This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Корабелы завода "Красное Сормово" (входит в #ОСК) готовятся к спуску первого судна серии краболовов проекта КСП01. Первенец получил имя "Вайгач", в честь острова, расположенного на границе Баренцева и Карского морей.
✨ За свою 172-летнюю историю "Красное Сормово" впервые строит суда рыбопромыслового флота - они создаются по федеральной программе "квоты под киль".
⛴ Краболовы-процессоры проекта КСП01 предназначены для промысла краба различных видов на глубинах от 20 до 400 м и производства замороженной продукции в море. Оборудование судов предназначено для ловли и переработки до 60 т. камчатского краба в сутки.
🌊 Церемония спуска на воду пройдет в июле.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово @minpromtorgrf @fish_gov_ru @Red_Sormovo_Shipyard
✨ За свою 172-летнюю историю "Красное Сормово" впервые строит суда рыбопромыслового флота - они создаются по федеральной программе "квоты под киль".
⛴ Краболовы-процессоры проекта КСП01 предназначены для промысла краба различных видов на глубинах от 20 до 400 м и производства замороженной продукции в море. Оборудование судов предназначено для ловли и переработки до 60 т. камчатского краба в сутки.
🌊 Церемония спуска на воду пройдет в июле.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово @minpromtorgrf @fish_gov_ru @Red_Sormovo_Shipyard
⚓️ 12 июня, в День России, Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в #ОСК) при поддержке Калининградского регионального отделения СоюзМаша провел парусную регату, посвящённую 15-летию Объединённой судостроительной корпорации и 355-летию государственного судостроения России.
💬 Приветствуя участников регаты, генеральный директор ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин отметил, что праздник парусного спорта проходит под эгидой сразу нескольких торжественных дат и юбилеев.
💬 "В этом году мы отмечаем 15-летие Объединенной судостроительной корпорации - крупнейшего в России судостроительного холдинга, объединяющего свыше 40 предприятий. Главная наша задача – строить флот сильной страны. И с этой задачей мы, корабелы, с честью справляемся!
🌊 В ходе регаты, проходящей в акватории морского канала Балтийска, состязались в скорости и маневренности два десятка судов и их экипажей. За призы боролись команды ПСЗ "Янтарь", 33-го судоремонтного завода (входит в ОСК), Балтийской военно-морской базы, администрации Балтийского городского округа и банка ПСБ.
⛵️ Победа в гонке заслуженно яхте "Антила", серебряным призером стала яхта "Рубин", 3 место у яхты "Вега". Победителям были вручены эксклюзивные призы, сделанные на заводе "Янтарь".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь #33срз #СоюзМаш
💬 Приветствуя участников регаты, генеральный директор ПСЗ "Янтарь" Илья Самарин отметил, что праздник парусного спорта проходит под эгидой сразу нескольких торжественных дат и юбилеев.
💬 "В этом году мы отмечаем 15-летие Объединенной судостроительной корпорации - крупнейшего в России судостроительного холдинга, объединяющего свыше 40 предприятий. Главная наша задача – строить флот сильной страны. И с этой задачей мы, корабелы, с честью справляемся!
🌊 В ходе регаты, проходящей в акватории морского канала Балтийска, состязались в скорости и маневренности два десятка судов и их экипажей. За призы боролись команды ПСЗ "Янтарь", 33-го судоремонтного завода (входит в ОСК), Балтийской военно-морской базы, администрации Балтийского городского округа и банка ПСБ.
⛵️ Победа в гонке заслуженно яхте "Антила", серебряным призером стала яхта "Рубин", 3 место у яхты "Вега". Победителям были вручены эксклюзивные призы, сделанные на заводе "Янтарь".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь #33срз #СоюзМаш
⚓️ Сегодня исполняется 77 лет со дня основания 33-го судоремонтного завода (входит в #ОСК).
✨ В год окончания Великой Отечественной войны, 14 июня 1945 года, на территории бывшей Восточной Пруссии на базе Пиллауского морского завода вошли первые корабелы – 70 старшин и матросов судоремонтного батальона Балтийского флота.
⛴ Первыми заказами молодого завода стали большие охотники проекта 122Б, буксиры, а также торпедные катера.
❗️ За 77 лет непрерывной работы судостроителями 33 СРЗ был выполнен ремонт более сотни кораблей и вспомогательных судов различных проектов не только Балтийского флота, но и оперативно-стратегических объединений ВМФ РФ.
🌊 В настоящее время основное направление деятельности предприятия – ремонт боевых кораблей, катеров, кораблей специального назначения и судов вспомогательного флота.
🎉 Поздравляем корабелов 33-го судоремонтного завода с днем рождения предприятия и желаем долгих трудовых лет и высоких профессиональных достижений!
#USC #Судоремонт #Флот
✨ В год окончания Великой Отечественной войны, 14 июня 1945 года, на территории бывшей Восточной Пруссии на базе Пиллауского морского завода вошли первые корабелы – 70 старшин и матросов судоремонтного батальона Балтийского флота.
⛴ Первыми заказами молодого завода стали большие охотники проекта 122Б, буксиры, а также торпедные катера.
❗️ За 77 лет непрерывной работы судостроителями 33 СРЗ был выполнен ремонт более сотни кораблей и вспомогательных судов различных проектов не только Балтийского флота, но и оперативно-стратегических объединений ВМФ РФ.
🌊 В настоящее время основное направление деятельности предприятия – ремонт боевых кораблей, катеров, кораблей специального назначения и судов вспомогательного флота.
🎉 Поздравляем корабелов 33-го судоремонтного завода с днем рождения предприятия и желаем долгих трудовых лет и высоких профессиональных достижений!
#USC #Судоремонт #Флот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Новое пассажирское судно "Соталия", построенное по заказу Объединенной судостроительной корпорации, впервые увидели гости Северной столицы и участники #ПМЭФ2022.
❗️ Проект создан по заказу #ОСК в широкой кооперации промышленных предприятий России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ниптбОнега #Минпромторг @minpromtorgrf @minpromtorg_ru
❗️ Проект создан по заказу #ОСК в широкой кооперации промышленных предприятий России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ниптбОнега #Минпромторг @minpromtorgrf @minpromtorg_ru
💬 "Это судно – "рабочая лошадка" для внутренних водных путей. Судостроители со знанием дела подошли к созданию и строительству этого проекта: у судна минимальная осадка, а широкая вариативность используемых двигателей – это и дизель, и газомоторный вариант, и наконец электрический, – позволяет превратить "Соталию" в по-настоящему "зеленое судно". У "Соталии" отличный видовой салон, продуманный дизайн, есть открытая палуба. Так что это не только "речной трамвайчик", но и отличное прогулочно-экскурсионное судно. А если говорить про "грузопассажирские" возможности, то тут корабелы заложили в проект модульный принцип, позволяющий адаптировать его под задачи снабжения городов и сёл", – отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
🛳 Это новый облик водного транспорта и туризма, который позволяет удовлетворить возросший спрос туристические услуги в любых населенных пунктах, имеющих речные акватории.
📑 Разработчик проекта 03850 "Соталия" – научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" (входит в ОСК).
💬 "Реки всегда были важными транспортными артериями, и даже сегодня в России есть очень много населенных пунктов, где сообщение по реке является оптимальным, а иногда и безальтернативным. Речной флот, созданный в годы СССР, постепенно уходит, и пора его заменить на доступные, надежные, красивые современные суда. "Соталия" – именно такое судно, спроектированное и построенное в России. И мы показываем его здесь, в Санкт-Петербурге, участникам ПМЭФ, потому что рассчитываем, что им заинтересуются во многих регионах страны. Мы в ОСК готовы наладить массовое производство нового речного флота", – рассказал о проекте генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
📃 Проектирование и строительство велось под наблюдением Российского Речного Регистра.
⚓️ Технические характеристики "Соталии":
✅ длина наибольшая – 19,3м;
✅ ширина наибольшая – 3,7 м;
✅ осадка – 0,5 м;
✅ водоизмещение – 14 т;
✅ мощность двигателя – 230 кВт;
✅ число пассажиров – 30 чел.
🔜 Подробнее о новейшем пассажирском судне читайте на нашем канале в Яндекс ДЗЕН
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ниптбОнега #Минпромторг @minpromtorgrf @minpromtorg_ru
🛳 Это новый облик водного транспорта и туризма, который позволяет удовлетворить возросший спрос туристические услуги в любых населенных пунктах, имеющих речные акватории.
📑 Разработчик проекта 03850 "Соталия" – научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" (входит в ОСК).
💬 "Реки всегда были важными транспортными артериями, и даже сегодня в России есть очень много населенных пунктов, где сообщение по реке является оптимальным, а иногда и безальтернативным. Речной флот, созданный в годы СССР, постепенно уходит, и пора его заменить на доступные, надежные, красивые современные суда. "Соталия" – именно такое судно, спроектированное и построенное в России. И мы показываем его здесь, в Санкт-Петербурге, участникам ПМЭФ, потому что рассчитываем, что им заинтересуются во многих регионах страны. Мы в ОСК готовы наладить массовое производство нового речного флота", – рассказал о проекте генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
📃 Проектирование и строительство велось под наблюдением Российского Речного Регистра.
⚓️ Технические характеристики "Соталии":
✅ длина наибольшая – 19,3м;
✅ ширина наибольшая – 3,7 м;
✅ осадка – 0,5 м;
✅ водоизмещение – 14 т;
✅ мощность двигателя – 230 кВт;
✅ число пассажиров – 30 чел.
🔜 Подробнее о новейшем пассажирском судне читайте на нашем канале в Яндекс ДЗЕН
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ниптбОнега #Минпромторг @minpromtorgrf @minpromtorg_ru
Яндекс Дзен
Объединенная судостроительная корпорация представила на ПМЭФ 2022 новое пассажирское судно "Соталия"
Новое пассажирское судно "Соталия", построенное по заказу Объединенной судостроительной корпорации, впервые увидели гости Северной столицы и участники XXV Петербургского международного экономического форума. Проект создан по заказу ОСК в широкой кооперации…
⚓️ На семинаре по судостроению и судоремонту в Арктике, проведенному в рамках #ПМЭФ2022 15 июня, генеральный директор ОСК Алексей Рахманов рассказал о текущей ситуации в судоремонте:
💬 "Российские судовладельцы, которые ходят под иностранным флагом, естественно, так и будут ремонтироваться за рубежом. До тех пор, пока мы не сделаем российский флаг "удобным" для целей судоходства, в судоремонте ничего кардинально не изменится".
⛴ Говоря о перспективах развития судостроения в России, Алексей Рахманов посоветовал гражданским заказчикам перенимать опыт у министерства обороны, работающего с горизонтом планирования жизненного цикла военного корабля в 25-30 лет:
💬 "Если это сбудется, то мы сможем построить флот компаниям, которые могут заплатить за его строительство – я говорю и про химиков, и про удобренщиков, и про угольщиков и нефтяников. Это вопрос принятия больших государственных решений, которые приведут к искомому результату".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @roscongress
💬 "Российские судовладельцы, которые ходят под иностранным флагом, естественно, так и будут ремонтироваться за рубежом. До тех пор, пока мы не сделаем российский флаг "удобным" для целей судоходства, в судоремонте ничего кардинально не изменится".
⛴ Говоря о перспективах развития судостроения в России, Алексей Рахманов посоветовал гражданским заказчикам перенимать опыт у министерства обороны, работающего с горизонтом планирования жизненного цикла военного корабля в 25-30 лет:
💬 "Если это сбудется, то мы сможем построить флот компаниям, которые могут заплатить за его строительство – я говорю и про химиков, и про удобренщиков, и про угольщиков и нефтяников. Это вопрос принятия больших государственных решений, которые приведут к искомому результату".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @roscongress
⚓️ Кронштадтский морской завод (входит в #ОСК) завершил второй этап ремонта ледокола ФГУП "РОСМОРПОРТ" "Капитан Сорокин" в объеме, необходимом для очередного освидетельствования на класс РС. Ремонтная программа этапа включала в себя очистку и окраску надводного корпуса, надстройки и палуб ледокола.
⛴ Судно находилось на ремонте с 26 апреля 2022 г. В ходе ремонта было окрашено около 8 000 квадратных метров поверхности, включая восстановление надписей на борту, нанесение флага России и логотипа компании, различных маркировок.
❗️Обновленный ледокол готов к освидетельствованию Российским Морским Регистром судоходства.
#USC #Судоремонт #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ
⛴ Судно находилось на ремонте с 26 апреля 2022 г. В ходе ремонта было окрашено около 8 000 квадратных метров поверхности, включая восстановление надписей на борту, нанесение флага России и логотипа компании, различных маркировок.
❗️Обновленный ледокол готов к освидетельствованию Российским Морским Регистром судоходства.
#USC #Судоремонт #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ
Рубрика: Пусть меня научат
⚓️ При поддержке Севмаша (входит в #ОСК) в новом учебном году в северодвинской школе №20 откроются инженерные классы судостроительной направленности. Они будут сформированы на параллели седьмых классов.
✨ Образовательная программа для учеников будет отличаться от обычной школьной: ребята узнают больше о профессии инженера, а в старших классах им будут углубленно преподавать профильные предметы, а также дополнительные модули.
💬 По словам начальника отдела технического обучения Севмаша Павла Фалева, сейчас идет разработка программы.
⛴ В реализации проекта по внедрению инженерных классов примет участие не только градообразующее предприятие, но и Институт судостроения и морской арктической техники, а также непосредственно школа №20. Руководство учебного заведения заинтересовано в классах такого профиля. Таким образом, школьникам будет предоставлена возможность ознакомиться с инженерной профессией еще в подростковом возрасте.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
⚓️ При поддержке Севмаша (входит в #ОСК) в новом учебном году в северодвинской школе №20 откроются инженерные классы судостроительной направленности. Они будут сформированы на параллели седьмых классов.
✨ Образовательная программа для учеников будет отличаться от обычной школьной: ребята узнают больше о профессии инженера, а в старших классах им будут углубленно преподавать профильные предметы, а также дополнительные модули.
💬 По словам начальника отдела технического обучения Севмаша Павла Фалева, сейчас идет разработка программы.
⛴ В реализации проекта по внедрению инженерных классов примет участие не только градообразующее предприятие, но и Институт судостроения и морской арктической техники, а также непосредственно школа №20. Руководство учебного заведения заинтересовано в классах такого профиля. Таким образом, школьникам будет предоставлена возможность ознакомиться с инженерной профессией еще в подростковом возрасте.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
⚓️ Уникальное модульное судно проекта "Соталия", спроектировано и построено по заказу #ОСК привлекло особое внимание гостей и участников #ПМЭФ2022. Особый интерес к новому проекту проявили главы регионов. Делегация Ростовской области ознакомилась в числе первых.
🛳 Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов представил губернатору Ростовской области Василию Голубеву новую модель пассажирского судна.
❗️ Эскизный проект судна впервые был представлен на Иннопроме-2019.
🛠 Строительство "Соталии" началось в 2021 году в Калининграде и завершилось за 10 месяцев.
🩺 Проект, созданный о на отечественной компонентой базе, готов к серийному производству в пассажирском, грузопассажирском исполнении, а также в формате мобильного фельдшерско-акушерского пункта для оказания медицинских услуг в удалённых населенных пунктах вдоль берегов рек.
💬 Руководители обсудили возможности применения круизного пассажирского судна в туристической сфере Ростовской области.
#USC @golubev_vu
🛳 Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов представил губернатору Ростовской области Василию Голубеву новую модель пассажирского судна.
❗️ Эскизный проект судна впервые был представлен на Иннопроме-2019.
🛠 Строительство "Соталии" началось в 2021 году в Калининграде и завершилось за 10 месяцев.
🩺 Проект, созданный о на отечественной компонентой базе, готов к серийному производству в пассажирском, грузопассажирском исполнении, а также в формате мобильного фельдшерско-акушерского пункта для оказания медицинских услуг в удалённых населенных пунктах вдоль берегов рек.
💬 Руководители обсудили возможности применения круизного пассажирского судна в туристической сфере Ростовской области.
#USC @golubev_vu
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ В рамках #ПМЭФ2022 Объединенная судостроительная корпорация подписала соглашение с Правительством Санкт-Петербурга о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта "Создание Центра серийного машиностроения и логистики Группы ОСК в Северо-Западном регионе".
✍🏻Подписи под соглашением поставили генеральный директор ОСК Алексей Рахманов и Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
⛴ Целью проекта является создание нового технологически независимого инновационного производства судостроительного оборудования и внедрение современных средств логистики.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСТраны @a_beglov
✍🏻Подписи под соглашением поставили генеральный директор ОСК Алексей Рахманов и Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
⛴ Целью проекта является создание нового технологически независимого инновационного производства судостроительного оборудования и внедрение современных средств логистики.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСТраны @a_beglov
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️Центр будет обеспечивать отечественными комплектующими производственные мощности ОСК на Северо-Западе России и создаст условия повышения рентабельности производства.
❗️ Срок реализации проекта – 10 лет, планируемый объем инвестиций – не менее 20 млрд. руб.
🛠 В Центре серийного машиностроения и логистики будет создано более 1500 новых рабочих мест, в том числе порядка 500 высокопроизводительных рабочих мест.
❗️Санкт-Петербург будет оказывать содействие проекту, создавать благоприятные экономические, правовые и организационные условия для его реализации.
💬 По словам главы ОСК Алексея Рахманова, "развитие судостроения в России в целом и на Северо-Западе в частности напрямую зависит от того, сможем ли мы заменить импортное оборудование высококачественным отечественным. Центр, который при содействии Санкт-Петербурга мы планируем создать, поможет нам решить эту задачу".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСТраны #ПМЭФ2022 @a_beglov
❗️ Срок реализации проекта – 10 лет, планируемый объем инвестиций – не менее 20 млрд. руб.
🛠 В Центре серийного машиностроения и логистики будет создано более 1500 новых рабочих мест, в том числе порядка 500 высокопроизводительных рабочих мест.
❗️Санкт-Петербург будет оказывать содействие проекту, создавать благоприятные экономические, правовые и организационные условия для его реализации.
💬 По словам главы ОСК Алексея Рахманова, "развитие судостроения в России в целом и на Северо-Западе в частности напрямую зависит от того, сможем ли мы заменить импортное оборудование высококачественным отечественным. Центр, который при содействии Санкт-Петербурга мы планируем создать, поможет нам решить эту задачу".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСТраны #ПМЭФ2022 @a_beglov
⚓️ Крейсеру "Аврора", ставшему одним из символов Санкт-Петербурга, сегодня исполняется 119 лет со дня ввода в состав Российского императорского флота.
⛴ Легендарный корабль был построен на заводе "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК).
❗️ Сегодня "Аврора" - это не только музей и корабль № 1 ВМФ РФ, на котором служит военный экипаж, но и памятник российского кораблестроения, истории военного флота и свидетель событий революции 1917 года, последствия которой изменили ход российской истории.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
⛴ Легендарный корабль был построен на заводе "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК).
❗️ Сегодня "Аврора" - это не только музей и корабль № 1 ВМФ РФ, на котором служит военный экипаж, но и памятник российского кораблестроения, истории военного флота и свидетель событий революции 1917 года, последствия которой изменили ход российской истории.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
📜 Несколько интересных фактов о легендарной "Авроре":
✅ За всё время нахождения в составе российского, а затем советского ВМФ крейсер прошёл более 100 тысяч морских миль.
✅ Холостой выстрел с "Авроры" явился сигналом к началу штурма Зимнего дворца - так крейсер стал одним из главных символов Октябрьской революции.
✅ Во время Великой Отечественной войны корабль оборонял Ленинград.
✅ В 1944 году Совет депутатов Ленинграда принял постановление, по которому "Аврору" надлежало установить у Петроградской набережной в качестве музея-памятника.
✅В 1984 году в ходе ремонта на Северной верфи корабелы по проекту Северного ПКБ (входят в ОСК) отделили практически всю подводную часть корпуса и заменили её новой, созданной по оригинальным чертежам.
✅ В период с 2014 по 2016 годы "Аврора" проходила ремонт на Кронштадтском морском заводе (входит в ОСК).
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
✅ За всё время нахождения в составе российского, а затем советского ВМФ крейсер прошёл более 100 тысяч морских миль.
✅ Холостой выстрел с "Авроры" явился сигналом к началу штурма Зимнего дворца - так крейсер стал одним из главных символов Октябрьской революции.
✅ Во время Великой Отечественной войны корабль оборонял Ленинград.
✅ В 1944 году Совет депутатов Ленинграда принял постановление, по которому "Аврору" надлежало установить у Петроградской набережной в качестве музея-памятника.
✅В 1984 году в ходе ремонта на Северной верфи корабелы по проекту Северного ПКБ (входят в ОСК) отделили практически всю подводную часть корпуса и заменили её новой, созданной по оригинальным чертежам.
✅ В период с 2014 по 2016 годы "Аврора" проходила ремонт на Кронштадтском морском заводе (входит в ОСК).
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи