🧭 Грузопассажирский паром "Александр Деев", построенный корабелами Амурского судостроительного завода по проекту CNF11CPD КБ "Вымпел" (входят в ОСК) для ГТЛК, за 🤓 месяцев работы на линии Ванино — Холмск выполнил 53 круговых рейса, перевез 2639 грузовых и 412 легковых автомобилей, 4277 пассажиров.

❗️ За это время судно опробовали во всех погодных условиях: штилях "бабьего лета", суровых штормах осенних циклонов, тяжелых льдах зимней навигации.

⚙️ Закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду – в августе 2019 года.

🗺 6 сентября 2022 года Президент РФ Владимир Путин дал старт поднятию флага на новом автомобильно-железнодорожном пароме "Александр Деев", построенном для Сахалинской области.

🌐 "Александр Деев" маневреннее судов прошлого поколения и вмещает в полтора раза больше грузов и транспорта.

🔍 Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность парома сохранять скорость не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 метр и 6-8 узлов во льду толщиной до 0,8 метров.

➡️ Планируется, что в 2024 на линию выйдет второе судно проекта CNF11CPD "Василий Ощепков". Его готовность составляет более 80%.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали

👌 🚀 В этом году ГТЛК приступает к реализации двух важнейших направлений нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», разработанного по поручению Президента РФ Владимира Путина.

Во-первых, компания как единый оператор закроет потребности в поставках по Гражданскому госзаказу, во-вторых, запустит программу льготного лизинга беспилотников.

Цель всех этих мероприятий и нацпроекта в целом - чтобы через 6 лет, к 2030 году беспилотная авиация стала в стране полноценной отраслью, обеспеченной кадрами и технологиями, а ее использование в экономике стало повсеместным.

Например, одно из актуальных направлений применения БАС - это лесное хозяйство. Беспилотники должны прийти на смену ручному труду и использованию тяжелой и неэкономичной техники, что во-первых повысит безопасность работ, что особенно актуально при тушении пожаров, а во-вторых, даст экономию.

В3️⃣ раза беспилотники позволят снизить пожароопасную обстановку

В 5️⃣ раз - сократить стоимость патрулирования лесных объектов

В ближайшие годы беспилотные авиасистемы должны в значительной степени взять на себя контроль состояния промышленных объектов, трубопроводных систем, линий электропередачи, практически всей критически важной инфраструктуры, вести мониторинг лесов – правда, это и так делается уже отчасти, но всё это в небольшом и слишком скромном размере, а возможности здесь колоссальные по контролю над всеми другими экосистемами. Помогать необходимо с помощью этих систем, своевременно предотвращать и ликвидировать чрезвычайные ситуации, мы о них хорошо знаем.

В.В. Путин, апрель 2023 г.

#БылоСталоБудет

Представьте бескрайнее пшеничное поле, а над ним летит беспилотник. Уже в ближайшие годы такая картинка должна стать нормой для сельхоз-регионов нашей страны.

Беспилотники могут сеять, снимать карты местности, мониторить посевы, вносить в почву полезные вещества и защищать урожай от вредителей.

И все это с гораздо большей эффективностью, чем при помощи традиционной техники, не говоря уже о ручном труде сеятелей:

до 8️⃣5️⃣➗ дроны снижают затраты фермеров на посадку семян

на 1️⃣5️⃣-2️⃣0️⃣➗ улучшается урожайность полей при использовании беспилотников

Напомним, что уже в этом году в рамках разработанного по поручению Президента РФ Владимира Путина нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» ГТЛК приступит к массовым поставкам гражданских беспилотников в лизинг, ряд моделей будет доступен на льготных условиях.🚀

#БылоСталоБудет

Контролировать популяции редких животных, следить за состоянием лесов, рек, шельфовых зон - все это можно делать быстро и экономично при помощи беспилотников.

Постоянный мониторинг за территорией позволит своевременно обнаружить и предотвратить чрезвычайную ситуацию, даст важную информацию ученым и экологам о состоянии экосистемы, позволит контролировать движение транспорта на промышленных объектах... Это перечисление можно продолжать бесконечно. Ведь функционал беспилотников в части мониторинга практически неиссякаем.

Впечатляют и цифры:

применение дронов обеспечивает точность определения рисковых зон до 9️⃣5️⃣➗

Ожидается, что использование беспилотников, в том числе для мониторинга, станет массовым в России к 2030 году. Этому будет способствовать реализация разработанного по поручению Президента РФ Владимира Путина нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», одним из ключевых исполнителей по которому является ГТЛК.👌

#БылоСталоБудет

Как быстрее всего доставить груз? Самолетом? Вертолетом? Автотранспортом? Поездом?

Все эти варианты хороши, но требуют инфраструктуры. А в тех случаях, когда рядом нет ни дорог, ни подъездных путей, ни взлетных полос, в дело вступают беспилотники.🚀

Посадить и поднять дрон можно практически с любой точки. Причем не только с суши — прямо с борта водных судов можно доставлять грузы беспилотниками на берег и наоборот. Это позволит увеличить скорость и снизить стоимость доставки.

Например, при караванной проводке по Севморпути на суда можно устанавливать высокоавтоматизированные комплексы — так называемые «дронопорты». Это базовая станция для дрона, где он будет заряжаться, забирать груз или разгружаться, менять батарею — все автоматически. Такой дрон может доставить небольшой груз между судами каравана, осмотреть корпус судна, оперативно отмониторить состояние льда по маршруту.

В долгосрочной перспективе беспилотная авиадоставка снижает стоимость логистики на 1️⃣0️⃣➗.

#БылоСталоБудет