Газовые терминалы Польши недозагружены
Железнодорожные поставки сжиженного углеводородного газа из России в Польшу в январе — сентябре составили 623,4 тыс. т, или почти на 97 тыс. т больше, чем годом ранее, по данным экспедиторов. Отгрузки выросли в основном через российско-польский погранпереход Мамоново (Калининградская обл.) — Бранево, тогда как объем транзита через Украину и Белоруссию почти не изменился. Но мощность всех приграничных терминалов заметно превышает текущие объемы перевалки.
В процесс перевалки газа из цистерн, предназначенных для перевозок по колее шириной 1 520 мм, в вагоны европейского стандарта вовлечено почти два десятка сухопутных терминалов.
#ArgusНефтетранспорт #СУГ
Железнодорожные поставки сжиженного углеводородного газа из России в Польшу в январе — сентябре составили 623,4 тыс. т, или почти на 97 тыс. т больше, чем годом ранее, по данным экспедиторов. Отгрузки выросли в основном через российско-польский погранпереход Мамоново (Калининградская обл.) — Бранево, тогда как объем транзита через Украину и Белоруссию почти не изменился. Но мощность всех приграничных терминалов заметно превышает текущие объемы перевалки.
В процесс перевалки газа из цистерн, предназначенных для перевозок по колее шириной 1 520 мм, в вагоны европейского стандарта вовлечено почти два десятка сухопутных терминалов.
#ArgusНефтетранспорт #СУГ
Кременчугский НПЗ возобновил переработку после аварии
Кременчугский НПЗ «Укртатнафты» в конце прошлой недели возобновил переработку на установке первичной переработки нефти AT-2 комплекса ГК-3/1 топливного производства № 1, где 13 ноября произошла авария, сообщили участники рынка.
«Завод постепенно увеличивает процессинг. Сейчас идет наладка технологических процессов, мониторинг качества топлива, вскоре НПЗ выйдет на привычный режим работы», — сообщил источник на предприятии.
Компания пока не сообщила своим контрагентам о возобновлении отгрузок нефтепродуктов, однако покупатели кременчугского топлива рассчитывают, что завод начнет поставки уже в середине текущей недели.
После аварии «Укртатнафта» уведомила покупателей, что из-за форс-мажора нет возможности своевременно поставлять нефтепродукты по ранее заключенным контрактам.
В октябре завод в Кременчуге сократил производство бензина на 25 тыс. т, до 77 тыс. т, но немного повысил выпуск дизтоплива — на 4 тыс. т, до 102 тыс. т, по данным участников рынка. Третий месяц подряд «Укртатнафта» удерживала максимальный уровень выпуска авиатоплива — 26 тыс. т/месяц. Тем временем производство дорожного битума на предприятии в октябре снизилось на 9 тыс. т относительно сентября, до 35 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Кременчугский НПЗ «Укртатнафты» в конце прошлой недели возобновил переработку на установке первичной переработки нефти AT-2 комплекса ГК-3/1 топливного производства № 1, где 13 ноября произошла авария, сообщили участники рынка.
«Завод постепенно увеличивает процессинг. Сейчас идет наладка технологических процессов, мониторинг качества топлива, вскоре НПЗ выйдет на привычный режим работы», — сообщил источник на предприятии.
Компания пока не сообщила своим контрагентам о возобновлении отгрузок нефтепродуктов, однако покупатели кременчугского топлива рассчитывают, что завод начнет поставки уже в середине текущей недели.
После аварии «Укртатнафта» уведомила покупателей, что из-за форс-мажора нет возможности своевременно поставлять нефтепродукты по ранее заключенным контрактам.
В октябре завод в Кременчуге сократил производство бензина на 25 тыс. т, до 77 тыс. т, но немного повысил выпуск дизтоплива — на 4 тыс. т, до 102 тыс. т, по данным участников рынка. Третий месяц подряд «Укртатнафта» удерживала максимальный уровень выпуска авиатоплива — 26 тыс. т/месяц. Тем временем производство дорожного битума на предприятии в октябре снизилось на 9 тыс. т относительно сентября, до 35 тыс. т.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Железнодорожные отгрузки ПЭ из России снизились
Железнодорожный экспорт полиэтилена (ПЭ) из России в январе — октябре сократился на 40,4 тыс. т по сравнению с таким же периодом 2020 г., до 942,9 тыс. т, по данным экспедиторов. Однако по оценкам трейдеров, это падение с лихвой было компенсировано увеличением вывоза продукта автотранспортом, и суммарный объем экспорта ПЭ вырос.
Количество заводов — экспортеров ПЭ за 10 месяцев сократилось с восьми до семи. Несмотря на это, география отгрузок существенно расширилась: ПЭ стал поступать в страны Западной и Восточной Европы, Южной Америки, Африки, а также в Израиль и Пакистан.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Железнодорожный экспорт полиэтилена (ПЭ) из России в январе — октябре сократился на 40,4 тыс. т по сравнению с таким же периодом 2020 г., до 942,9 тыс. т, по данным экспедиторов. Однако по оценкам трейдеров, это падение с лихвой было компенсировано увеличением вывоза продукта автотранспортом, и суммарный объем экспорта ПЭ вырос.
Количество заводов — экспортеров ПЭ за 10 месяцев сократилось с восьми до семи. Несмотря на это, география отгрузок существенно расширилась: ПЭ стал поступать в страны Западной и Восточной Европы, Южной Америки, Африки, а также в Израиль и Пакистан.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Поставки угля всех марок отечественным и зарубежным потребителям по железной дороге в III квартале 2021 г. сократились почти на 2,3 млн т по сравнению с апрелем — июнем текущего года, до 91,7 млн т. Наиболее существенно за этот период снизились отгрузки марки Д — на 1,8 млн т, до 27,8 млн т, что связано преимущественно с логистическими проблемами. При этом поставки длиннопламенного угля на экспорт в III квартале снизились примерно на 11% как относительно прошлого квартала, так и по сравнению с III кварталом 2020 г., до 20,6 млн т. Подробнее читайте в обзоре Argus.
#ArgusТопливоЭнергетика #Уголь
#ArgusТопливоЭнергетика #Уголь
ФГК выставила на продажу полувагоны
Федеральная грузовая компания (ФГК), дочернее предприятие РЖД, проведет в декабре аукцион на право заключения договора купли-продажи 5 тыс. полувагонов, следует из документации, опубликованной оператором в ноябре. Исходя из стартовой цены единого лота в 7,83 млрд руб. (с НДС), каждый вагон оценен в 1,57 млн руб., однако эксплуатация этого подвижного состава невозможна без проведения ремонта.
Почти весь подвижной состав, выставленный на продажу, построен в 2004—2010 гг., ожидаемые сроки списания — 2028—2032 гг. Стоимость новых типовых полувагонов участники рынка оценивают в 3—3,3 млн руб. Однако предложенные вагоны относятся к нерабочему парку и требуют ремонта, пояснил Argus представитель ФГК. Собеседник также отметил, что в течение года компания «прикладывала все усилия для возврата в работу парка полувагонов, отставленного в ожидании ремонта, однако существуют объективные ограничения, связанные с загруженностью вагоноремонтных предприятий и нехваткой запчастей».
«Компания — победитель аукциона, отремонтировав приобретенные полувагоны, сможет предложить рынку подвижной состав, пользующийся повышенным спросом», — резюмировал представитель ФГК.
Спрос на полувагоны действительно велик, ставки аренды такого подвижного состава находятся на многолетнем пике: в ноябре краткосрочная аренда типового полувагона обходилась в 2 050—2 400 руб./сут., по данным Argus.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка
Федеральная грузовая компания (ФГК), дочернее предприятие РЖД, проведет в декабре аукцион на право заключения договора купли-продажи 5 тыс. полувагонов, следует из документации, опубликованной оператором в ноябре. Исходя из стартовой цены единого лота в 7,83 млрд руб. (с НДС), каждый вагон оценен в 1,57 млн руб., однако эксплуатация этого подвижного состава невозможна без проведения ремонта.
Почти весь подвижной состав, выставленный на продажу, построен в 2004—2010 гг., ожидаемые сроки списания — 2028—2032 гг. Стоимость новых типовых полувагонов участники рынка оценивают в 3—3,3 млн руб. Однако предложенные вагоны относятся к нерабочему парку и требуют ремонта, пояснил Argus представитель ФГК. Собеседник также отметил, что в течение года компания «прикладывала все усилия для возврата в работу парка полувагонов, отставленного в ожидании ремонта, однако существуют объективные ограничения, связанные с загруженностью вагоноремонтных предприятий и нехваткой запчастей».
«Компания — победитель аукциона, отремонтировав приобретенные полувагоны, сможет предложить рынку подвижной состав, пользующийся повышенным спросом», — резюмировал представитель ФГК.
Спрос на полувагоны действительно велик, ставки аренды такого подвижного состава находятся на многолетнем пике: в ноябре краткосрочная аренда типового полувагона обходилась в 2 050—2 400 руб./сут., по данным Argus.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка
Котировки базовых масел в Балтийском регионе завершают год падением после пиковых значений июне. Предложение продукта в портах Балтики и Европы заметно превышает спрос в связи с ростом загрузки НПЗ. Давление на котировки оказывает и сезонное сокращение объемов торговли в зимний период. Подробнее в обзоре Argus.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Цены на аммиак в мире бьют рекорды
Котировки аммиака на мировом рынке к концу ноября достигли новых максимумов. В Европе цены на продукт превысили предыдущий рекордный уровень, зафиксированный в сентябре 2008 г., и поднялись выше $1 000/т на условиях cfr. А в Тампе (США) стоимость контрактных объемов с доставкой в декабре оказалась максимальной за 33 года, в течение которых Argus рассчитывает эту котировку.
Высокие цены на природный газ в Европе являются главной причиной, способствующей удорожанию аммиака в данном регионе. Европейским производителям аммиака и азотных удобрений пришлось остановить значительную часть мощностей, поскольку базовая себестоимость аммиака оказывается слишком большой вследствие дорогостоящего газа. По той же причине российские производители продукта вынуждены снизить скорость прокачки по аммиакопроводу Тольятти — Одесса, так как украинской стороне приходится использовать электроэнергию вместо газа, вследствие чего скорость прокачки существенно ниже обычного.
#ArgusАммиак #Удобрения
Котировки аммиака на мировом рынке к концу ноября достигли новых максимумов. В Европе цены на продукт превысили предыдущий рекордный уровень, зафиксированный в сентябре 2008 г., и поднялись выше $1 000/т на условиях cfr. А в Тампе (США) стоимость контрактных объемов с доставкой в декабре оказалась максимальной за 33 года, в течение которых Argus рассчитывает эту котировку.
Высокие цены на природный газ в Европе являются главной причиной, способствующей удорожанию аммиака в данном регионе. Европейским производителям аммиака и азотных удобрений пришлось остановить значительную часть мощностей, поскольку базовая себестоимость аммиака оказывается слишком большой вследствие дорогостоящего газа. По той же причине российские производители продукта вынуждены снизить скорость прокачки по аммиакопроводу Тольятти — Одесса, так как украинской стороне приходится использовать электроэнергию вместо газа, вследствие чего скорость прокачки существенно ниже обычного.
#ArgusАммиак #Удобрения
«Газпром нефть» планирует к концу 2022 г. завершить строительство завода по производству катализаторов в Омске и начать поставки их на рынок в промышленных объемах. Завод будет выпускать катализаторы для трех процессов вторичной нефтепереработки: каталитического крекинга, гидрокрекинга и гидроочистки. Запуск производства не только полностью обеспечит такими катализаторами саму «Газпром нефть», но и позволит другим российским нефтепереработчикам отказаться от импортных поставок, заявил в интервью Argus генеральный директор компании «Газпромнефть-Каталитические системы» Александр Чембулаев.
Стоимость Юралс в СЗЕ ниже $70/барр.
Цена на Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) во вторник оказалась ниже $70/барр. впервые с сентября. Российский сорт подешевел вслед за снижением мировых котировок нефти. Давление на цены оказала информация об ужесточении ограничений на передвижение в некоторых странах из-за нового штамма Covid-19 в Южной Африке.
Стоимость Юралс в СЗЕ в абсолютном выражении снизилась на $3,99/барр. по сравнению с понедельником, до $69,98/барр. (cif Роттердам). Скидка на сорт с 29 ноября составляет $1/барр. (cif Роттердам) к Североморскому датированному — это наименьший дисконт с сентября.
Партии Юралс объемом 80—100 тыс. т в Средиземноморье тоже подешевели на $3,99/барр. относительно понедельника, до $70,28/барр. (cif Аугуста). Скидка на сорт с 26 ноября остается на минимальном уровне с февраля — $0,70/барр. (cif Аугуста) к эталону.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Цена на Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) во вторник оказалась ниже $70/барр. впервые с сентября. Российский сорт подешевел вслед за снижением мировых котировок нефти. Давление на цены оказала информация об ужесточении ограничений на передвижение в некоторых странах из-за нового штамма Covid-19 в Южной Африке.
Стоимость Юралс в СЗЕ в абсолютном выражении снизилась на $3,99/барр. по сравнению с понедельником, до $69,98/барр. (cif Роттердам). Скидка на сорт с 29 ноября составляет $1/барр. (cif Роттердам) к Североморскому датированному — это наименьший дисконт с сентября.
Партии Юралс объемом 80—100 тыс. т в Средиземноморье тоже подешевели на $3,99/барр. относительно понедельника, до $70,28/барр. (cif Аугуста). Скидка на сорт с 26 ноября остается на минимальном уровне с февраля — $0,70/барр. (cif Аугуста) к эталону.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Выпуск СУГ в России снизился
Российские заводы в январе — октябре уменьшили производство сжиженного углеводородного газа (СУГ) на 1,8 млн т, или на 15,98%, по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 9,65 млн т, по данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России ©.
Наибольшее снижение производства за данный период было отмечено на «Запсибнефтехиме» «Сибур Холдинга» из-за изменения учета производственных показателей СУГ.
«Сибур Холдинг» уменьшил производство товарного СУГ в январе — октябре на 1,98 млн т, до 2,35 млн т. Показатели холдинга также учитывают объемы «Уралоргсинтеза», принадлежащего группе компаний «Эктос» и перерабатывающего широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ), которая доставляется с ГПЗ «Сибур Холдинга».
«Газпром» сократил выпуск СУГ в январе — октябре на 17,7 тыс. т, до 2,25 млн т. Основное снижение пришлось на Астраханский ГПЗ — на 106,3 тыс. т, до 137,6 тыс. т, из-за продолжительного планового ремонта, проходившего с начала мая до конца сентября.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Российские заводы в январе — октябре уменьшили производство сжиженного углеводородного газа (СУГ) на 1,8 млн т, или на 15,98%, по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до 9,65 млн т, по данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России ©.
Наибольшее снижение производства за данный период было отмечено на «Запсибнефтехиме» «Сибур Холдинга» из-за изменения учета производственных показателей СУГ.
«Сибур Холдинг» уменьшил производство товарного СУГ в январе — октябре на 1,98 млн т, до 2,35 млн т. Показатели холдинга также учитывают объемы «Уралоргсинтеза», принадлежащего группе компаний «Эктос» и перерабатывающего широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ), которая доставляется с ГПЗ «Сибур Холдинга».
«Газпром» сократил выпуск СУГ в январе — октябре на 17,7 тыс. т, до 2,25 млн т. Основное снижение пришлось на Астраханский ГПЗ — на 106,3 тыс. т, до 137,6 тыс. т, из-за продолжительного планового ремонта, проходившего с начала мая до конца сентября.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Объем экспортных поставок полипропилена из России по железной дороге повысился из-за увеличения выпуска продукта в стране. В свою очередь, железнодорожный экспорт полиэтилена немного снизился, однако это было компенсировано ростом вывоза продукта автотранспортом. Поставки полиолефинов из России в европейские страны выросли ввиду более привлекательных цен, в то время как экспорт в Китай снизился. География экспортных отгрузок полиэтилена и полипропилена расширилась. Подробнее в новом обзоре Argus.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Экспорт европейского бензина может вырасти
Существенное удешевление бензина в Европе из-за ослабления спроса повысило привлекательность поставок продукта в другие регионы.
За неделю до 26 ноября премия на бензин Eurobob oxy относительно Североморского датированного снизилась до $4—5/барр. — минимального значения за восемь месяцев. Давление на цены оказали новые ограничения в регионе и ожидаемое падение спроса. Ситуацией воспользовались экспортеры, поскольку как в США, так и в Азиатско-Тихоокеанском регионе это топливо стоит дороже. Особый интерес представляют отгрузки в восточном направлении.
В Сингапуре своповые контракты на бензин марки 92 Ron с отгрузкой через два месяца на прошлой неделе предлагались с премией в среднем $0,41/барр. относительно Eurobob oxy по сравнению со скидкой $0,43/барр. на протяжении предшествующих дней ноября. Окно для арбитражных поставок европейского бензина в восточном и западном направлениях открылось впервые более чем за месяц.
За три торговых дня с 22 по 24 ноября перед выходными по поводу празднования Дня благодарения в США были зафрахтованы суда для отгрузки 650 тыс. т европейского бензина с возможностью поставки в США или Канаду, по данным судовых агентов, по сравнению с 370 тыс. т неделей ранее. Это максимальный недельный объем для отгрузок морским транспортом с начала сентября. Танкеры были арендованы торговыми компаниями Vitol, Litasco, Gunvor, Glencore, а также переработчиками ExxonMobil, Valero Energy, Cepsa, Repsol, Equinor, Neste и TotalEnergies. Спрос на автомобильное топливо в США превышает докризисные значения, по данным министерства энергетики США (EIA). В то же время в некоторых странах Европы интерес к топливу в октябре оказался ниже уровня до начала пандемии.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Существенное удешевление бензина в Европе из-за ослабления спроса повысило привлекательность поставок продукта в другие регионы.
За неделю до 26 ноября премия на бензин Eurobob oxy относительно Североморского датированного снизилась до $4—5/барр. — минимального значения за восемь месяцев. Давление на цены оказали новые ограничения в регионе и ожидаемое падение спроса. Ситуацией воспользовались экспортеры, поскольку как в США, так и в Азиатско-Тихоокеанском регионе это топливо стоит дороже. Особый интерес представляют отгрузки в восточном направлении.
В Сингапуре своповые контракты на бензин марки 92 Ron с отгрузкой через два месяца на прошлой неделе предлагались с премией в среднем $0,41/барр. относительно Eurobob oxy по сравнению со скидкой $0,43/барр. на протяжении предшествующих дней ноября. Окно для арбитражных поставок европейского бензина в восточном и западном направлениях открылось впервые более чем за месяц.
За три торговых дня с 22 по 24 ноября перед выходными по поводу празднования Дня благодарения в США были зафрахтованы суда для отгрузки 650 тыс. т европейского бензина с возможностью поставки в США или Канаду, по данным судовых агентов, по сравнению с 370 тыс. т неделей ранее. Это максимальный недельный объем для отгрузок морским транспортом с начала сентября. Танкеры были арендованы торговыми компаниями Vitol, Litasco, Gunvor, Glencore, а также переработчиками ExxonMobil, Valero Energy, Cepsa, Repsol, Equinor, Neste и TotalEnergies. Спрос на автомобильное топливо в США превышает докризисные значения, по данным министерства энергетики США (EIA). В то же время в некоторых странах Европы интерес к топливу в октябре оказался ниже уровня до начала пандемии.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Атырауский НПЗ увеличит закупки метанола
Атырауский НПЗ, расположенный на западе Казахстана, планирует приобрести 14 тыс. т метанола с поставкой в 2022 г., что почти вдвое больше объема закупок в текущем году. Потребность предприятия в продукте снизилась в 2021 г. из-за нестабильной работы завода.
Предприятие намерено приобрести продукт по 3 926 811 997 тенге (669,3 млн руб.), или 280 667 тенге/т (47 838 руб./т), без НДС. Цена была сформирована на основании предварительных предложений, полученных от потенциальных поставщиков. Ожидается, что закупка состоится до конца года, а победитель должен будет поставить метанол в период с момента подписания договора по декабрь 2022 г. Базис поставки — ddp Тендык.
В предыдущий раз Атырауский НПЗ приобрел 47,8 тыс. т метанола с поставкой в 2020—2021 гг. у компании «РауанНалко» по 8,13 млрд тенге (1,38 млрд руб.), или 170 000 тенге/т (28 814 руб./т) (ddp Тендык), без учета НДС. Цена была сформирована в привязке к котировке метанола Argus на базисе fob Роттердам, по данным информированного источника.
Фактический объем поставок метанола на Атырауский завод в 2020—2021 гг. оказался значительно меньше закупленного. Отгрузки продукта из России в январе — ноябре снизились относительно аналогичного периода 2020 г. в два раза, на 7,7 тыс. т, до 7,5 тыс. т, по оперативным данным железнодорожных экспедиторов. Поставщиками метанола выступили «Метафракс Кемикалс» (4,4 тыс. т) и «Щекиноазот» (3,1 тыс. т). За весь 2020 г. НПЗ получил 16,8 тыс. т продукта.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Атырауский НПЗ, расположенный на западе Казахстана, планирует приобрести 14 тыс. т метанола с поставкой в 2022 г., что почти вдвое больше объема закупок в текущем году. Потребность предприятия в продукте снизилась в 2021 г. из-за нестабильной работы завода.
Предприятие намерено приобрести продукт по 3 926 811 997 тенге (669,3 млн руб.), или 280 667 тенге/т (47 838 руб./т), без НДС. Цена была сформирована на основании предварительных предложений, полученных от потенциальных поставщиков. Ожидается, что закупка состоится до конца года, а победитель должен будет поставить метанол в период с момента подписания договора по декабрь 2022 г. Базис поставки — ddp Тендык.
В предыдущий раз Атырауский НПЗ приобрел 47,8 тыс. т метанола с поставкой в 2020—2021 гг. у компании «РауанНалко» по 8,13 млрд тенге (1,38 млрд руб.), или 170 000 тенге/т (28 814 руб./т) (ddp Тендык), без учета НДС. Цена была сформирована в привязке к котировке метанола Argus на базисе fob Роттердам, по данным информированного источника.
Фактический объем поставок метанола на Атырауский завод в 2020—2021 гг. оказался значительно меньше закупленного. Отгрузки продукта из России в январе — ноябре снизились относительно аналогичного периода 2020 г. в два раза, на 7,7 тыс. т, до 7,5 тыс. т, по оперативным данным железнодорожных экспедиторов. Поставщиками метанола выступили «Метафракс Кемикалс» (4,4 тыс. т) и «Щекиноазот» (3,1 тыс. т). За весь 2020 г. НПЗ получил 16,8 тыс. т продукта.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Юралс на «Дружбе» подорожал в ноябре
Стоимость партий Юралс с поставкой по магистральному нефтепроводу «Дружба» в Центральную Европу в ноябре повысилась относительно Североморского датированного по сравнению с предыдущим месяцем. Цены выросли вслед за увеличением доходности поставок морских партий российского сорта.
Стоимость Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) увеличилась по итогам ноября в среднем на $0,58/барр. относительно октябрьского уровня, до скидки $1,48/барр. (cif Роттердам) к Североморскому датированному. В Средиземноморье цена на партии российского сорта по 80—100 тыс. т повысилась на $0,32/барр., до скидки $1,29/барр. (cif Аугуста).
Заметное сокращение предложения морских партий Юралс в ноябре вследствие восстановления загрузки НПЗ России, на которых закончились сезонные ремонты, позволило нивелировать удорожание фрахта.
Так, перевозка партий по 80 тыс. т на судах класса Aframax (дедвейт — 80—119 тыс. т) по маршруту Новороссийск — порты Средиземноморья подорожала в среднем на $0,11/барр. ($0,82/т) относительно октября, до $1,48/барр. ($10,69/т). Стоимость перевозки 100 тыс. т Юралс по маршруту Приморск — порты СЗЕ на судах класса Aframax также повысилась на $0,15/барр. ($1,11/т), до $1,02/барр. ($7,37/т).
Время простоя танкеров при прохождении проливов Босфор и Дарданеллы в ноябре достигало 19 суток по сравнению с 4 сутками — в начале октября в связи с сезонными факторами и строительством подвесного моста через Дарданеллы. Судовладельцы не взимают плату за демередж, если суда проходят проливы за 2 суток.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Стоимость партий Юралс с поставкой по магистральному нефтепроводу «Дружба» в Центральную Европу в ноябре повысилась относительно Североморского датированного по сравнению с предыдущим месяцем. Цены выросли вслед за увеличением доходности поставок морских партий российского сорта.
Стоимость Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) увеличилась по итогам ноября в среднем на $0,58/барр. относительно октябрьского уровня, до скидки $1,48/барр. (cif Роттердам) к Североморскому датированному. В Средиземноморье цена на партии российского сорта по 80—100 тыс. т повысилась на $0,32/барр., до скидки $1,29/барр. (cif Аугуста).
Заметное сокращение предложения морских партий Юралс в ноябре вследствие восстановления загрузки НПЗ России, на которых закончились сезонные ремонты, позволило нивелировать удорожание фрахта.
Так, перевозка партий по 80 тыс. т на судах класса Aframax (дедвейт — 80—119 тыс. т) по маршруту Новороссийск — порты Средиземноморья подорожала в среднем на $0,11/барр. ($0,82/т) относительно октября, до $1,48/барр. ($10,69/т). Стоимость перевозки 100 тыс. т Юралс по маршруту Приморск — порты СЗЕ на судах класса Aframax также повысилась на $0,15/барр. ($1,11/т), до $1,02/барр. ($7,37/т).
Время простоя танкеров при прохождении проливов Босфор и Дарданеллы в ноябре достигало 19 суток по сравнению с 4 сутками — в начале октября в связи с сезонными факторами и строительством подвесного моста через Дарданеллы. Судовладельцы не взимают плату за демередж, если суда проходят проливы за 2 суток.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Газ подорожал на бирже в России
Российские производители сжиженного углеводородного газа (СУГ) в начале декабря уменьшили отпускные цены на свой продукт после удешевления СУГ на бирже ранее. Снижение стоимости продукта у разных производителей составило 1500—7200 руб./т.
В период 2—7 декабря СУГ, напротив, подорожал на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Так, во вторник, 7 ноября, 1404 т пропан-бутановой смеси (ПБА) производства Сургутского ЗСК «Газпрома» было реализовано на СПбМТСБ по 25 378 руб./т (fca Сургут) с НДС по сравнению с 756 т, проданными на бирже по 22 977 руб./т (fca Сургут) неделей ранее.
«К концу ноября высоких запасов у участников рынка уже не было, и многие трейдеры ожидали "ценового дна" для закупки продукта. Стоимость продукта на уровне 20 941 руб./т (fca Сургут), зафиксированную 1 декабря, участники рынка посчитали достаточно привлекательной, чтобы восполнить запасы и иметь газ на новогодние праздники», — прокомментировал ситуацию участник рынка.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Российские производители сжиженного углеводородного газа (СУГ) в начале декабря уменьшили отпускные цены на свой продукт после удешевления СУГ на бирже ранее. Снижение стоимости продукта у разных производителей составило 1500—7200 руб./т.
В период 2—7 декабря СУГ, напротив, подорожал на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Так, во вторник, 7 ноября, 1404 т пропан-бутановой смеси (ПБА) производства Сургутского ЗСК «Газпрома» было реализовано на СПбМТСБ по 25 378 руб./т (fca Сургут) с НДС по сравнению с 756 т, проданными на бирже по 22 977 руб./т (fca Сургут) неделей ранее.
«К концу ноября высоких запасов у участников рынка уже не было, и многие трейдеры ожидали "ценового дна" для закупки продукта. Стоимость продукта на уровне 20 941 руб./т (fca Сургут), зафиксированную 1 декабря, участники рынка посчитали достаточно привлекательной, чтобы восполнить запасы и иметь газ на новогодние праздники», — прокомментировал ситуацию участник рынка.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Приглашаем зарегистрироваться на конференцию «Argus Нефтегазохимия 2022. СНГ и глобальные рынки», которая пройдет 3-4 марта в Санкт-Петербурге. На мероприятии выступят представители компаний «СИБУР», SGS Vostok, Metafrax Trading International и других, а также международные аналитики Argus. Среди тем обсуждения мировые тенденции в нефтегазохимической отрасли, потенциал российских экспортных рынков, зеленая химия. Действуют специальные предложения при регистрации групп от 3х человек.
#ArgusConference #Нефтегазохимия
#ArgusConference #Нефтегазохимия
Юралс востребован в АТР
Интерес к партиям Юралс со стороны азиатских компаний оказывает поддержку стоимости российского сорта на европейском рынке
Партии Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) подешевели на $0,10/барр. относительно Североморского датированного, до скидки $1,10/барр. (cif Роттердам), в условиях умеренной торговой активности. Несколько партий с отгрузкой из Усть-Луги и Приморска в декабре по-прежнему не распроданы, сообщили трейдеры. Однако темпы удешевления российского сорта ограничивает интерес к сырью со стороны компаний в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР).
Так, торговая компания Gunvor планирует поставить 100 тыс. т сорта в Индию — танкер Catalan Sea (дедвейт — 117 тыс. т) отправится с партией из Усть-Луги 13 декабря, по данным судовых агентов. Стоимость Юралс в Средиземноморье относительно эталона не изменилась. Российский сорт оценивается на уровне скидки $0,70/барр. (cif Аугуста) к Североморскому датированному.
Поддержку стоимости Юралс в Средиземноморье оказывает отсутствие предложения спотовых партий близкого по качеству иракского сырья из Басры, а также интерес к нефти в других регионах. Ожидается, что танкер Milos (дедвейт — 157 тыс. т) со 140 тыс. т Юралс направится 12 декабря из Новороссийска в Нинбо (Китай), по данным судовых агентов. Это станет первой за последние два месяца поставкой морской партии российского сорта в Китай. Впрочем, отгрузки из Новороссийска по-прежнему ограниченны из-за погодных условий в акватории порта.
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Интерес к партиям Юралс со стороны азиатских компаний оказывает поддержку стоимости российского сорта на европейском рынке
Партии Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) подешевели на $0,10/барр. относительно Североморского датированного, до скидки $1,10/барр. (cif Роттердам), в условиях умеренной торговой активности. Несколько партий с отгрузкой из Усть-Луги и Приморска в декабре по-прежнему не распроданы, сообщили трейдеры. Однако темпы удешевления российского сорта ограничивает интерес к сырью со стороны компаний в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР).
Так, торговая компания Gunvor планирует поставить 100 тыс. т сорта в Индию — танкер Catalan Sea (дедвейт — 117 тыс. т) отправится с партией из Усть-Луги 13 декабря, по данным судовых агентов. Стоимость Юралс в Средиземноморье относительно эталона не изменилась. Российский сорт оценивается на уровне скидки $0,70/барр. (cif Аугуста) к Североморскому датированному.
Поддержку стоимости Юралс в Средиземноморье оказывает отсутствие предложения спотовых партий близкого по качеству иракского сырья из Басры, а также интерес к нефти в других регионах. Ожидается, что танкер Milos (дедвейт — 157 тыс. т) со 140 тыс. т Юралс направится 12 декабря из Новороссийска в Нинбо (Китай), по данным судовых агентов. Это станет первой за последние два месяца поставкой морской партии российского сорта в Китай. Впрочем, отгрузки из Новороссийска по-прежнему ограниченны из-за погодных условий в акватории порта.
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Зеленый метанол из Испании
Немецкая компания Viridi, специализирующаяся на строительстве солнечных электростанций, планирует построить на юге Испании две установки электролиза воды для выпуска зеленого метанола. Установки будут использовать энергию солнечных электростанций, а выпускаемый метанол компания намерена поставлять в Германию.
Первый объект, SolarHy, расположенный около Кордовы, включает в себя установку электролиза мощностью 110 МВт, которая будет потреблять 200 МВт и выпускать 6 тыс. т/год водорода. Второй, SolHyWind, находящийся близ Кадиса, будет использовать электролизер мощностью 73 МВт, выпускающий 5,5 тыс. т/год водорода. Эта установка должна использовать энергию двух источников: солнечной батареи мощностью 100 МВт и ветряной электростанции мощностью 66 МВт.
Ожидается, что SolarHy начнет экспорт зеленого метанола в конце 2024 г., а SolHyWind — годом позднее. Ежегодный объемом поставок SolarHy составит 31,5 тыс. т, а SolHyWind — 27,5 тыс. т. Сейчас компания ведет переговоры о поставке зеленого метанола на НПЗ Miro в Карлсруэ мощностью 301 тыс. барр./сут.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Немецкая компания Viridi, специализирующаяся на строительстве солнечных электростанций, планирует построить на юге Испании две установки электролиза воды для выпуска зеленого метанола. Установки будут использовать энергию солнечных электростанций, а выпускаемый метанол компания намерена поставлять в Германию.
Первый объект, SolarHy, расположенный около Кордовы, включает в себя установку электролиза мощностью 110 МВт, которая будет потреблять 200 МВт и выпускать 6 тыс. т/год водорода. Второй, SolHyWind, находящийся близ Кадиса, будет использовать электролизер мощностью 73 МВт, выпускающий 5,5 тыс. т/год водорода. Эта установка должна использовать энергию двух источников: солнечной батареи мощностью 100 МВт и ветряной электростанции мощностью 66 МВт.
Ожидается, что SolarHy начнет экспорт зеленого метанола в конце 2024 г., а SolHyWind — годом позднее. Ежегодный объемом поставок SolarHy составит 31,5 тыс. т, а SolHyWind — 27,5 тыс. т. Сейчас компания ведет переговоры о поставке зеленого метанола на НПЗ Miro в Карлсруэ мощностью 301 тыс. барр./сут.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Экспорт бензина из балтийских портов России вырос
Отгрузки бензина из российских северо-западных портов в ноябре увеличились до 298 тыс. т с 203 тыс. т — в октябре, по данным судовых агентов. Наиболее заметно повысились поставки бензина из ресурсов Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» вслед за окончанием ремонта на установке катриформинга и уменьшением отгрузок моторного топлива на внутренний рынок. Основной объем продукта поступал в страны Европы. В декабре поставки бензина в порты возобновят Нижегородский НПЗ «Лукойла» и Яйский завод «Нефтехимсервиса», в связи с чем отгрузки продукта из балтийских портов вырастут еще больше.
Среднее значение котировок бензина Eurobob oxy в ноябре в Северо-Западной Европе снизилось до $776,52/т с $799,12/т — в октябре. Стоимость продукта стала уменьшаться во второй половине ноября вслед за удешевлением нефти, а затем — из-за очередных ограничений передвижений в некоторых странах Европы и опасений распространения нового Омикрон-штамма Covid-19. Между тем сообщения о стабильном спросе на бензин помогли развеять опасения резкого сокращения потребления моторного топлива текущей зимой, благодаря чему котировки продукта в декабре вновь стали расти. Однако спрогнозировать уровень потребления моторного топлива в ближайшем будущем сложно в связи со слабой изученностью нового штамма коронавируса.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Отгрузки бензина из российских северо-западных портов в ноябре увеличились до 298 тыс. т с 203 тыс. т — в октябре, по данным судовых агентов. Наиболее заметно повысились поставки бензина из ресурсов Киришского НПЗ «Сургутнефтегаза» вслед за окончанием ремонта на установке катриформинга и уменьшением отгрузок моторного топлива на внутренний рынок. Основной объем продукта поступал в страны Европы. В декабре поставки бензина в порты возобновят Нижегородский НПЗ «Лукойла» и Яйский завод «Нефтехимсервиса», в связи с чем отгрузки продукта из балтийских портов вырастут еще больше.
Среднее значение котировок бензина Eurobob oxy в ноябре в Северо-Западной Европе снизилось до $776,52/т с $799,12/т — в октябре. Стоимость продукта стала уменьшаться во второй половине ноября вслед за удешевлением нефти, а затем — из-за очередных ограничений передвижений в некоторых странах Европы и опасений распространения нового Омикрон-штамма Covid-19. Между тем сообщения о стабильном спросе на бензин помогли развеять опасения резкого сокращения потребления моторного топлива текущей зимой, благодаря чему котировки продукта в декабре вновь стали расти. Однако спрогнозировать уровень потребления моторного топлива в ближайшем будущем сложно в связи со слабой изученностью нового штамма коронавируса.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Налоговый маневр вызовет снижение пошлин
Ставка пошлины на экспорт нефти из России в январе снизится сразу на $30,80/т относительно показателя текущего месяца, до $46,70/т. Пошлина достигнет минимального уровня с февраля, когда ставка составила $43,80/т, но тогда мировые котировки были заметно меньше.
Основное влияние на снижение ставки в январе оказал очередной этап налогового маневра правительства. С начала года размер корректирующего коэффициента, который используется при расчете экспортной пошлины, уменьшится до 0,333 по сравнению с 0,5 — в текущем году. Власти планируют постепенно продолжать снижать этот коэффициент в ближайшие годы, а в 2024 г. упразднить пошлину. Для компенсации потерь бюджета в течение шести лет повышается налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Для определения ставок экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты и НДПИ правительство использует данные Argus.
Снижению ставки способствовало и удешевление нефти на мировом рынке. Средняя стоимость Юралс в период мониторинга с 15 ноября по 14 декабря составила $75,75/барр. (cif Роттердам, Аугуста), что на $6,70/барр. меньше, чем в предыдущий период, сообщил ведущий эксперт министерства финансов Александр Сакович.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Ставка пошлины на экспорт нефти из России в январе снизится сразу на $30,80/т относительно показателя текущего месяца, до $46,70/т. Пошлина достигнет минимального уровня с февраля, когда ставка составила $43,80/т, но тогда мировые котировки были заметно меньше.
Основное влияние на снижение ставки в январе оказал очередной этап налогового маневра правительства. С начала года размер корректирующего коэффициента, который используется при расчете экспортной пошлины, уменьшится до 0,333 по сравнению с 0,5 — в текущем году. Власти планируют постепенно продолжать снижать этот коэффициент в ближайшие годы, а в 2024 г. упразднить пошлину. Для компенсации потерь бюджета в течение шести лет повышается налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Для определения ставок экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты и НДПИ правительство использует данные Argus.
Снижению ставки способствовало и удешевление нефти на мировом рынке. Средняя стоимость Юралс в период мониторинга с 15 ноября по 14 декабря составила $75,75/барр. (cif Роттердам, Аугуста), что на $6,70/барр. меньше, чем в предыдущий период, сообщил ведущий эксперт министерства финансов Александр Сакович.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Пошлина на экспорт СУГ из России снизится
Ставка пошлины на вывоз из России за рубеж пропан-бутановой смеси в январе уменьшится до $120,80/т по сравнению со $168,80/т в декабре, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович. Снижение пошлины произошло из-за удешевления продукта на белорусско-польской границе.
Среднее значение котировок пропан-бутановой смеси Argus daf Брест на белорусско-польской границе за котировальный период с 15 ноября по 14 декабря составило $716,44/т (daf Брест) по сравнению с $788,40/т (daf Брест) — за предыдущий период мониторинга с 15 октября по 12 ноября.
Снижение ставки пошлины поддержит отгрузки спотовых партий продукта на экспорт, так как спрос на внутреннем рынке в настоящее время невысок по сезонным причинам, отмечают трейдеры.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Ставка пошлины на вывоз из России за рубеж пропан-бутановой смеси в январе уменьшится до $120,80/т по сравнению со $168,80/т в декабре, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович. Снижение пошлины произошло из-за удешевления продукта на белорусско-польской границе.
Среднее значение котировок пропан-бутановой смеси Argus daf Брест на белорусско-польской границе за котировальный период с 15 ноября по 14 декабря составило $716,44/т (daf Брест) по сравнению с $788,40/т (daf Брест) — за предыдущий период мониторинга с 15 октября по 12 ноября.
Снижение ставки пошлины поддержит отгрузки спотовых партий продукта на экспорт, так как спрос на внутреннем рынке в настоящее время невысок по сезонным причинам, отмечают трейдеры.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ