📎 Средний срок окупаемости комплекта цифровой радиографии на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации составляет от 2,5 до 3 лет.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Винто-рулевая колонка – перспективный продукт собственной разработки и изготовления Центра пропульсивных систем широкого спектра применения. ВРК АТ32В1 могут быть оснащены корабли и суда различного класса и назначения для разных районов плавания.. В сфере гражданского судостроения это пассажирские, грузовые, научно-исследовательские и другие суда.
🌊 Ледовый класс Ice3 означает возможность эксплуатации судна в высокоширотных, но замерзающих морях и его способность самостоятельно проходить в мелкобитом разреженном льду или следовать в канале за ледоколом при толщине льда до 0,7 м.
⚒ В производстве находятся еще две ВРК мощностью 4,5 МВт. В перспективе заключение контракта на производство ВРК 9 МВт.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цсЗвёздочка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спортивное мероприятие собрало команды ведущих судостроительных предприятий и конструкторских бюро города:
✅ Адмиралтейские верфи;
✅ Балтийский завод (входит в ОСК);
✅ Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК);
✅ Центр технологии судостроения и судоремонта;
✅ ЦНИИ конструкторских материалов "Прометей";
✅ Концерн "Океанприбор".
⛴ Генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Сергеевич Бузаков скоропостижно скончался 24 декабря 2022 года. За более чем 40-летний стаж работы при его непосредственном участии и под его руководством построены и сданы в эксплуатацию десятки подводных и надводных кораблей, а также гражданских судов различного класса и назначения, в том числе не имеющие аналогов в отечественном и мировом судостроении.
🛳 За 11 лет его руководства верфи добились успеха в выполнении производственных программ и получении новых контрактов на строительство судов и кораблей. Основным достижением предприятия стало сохранение и укрепление позиций на рынке современных неатомных подводных лодок, надводных кораблей и глубоководной техники.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #БалтийскийЗавод #СНСЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📎 По итогам семинара участники представили свои предложения по решению проблем кроссфункционального взаимодействия в ходе реализации проектов, "дорожные карты" по разработке нового стандарта проектного управления, созданию информационной системы управления и мониторинга проектов, а также внесли предложения по формированию кадрового резерва на позиции руководителей проектов в обществах Группы ОСК.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #цсЗвёздочка #споАрктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #спмбмМалахит @mediapaluba
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Медиапалуба
Современный «Малахит»: гособоронзаказ и гражданская продукция
В 2023 году одному из ведущих КБ по проектированию атомных подводных лодок в мире — Санкт-Петербургскому морскому бюро машиностроения «Малахит» — исполнилось 75 лет. В свое время КБ было создано для решения неординарных и специфических задач в области проектирования…
Forwarded from Минпромторг России
❗️Главное из интервью вице-премьера – главы Минпромторга России Дениса Мантурова Интерфаксу:
🤝Впервые за 10 лет существования ЕЭК будет запущен действенный механизм финансовой поддержки, который позволит предприятиям стран ЕАЭС реализовать значимые кооперационные проекты, развивать промышленную кооперацию и создавать новые совместные предприятия.
🆕Работа по переформатированию нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» и продлению его реализации до 2030 года продолжается. Ожидается выход несырьевого неэнергетического экспорта в РФ на положительную динамику в 2024 году с последующим увеличением его объема к 2030 году на 31% относительно базового 2020 года.
🚗Есть чёткие договорённости с автомобилестроителями о недопустимости необоснованного завышения цен. Конкурентное преимущество получат и локализованные иностранные производители, чьи автомобили на рынке РФ будут привлекательнее в цене по сравнению с ввезенными.
🚢Минпромторг разработал проект единого комплекса мер финансовой поддержки предприятий ОСК. Он включает в себя докапитализацию ОСК для достройки убыточных заказов и погашения проблемной задолженности, меры господдержки, а также финансирование инвестиционных мероприятий корпорации по модернизации производства.
⛏️Свои потребности в литии Россия сможет закрыть к 2025 году. В этом году может начаться опытно-промышленная отработка техногенных отвалов Завитинского литиевого месторождения в Забайкальском крае, также запланирована добыча лития на Талангуйской перспективной площади. С переработкой этого металла уже сегодня проблем нет.
🛩️Партнёрство с Республикой Беларусь в области гражданского авиастроения — одно из перспективных направлений взаимовыгодного сотрудничества наших стран. Обсуждается вовлечение белорусских предприятий в кооперационные цепочки поставок по таким проектам, как Ту-214, МС-21-310 и Superjet-NEW. Очень большой потенциал есть и в сегменте самолётов для региональных и местных авиалиний. Сейчас происходят переговоры по совместной разработке и производству 19-местного самолёта.
🤝Впервые за 10 лет существования ЕЭК будет запущен действенный механизм финансовой поддержки, который позволит предприятиям стран ЕАЭС реализовать значимые кооперационные проекты, развивать промышленную кооперацию и создавать новые совместные предприятия.
🆕Работа по переформатированию нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» и продлению его реализации до 2030 года продолжается. Ожидается выход несырьевого неэнергетического экспорта в РФ на положительную динамику в 2024 году с последующим увеличением его объема к 2030 году на 31% относительно базового 2020 года.
🚗Есть чёткие договорённости с автомобилестроителями о недопустимости необоснованного завышения цен. Конкурентное преимущество получат и локализованные иностранные производители, чьи автомобили на рынке РФ будут привлекательнее в цене по сравнению с ввезенными.
🚢Минпромторг разработал проект единого комплекса мер финансовой поддержки предприятий ОСК. Он включает в себя докапитализацию ОСК для достройки убыточных заказов и погашения проблемной задолженности, меры господдержки, а также финансирование инвестиционных мероприятий корпорации по модернизации производства.
⛏️Свои потребности в литии Россия сможет закрыть к 2025 году. В этом году может начаться опытно-промышленная отработка техногенных отвалов Завитинского литиевого месторождения в Забайкальском крае, также запланирована добыча лития на Талангуйской перспективной площади. С переработкой этого металла уже сегодня проблем нет.
🛩️Партнёрство с Республикой Беларусь в области гражданского авиастроения — одно из перспективных направлений взаимовыгодного сотрудничества наших стран. Обсуждается вовлечение белорусских предприятий в кооперационные цепочки поставок по таким проектам, как Ту-214, МС-21-310 и Superjet-NEW. Очень большой потенциал есть и в сегменте самолётов для региональных и местных авиалиний. Сейчас происходят переговоры по совместной разработке и производству 19-местного самолёта.
#ОСК_История
▶️ 300 лет назад, в июле 1723 года, на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства (в настоящее время Адмиралтейские верфи, входят в #ОСК) был заложен первый в истории российского флота стопушечный корабль 1 ранга "Петр Первый и Второй".
❕ Его конструкция была спроектирована лично Петром Первым. В разработке чертежей и росписи корабля императору помогал кораблестроитель Федосей Скляев.
🗺 "Петр Первый и Второй" принимал участие в действиях Русского Балтийского флота под Данцигом в 1734 году. Был флагманским кораблём русской эскадры, когда 15 мая под флагом адмирала Томаса Гордона вышел из Кронштадта и направился к Данцигу.
🧭 26 мая вместе с эскадрой у Пиллау прикрывал выгрузку с транспортов осадной артиллерии, затем со своей эскадрой крейсировал у Пиллау, блокируя Данциг с моря. После капитуляции крепости (13 июня) корабль с эскадрой ушел в Ревель, а 2 июля прибыл в Кронштадт.
📎 В 1744 году корабль по решению Адмиралтейств-коллегии был введён в плавучий док для сохранения памяти о Петре Великом, но по причине ветхости был разобран в 1752 году.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #АдмиралтейскиеВерфи
📎 В 1744 году корабль по решению Адмиралтейств-коллегии был введён в плавучий док для сохранения памяти о Петре Великом, но по причине ветхости был разобран в 1752 году.
#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #АдмиралтейскиеВерфи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первыми заказами, построенными корабелами судостроительного завода "Вымпел" стали:
Anonymous Quiz
33%
Буксирные моторные катера
19%
Ракетные катера
21%
Пожарные катера
27%
Рейдовые тральщики