت دیگر کشتی خود را شلیک کنند، اما وقتی تعداد کشتی های درگیر در میدان نبرد دریایی بیشتر باشد آنها مانند 2 خط متوالی از برابر یکدیگر عبور کرده و تلاش می کنند تا بالاترین سرعت یکدیگر را زیر آتش بگیرند

#Ship_of_the_line
#First_rate
#Broadside
#HMS_Victory
#USS_Pennsylvania
#دانشنامه_دفاعی

@armyir

▪️نقشه تهیه شده از نبرد (Battle_of_the_Saintes) که میان بریتانیا و فرانسه در گرفته است به خوبی نشان دهنده تکنیک استفاده از (Ship_of_the_line) می باشد.

🔸در نبرد (Battle_of_the_Saintes) بریتانیا با 36 کشتی و فرانسه با 33 کشتی #بادبانی وارد میدان نبرد شدند که در نهایت منجر به پیروزی بریتانیا شد.

🔸کشتی ها در دنیای نبرد های دریایی آن زمان دارای درجه های مختلف بودند که در قرن 17 به کشتی های دارای بیش از 80 توپ (First_rate) می گفتند ولی در قرن 18 به کشتی های دارای بیش از 100 توپ (First_rate) گفته می شد

🔸کلمه (First_rate) به کشتی هایی معادل (Super_dreadnoughts) گفته می شد

🔸همانطور که می بینید کشتی های انگلیسی موفق به شکستن خط کشتی های فرانسه شده و سپس با یک دور سریع از سمت دیگر آنها را زیر اتش گرفته اند و این دلیل شکست ناوگان فرانسه شد

#Battle_of_the_Saintes
#Ship_of_the_line
#First_rate
#Super_dreadnoughts
#Broadside
#دانشنامه_دفاعی

@armyir

▪️تصویری جالب از 2 کشتی (Frigate) نیروی دریایی فرانسه

🔸در پشت تصویر کشتی (Hermione) #بادبانی (Sailing) را می بینید که یک کشتی با 32 توپ (12_pounder) از کلاس (Concorde) بود

🔸کشتی بادبانی (Hermione) در سال 2014 ساخته و به آب انداخته شد و یک باز تولید از کشتی به همین نام متعلق به سال 1779 می باشد که تحت فرمان کاپیتان (La_Fayette) در سال 1880 برای کمک به استقلال طلبان امریکایی در جنگ استقلال این کشور از بریتانیا، شتافت

🔸بعضی معتقد هستند از آنجا که بخش مهمی از پیروزی استقلال طلبان آمریکایی با کمک فرانسه بوده است انتخاب بازتولید این کشتی از سمت فرانسه برای یادآوری این واقعیت تاریخی به دولت و مردم آمریکا می باشد

🔸کشتی نزدیکتر (Latouche_Tréville)می باشد که یک ناو از کلاس (Georges_Leygues) می باشد و در سال 1990 به خدمت نیروی دریایی فرانسه وارد شده است

#Concorde (frigate_class) (32_gun)
#Hermione (Concorde_Class) frigate
#Sailing_Ship (کشتی بادبانی)
#12_pounder (long_gun)
#Georges_Leygues (frigate_class)
#Latouche_Tréville (Georges_Leygues_Class)
#نیروی_دریایی_فرانسه
دانشنامه دفاعی

@armyir

▪️اصول نیروهای دریایی امروزی در دوره کشتی های جنگی #بادبانی(دوران کشتی هایی عصر کهن #پارویی_بادبانی که در آن زمان کشتی ها باید بر روی دریا به هم می رسیدند و با تیر کمان یا با به هم کوبیدن خود، کشتی ها دشمن را نابود می کردند) شکل گرفته است (مطالب این دوره از هم ریپلای شده اند)

تصویر کشتی #بادبانی نیروی دریایی آمریکا #USS_Pennsylvania که به عنوان #Ship_of_the_Line یا کشتی هایی که در نبردهای دریایی گذشته خطوط رزمی را ایجاد می کردند به عنوان کشتی در خط اول یا #First_rate ساخته شد

نکته جالب آنکه این کشتی بزرگترین کشتی بادبانی ساخته شده نیروی دریایی آمریکا می باشد که در سه عرشه که قرار بود در مجموع به 130 توپ 32 پاندی (15 کیلوگرمی) یا 160 میلیمتری مجهز شود اما بدنه آن برای 136 توپ جاسازی شده بود

ساخت این کشتی در 1821 آغاز شد تا 1837 یعنی 16 سال ادامه داشت بعد از ساخته شدن فقط 34 توپ در آن نصب شده و به بندر نورفورک ارسال شد و تا سال 1861 که برای جلوگیری از افتادن به دست نیروهای جنوبی در جنگهای داخلی آمریکا آتش زده شد در آن بندر ماند
طول 64 متر
وزن 3150 تن
خدمه 1100 نفر
#USNavy
@armyir

🎥ببینید

شلیک توپ های ناو جنگی #بادبانی #HMS_Victory که هنوز پس از 255 سال رسما در خدمت نیروی دریایی بریتانیا می باشد

این کشتی برای ماموریت #Ship_of_the_line ساخته شده و با 104 توپ خود در خط اول نبرد (#First_rate) خدمت می کرد

▪️مشخصات و تاریخچه این کشتی را در مطلب ریپلای شده ببینید

@armyir

▪️در سال 1807 ناپلئون با تحت فشار قرار دادن دانمارک قصد داشت از ناوگان این کشور و سوئد برای محدود کردن خطوط کشتی رانی انگلستان در دریای شمال بهره ببرد اما انگلستان با ناوگانی با 126 کشتی به سمت کپنهاگ پایتخت دانمارک رفت و این شهر را زیر آتش گرفت نتیجه آنکه دانمارک تسلیم شده و ناوگان خود را تسلیم انگلستان کرد

▫️در آن سال برای دوباره بازسازی ناوگان دانمارک کشور دانمارک اقدام به کاشت 90 هزار درخت بلوط کرد که در سال 2007 سازمان منابع طبیعی دانمارک (قبلا سازمان جنگل داری سلطنتی) به نیروی دریایی دانمارک اعلام کرد که درختانشان آماده می باشد

#کشتی_بادبانی #بادبانی
@armyir

▪️ناو محافظ آلمانی به نام FGS Erfurt به شماره بدنه (F262) در حال یک سفر دریایی از طریق دریای بالتیک

به این حالت طوفان یخ می گویند و بعد از برخورد رطوبت هوا با سطوح سخت و یا فلز به سرعت تبدیل به یخ می شود

در صورت عدم توجه می تواند برای کشتی های سبک و #بادبانی منجر به واژگونی شود

@armyir

▪️یک شلیک یک کشتی

کشتی ایتالیایی #Palestro قایق زره پوش #بادبانی به همراه پیشران بخار بود که در نبرد Lissa که در سال 1866 رخ داد مورد اصابت یک گلوله قرار گرفت و دچار آتش سوزی بر روی عرشه خود شد.

فرمانده کشتی کاپیتان Cappellini و افرادش ساعت ها تلاش کردند تا آتش را خاموش کنند ولی در نهایت به خزانه مهمات رسید و کشتی با 213 نفر کشته، منفجر شد و تنها 23 نفر نجات یافتند.

نبرد Lissa در دریای آدریاتیک میان اتریش و ایتالیا رخ داد که اتریش با 26 کشتی و ایتالیا با 32 کشتی وارد جنگ شدند و تنها این ایتالیا بود که 2 فروند از کشتی های خود را از دست داد.

جالب آنکه فرمانده نیروی دریایی ایتالیا با گزارش غلط اعلام کرد که یک پیروز به دست آورده است و این باعث شد که جشن های بزرگی بر پا شود ولی زمانی که نتیجه نبرد دریایی مشخص شد وی برکنار شد و تمامی آدمیرال هایی که در نبرد حضور داشتند نیز خلع درجه و یا پیش از موعد بازنشسته شدند.

این یکی از بزرگترین پیروزی های نیروی دریایی اتریش بوده است.

#ironclad
@armyir

▪️قدرتمندترین کشتی جنگی بادبانی

کشتی #بادبانی اسپانیایی Santísima Trinidad که به عنوان یک کشتی بزرگ خط درگیری یا #Ship_of_the_line در رده #First_rate با 4 عرشه بود.

این سهمگین ترین کشتی جنگی زمان در هاوانا کشور کنونی کوبا ساخته شد و در ابتدا قرار بود 112 توپ داشته باشد که با اصلاحاتی به 140 توپ افزایش پیدا کرد و دارای 1050 نفر خدمه و 140 نفر تفنگ دار با 4950 تن وزن بود.

این کشتی در سال 1769 وارد خدمت شد و تبدیل به ناو فرماندهی اسپانیا در حمایت از جدایی طلبان آمریکا بر علیه انگلیس شد در سال 1780 موفق شد 55 کشتی تجاری انگلیسی را توقیف کند.

در نهایت این غول اسپانیایی بر اثر اشتباه در سال 1805 در نبرد ترافالگار گرفتار شد و به دست انگلیسی ها افتاد و آنها کشتی را غرق کردند.

کشتی بادبانی #HMS_Victory که هنوز در خدمت نیروی دریایی انگلیس است و به عنوان افتخار نیروی دریایی این کشور در عصر بادانی می باشد تنها 104 توپ داشت و کشتی آمریکایی #USS_Pennsylvania با 136 توپ هیچ گاه به صورت کامل به خدمت وارد نشد.

▫️مطالب کشتی های #بادبانی را می توانید با استفاده از هشتگ های داخل متن پیدا کنید.


@armyir

▪️نبردهای دریایی قرن 17،18 کشتی‌های #بادبانی

کشتی (HMS_Victory) کشتی با 3 عرشه دارای 104 توپ بود در کلاس کشتی های (First_rate) با ماموریت (Ship_of_the_line) قرار می گرفت

در جنگ‌های دریایی گذشته کشتی های به شکل یک خط ممتد در برابر یکدیگر قرار گرفته و از ناحیه (Broadside) یا پهلو که محل قرار گیری توپ ها بود هم دیگر را زیر آتش می گرفتند بدیهی است که در این ماموریت که به کشتی های آن (Ship_of_the_line) می گفتند هر کشتی دارای توپ بیشتر و سرعت آتش بالاتری بود پیروز میدان می‌گشت.

ناحیه پهلو یا (Broadside) در کشتی‌های قرن 17 تا 18 محل قرار گیری توپ‌ها است و بهترین کاپیتان‌ها کسانی بودند که می توانستند با نشان دادن (Broadside) در خطی که قرار داشتند کشتی های مقابل را به توپ ببندند و سپس با مانور توپ های سمت دیگر کشتی خود را شلیک کنند، اما وقتی تعداد کشتی های درگیر در میدان نبرد دریایی بیشتر باشد آنها مانند 2 خط متوالی از برابر یکدیگر عبور کرده و تلاش می کنند تا بالاترین سرعت یکدیگر را زیر آتش بگیرند.

#Ship_of_the_line #Broadside #USS_Pennsylvania
@armyir