This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ببینید
جنگنده بمب افکن اف 16 فالکن و #بمب_خوشه_ای CBU 78
این بمب 230 کیلویی 2340 میلیمتر طول و 410 میلیمتر قطر دارد و میتواند علیه افراد و سنگرها و اهداف زرهی مورد استفاده قرار گیرد؛ این بمب پس از جدا شدن از هواپیمای حامل تبدیل به تعدادی بمبلت (ریز بمب) و انواع مهمات (مخصوص نفوذ در سنگرها و اهداف زرهی) شده و با توجه به ارتفاع رها سازی در سطحی از زمین پراکنده میشود.
این فیلم به شکل خوبی نحوه عملکرد این بمب را نشان میدهد.
#Bobm #CBU78 #F16 #Falcun
@armyir
جنگنده بمب افکن اف 16 فالکن و #بمب_خوشه_ای CBU 78
این بمب 230 کیلویی 2340 میلیمتر طول و 410 میلیمتر قطر دارد و میتواند علیه افراد و سنگرها و اهداف زرهی مورد استفاده قرار گیرد؛ این بمب پس از جدا شدن از هواپیمای حامل تبدیل به تعدادی بمبلت (ریز بمب) و انواع مهمات (مخصوص نفوذ در سنگرها و اهداف زرهی) شده و با توجه به ارتفاع رها سازی در سطحی از زمین پراکنده میشود.
این فیلم به شکل خوبی نحوه عملکرد این بمب را نشان میدهد.
#Bobm #CBU78 #F16 #Falcun
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ببینید
فیلم کوتاه و کم نظیری از انجام حرکت steep turn با زاویه گردش 90 درجه توسط جنگنده اف 16 فالکن
توضیح:
در این حرکت هواپیما با زاویه های گردش مختلف با سرعت و ارتفاع ثابت 180 درجه کامل میچرخد؛ در حالت استاندارد فشار وارده به بدن خلبان برای انجام این حرکت حداکثر برابر با 2 جی با 90 درجه زاویه گردش میباشد.
#جنون_پرواز
#F16 #Falcun
@armyir
فیلم کوتاه و کم نظیری از انجام حرکت steep turn با زاویه گردش 90 درجه توسط جنگنده اف 16 فالکن
توضیح:
در این حرکت هواپیما با زاویه های گردش مختلف با سرعت و ارتفاع ثابت 180 درجه کامل میچرخد؛ در حالت استاندارد فشار وارده به بدن خلبان برای انجام این حرکت حداکثر برابر با 2 جی با 90 درجه زاویه گردش میباشد.
#جنون_پرواز
#F16 #Falcun
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥ببینید
▪️تست #پس_سوز موتور جنگنده اف 16 فالکن
🔸برای این که جنگنده ها بتوانند از سرعت صوت عبور کرده و در مقابل نیروی درگ بسیار زیادی که وجود دارد مقاومت کنند از پس سوز استفاده می کنند.
🔸مکانیزم پس سوز بر خلاف ساخت آن بسیار ساده است. در انتهای اگروز موتور لوله ای وجود دارد که می تواند هوای نسوخته باقی مانده در اگزوز موتور را بسوزاند. با پاشش سوخت در این لوله هوای باقی مانده در گازهای خروجی هم میسوزد و این امر باعث می شود که هواپیما تراست بیشتری دریافت کند.
🔸پس سوز نمی تواند برای مدت زیادی روشن باشد و هم چنین مقدار مصرف سوخت زمانی که پس سوز روشن است بسیار افزایش میابد. بنابراین استفاده از این سیستم با محدودیت هایی رو به روست و فقط در مواقعی خاص از آن استفاده میشود.
#Afterburner
#F_16
#Falcun
دانشنامه دفاعی
@armyir
▪️تست #پس_سوز موتور جنگنده اف 16 فالکن
🔸برای این که جنگنده ها بتوانند از سرعت صوت عبور کرده و در مقابل نیروی درگ بسیار زیادی که وجود دارد مقاومت کنند از پس سوز استفاده می کنند.
🔸مکانیزم پس سوز بر خلاف ساخت آن بسیار ساده است. در انتهای اگروز موتور لوله ای وجود دارد که می تواند هوای نسوخته باقی مانده در اگزوز موتور را بسوزاند. با پاشش سوخت در این لوله هوای باقی مانده در گازهای خروجی هم میسوزد و این امر باعث می شود که هواپیما تراست بیشتری دریافت کند.
🔸پس سوز نمی تواند برای مدت زیادی روشن باشد و هم چنین مقدار مصرف سوخت زمانی که پس سوز روشن است بسیار افزایش میابد. بنابراین استفاده از این سیستم با محدودیت هایی رو به روست و فقط در مواقعی خاص از آن استفاده میشود.
#Afterburner
#F_16
#Falcun
دانشنامه دفاعی
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ببینید
فیلم کوتاه و کم نظیری از انجام حرکت steep turn با زاویه گردش 90 درجه توسط جنگنده اف 16 فالکن
توضیح: در این حرکت هواپیما با زاویه های گردش مختلف با سرعت و ارتفاع ثابت 180 درجه کامل میچرخد؛ در حالت استاندارد فشار وارده به بدن خلبان برای انجام این حرکت حداکثر برابر با 2 جی با 90 درجه زاویه گردش میباشد.
#جنون_پرواز
#F16 #Falcun
@armyir
فیلم کوتاه و کم نظیری از انجام حرکت steep turn با زاویه گردش 90 درجه توسط جنگنده اف 16 فالکن
توضیح: در این حرکت هواپیما با زاویه های گردش مختلف با سرعت و ارتفاع ثابت 180 درجه کامل میچرخد؛ در حالت استاندارد فشار وارده به بدن خلبان برای انجام این حرکت حداکثر برابر با 2 جی با 90 درجه زاویه گردش میباشد.
#جنون_پرواز
#F16 #Falcun
@armyir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥تست #پس_سوز موتور جنگنده اف 16 فالکن
برای این که جنگندهها بتوانند از سرعت صوت عبور کرده و در مقابل نیروی درگ بسیار زیادی که وجود دارد مقاومت کنند از پس سوز استفاده میکنند.
مکانیزم پس سوز بر خلاف ساخت آن بسیار ساده است. در انتهای اگروز موتور لوله ای وجود دارد که میتواند هوای نسوخته باقی مانده در اگزوز موتور را بسوزاند. با پاشش سوخت در این لوله هوای باقی مانده در گازهای خروجی هم میسوزد و این امر باعث می شود که هواپیما تراست بیشتری دریافت کند.
پس سوز نمیتواند برای مدت زیادی روشن باشد و هم چنین مقدار مصرف سوخت زمانی که پس سوز روشن است بسیار افزایش مییابد. بنابراین استفاده از این سیستم با محدودیتهایی رو به روست و فقط در مواقعی خاص از آن استفاده میشود.
#Afterburner #F_16 #Falcun
@armyir
برای این که جنگندهها بتوانند از سرعت صوت عبور کرده و در مقابل نیروی درگ بسیار زیادی که وجود دارد مقاومت کنند از پس سوز استفاده میکنند.
مکانیزم پس سوز بر خلاف ساخت آن بسیار ساده است. در انتهای اگروز موتور لوله ای وجود دارد که میتواند هوای نسوخته باقی مانده در اگزوز موتور را بسوزاند. با پاشش سوخت در این لوله هوای باقی مانده در گازهای خروجی هم میسوزد و این امر باعث می شود که هواپیما تراست بیشتری دریافت کند.
پس سوز نمیتواند برای مدت زیادی روشن باشد و هم چنین مقدار مصرف سوخت زمانی که پس سوز روشن است بسیار افزایش مییابد. بنابراین استفاده از این سیستم با محدودیتهایی رو به روست و فقط در مواقعی خاص از آن استفاده میشود.
#Afterburner #F_16 #Falcun
@armyir