▶️ Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) посетила с рабочим визитом бизнес-делегация Ульяновской области во главе с Губернатором Алексеем Русских. В её состав которой вошли представители 24 предприятий региона.

❕ В ходе визита на предприятие губернатор Ульяновской области Алексей Русских, заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Владимир Балакин и участники бизнес-миссии ознакомились с работой корпусного производства верфи.

⛴ Генеральный директор завода "Красное Сормово" Михаил Першин рассказал гостям о практическом опыте предприятия по оптимизации производства и внедрению инструментов производственной системы, благодаря которым стало возможным сокращение цикла строительства судна с 9 до 7 месяцев.

🧭 Ульяновская делегация отметила масштаб серийного строительства универсальных сухогрузных судов проекта RSD59 смешанного "река – море" плавания.

💬 "Мы нацелены на развитие промышленной кооперации. Презентовали коллегам свои возможности по поставке комплектующих — запорной арматуры, зеркал, датчиков, пружин, а также компетенции по металлообработке и режущему инструменту" - отметил губернатор Алексей Русских.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово #кбВымпел @mihailpershin @minpromtorg_ru @glebnikitin_nn

▶️ Экипаж корвета Тихоокеанского флота "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" обеспечил проведение заводских ходовых испытаний корвета "Резкий". Оба корабля построены на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК).

🧭 Во время выхода в море сдаточная команда корвета "Резкий" совместно с его экипажем успешно провели испытания корабельного радиолокационного комплекса.

🗺 Также в одном из морских полигонов боевой подготовки экипаж корвета "Резкий" провёл прочностные испытания артиллерийской установки АУ А-190 с выполнением учебно-артиллерийских стрельб.

🌐 Кроме того, приёмо-сдаточная команда провела испытания гидроакустической станции "Минотавр-М" и гидроакустического комплекса "Заря-2".

Источник: Минобороны РФ

#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АСЗ #цмкбАлмаз @Degtyarev_Info @minpromtorg_ru @minpromtorg27 @mod_russia

▶️ Одно из крупнейших судостроительных предприятий Санкт-Петербурга – "Северная верфь" (входит в #ОСК) - подтвердило соответствие своей деятельности трем системам менеджмента.

❕ Ассоциация по сертификации "Русский Регистр" провела инспекционный аудит Системы менеджмента качества (СМК), Системы экологического менеджмента (СЭМ) и Системы менеджмента безопасности труда и охраны здоровья (СМБТиОЗ) "Северной верфи". Аудиторы не выявили существенных несоответствий в функционировании этих систем и оценили результаты как положительные.

⛴ Завод "Северная верфь" подтвердил способность выпускать продукцию заявленного качества и соответствие своей деятельности требованиям обязательных законодательных и нормативных требований по экологической безопасности и безопасности труда и охраны здоровья работников.

🗺 Подводя итоги, эксперты Русского Регистра отметили профессионализм и глубокие знания специалистов отделов стандартизации и систем менеджмента, охраны окружающей среды, промышленной безопасности и охраны труда, отвечающих на заводе за функционирование систем менеджмента и их совершенствование.

📎 Аудиторская группа будет ходатайствовать о подтверждении действия сертификатов соответствия Северной верфи по СМК, СЭМ и СМБТиОЗ.

#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #СевернаяВерфь @minpromtorg_ru

▶️ Объединенная судостроительная корпорация впервые представит на Международном салоне "Комплексная безопасность" натурный образец катера проекта МС001, построенный на ССЗ "Вымпел" (входит в #ОСК).

🌊 Судно предназначено для патрулирования и служебно-разъездных функций, проведения поисково-спасательных работ во внутренних водах и территориальном море. Гости и участники мероприятия смогут ознакомиться с катером на стенде ОСК.

🛥 Шестиметровый катер водоизмещением 1 350 кг рассчитан на экипаж из четырёх человек. Корпус изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, кокпит и консоль – из полимерного композиционного материала. Судно оснащено современной системой навигации и связи.

🗣 "В числе главных приоритетов – надежность и неприхотливость в обслуживании, а также достойный уровень комфорта для экипажей и быстроходность – все катера будут способны развивать скорость до 75 км/ч. Ну и конечно учитывается возможность развертывания быстрого и крупносерийного строительства по конкурентным ценам", – рассказал о проекте генеральный директор ОСК Алексей Рахманов в интервью журналу "Гражданская защита", июньский номер которого посвящен салону "Комплексная безопасность".

📜 Технический проект МС001 был создан ЦМКБ "Алмаз" (входит ОСК). Рабочая конструкторская документация разработана отделом перспективного судостроения ССЗ "Вымпел".

📎 На стенде Объединенной судостроительной корпорации также будет представлена модель универсальной цифровой платформы "Добрыня", разработанная для создания маломерных катеров с размерениями от 12 до 30 метров и возможностью параметрических измерений характеристик катера. Технический проект и рабоче-конструкторская документация разработаны на ПСЗ "Янтарь" (входит в ОСК).

#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ссзВымпел #кбАлмаз #псзЯнтарь @minpromtorg_ru

▶️ Катер проекта 1398 "Аист", переданный корабелами Хабаровского судостроительного завода (входит в #ОСК), был установлен как памятник морякам-пограничникам в день 105-летия Пограничной службы ФСБ России в селе Казакевичево Хабаровского края.

❕ Катер стал символом мужества защитников рубежей - на нём пограничники выполняли задачи по охране государственной границы на реках Уссури и Амур.

🧭 Речные пограничные катера проекта 1398 предназначались для охраны государственной границы СССР на реках, озерах и в прибрежных районах Финского залива.

📎 Головной катер проекта был изготовлен в 1967 году, после чего началось их серийное строительство, порученное судостроительному заводу "Море" (входит в ОСК) и другим предприятиям СССР.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ХСЗ #сзМоре @minpromtorg_ru @Degtyarev_Info @minpromtorg27

📣 Специалисты Объединённой судостроительной корпорации - профессионалы с большой буквы.

❕ Сегодня мы посвящаем нашу рубрику "Корабелы России" сотруднику Севмаша (входит в #ОСК) оператору станков с ЧПУ Антону Шишманову.

⚙️ Антон трудится на самой, можно сказать, желанной для рабочих машине. В цехе № 8 есть специально оборудованный участок, где располагаются два современных обрабатывающих центра и допущены работать на них всего четыре станочника самых высоких разрядов.

🗣 " - Конечно, это большая ответственность, - рассказывает Антон Шишманов, - мы не Боги, иногда и у нас что-то не получается. Но для меня чем сложнее работа, тем интереснее. Работаем в две смены, а иногда, если нужны срочные детали, переходим на трехсменный режим. При производственной необходимости вызывают нас работать, и неважно — день это или ночь, корабль ждать не будет".

⚒ На участке, где работает Антон, изготавливают сложнейшие детали и он - один из тех, кому доверяют обработку самых сложных деталей самого высокого класса.

🗣 " - Я всегда знаю, где на АПЛ будет находится мое изделие, потому что работаем мы со сборочными чертежами, иногда пишем сами программы, что-то даже советуем технологам. Так что, сейчас уже с уверенностью могу сказать, что свой выбор в жизни я сделал правильно, жизнь направила меня в нужное русло. Да, я станочник, но станок станку — рознь. А если захочется расти еще, то мой главный источник вдохновения — моя жена, меня всегда поддержит, - подчеркивает Антон Шишманов".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш

▶️ Руководители ОСК и "Газпрома" обсудили перспективные направления сотрудничества.

В ходе рабочей встречи Председатель Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгий Полтавченко и Председатель Правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер обсудили текущие и перспективные направления сотрудничества.

В частности, ход строительства ледостойкой платформы (ЛСП) для месторождения Каменномысское-море. В настоящее время предприятия Группы ОСК ведут сооружение борта и центральной части опорного основания платформы, а также вспомогательного бурового модуля и энергетического комплекса.

Строительство платформы осуществляется по принципу "распределенной верфи": элементы ЛСП параллельно собираются на площадках разных предприятий. В проекте задействованы несколько предприятий ОСК: Южный центр судостроения и судоремонта, ПО "Севмаш", ЦС "Звездочка".

Кроме того, Объединенная судостроительная корпорация в интересах "Газпрома" работает над созданием отечественных телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов. Их, в частности, планируется применять при обустройстве и эксплуатации морских нефтегазовых месторождений.

В числе перспективных направлений сотрудничества – организация централизованного обслуживания и ремонта плавучих буровых установок и другой морской техники "Газпрома" на производственных мощностях ОСК.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #Севмаш #цсЗвёздочка

▶️ Доброе утро, друзья! C первым днём лета!

📆 Июньскую страницу календаря "Родные берега" открывает большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.

❕ Построенные корабелами Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК) ДЭПЛ проекта 636 считаются прямым продолжением подлодок проекта 877 "Варшавянка" КБ "Рубин". (входит в ОСК).

🌊 В проект изначально был заложен большой модернизационный потенциал, благодаря чему он остается актуальным и по сей день.

🗺 Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую боевую эффективность.

🌐 В составе Военно-морского флота России 😅😂 кораблей данного типа:

✅ "Новороссийск", "Ростов-на-Дону", "Старый Оскол", "Краснодар", "Великий Новгород", "Колпино" служат в составе Черноморского флота;

✅ "Петропавловск-Камчатский", "Волхов", "Магадан" и "Уфа" служат в составе Тихоокеанского флота.

⚒ Ещё два корабля, "Можайск" и "Якутск", находятся в стадии достройки.

❗️ Родные берега под надежной защитой!

#USC #Судостроение #Флот #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #КорпоративныйКалендарь #цкбмтРубин #АдмиралтейскиеВерфи