Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
С приближающимся Днем Победы всех участников мероприятия поздравил первый заместитель генерального директора Южного центра судостроения и судоремонта Владимир Баженов.
«Мы никогда не забудем подвига наших коллег-судостроителей, которые ценой собственной жизни отстояли независимость и целостность нашей Родины, право людей на жизнь. Наш гражданский долг сейчас - сохранить самое ценное, что отвоевали солдаты-победители: мир, свободу, великую страну», - отметил Баженов.
Собравшиеся почтили память погибших минутой молчания и возложили венки и цветы у памятника заводчанам, ковавшим великую Победу.
#ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #АСПО #ДеньПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Затем активисты Молодежного совета совместно с первичной профсоюзной организацией и представителями администрации завода возложили цветы к памятным стелам на территории предприятия.
Также на проходных завода установлены почтовые ящики для писем со словами благодарности ветеранам и со словами поддержки участникам специальной военной операции, которые пролетарцы могут написать и "отправить" в течение всего мая.
В период блокады Ленинграда работа Пролетарского завода не останавливалась несмотря на то, что большинство заводчан ушли на войну. В цехах выпускалась необходимая продукция для фронта, а главным девизом пролетарцев, которые трудились в тяжелейших условиях и старались выжить, был лозунг "Выполнил норму, берись за другую — Помни, ты бьешься за землю родную!", висевший на стене заводского цеха.
Основное оборудование по ремонту паровозов было эвакуировано, поэтому пролетарцы сосредоточились на ремонте бронепоездов, бронеавтомотрис, бронемашин, а также на оборудовании железнодорожных платформ под установку артиллерийских систем. Был налажен выпуск боевой продукции – мин к 120-мм минометам.
Заводчане, особенно молодежь, многое делали для поддержания семей фронтовиков - заготавливали дрова из бревен разрушенных деревянных домов, ремонтировали жилье, остекляли и утепляли окна. Для фронта был организован многократный сбор теплых вещей.
А до конца войны было еще далеко, впереди у пролетарцев было участие в постройке знаменитой "Дороги жизни", восстановление связи, ремонт жизненно важных магистралей и мостов.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #ПролетарскийЗавод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Василий Васильевич родился в 1923 году в деревне Лая (Архангельская область). В 18 лет ушел на войну. Воевал с февраля 1942 по декабрь 1944 года на Западном фронте 50-й Армии, на 1-м Украинском фронте, 3-й Гвардейской танковой армии в звании лейтенанта, в должности командира стрелкового взвода.
Освобождал от фашистского захватчика территории от Курска до Орла и от Чернигова до Львова.
После войны, с 1948 года, начал свою трудовую деятельность на Севмаше, прошел путь от ученика слесаря-сборщика до бригадира сборщиков. Работал в корпусообрабатывающем цех 5, корпусно-сварочном цехе 7 и более 23 лет в стапельно - сборочном цехе 42.
За 30 лет работы на заводе Василий Васильевич принимал участие в строительстве эсминцев, стоял у истоков создания атомного подводного флота страны: участвовал в строительстве первой отечественной атомной подводной лодки "Ленинский комсомол".
От имени генерального директора Севмаша Михаила Будниченко Василию Васильевичу была вручена рассекреченная копия приемного акта первой отечественной АПЛ "Ленинский комсомол". Теперь документ эпохи будет хранится в семейном архиве Воронцовых и передаваться из поколения в поколение.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #КорабелыПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM