Здание, некогда построенное для правления Российского общества пароходства и торговли, находится на территории Севморзавода. Рассматривать этот замечательный памятник архитектуры большинство из нас вынуждены издалека.
Дом стоит на учёте как объект культурного наследия с 1990 г. Дата его постройки указана как «1865 г.», хотя достраивать здание продолжали вплоть до середины XX в.
Российское общество пароходства и торговли было создано в 1856 г. для развития торгового флота империи. Поскольку по итогам Крымской войны Россия не могла иметь на Чёрном море военный флот, Лазаревское адмиралтейство в Севастополе с 1857 г. передали в безвозмездную аренду РОПиТу. В 1869 г. здесь был построен первый гражданский пароход.
С 1871 г. Россия отказывается следовать прежним ограничениям и восстанавливает Черноморский флот. РОПиТ получает заказы на постройку боевых судов. Одновременно с этим военные настаивают на возвращении адмиралтейства себе. В 1897 г. «Севастопольский судостроительный и механический завод РОПиТ» передали Военному ведомству под прежним именем «Лазаревское адмиралтейство».
Свидетелем этих событий является построенное в крайне сдержанном стиле, почти лишённое украшений здание конторы РОПиТа, построенное в 1860-х – 1880-х гг. П-образная постройка изначально была Г-образной, а рядом стоял ещё один дом, но уже в XIX в. их соединили. Третий этаж появился после Великой Отечественной войны.
Исторические интерьеры здания не сохранились. Зато у главного входа уцелели литые чугунные балясины перил. Замечательно то, что объект с момента его постройки и до наших дней – полтора века! – используется по прямому назначению: здесь и сейчас располагается контора Севморзавода.
Фото: «Архитектура Севастополя», О. В. Рыжко, А. В. Баженов (СВИМЗ), Музей Севморзавода. Фрагмент генерального плана части восточного берега Южной бухты (1913): РГА ВМФ. Ф. 409. Оп. 2-3. Д. 9320.
использована историческая справка О. В. Рыжко
#archsevastopol_1860е #archsevastopol_втораяполовинаXIXв #archsevastopol_административноездание #archsevastopol_классицизм #archsevastopol_корабелка
Дом стоит на учёте как объект культурного наследия с 1990 г. Дата его постройки указана как «1865 г.», хотя достраивать здание продолжали вплоть до середины XX в.
Российское общество пароходства и торговли было создано в 1856 г. для развития торгового флота империи. Поскольку по итогам Крымской войны Россия не могла иметь на Чёрном море военный флот, Лазаревское адмиралтейство в Севастополе с 1857 г. передали в безвозмездную аренду РОПиТу. В 1869 г. здесь был построен первый гражданский пароход.
С 1871 г. Россия отказывается следовать прежним ограничениям и восстанавливает Черноморский флот. РОПиТ получает заказы на постройку боевых судов. Одновременно с этим военные настаивают на возвращении адмиралтейства себе. В 1897 г. «Севастопольский судостроительный и механический завод РОПиТ» передали Военному ведомству под прежним именем «Лазаревское адмиралтейство».
Свидетелем этих событий является построенное в крайне сдержанном стиле, почти лишённое украшений здание конторы РОПиТа, построенное в 1860-х – 1880-х гг. П-образная постройка изначально была Г-образной, а рядом стоял ещё один дом, но уже в XIX в. их соединили. Третий этаж появился после Великой Отечественной войны.
Исторические интерьеры здания не сохранились. Зато у главного входа уцелели литые чугунные балясины перил. Замечательно то, что объект с момента его постройки и до наших дней – полтора века! – используется по прямому назначению: здесь и сейчас располагается контора Севморзавода.
Фото: «Архитектура Севастополя», О. В. Рыжко, А. В. Баженов (СВИМЗ), Музей Севморзавода. Фрагмент генерального плана части восточного берега Южной бухты (1913): РГА ВМФ. Ф. 409. Оп. 2-3. Д. 9320.
использована историческая справка О. В. Рыжко
#archsevastopol_1860е #archsevastopol_втораяполовинаXIXв #archsevastopol_административноездание #archsevastopol_классицизм #archsevastopol_корабелка
Telegram
Архитектура Севастополя
Здание правления Российского общества пароходства и торговли