Санкции ЕС препятствуют поставкам СУГ в Польшу
Cпотовые железнодорожные партии пропан-бутановой смеси на белорусско-польской границе подорожали до $525—551/т (daf Брест) с $495—504/т (daf Брест) неделей ранее вслед за ростом цен в Северо-Западной Европе (СЗЕ) и в условиях ограничений поставок сжиженного углеводородного газа (СУГ) через восточную границу Польши из-за нового пакета санкций властей Евросоюза против Белоруссии.
Таможенная служба Польши истолковала введенные Евросоюзом санкции таким образом, что любой газ из группы товарной номенклатуры 2711, ввозимый в страну из Белоруссии, подпадает под запрет поставки на территорию Евросоюза. Продукт, реализуемый по долгосрочным контрактам, а также по условиям сделок, заключенных до 25 июня, не подпадает под действие санкций и оформляется в обычном порядке.
В результате активность на платформе Argus Open Markets (AOM) резко снизилась за прошедшую неделю. В период 1—7 июля на АОМ было реализовано всего шесть партий пропан-бутановой смеси общим объемом 1,8 тыс. т по сравнению с 20 партиями суммарным объемом 5,65 тыс. т, проданными 24—30 июня.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Cпотовые железнодорожные партии пропан-бутановой смеси на белорусско-польской границе подорожали до $525—551/т (daf Брест) с $495—504/т (daf Брест) неделей ранее вслед за ростом цен в Северо-Западной Европе (СЗЕ) и в условиях ограничений поставок сжиженного углеводородного газа (СУГ) через восточную границу Польши из-за нового пакета санкций властей Евросоюза против Белоруссии.
Таможенная служба Польши истолковала введенные Евросоюзом санкции таким образом, что любой газ из группы товарной номенклатуры 2711, ввозимый в страну из Белоруссии, подпадает под запрет поставки на территорию Евросоюза. Продукт, реализуемый по долгосрочным контрактам, а также по условиям сделок, заключенных до 25 июня, не подпадает под действие санкций и оформляется в обычном порядке.
В результате активность на платформе Argus Open Markets (AOM) резко снизилась за прошедшую неделю. В период 1—7 июля на АОМ было реализовано всего шесть партий пропан-бутановой смеси общим объемом 1,8 тыс. т по сравнению с 20 партиями суммарным объемом 5,65 тыс. т, проданными 24—30 июня.
#ArgusСжиженныйГазКонденсат #СУГ
Цены на удобрения на максимумах
Удорожание основных видов удобрений на мировом рынке не прекращается. Нехватка предложения, активный спрос, высокие ставки фрахта и рост цен на сырье прежде всего способствуют повышению цен на удобрения в последние месяцы. Среди других фундаментальных факторов — доступность удобрений для аграриев, политические обстоятельства, антидемпинговые пошлины и расследования, а также попытки правительств разных стран, например Китая, добиться снижения цен на внутреннем рынке, которые приводят к сокращению экспорта.
Так, котировки гранулированного хлористого калия в Бразилии достигли максимальных уровней с 2009 г. Только за последнюю торговую неделю со 2 по 8 июля это удобрение с поставкой на бразильский рынок подорожало сразу $70/т, а с начала текущего года — на $415/т. Спотовых объемов у производителей мало, и бразильские заказчики быстро раскупают эти партии, когда продукт появляется на рынке. Импорт хлористого калия в Бразилию в первом полугодии уже достиг рекордного максимума, составив чуть более 5 млн т. При этом доля поставок из России оказалась самой значительной: 30% общего объема. Из Канады ввезено 27% продукта, из Белоруссии — 22,5%, а из Германии — 11%. Однако участники рынка уже допускают некоторое ослабление спроса на хлористый калий в Бразилии в условиях столь высоких цен.
#Argus #Удобрения
Удорожание основных видов удобрений на мировом рынке не прекращается. Нехватка предложения, активный спрос, высокие ставки фрахта и рост цен на сырье прежде всего способствуют повышению цен на удобрения в последние месяцы. Среди других фундаментальных факторов — доступность удобрений для аграриев, политические обстоятельства, антидемпинговые пошлины и расследования, а также попытки правительств разных стран, например Китая, добиться снижения цен на внутреннем рынке, которые приводят к сокращению экспорта.
Так, котировки гранулированного хлористого калия в Бразилии достигли максимальных уровней с 2009 г. Только за последнюю торговую неделю со 2 по 8 июля это удобрение с поставкой на бразильский рынок подорожало сразу $70/т, а с начала текущего года — на $415/т. Спотовых объемов у производителей мало, и бразильские заказчики быстро раскупают эти партии, когда продукт появляется на рынке. Импорт хлористого калия в Бразилию в первом полугодии уже достиг рекордного максимума, составив чуть более 5 млн т. При этом доля поставок из России оказалась самой значительной: 30% общего объема. Из Канады ввезено 27% продукта, из Белоруссии — 22,5%, а из Германии — 11%. Однако участники рынка уже допускают некоторое ослабление спроса на хлористый калий в Бразилии в условиях столь высоких цен.
#Argus #Удобрения
Метанол в Европе снова подорожал
Котировки спотовых партий метанола в Северо-Западной Европе (СЗЕ) достигли €325—341/т (fob Роттердам) против €307—320/т (fob Роттердам) неделей ранее в условиях сниженного предложения и усиления спроса. Метиловый спирт в регионе дорожает вторую неделю подряд.
Предложение метанола в Европе сократилось из-за проведения ремонтов, а также снижения загрузки заводов-производителей. Так, предприятие в Делфзейле (Нидерланды) компании BioMCN мощностью 950 тыс. т/год уменьшило выработку продукта из-за высоких цен на природный газ в Европе.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Котировки спотовых партий метанола в Северо-Западной Европе (СЗЕ) достигли €325—341/т (fob Роттердам) против €307—320/т (fob Роттердам) неделей ранее в условиях сниженного предложения и усиления спроса. Метиловый спирт в регионе дорожает вторую неделю подряд.
Предложение метанола в Европе сократилось из-за проведения ремонтов, а также снижения загрузки заводов-производителей. Так, предприятие в Делфзейле (Нидерланды) компании BioMCN мощностью 950 тыс. т/год уменьшило выработку продукта из-за высоких цен на природный газ в Европе.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Ближневосточная нефть в августе подорожает
Госкомпании Саудовской Аравии и Ирака увеличили контрактные цены на августовские партии сырья для покупателей из Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Мировые котировки нефти тем временем снизились в условиях сложившейся на рынке неопределенности: странам — участницам соглашения ОПЕК+ не удалось согласовать увеличение квот на добычу с августа.
Стоимость Североморского датированного уменьшилась по итогам прошлой недели на $0,81/барр., до $76,85/барр., а Нового Североморского датированного — на $0,18/барр., до $75,87/барр.
Саудовская госкомпания Saudi Aramco повысила контрактные цены на августовские объемы для потребителей из Северо-Западной Европы на $0,80/барр. Сырье для покупателей в Средиземноморье подорожало на $0,65—0,85/барр. — наиболее заметно увеличилась стоимость Арабской экстра легкой: на $0,85/барр., до премии $0,75/барр. (fob Сиди-Керир) к котировкам Брент на бирже Ice в течение месяца поставки.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Госкомпании Саудовской Аравии и Ирака увеличили контрактные цены на августовские партии сырья для покупателей из Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Мировые котировки нефти тем временем снизились в условиях сложившейся на рынке неопределенности: странам — участницам соглашения ОПЕК+ не удалось согласовать увеличение квот на добычу с августа.
Стоимость Североморского датированного уменьшилась по итогам прошлой недели на $0,81/барр., до $76,85/барр., а Нового Североморского датированного — на $0,18/барр., до $75,87/барр.
Саудовская госкомпания Saudi Aramco повысила контрактные цены на августовские объемы для потребителей из Северо-Западной Европы на $0,80/барр. Сырье для покупателей в Средиземноморье подорожало на $0,65—0,85/барр. — наиболее заметно увеличилась стоимость Арабской экстра легкой: на $0,85/барр., до премии $0,75/барр. (fob Сиди-Керир) к котировкам Брент на бирже Ice в течение месяца поставки.
#ArgusЭкспортНефти #Нефть
Импорт российского дизтоплива в СЗЕ под давлением
Российские экспортеры газойля сталкиваются с растущим избытком предложения продукта на европейских рынках. Заводы в Европе увеличили выпуск нефтепродуктов в связи с ослаблением мер по распространению Covid-19 в ряде стран. Кроме того, профицит топлива возник из-за высокого объема импорта из стран, расположенных восточнее Суэцкого канала, отмечают участники рынка.
Несколько крупных европейских НПЗ увеличили производство в прошлом месяце. Поставки нефти на итальянский НПЗ в Милаццо (Сицилия) мощностью 235 тыс. барр./сут. почти удвоились в июне, а загрузка НПЗ «Лукойла» в Приоло-Гаргалло (Сицилия) мощностью 320 тыс. барр./сут. достигла 18-месячного максимума. TotalEnergies в июне перезапустила первичную установку на своем НПЗ в Гонфревиль-л'Орше (Франция) мощностью 240 тыс. барр./сут. после 18-месячной остановки, вызванной пожаром.
Вследствие избытка предложения в Европе экспорт российского дизельного топлива и газойля в июле будет меньше, чем в прошлом месяце, согласно планам поставщиков. Компании в текущем месяце планируют снизить отгрузки дизтоплива из Приморска на 15% по сравнению с июнем, до 1,11 млн т — девятимесячного минимума.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Российские экспортеры газойля сталкиваются с растущим избытком предложения продукта на европейских рынках. Заводы в Европе увеличили выпуск нефтепродуктов в связи с ослаблением мер по распространению Covid-19 в ряде стран. Кроме того, профицит топлива возник из-за высокого объема импорта из стран, расположенных восточнее Суэцкого канала, отмечают участники рынка.
Несколько крупных европейских НПЗ увеличили производство в прошлом месяце. Поставки нефти на итальянский НПЗ в Милаццо (Сицилия) мощностью 235 тыс. барр./сут. почти удвоились в июне, а загрузка НПЗ «Лукойла» в Приоло-Гаргалло (Сицилия) мощностью 320 тыс. барр./сут. достигла 18-месячного максимума. TotalEnergies в июне перезапустила первичную установку на своем НПЗ в Гонфревиль-л'Орше (Франция) мощностью 240 тыс. барр./сут. после 18-месячной остановки, вызванной пожаром.
Вследствие избытка предложения в Европе экспорт российского дизельного топлива и газойля в июле будет меньше, чем в прошлом месяце, согласно планам поставщиков. Компании в текущем месяце планируют снизить отгрузки дизтоплива из Приморска на 15% по сравнению с июнем, до 1,11 млн т — девятимесячного минимума.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Пошлина на СУГ возвращается в августе
Ставка пошлины на экспорт пропан-бутановой смеси в августе составит $9,00/т, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович. Ранее пошлина на сжиженный углеводородный газ в России действовала в апреле, и ее размер составлял $35,40/т. Затем в течение трех последующих месяцев ставка была на нулевом уровне из-за относительно невысоких цен на газ на белорусско-польской границе.
Правительство России рассчитывает размер пошлины на сжиженный углеводородный газ на основе котировок пропан-бутановой смеси на белорусско-польской границе Argus daf Брест.
Ставка пошлины на индивидуальные углеводороды чистотой 95% и более — этан, бутан и изобутан в августе составит $7,20/т по сравнению с $28,30/т — в апреле.
#Argus #СУГ
Ставка пошлины на экспорт пропан-бутановой смеси в августе составит $9,00/т, сообщил ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович. Ранее пошлина на сжиженный углеводородный газ в России действовала в апреле, и ее размер составлял $35,40/т. Затем в течение трех последующих месяцев ставка была на нулевом уровне из-за относительно невысоких цен на газ на белорусско-польской границе.
Правительство России рассчитывает размер пошлины на сжиженный углеводородный газ на основе котировок пропан-бутановой смеси на белорусско-польской границе Argus daf Брест.
Ставка пошлины на индивидуальные углеводороды чистотой 95% и более — этан, бутан и изобутан в августе составит $7,20/т по сравнению с $28,30/т — в апреле.
#Argus #СУГ
НПЗ в Европе отстают от конкурентов
Месячный прирост объемов нефтепереработки в мире достиг в июне максимальной величины почти за год, сообщило Международное энергетическое агентство (IEA). Однако НПЗ в Европе оказались в числе отстающих, поскольку относительно продолжительный период восстановления маржи переработки в этом регионе приостановился в прошлом месяце.
Объемы переработки сырья в мире в июне увеличились на 1,6 млн барр./сут. относительно майского уровня, до наивысшего показателя с июля 2020 г. Такие данные приводятся в ежемесячном докладе Oil Market Report, публикуемом IEA. В то же время в европейских странах, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), этот показатель, напротив, за месяц снизился на 300 тыс. барр./сут., до 10,3 млн барр./сут.
Основываясь на этих данных, загрузка европейских НПЗ в июне составила в среднем 65—70%. Этот диапазон подтверждают и предварительные сведения Euroilstock. По оценке этой организации, НПЗ в 15 первых странах — членах Евросоюза (включая Великобританию) и Норвегии в июне были загружены на 69% от номинальной мощности. В IEA полагают, что на июнь пришелся основной этап сезонных ремонтов на предприятиях в Европе.
Загрузка в европейских странах — членах ОЭСР остается ниже средней в 2020 г., в том числе из-за закрытия или переоборудования части НПЗ. Между тем в странах Западного полушария показатель загрузки НПЗ почти вернулся на докризисный уровень, а в Китае объемы процессинга уже превысили среднее значение 2019 г.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
Месячный прирост объемов нефтепереработки в мире достиг в июне максимальной величины почти за год, сообщило Международное энергетическое агентство (IEA). Однако НПЗ в Европе оказались в числе отстающих, поскольку относительно продолжительный период восстановления маржи переработки в этом регионе приостановился в прошлом месяце.
Объемы переработки сырья в мире в июне увеличились на 1,6 млн барр./сут. относительно майского уровня, до наивысшего показателя с июля 2020 г. Такие данные приводятся в ежемесячном докладе Oil Market Report, публикуемом IEA. В то же время в европейских странах, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), этот показатель, напротив, за месяц снизился на 300 тыс. барр./сут., до 10,3 млн барр./сут.
Основываясь на этих данных, загрузка европейских НПЗ в июне составила в среднем 65—70%. Этот диапазон подтверждают и предварительные сведения Euroilstock. По оценке этой организации, НПЗ в 15 первых странах — членах Евросоюза (включая Великобританию) и Норвегии в июне были загружены на 69% от номинальной мощности. В IEA полагают, что на июнь пришелся основной этап сезонных ремонтов на предприятиях в Европе.
Загрузка в европейских странах — членах ОЭСР остается ниже средней в 2020 г., в том числе из-за закрытия или переоборудования части НПЗ. Между тем в странах Западного полушария показатель загрузки НПЗ почти вернулся на докризисный уровень, а в Китае объемы процессинга уже превысили среднее значение 2019 г.
#ArgusНефтепанорама #Нефтепродукты
ОПЕК+ будет ежемесячно наращивать добычу нефти с августа
Договоренности стран ОПЕК+, достигнутые в воскресенье, позволят им увеличивать совокупное производство нефти на 400 тыс. барр./сут. ежемесячно, начиная с августа и до конца 2022 г., но с возможностью сделать трехмесячную паузу в этом наращивании добычи в случае резких изменений на мировом нефтяном рынке. При этом с мая 2022 г. квоты пяти участников соглашения – Саудовской Аравии, России, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Кувейта и Ирака – будут отсчитываться от новых, более высоких, исходных уровней.
Повышение суммы нефтяных квот всех стран ОПЕК+ на 400 тыс. барр./сут. ежемесячно означает увеличение квоты России на 100 тыс. барр./сут. В июне Россия, по оценке Argus, добывала 9,52 млн барр./сут. нефти, что примерно на 30 тыс. барр./сут. выше квоты.
#Argus #Нефть
Договоренности стран ОПЕК+, достигнутые в воскресенье, позволят им увеличивать совокупное производство нефти на 400 тыс. барр./сут. ежемесячно, начиная с августа и до конца 2022 г., но с возможностью сделать трехмесячную паузу в этом наращивании добычи в случае резких изменений на мировом нефтяном рынке. При этом с мая 2022 г. квоты пяти участников соглашения – Саудовской Аравии, России, Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), Кувейта и Ирака – будут отсчитываться от новых, более высоких, исходных уровней.
Повышение суммы нефтяных квот всех стран ОПЕК+ на 400 тыс. барр./сут. ежемесячно означает увеличение квоты России на 100 тыс. барр./сут. В июне Россия, по оценке Argus, добывала 9,52 млн барр./сут. нефти, что примерно на 30 тыс. барр./сут. выше квоты.
#Argus #Нефть
Россия наращивает экспорт полипропилена
Отгрузки полипропилена (ПП) из России по железной дороге за рубеж увеличились в первом полугодии на 35,3 тыс. т по сравнению с таким же периодом 2020 г., до 298,7 тыс. т, по данным экспедиторов.
При этом увеличились поставки ПП в страны Европы ввиду более привлекательных цен на продукт в этих регионах, и сократились — в Турцию и Китай. Кроме того, начались отгрузки в страны Латинской Америки — Перу, Парагвай, Бразилию и Эквадор, а также в Израиль и ЮАР.
Так, экспорт ПП в Европу в январе — июне вырос на 89,7 тыс. т, до 133,8 тыс. т, а количество стран-получателей увеличилось до 10 с трех. Наибольшие объемы ПП, отгруженные из России в Европу, поступили в Бельгию, Италию, Португалию и Польшу.
Турция сохранила лидерство в закупках российского ПП, однако отгрузки в первой половине года уменьшились на 27 тыс. т, до 85,9 тыс. т. Основной объем — 85,5 тыс. т — поставил «Запсибнефтехим», а еще 436 т — завод «Ставролен» «Лукойла».
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Отгрузки полипропилена (ПП) из России по железной дороге за рубеж увеличились в первом полугодии на 35,3 тыс. т по сравнению с таким же периодом 2020 г., до 298,7 тыс. т, по данным экспедиторов.
При этом увеличились поставки ПП в страны Европы ввиду более привлекательных цен на продукт в этих регионах, и сократились — в Турцию и Китай. Кроме того, начались отгрузки в страны Латинской Америки — Перу, Парагвай, Бразилию и Эквадор, а также в Израиль и ЮАР.
Так, экспорт ПП в Европу в январе — июне вырос на 89,7 тыс. т, до 133,8 тыс. т, а количество стран-получателей увеличилось до 10 с трех. Наибольшие объемы ПП, отгруженные из России в Европу, поступили в Бельгию, Италию, Португалию и Польшу.
Турция сохранила лидерство в закупках российского ПП, однако отгрузки в первой половине года уменьшились на 27 тыс. т, до 85,9 тыс. т. Основной объем — 85,5 тыс. т — поставил «Запсибнефтехим», а еще 436 т — завод «Ставролен» «Лукойла».
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Электричество подорожало на Юге до исторического максимума
Стоимость электричества в южных регионах России в начале недели повысилась на 28% и достигла рекордных значений на фоне жаркой погоды и максимальных объемов потребления. В Сибири цены, наоборот, снизились, из-за увеличения доли ГЭС.
Резкому росту цен в объединенной энергосистеме (ОЭС) Юга также способствует сокращение предложения со стороны электростанций: Системный оператор ограничивает работающие мощности из-за перегрева трансформаторов, рассказал источник в одной из генерирующих компаний Ростовской области.
#ArgusТопливоЭнергетика #Энергетика
Стоимость электричества в южных регионах России в начале недели повысилась на 28% и достигла рекордных значений на фоне жаркой погоды и максимальных объемов потребления. В Сибири цены, наоборот, снизились, из-за увеличения доли ГЭС.
Резкому росту цен в объединенной энергосистеме (ОЭС) Юга также способствует сокращение предложения со стороны электростанций: Системный оператор ограничивает работающие мощности из-за перегрева трансформаторов, рассказал источник в одной из генерирующих компаний Ростовской области.
#ArgusТопливоЭнергетика #Энергетика
Приглашаем обсудить ключевые вопросы рынка удобрений в рамках конференции в Батуми. На мероприятии выступят международные аналитики Argus, а также представители компаний «ЕвроХим Трейдинг Рус», Intertek и другие. Помимо деловой программы состоится экскурсия на новый многофункциональный морской терминал PACE в порту г. Поти, Грузия.
#ArgusConference #Удобрения
#ArgusConference #Удобрения
Цена бензина Аи-95 на бирже выше 60 тыс. руб./т
Национальный индекс цены на бензин марки Аи-95 по итогам торгов 22 июля на бирже СПбМТСБ достиг очередного рекордного значения и сложился на уровне 60 092 руб./т. Индекс цены на бензин марки Аи-92 в четверг также побил предыдущий рекорд и составил 57 487 тыс. руб./т.
СПбМТСБ (Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа) рассчитывает национальный индекс стоимости бензина как средневзвешенное значение цен на продукт, реализуемый на бирже всеми производителями. Владельцы НПЗ должны продавать на бирже не менее 11% произведенного бензина, но фактический объем продаж превышает этот норматив.
#Argus #Нефтепродукты
Национальный индекс цены на бензин марки Аи-95 по итогам торгов 22 июля на бирже СПбМТСБ достиг очередного рекордного значения и сложился на уровне 60 092 руб./т. Индекс цены на бензин марки Аи-92 в четверг также побил предыдущий рекорд и составил 57 487 тыс. руб./т.
СПбМТСБ (Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа) рассчитывает национальный индекс стоимости бензина как средневзвешенное значение цен на продукт, реализуемый на бирже всеми производителями. Владельцы НПЗ должны продавать на бирже не менее 11% произведенного бензина, но фактический объем продаж превышает этот норматив.
#Argus #Нефтепродукты
Движение по Транссибу приостановлено
РЖД приостановила 23 июля движение по Транссибирской магистрали из-за обрушения железнодорожного моста на перегоне Куэнга — Укурей в Забайкальском крае. Компания ввела на трое суток ограничение на погрузку всех грузов в восточном направлении, кроме продовольственных, со всех станций РЖД, находящихся западнее станции Бушулей Забайкальской железной дороги.
По мнению источника на рынке контейнерных перевозок, если движение по Транссибу будет возобновлено в срок до пяти суток, значительного урона для отрасли удастся избежать. Если же восстановление займет больше времени, то возвращение контейнерных поездов в перевозочный процесс, ранее отставленных в очередь, может затянуться — а это, в свою очередь, повлечет риск образования временного дефицита фитинговых платформ.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка
РЖД приостановила 23 июля движение по Транссибирской магистрали из-за обрушения железнодорожного моста на перегоне Куэнга — Укурей в Забайкальском крае. Компания ввела на трое суток ограничение на погрузку всех грузов в восточном направлении, кроме продовольственных, со всех станций РЖД, находящихся западнее станции Бушулей Забайкальской железной дороги.
По мнению источника на рынке контейнерных перевозок, если движение по Транссибу будет возобновлено в срок до пяти суток, значительного урона для отрасли удастся избежать. Если же восстановление займет больше времени, то возвращение контейнерных поездов в перевозочный процесс, ранее отставленных в очередь, может затянуться — а это, в свою очередь, повлечет риск образования временного дефицита фитинговых платформ.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка
Движение по Транссибу восстанавливается
РЖД возобновила движение по Транссибирской магистрали после обрушения железнодорожного моста через реку Ареда на перегоне Куэнга — Укурей в Забайкальском крае, произошедшего в ночь на 23 июля. Но погрузка в восточном направлении пока что ограничена. В настоящее время восстановлен только один путь.
В пятницу РЖД полностью остановила погрузку в адрес станций Дальневосточной железной дороги, участка Бушулей — Журавли Забайкальской железной дороги, а также «Железных дорог Якутии», но теперь «действуют ограничения на 50% погрузки — железнодорожники принимают к погрузке половину объемов, заявленных в месячном плане отгрузок», сообщили в одной угледобывающей компании.
Восстановление второго пути и возобновление движения по нему планируется не позднее 28 июля, в соответствии с поручением президента России Владимира Путина, сообщили Argus в пресс-службе РЖД. Путин на совещании с постоянными членами Совета безопасности заявил, что восстановление первой ветки планируется в течение двух — двух с половиной суток, а второй — «где-то в течение пяти суток», согласно сообщению на сайте Кремля. Первый этап этих работ закончен в срок.
Источник на рынке контейнерных перевозок выразил надежду, что железнодорожники смогут возобновить движение раньше заявленных сроков. По его данным, темпы импорта через Дальний Восток не снижаются, и, если возникнет проблема в подаче фитинговых платформ под погрузку, это может крайне негативно отразиться на работе стивидорных компаний.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка
РЖД возобновила движение по Транссибирской магистрали после обрушения железнодорожного моста через реку Ареда на перегоне Куэнга — Укурей в Забайкальском крае, произошедшего в ночь на 23 июля. Но погрузка в восточном направлении пока что ограничена. В настоящее время восстановлен только один путь.
В пятницу РЖД полностью остановила погрузку в адрес станций Дальневосточной железной дороги, участка Бушулей — Журавли Забайкальской железной дороги, а также «Железных дорог Якутии», но теперь «действуют ограничения на 50% погрузки — железнодорожники принимают к погрузке половину объемов, заявленных в месячном плане отгрузок», сообщили в одной угледобывающей компании.
Восстановление второго пути и возобновление движения по нему планируется не позднее 28 июля, в соответствии с поручением президента России Владимира Путина, сообщили Argus в пресс-службе РЖД. Путин на совещании с постоянными членами Совета безопасности заявил, что восстановление первой ветки планируется в течение двух — двух с половиной суток, а второй — «где-то в течение пяти суток», согласно сообщению на сайте Кремля. Первый этап этих работ закончен в срок.
Источник на рынке контейнерных перевозок выразил надежду, что железнодорожники смогут возобновить движение раньше заявленных сроков. По его данным, темпы импорта через Дальний Восток не снижаются, и, если возникнет проблема в подаче фитинговых платформ под погрузку, это может крайне негативно отразиться на работе стивидорных компаний.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка
Украина впервые закупила дизельное топливо из Испании
Торговая компания Coral Energy отгрузит в Николаев 30 тыс. т испанского дизтоплива производства НПЗ в Уэльве, принадлежащего компании Cepsa, по данным участников рынка и аналитической компании Vortexa.
Это первая поставка топлива из Испании на украинский рынок. Ранее в страну ввозился только испанский битум.
Дизтопливо было отгружено на танкере Histria Giada (дедвейт — 40,5 тыс. т) в порту Уэльва, объем поступит в страну через терминал «Ойл Трансшипмент» в конце текущей — начале следующей недели. Покупателями продукта станут несколько украинских компаний.
В январе — июне импорт морских партий дизтоплива на рынок Украины повысился на 5,1 тыс. т относительно такого же периода прошлого года, до 415,3 тыс. т, по данным таможенной статистики.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Торговая компания Coral Energy отгрузит в Николаев 30 тыс. т испанского дизтоплива производства НПЗ в Уэльве, принадлежащего компании Cepsa, по данным участников рынка и аналитической компании Vortexa.
Это первая поставка топлива из Испании на украинский рынок. Ранее в страну ввозился только испанский битум.
Дизтопливо было отгружено на танкере Histria Giada (дедвейт — 40,5 тыс. т) в порту Уэльва, объем поступит в страну через терминал «Ойл Трансшипмент» в конце текущей — начале следующей недели. Покупателями продукта станут несколько украинских компаний.
В январе — июне импорт морских партий дизтоплива на рынок Украины повысился на 5,1 тыс. т относительно такого же периода прошлого года, до 415,3 тыс. т, по данным таможенной статистики.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты
Российские НПЗ снизили экспорт алкилата
Объем железнодорожных отгрузок алкилата из России за рубеж в январе — июне сократился почти в четыре раза, или на 143,9 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до всего лишь 53,1 тыс. т, по данным экспедиторов. Это было связано с увеличением применения компонента российскими НПЗ при выпуске высокооктанового бензина, отмечают участники рынка.
Алкилат на экспорт отправляли только «Газпром нефть» и «Роснефть», а «Лукойл» прекратил зарубежные отгрузки, так как использует в этом году почти весь объем компонента для производства бензина на Нижегородском НПЗ, а также на Волгоградском НПЗ, куда алкилат поставляется по железной дороге.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Объем железнодорожных отгрузок алкилата из России за рубеж в январе — июне сократился почти в четыре раза, или на 143,9 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до всего лишь 53,1 тыс. т, по данным экспедиторов. Это было связано с увеличением применения компонента российскими НПЗ при выпуске высокооктанового бензина, отмечают участники рынка.
Алкилат на экспорт отправляли только «Газпром нефть» и «Роснефть», а «Лукойл» прекратил зарубежные отгрузки, так как использует в этом году почти весь объем компонента для производства бензина на Нижегородском НПЗ, а также на Волгоградском НПЗ, куда алкилат поставляется по железной дороге.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия
Высокая стоимость железнодорожной транспортировки древесных гранул и нехватка специализированных терминалов для перевалки этого топлива в портах ограничивают экспорт древесных гранул из России. Особенно остро логистические проблемы ощущаются при поставках пеллет в Азию
Подробнее в новом обзоре Argus. #ArgusТопливоиЭнергетика #Пеллеты #Биотопливо
Подробнее в новом обзоре Argus. #ArgusТопливоиЭнергетика #Пеллеты #Биотопливо
Мировые рынки СУГ в 2021 году. Онлайн-вебинар на английском языке
Приглашаем вас на бесплатный вебинар на английском языке, посвященный текущей ситуации на рынке СУГ, где рассматриваются отдельные регионы, важнейшие события отрасли в 2021 г., ценовые тенденции и факторы, способствующие развитию этого рынка. Вы можете зарегистрироваться на вебинар сейчас и посмотреть его в любое удобное для вас время.
Рынки сжиженного углеводородного газа (СУГ), вероятно, уже оправились от кризиса, связанного с COVID-19. Спрос в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает расти на фоне ввода в эксплуатацию ряда нефтехимических предприятий в Китае и других частях региона. Рост спроса в бытовом секторе в Южной Азии несколько замедлился из-за резкого увеличения числа случаев заражения COVID-19. Об этом и не только на нашем вебинаре.
#Argus #СУГ
Приглашаем вас на бесплатный вебинар на английском языке, посвященный текущей ситуации на рынке СУГ, где рассматриваются отдельные регионы, важнейшие события отрасли в 2021 г., ценовые тенденции и факторы, способствующие развитию этого рынка. Вы можете зарегистрироваться на вебинар сейчас и посмотреть его в любое удобное для вас время.
Рынки сжиженного углеводородного газа (СУГ), вероятно, уже оправились от кризиса, связанного с COVID-19. Спрос в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает расти на фоне ввода в эксплуатацию ряда нефтехимических предприятий в Китае и других частях региона. Рост спроса в бытовом секторе в Южной Азии несколько замедлился из-за резкого увеличения числа случаев заражения COVID-19. Об этом и не только на нашем вебинаре.
#Argus #СУГ
Экспорт нафты в АТР в первом полугодии снизился
Танкерные отгрузки российских нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) в первом полугодии сократились до 8,47 млн т с 9,42 млн т — за аналогичный период 2020 г., по данным аналитической компании Vortexa. Наиболее заметно снизились поставки нафты, однако в июле спрос на продукт в регионе окреп.
Экспорт российской нафты в АТР в январе — июне уменьшился до 5,03 млн т с 5,42 млн т — в первом полугодии прошлого года. Это связано в основном с сокращением поставок данного продукта в Китай и Японию. Новым рынком экспорта нафты в АТР в текущем году стали Филиппины: за первые шесть месяцев отгрузки в данном направлении составили 40,69 тыс. т.
Между тем премия на партии продукта на базисе cfr Япония к фьючерсам на Брент 14 июля достигла $126,17/т — максимума с января 2016 г., по данным Argus. Премия на нафту выросла в связи с укреплением спроса на продукт после начала работы двух новых установок крекинга нафты в Южной Корее. Дополнительную поддержку стоимости продукта в регионе оказало снижение арбитражных поставок нафты в Азию из-за высоких цен на этот продукт в Европе.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Танкерные отгрузки российских нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) в первом полугодии сократились до 8,47 млн т с 9,42 млн т — за аналогичный период 2020 г., по данным аналитической компании Vortexa. Наиболее заметно снизились поставки нафты, однако в июле спрос на продукт в регионе окреп.
Экспорт российской нафты в АТР в январе — июне уменьшился до 5,03 млн т с 5,42 млн т — в первом полугодии прошлого года. Это связано в основном с сокращением поставок данного продукта в Китай и Японию. Новым рынком экспорта нафты в АТР в текущем году стали Филиппины: за первые шесть месяцев отгрузки в данном направлении составили 40,69 тыс. т.
Между тем премия на партии продукта на базисе cfr Япония к фьючерсам на Брент 14 июля достигла $126,17/т — максимума с января 2016 г., по данным Argus. Премия на нафту выросла в связи с укреплением спроса на продукт после начала работы двух новых установок крекинга нафты в Южной Корее. Дополнительную поддержку стоимости продукта в регионе оказало снижение арбитражных поставок нафты в Азию из-за высоких цен на этот продукт в Европе.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты
Обновленная стратегия Евросоюза (ЕС) по достижению углеродной нейтральности к 2050 г. предполагает ужесточение регулирования целого ряда отраслей, что сильно ограничит спрос на нефть и газ в регионе в ближайшее десятилетие. Однако противодействие предусмотренным мерам может возникнуть как внутри самих стран — членов ЕС, так и за пределами региона. Подробнее в новом обзоре Argus.
#ArgusНефтепанорама #Нефть
#ArgusНефтепанорама #Нефть
Директор дирекции переработки нефти и газа «Газпром нефти» Михаил Антонов рассказал в интервью Argus о том, как восстанавливается спрос на нефтепродукты, и какие задачи компания намерена решить за счет модернизации Омского и Московского НПЗ.
— Российские нефтепереработчики в 2020 г. столкнулись со значительным ухудшением экономики переработки сырья и беспрецедентным падением спроса на нефтепродукты из-за ограничений, связанных с пандемией. Есть ли признаки улучшения и нормализации ситуации?
— В прошлом году мы действительно увидели падение на уровне всего сегмента, особенно пострадал спрос на авиационный керосин. По итогам года падение оказалось не таким драматичным, как казалось в его начале. Все равно транспорт передвигался, промышленность работала, и это обеспечивало минимальный порог загрузки НПЗ. Резкий провал мы почувствовали в I и II кварталах, но в III квартале спрос начал восстанавливаться. Сейчас мы уже говорим о восстановлении на докризисный уровень по моторному топливу. По авиакеросину — восстановление прогнозируется на 2022-2023 гг., но это сложнопрогнозируемая величина, она находится в прямой корреляции с темпами распространения пандемии и открытостью международных границ.
— Какая маржа переработки была у НПЗ компании в прошлом году и какую ожидаете по итогам этого года?
— Мы мыслим категориями сквозной маржинальности, управляя эффективностью всей цепочки поставок — от НПЗ до сбытовых подразделений. И сейчас пока этот показатель, на наш взгляд, находится на комфортном уровне. Мы видим растущий запрос рынка и повышаем объем переработки. Это позволяет нам максимизировать поставки моторных топлив в адрес собственной розничной сети и на внутренний рынок. В 2021 г. мы прогнозируем обеспечить переработку на уровне 39 млн т нефти. Если говорить про маржинальность переработки в чистом виде, то она сильно зависит от налоговой нагрузки. Основной риск для отрасли в том, что перераспределение маржи между переработкой и розницей может сделать нерентабельными инвестиции в развитие заводов. А это фундаментальные проекты, которые являются драйвером для других отраслей промышленности и целых регионов. Поэтому подход здесь должен быть очень сбалансированным, чтобы не ограничить развитие нефтеперерабатывающих проектов и объем производства в будущем.
#Argus #Нефтепродукты
— Российские нефтепереработчики в 2020 г. столкнулись со значительным ухудшением экономики переработки сырья и беспрецедентным падением спроса на нефтепродукты из-за ограничений, связанных с пандемией. Есть ли признаки улучшения и нормализации ситуации?
— В прошлом году мы действительно увидели падение на уровне всего сегмента, особенно пострадал спрос на авиационный керосин. По итогам года падение оказалось не таким драматичным, как казалось в его начале. Все равно транспорт передвигался, промышленность работала, и это обеспечивало минимальный порог загрузки НПЗ. Резкий провал мы почувствовали в I и II кварталах, но в III квартале спрос начал восстанавливаться. Сейчас мы уже говорим о восстановлении на докризисный уровень по моторному топливу. По авиакеросину — восстановление прогнозируется на 2022-2023 гг., но это сложнопрогнозируемая величина, она находится в прямой корреляции с темпами распространения пандемии и открытостью международных границ.
— Какая маржа переработки была у НПЗ компании в прошлом году и какую ожидаете по итогам этого года?
— Мы мыслим категориями сквозной маржинальности, управляя эффективностью всей цепочки поставок — от НПЗ до сбытовых подразделений. И сейчас пока этот показатель, на наш взгляд, находится на комфортном уровне. Мы видим растущий запрос рынка и повышаем объем переработки. Это позволяет нам максимизировать поставки моторных топлив в адрес собственной розничной сети и на внутренний рынок. В 2021 г. мы прогнозируем обеспечить переработку на уровне 39 млн т нефти. Если говорить про маржинальность переработки в чистом виде, то она сильно зависит от налоговой нагрузки. Основной риск для отрасли в том, что перераспределение маржи между переработкой и розницей может сделать нерентабельными инвестиции в развитие заводов. А это фундаментальные проекты, которые являются драйвером для других отраслей промышленности и целых регионов. Поэтому подход здесь должен быть очень сбалансированным, чтобы не ограничить развитие нефтеперерабатывающих проектов и объем производства в будущем.
#Argus #Нефтепродукты
