РЖД ожидает дальнейшего роста перевозок в 2022 г. Погрузка на сети может вырасти в 2022 г. на 2,2% по сравнению с уровнем 2021 г. или на 29 млн т, согласно предварительному прогнозу компании #ArgusНефтетранспорт #ArgusЛогистикаСухихГрузов
Covid-19 по-прежнему угрожает спросу
Банковские аналитики повысили оценки стоимости нефти как в IV квартале, так и по итогам текущего года благодаря восстановлению спроса на сырье. Тем не менее появление новых штаммов Covid-19, снижающих эффективность существующих вакцин, может ограничить рост спроса на нефть.
Увеличение количества заболевших Covid-19 в странах Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) при повышении добычи в ОПЕК+ оказывает давление на мировые котировки. Стоимость Североморского датированного понизилась на прошлой неделе на $4,97/барр., до $71,37/барр., а Нового Североморского датированного — на $4,89/барр., до $70,27/барр.
Цена на Североморский датированный или Брент на бирже Ice в IV квартале составит в среднем $72,14/барр., что на $5,73/барр. превышает апрельский прогноз, согласно новым оценкам Argus Consulting и опрошенных аналитиков шести инвестиционных банков. По итогам 2021 г. аналитики ожидают роста цен на нефть в среднем до $69,74/барр., что на $2,70/барр. выше предыдущего прогноза. В I квартале следующего года европейский эталон может стоить в среднем $69,33/барр.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Банковские аналитики повысили оценки стоимости нефти как в IV квартале, так и по итогам текущего года благодаря восстановлению спроса на сырье. Тем не менее появление новых штаммов Covid-19, снижающих эффективность существующих вакцин, может ограничить рост спроса на нефть.
Увеличение количества заболевших Covid-19 в странах Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) при повышении добычи в ОПЕК+ оказывает давление на мировые котировки. Стоимость Североморского датированного понизилась на прошлой неделе на $4,97/барр., до $71,37/барр., а Нового Североморского датированного — на $4,89/барр., до $70,27/барр.
Цена на Североморский датированный или Брент на бирже Ice в IV квартале составит в среднем $72,14/барр., что на $5,73/барр. превышает апрельский прогноз, согласно новым оценкам Argus Consulting и опрошенных аналитиков шести инвестиционных банков. По итогам 2021 г. аналитики ожидают роста цен на нефть в среднем до $69,74/барр., что на $2,70/барр. выше предыдущего прогноза. В I квартале следующего года европейский эталон может стоить в среднем $69,33/барр.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Отгрузки полипропилена (ПП) из России по железной дороге за рубеж увеличились в первом полугодии, что было обусловлено ростом выпуска продукта на «Запсибнефтехиме» «Сибур Холдинга». В то же время экспорт полиэтилена (ПЭ) из России уменьшился в этот период в условиях усиления спроса на внутреннем рынке. География экспорта полиолефинов из России в первой половине года расширилась. Подробнее читайте в новом обзоре Argus
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Объем ремонтов в IV квартале увеличится
Российские перерабатывающие компании планируют провести в IV квартале ремонтные работы на установках первичной и вторичной переработки. Потеря мощностей в октябре — декабре увеличится по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., но в то же время объем работ сократится относительно III квартала текущего года, по данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России © и информации нефтяных компаний.
Общая потеря мощностей в результате ремонтных работ на российских НПЗ в IV квартале составит 6,4 млн т по сравнению с 11,7 млн т — в III квартале. Наиболее масштабные ремонтные работы будут проводиться на заводах «Роснефти», а также на заводах «Газпром нефти» и «Лукойла».
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Ремонты на российских НПЗ в IV квартале
Российские перерабатывающие компании планируют провести в IV квартале ремонтные работы на установках первичной и вторичной переработки. Потеря мощностей в октябре — декабре увеличится по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., но в то же время объем работ сократится относительно III квартала текущего года, по данным ЦДУ ТЭК — филиала ФГБУ «РЭА» Минэнерго России © и информации нефтяных компаний.
Общая потеря мощностей в результате ремонтных работ на российских НПЗ в IV квартале составит 6,4 млн т по сравнению с 11,7 млн т — в III квартале. Наиболее масштабные ремонтные работы будут проводиться на заводах «Роснефти», а также на заводах «Газпром нефти» и «Лукойла».
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Ремонты на российских НПЗ в IV квартале
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Актуальные вопросы рынка удобрений в фокусе внимания конференции «Argus Минеральные удобрения 2021. Рынки стран СНГ, Каспия и Черного моря» 15-16 сентября в Батуми. Вас ждут выступления ведущих участников и аналитиков отрасли, среди которых представители компаний «ЕвроХим Трейдинг Рус», «Узкимёимпэкс», Intertek и другие, а также эксперты Argus.
Возможно как очное, так и онлайн участие. Присоединяйтесь!
https://ow.ly/BCbr50FPxmx
Возможно как очное, так и онлайн участие. Присоединяйтесь!
https://ow.ly/BCbr50FPxmx
Взрывной рост цен на СУГ в России
Стоимость сжиженного углеводородного газа (СУГ) резко выросла на внутреннем рынке России после аварии на Уренгойском ЗПКТ «Газпрома» на прошлой неделе. Столь высокие цены отмечены на рынке России впервые.
Авария привела к остановке отгрузок сырья на Сургутский ЗСК, который является крупнейшим поставщиком продукта в стране. Предприятие выпускает 150 тыс. т/месяц СУГ и обеспечивает поставку на рынок России около 20% общего объема реализации газа. На долю предприятия приходится 30-40% поставок продукта для использования в качестве автогаза и для коммунально-бытовых нужд населения. Продажи «Газпрома» составляют около половины общего объема реализации СУГ на биржах и электронных площадках в России.
Участники рынка сообщают, что «Газпром» продолжит отгружать «балансовый газ» для реализации по регулируемым ценам для бытовых нужд населения в полном объеме, или до 10 тыс. т/месяц продукта.
В условиях ажиотажного спроса автомобильные и железнодорожные партии газа у производителей подорожали за неделю на 1 500—6 000 руб./т, до 38 000—53 500 руб./т (fca/fot завод).
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Стоимость сжиженного углеводородного газа (СУГ) резко выросла на внутреннем рынке России после аварии на Уренгойском ЗПКТ «Газпрома» на прошлой неделе. Столь высокие цены отмечены на рынке России впервые.
Авария привела к остановке отгрузок сырья на Сургутский ЗСК, который является крупнейшим поставщиком продукта в стране. Предприятие выпускает 150 тыс. т/месяц СУГ и обеспечивает поставку на рынок России около 20% общего объема реализации газа. На долю предприятия приходится 30-40% поставок продукта для использования в качестве автогаза и для коммунально-бытовых нужд населения. Продажи «Газпрома» составляют около половины общего объема реализации СУГ на биржах и электронных площадках в России.
Участники рынка сообщают, что «Газпром» продолжит отгружать «балансовый газ» для реализации по регулируемым ценам для бытовых нужд населения в полном объеме, или до 10 тыс. т/месяц продукта.
В условиях ажиотажного спроса автомобильные и железнодорожные партии газа у производителей подорожали за неделю на 1 500—6 000 руб./т, до 38 000—53 500 руб./т (fca/fot завод).
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Юралс теряет позиции в Европе
Спрос на нефть, которая характеризуется повышенным выходом средних дистиллятов, в Европе остается ограниченным, и конкуренция среди поставщиков такого сырья обостряется
Стоимость Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) и Средиземноморье за неделю с 4 по 11 августа снизилась ввиду слабого спроса. Объемы потребления сорта ограниченны из-за более низкой маржи выпуска средних дистиллятов, чем до начала пандемии.
Кроме того, многие переработчики в СЗЕ в последние дни предпочитают закупать альтернативные сорта, включая норвежский Юхан Свердруп и более дешевое сырье из Ирака, отмечают участники рынка. Так, торговая компания Glencore 11 августа предлагала 100 тыс. т Юралс с отгрузкой 26—30 августа из балтийских портов со скидкой $2,20/барр. (cif Роттердам) к Североморскому датированному. В этот же день торговая компания Gunvor была готова реализовать партию с отгрузкой 23—27 августа со скидкой $2,35/барр. (cif Роттердам) к эталону. Но оба предложения не вызвали интереса покупателей, несмотря на снижение цены на $0,25—0,40/барр. относительно стоимости, по которой сорт предлагался в предыдущий торговый день.
Между тем 11 августа Shell не смог купить партию Юралс объемом 100 тыс. т с отгрузкой 1—5 сентября со скидкой $2,65/барр. (cif Роттердам) к эталону. Интерес к российскому сорту в Средиземноморье также ограничен вследствие пониженной загрузки заводов. На румынском НПЗ в Мидии мощностью 100 тыс. барр./сут. с начала июля продолжается ремонт после пожара. Плановая профилактика продолжительностью месяц проходит также на заводе «Лукойла» в Бургасе (Болгария, 160 тыс. барр./сут.).
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Спрос на нефть, которая характеризуется повышенным выходом средних дистиллятов, в Европе остается ограниченным, и конкуренция среди поставщиков такого сырья обостряется
Стоимость Юралс в Северо-Западной Европе (СЗЕ) и Средиземноморье за неделю с 4 по 11 августа снизилась ввиду слабого спроса. Объемы потребления сорта ограниченны из-за более низкой маржи выпуска средних дистиллятов, чем до начала пандемии.
Кроме того, многие переработчики в СЗЕ в последние дни предпочитают закупать альтернативные сорта, включая норвежский Юхан Свердруп и более дешевое сырье из Ирака, отмечают участники рынка. Так, торговая компания Glencore 11 августа предлагала 100 тыс. т Юралс с отгрузкой 26—30 августа из балтийских портов со скидкой $2,20/барр. (cif Роттердам) к Североморскому датированному. В этот же день торговая компания Gunvor была готова реализовать партию с отгрузкой 23—27 августа со скидкой $2,35/барр. (cif Роттердам) к эталону. Но оба предложения не вызвали интереса покупателей, несмотря на снижение цены на $0,25—0,40/барр. относительно стоимости, по которой сорт предлагался в предыдущий торговый день.
Между тем 11 августа Shell не смог купить партию Юралс объемом 100 тыс. т с отгрузкой 1—5 сентября со скидкой $2,65/барр. (cif Роттердам) к эталону. Интерес к российскому сорту в Средиземноморье также ограничен вследствие пониженной загрузки заводов. На румынском НПЗ в Мидии мощностью 100 тыс. барр./сут. с начала июля продолжается ремонт после пожара. Плановая профилактика продолжительностью месяц проходит также на заводе «Лукойла» в Бургасе (Болгария, 160 тыс. барр./сут.).
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Международное ценовое агентство Argus приобрело компанию Oleochem Analytics — поставщика информации о рынках возобновляемых продуктов промышленной химии. Oleochem Analytics публикует котировки, рыночные данные, отраслевые новости, а также аналитические обзоры ситуации на мировых рынках продуктов олеохимической промышленности и переработки сосны.
Эксперты Oleochem Analytics в этих отраслях работают в странах Европы, США, Бразилии и Китае. Компания освещает данные рынки уже несколько десятков лет и является ведущим поставщиком информации о возобновляемых продуктах промышленной химии с высоким потенциалом роста. Эта сфера соприкасается с химической отраслью, производством биотоплива и сельским хозяйством.
#Argus #Химия #Биотопливо
Эксперты Oleochem Analytics в этих отраслях работают в странах Европы, США, Бразилии и Китае. Компания освещает данные рынки уже несколько десятков лет и является ведущим поставщиком информации о возобновляемых продуктах промышленной химии с высоким потенциалом роста. Эта сфера соприкасается с химической отраслью, производством биотоплива и сельским хозяйством.
#Argus #Химия #Биотопливо
Yara запускает проект по зеленому аммиаку вместе с двумя компаниями
Крупнейший в Европе производитель удобрений, норвежская компания Yara, совместно с другой норвежской компанией, Aker Clean Hydrogen, специализирующейся на проектах по водороду и аммиаку, а также норвежской энергосбытовой компанией Statkfraft инициировали проект по электрификации и декарбонизации завода в Херейе с целью создания крупного производства зеленого аммиака.
Каждой из трех компанией принадлежит одна треть в этом проекте под названием Hegra. Реализация данного проекта рассчитана на пять-семь лет при условии наличия достаточного количества энергии и государственного софинансирования. Целью проекта является выпуск 400 тыс. т/год зеленого аммиака с возможным увеличением мощности до 520 тыс. т/год в рамках возможной второй фазы.
#Argus #ЗеленыйАммиак
Крупнейший в Европе производитель удобрений, норвежская компания Yara, совместно с другой норвежской компанией, Aker Clean Hydrogen, специализирующейся на проектах по водороду и аммиаку, а также норвежской энергосбытовой компанией Statkfraft инициировали проект по электрификации и декарбонизации завода в Херейе с целью создания крупного производства зеленого аммиака.
Каждой из трех компанией принадлежит одна треть в этом проекте под названием Hegra. Реализация данного проекта рассчитана на пять-семь лет при условии наличия достаточного количества энергии и государственного софинансирования. Целью проекта является выпуск 400 тыс. т/год зеленого аммиака с возможным увеличением мощности до 520 тыс. т/год в рамках возможной второй фазы.
#Argus #ЗеленыйАммиак
Поставки топлива в Афганистан приостановлены
Импорт топлива в Афганистан был приостановлен в конце минувшей недели в связи с дестабилизацией ситуации после прихода к власти в стране в воскресенье движения Талибан (запрещено в России).
Представители Талибана пообещали сохранить прежнюю систему импортных поставок нефтепродуктов, включая сборы таможенных органов, структуру лицензирования отгрузок и реализации, сообщили участники рынка. Новые власти также пообещали амнистию компаниям, поставлявшим грузы для нужд бывших органов власти.
Компании, работающие в Афганистане в сфере производства и реализации нефтепродуктов, ищут возможности для достижения договоренностей с новыми властями.
«Те, кто не участвовал в поставках топлива для нужд НАТО и правительственных вооруженных сил, уже достигли предварительных соглашений с новыми властями Кабула о продолжении своей работы. Другие компании также, вероятно, постараются остаться на рынке», — отметил один из представителей компании, работающей в сфере производства, торговли и поставок моторного топлива в Афганистане.
#Argus #Нефтепродукты
Импорт топлива в Афганистан был приостановлен в конце минувшей недели в связи с дестабилизацией ситуации после прихода к власти в стране в воскресенье движения Талибан (запрещено в России).
Представители Талибана пообещали сохранить прежнюю систему импортных поставок нефтепродуктов, включая сборы таможенных органов, структуру лицензирования отгрузок и реализации, сообщили участники рынка. Новые власти также пообещали амнистию компаниям, поставлявшим грузы для нужд бывших органов власти.
Компании, работающие в Афганистане в сфере производства и реализации нефтепродуктов, ищут возможности для достижения договоренностей с новыми властями.
«Те, кто не участвовал в поставках топлива для нужд НАТО и правительственных вооруженных сил, уже достигли предварительных соглашений с новыми властями Кабула о продолжении своей работы. Другие компании также, вероятно, постараются остаться на рынке», — отметил один из представителей компании, работающей в сфере производства, торговли и поставок моторного топлива в Афганистане.
#Argus #Нефтепродукты
Российские горнодобывающие компании сохраняют высокие темпы роста добычи в этом году, но им пока не удалось достичь уровней первой половины 2019 года. В январе - июне производство энергетического угля в России увеличилось на 9,5% по сравнению с таким же периодом 2020 г., в то время как добыча коксующегося угля выросла на 6,2%. Подробнее о ситуации на российском рынке угля в первом полугодии читайте в обзоре Argus на английском языке.
#ArgusRussianCoal #Уголь
#ArgusRussianCoal #Уголь
Цены на европейский метанол на трехлетнем максимуме
Спотовые партии метанола в Северо-Западной Европе (СЗЕ) за прошедшую неделю подорожали до €375—400/т (fob Роттердам) против прежних цен €358—372/т (fob Роттердам) на фоне уменьшения запасов продукта. Котировки метанола достигли максимума с 15 июня 2018 г., когда продукт предлагался по €385—395/т (fob Роттердам). Метиловый спирт в СЗЕ дорожает седьмую неделю подряд.
Запасы метанола в хранилищах Роттердама на прошлой неделе снизились до 40% от мощности против 70% месяцем ранее.
Завод в Делфзейле (Нидерланды) компании BioMCN мощностью 950 тыс. т/год продолжает работать при сокращенной загрузке из-за высоких цен на сырье, природный газ. Кроме того, некоторые заводы по выпуску метанола в Германии продлили плановые ремонты и пока не возобновили производство.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Спотовые партии метанола в Северо-Западной Европе (СЗЕ) за прошедшую неделю подорожали до €375—400/т (fob Роттердам) против прежних цен €358—372/т (fob Роттердам) на фоне уменьшения запасов продукта. Котировки метанола достигли максимума с 15 июня 2018 г., когда продукт предлагался по €385—395/т (fob Роттердам). Метиловый спирт в СЗЕ дорожает седьмую неделю подряд.
Запасы метанола в хранилищах Роттердама на прошлой неделе снизились до 40% от мощности против 70% месяцем ранее.
Завод в Делфзейле (Нидерланды) компании BioMCN мощностью 950 тыс. т/год продолжает работать при сокращенной загрузке из-за высоких цен на сырье, природный газ. Кроме того, некоторые заводы по выпуску метанола в Германии продлили плановые ремонты и пока не возобновили производство.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Традиционные пошлины на экспорт нефти, нефтепродуктов и СУГ из России - на сентябрь. Подробнее ознакомиться со ставками вы можете в таблице ниже или по ссылке https://www.argusmedia.com/ru/products-platforms/prices/export-duties
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ
#Argus #Нефть #Нефтепродукты #СУГ
Рекордная переработка на украинских заводах в июле
Переработка сырья на украинских заводах в июле выросла до максимального показателя с ноября 2013 г., составив 350,3 тыс. т, по данным участников рынка.
Объемы процессинга в прошлом месяце повысились вследствие увеличения переработки на Кременчугском НПЗ «Укртатнафты», который впервые с декабря 2010 г. переработал 315 тыс. т нефти.
Так, поставки нефти на Кременчугский НПЗ трубопроводным транспортом и по железной дороге в июле выросли на 82,9 тыс. т в сравнении с предыдущим месяцем, до 347,7 тыс. т.
Прокачка сырья по трубопроводам в прошлом месяце увеличилась на 87,8 тыс. т, до рекордных 302,6 тыс. т, по данным оператора украинских трубопроводов, госкомпании «Укртранснафта». В июле на НПЗ выросли поставки Смеси БТД и Азербайджанской легкой на 72,6 тыс. т по сравнению с июнем, до 87,9 тыс. т, а также алжирской Сахарской смеси — на 22,8 тыс. т, до 91,2 тыс. т. Также на предприятие было прокачано 39,7 тыс. т ливийского сорта Эш-Шарара.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Переработка сырья на украинских заводах в июле выросла до максимального показателя с ноября 2013 г., составив 350,3 тыс. т, по данным участников рынка.
Объемы процессинга в прошлом месяце повысились вследствие увеличения переработки на Кременчугском НПЗ «Укртатнафты», который впервые с декабря 2010 г. переработал 315 тыс. т нефти.
Так, поставки нефти на Кременчугский НПЗ трубопроводным транспортом и по железной дороге в июле выросли на 82,9 тыс. т в сравнении с предыдущим месяцем, до 347,7 тыс. т.
Прокачка сырья по трубопроводам в прошлом месяце увеличилась на 87,8 тыс. т, до рекордных 302,6 тыс. т, по данным оператора украинских трубопроводов, госкомпании «Укртранснафта». В июле на НПЗ выросли поставки Смеси БТД и Азербайджанской легкой на 72,6 тыс. т по сравнению с июнем, до 87,9 тыс. т, а также алжирской Сахарской смеси — на 22,8 тыс. т, до 91,2 тыс. т. Также на предприятие было прокачано 39,7 тыс. т ливийского сорта Эш-Шарара.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Ужесточение требований Международной морской организации (IMO) к содержанию серы в судовом топливе, вступившее в силу в 2020 г., уже в прошлом, и внимание участников рынка переключается на новые изменения стандартов и экологические цели, которые ставит организация, а бункеровочная отрасль берет курс на декарбонизацию.
Каким будет спрос на аммиак и, возможно, другие виды безуглеродного топлива в 2030 г. и в 2050 г., каковы главные аргументы в пользу перехода на метанол в качестве судового топлива и какое будущее ждет судоходную отрасль – ответы на эти и другие вопросы читайте в аналитическом обзоре Argus
#Argus #ЗеленыйАммиак #Нефтехимия
Каким будет спрос на аммиак и, возможно, другие виды безуглеродного топлива в 2030 г. и в 2050 г., каковы главные аргументы в пользу перехода на метанол в качестве судового топлива и какое будущее ждет судоходную отрасль – ответы на эти и другие вопросы читайте в аналитическом обзоре Argus
#Argus #ЗеленыйАммиак #Нефтехимия
Рекордные цены бьют по рынку автогаза
Рост цен на сжиженный углеводородный газ (СУГ) в России до рекордных значений негативно отразится на объемах использования газа в качестве моторного топлива, а также в коммунально-бытовом и сельскохозяйственном секторах, ожидают участники рынка. По их оценкам, падение потребления в этих секторах по итогам года может достичь 15-25%.
Более низкая цена на автогаз по сравнению с другими видами автомобильного топлива является его основным конкурентным преимуществом. Сейчас во многих регионах соотношение цены на автогаз к стоимости бензина Аи-92 колеблется в диапазоне 70—80%, тогда как автомобилисты готовы переходить на автогаз, если это соотношение не превышает 55-60%.
Рост цен на автогаз, в отличие от бензина или дизтоплива, не сдерживается демпфирующим механизмом, ограничивающим удорожание продукта в случае роста мировых цен.
По данным на 17 августа, самый высокий уровень розничных цен на автогаз отмечен в Смоленской области — 32,90—37,90 руб./л. АГЗС в Хабаровском крае реализуют автогаз по 37 руб./л. В Краснодарском крае и Ленинградской области заправиться СУГ можно по 36—37 руб./л, а в Дагестане, Чечне, в Московской области, Красноярском крае и Хакасии цены составляют около 35 руб./л.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Рост цен на сжиженный углеводородный газ (СУГ) в России до рекордных значений негативно отразится на объемах использования газа в качестве моторного топлива, а также в коммунально-бытовом и сельскохозяйственном секторах, ожидают участники рынка. По их оценкам, падение потребления в этих секторах по итогам года может достичь 15-25%.
Более низкая цена на автогаз по сравнению с другими видами автомобильного топлива является его основным конкурентным преимуществом. Сейчас во многих регионах соотношение цены на автогаз к стоимости бензина Аи-92 колеблется в диапазоне 70—80%, тогда как автомобилисты готовы переходить на автогаз, если это соотношение не превышает 55-60%.
Рост цен на автогаз, в отличие от бензина или дизтоплива, не сдерживается демпфирующим механизмом, ограничивающим удорожание продукта в случае роста мировых цен.
По данным на 17 августа, самый высокий уровень розничных цен на автогаз отмечен в Смоленской области — 32,90—37,90 руб./л. АГЗС в Хабаровском крае реализуют автогаз по 37 руб./л. В Краснодарском крае и Ленинградской области заправиться СУГ можно по 36—37 руб./л, а в Дагестане, Чечне, в Московской области, Красноярском крае и Хакасии цены составляют около 35 руб./л.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Япония создает рынок углеродных кредитов
К 2030 г. на долю источников энергии с нулевым уровнем вредных выбросов в стране должно приходиться 44%
Правительство Японии работает над созданием рынка углеродных кредитов в стране. Предполагается, что эта мера поспособствует сокращению выбросов парниковых газов в Японии и становлению страны как азиатского центра торговли квотами на эмиссию углерода, считают в правительстве. Министерство торговли и промышленности Японии (Meti) планирует запустить новую систему в тестовом режиме уже в следующем финансовом году, который начнется в апреле 2022 г.
Формирование рынка углеродных кредитов, вероятно, начнется с объединения существующих систем торговли углеродом, таких как Совместный механизм кредитования (JMC), J-Credit, энергетические сертификаты на неископаемое топливо и добровольные кредиты. В правительстве отмечают, что для реализации этого плана необходима ликвидность, и призывают международные компании, деятельность которых приводит к выбросам парниковых газов, присоединиться к формирующемуся рынку. В тестовом механизме примут участие 400—500 компаний, по данным Meti.
Система JMC начала действовать в Японии в 2013 г. Реализуемые в ее рамках проекты по снижению вредных выбросов в атмосферу могут быть использованы для оценки усилий участвующих сторон в этом вопросе. К схеме JMC присоединились 17 стран, преимущественно в Азии. Система J-Credit появилась в Японии в том же году. С ее помощью правительство Японии проверяет объем сокращений и поглощения выбросов парниковых газов. Участники рынка торгуют в системе, в то время как покупатели могут использовать ее для компенсации выбросов углерода. В 2018 г. в стране также была запущена система аукционов по продаже сертификатов на энергию, не связанную с ископаемым топливом.
#ArgusНефтепанорама
К 2030 г. на долю источников энергии с нулевым уровнем вредных выбросов в стране должно приходиться 44%
Правительство Японии работает над созданием рынка углеродных кредитов в стране. Предполагается, что эта мера поспособствует сокращению выбросов парниковых газов в Японии и становлению страны как азиатского центра торговли квотами на эмиссию углерода, считают в правительстве. Министерство торговли и промышленности Японии (Meti) планирует запустить новую систему в тестовом режиме уже в следующем финансовом году, который начнется в апреле 2022 г.
Формирование рынка углеродных кредитов, вероятно, начнется с объединения существующих систем торговли углеродом, таких как Совместный механизм кредитования (JMC), J-Credit, энергетические сертификаты на неископаемое топливо и добровольные кредиты. В правительстве отмечают, что для реализации этого плана необходима ликвидность, и призывают международные компании, деятельность которых приводит к выбросам парниковых газов, присоединиться к формирующемуся рынку. В тестовом механизме примут участие 400—500 компаний, по данным Meti.
Система JMC начала действовать в Японии в 2013 г. Реализуемые в ее рамках проекты по снижению вредных выбросов в атмосферу могут быть использованы для оценки усилий участвующих сторон в этом вопросе. К схеме JMC присоединились 17 стран, преимущественно в Азии. Система J-Credit появилась в Японии в том же году. С ее помощью правительство Японии проверяет объем сокращений и поглощения выбросов парниковых газов. Участники рынка торгуют в системе, в то время как покупатели могут использовать ее для компенсации выбросов углерода. В 2018 г. в стране также была запущена система аукционов по продаже сертификатов на энергию, не связанную с ископаемым топливом.
#ArgusНефтепанорама
Поставки российского ДТ в США возобновляются
Торговые компании намерены возобновить танкерные поставки дизельного топлива в США после перерыва в мае и летнего затишья. Так, Litasco, торговая структура «Лукойла», на прошлой неделе зафрахтовала STI Carnaby (дедвейт — 110 тыс. т), танкер класса LR2, для отгрузки 88,6 тыс. т низкосернистого дизельного топлива 24—26 августа из порта Высоцк (Ленинградская обл.) в направлении США, по данным аналитической компании Vortexa.
Возобновление импорта дизтоплива в США связано с тем, что американские переработчики не торопятся наращивать загрузку своих НПЗ, так как озабочены новыми ограничениями, введенными из-за распространения нового штамма Covid-19 «Дельта», по данным участников рынка.
Между тем спрос на дизтопливо в США стремительно растет. Так, запасы продукта в этой стране продолжают сокращаться, согласно последним данным Управления энергетической информации США (EIA): за неделю к 13 августа они уменьшились на 1,7%, до 125,6 млн барр. Кроме того, на той же неделе потребление дизтоплива и другого газойля в стране выросло на 589 тыс. барр./сут., до 4,3 млн барр., что почти на треть выше, чем годом ранее.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Торговые компании намерены возобновить танкерные поставки дизельного топлива в США после перерыва в мае и летнего затишья. Так, Litasco, торговая структура «Лукойла», на прошлой неделе зафрахтовала STI Carnaby (дедвейт — 110 тыс. т), танкер класса LR2, для отгрузки 88,6 тыс. т низкосернистого дизельного топлива 24—26 августа из порта Высоцк (Ленинградская обл.) в направлении США, по данным аналитической компании Vortexa.
Возобновление импорта дизтоплива в США связано с тем, что американские переработчики не торопятся наращивать загрузку своих НПЗ, так как озабочены новыми ограничениями, введенными из-за распространения нового штамма Covid-19 «Дельта», по данным участников рынка.
Между тем спрос на дизтопливо в США стремительно растет. Так, запасы продукта в этой стране продолжают сокращаться, согласно последним данным Управления энергетической информации США (EIA): за неделю к 13 августа они уменьшились на 1,7%, до 125,6 млн барр. Кроме того, на той же неделе потребление дизтоплива и другого газойля в стране выросло на 589 тыс. барр./сут., до 4,3 млн барр., что почти на треть выше, чем годом ранее.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Казахстан наращивает мощности по выпуску ПП
Kazakhstan Petrochemical Industries (KPI) в апреле 2022 г. запустит в Атырауской области установку по производству полипропилена (ПП) мощностью 500 тыс. т/год, сообщил источник, знакомый с ситуацией. Это приведет как к сокращению импорта гомополимера ПП в Казахстан, так и к увеличению экспортных отгрузок продукта из страны.
KPI будет производить литьевые, рафийные и экструзионные марки гомополимера ПП. Сначала завод планирует выпускать 11 марок, а в дальнейшем может увеличить их количество до 65.
ПП, выпускаемый на предприятии, будет отгружаться преимущественно в Китай и Турцию, а также поступать на внутренний рынок Казахстана. Кроме того, KPI рассматривает возможность отгрузок ПП в страны Европы, сообщили участники рынка.
Сейчас ПП в Казахстане производит только «Компания Нефтехим Ltd» (Павлодар), мощность предприятия составляет 70 тыс. т/год.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Kazakhstan Petrochemical Industries (KPI) в апреле 2022 г. запустит в Атырауской области установку по производству полипропилена (ПП) мощностью 500 тыс. т/год, сообщил источник, знакомый с ситуацией. Это приведет как к сокращению импорта гомополимера ПП в Казахстан, так и к увеличению экспортных отгрузок продукта из страны.
KPI будет производить литьевые, рафийные и экструзионные марки гомополимера ПП. Сначала завод планирует выпускать 11 марок, а в дальнейшем может увеличить их количество до 65.
ПП, выпускаемый на предприятии, будет отгружаться преимущественно в Китай и Турцию, а также поступать на внутренний рынок Казахстана. Кроме того, KPI рассматривает возможность отгрузок ПП в страны Европы, сообщили участники рынка.
Сейчас ПП в Казахстане производит только «Компания Нефтехим Ltd» (Павлодар), мощность предприятия составляет 70 тыс. т/год.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Стоимость битума в России в конце июня текущего года почти в два раза превысила уровень цен за аналогичный период 2020 г. Какие факторы способствовали столь значительному удорожанию и какой была ситуация на рынке битума в первом полугодии 2021 г. читайте в обзоре Argus.
#ArgusРоссийскийМазут #Нефтепродукты
#ArgusРоссийскийМазут #Нефтепродукты
