ОСК
6.86K subscribers
8.35K photos
725 videos
1 file
2.03K links
Официальный Telegram канал
АО «ОСК» www.aoosk.ru

Объединённая судостроительная корпорация - крупнейший судостроительный холдинг России.

Телеграм-канал Команда ОСК https://t.iss.one/teamOCK

ВКонтакте https://vk.com/aoosk

Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации Центр судоремонта "Звёздочка" и его архангельский филиал "Красная Кузница" готовят к спуску на воду новые гражданские заказы:

🛳 Суперблок опорного основания газодобывающей платформы ЛСП "А", сопоставимый по своим размерам с высотой пятиэтажного дома и первое из четырех пассажирских судов проекта РЕГК.12, предназначенных для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.

▶️ О работе предприятий Поморья – в новом сюжете телеканала Совета Федерации "Вместе.РФ".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КраснаяКузница #цсЗвёздочка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
27 января 1944 года советские войска освободили Ленинград от фашисткой блокады, ставшей одним из самых тяжелых периодов Великой Отечественной войны.

В эти суровые годы ленинградские предприятия - Балтийский завод, Северная верфь, Адмиралтейские верфи, Пролетарский завод, Невский ССЗ, Средне-Невский судостроительный завод и Кронштадтский морской завод (входят в #ОСК) переживали все тяготы жесточайшей блокады.

Тысячи корабелов ушли на фронт, а оставшиеся на заводах работники выполняли ремонт кораблей, в срочном порядке достраивали стоявшие на стапелях суда и выпускали снаряды.

Их работа проходила под постоянными обстрелами и бомбежками. Тысячи "зажигалок", тяжелых фугасных бомб и крупнокалиберных снарядов падали на территории заводов, но судостроители не сдавались и продолжали вносить весомый вклад в Великую Победу!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #МыВместе #МыПомним
▶️ ОСК продолжит активно участвовать в подготовке инженерных кадров для судостроения

Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов принял участие в совещании по вопросам подготовки инженерных кадров для судостроения, проведенном в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете под председательством Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Николая Патрушева.

⚙️ В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете прошло совещание на тему подготовки инженерных кадров для кораблестроительных и судостроительных предприятий, а также военных специалистов для ВМФ России. Открывая совещание, Секретарь Совета Безопасности России Николай Патрушев заявил о необходимости развития национальной сети технологических центров на базе региональных университетов и предприятий высокотехнологических отраслей промышленности, в том числе судостроения. Одной из тем совещания стал ход реализации федерального проекта "Передовые инженерные школы и программы стратегического академического лидерства "Приоритет 2030".

ПОДРОБНЕЕ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Приоритет2030 @minobrnaukiofficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В Калининграде состоялась церемония закладки судна проекта 04860.1 "Иния", разработанного в Объединенной судостроительной корпорации для регулярных речных перевозок пассажиров.

Проект пассажирского судна "Иния" был разработан в НИПТБ "Онега" (входит в #ОСК) и получил согласование Северного филиала Российского классификационного общества в ноябре 2022 года.

Судно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0.5 м и габаритную длину 24.8 м.

🌊 В отличие от другой разработки– речного трамвая "Соталия" – высота борта "Инии" достигает 1.4 м, что позволит использовать ее не только в условиях рек и каналов, но и на озерах и водохранилищах.

👔 Как отметил заместитель генерального директора ОСК по производственной деятельности Сергей Ляшенко, "выполняя поручение Президента РФ Владимира Путина о развитии регулярных речных перевозок пассажиров, ОСК расширяет линейку судов для регулярных городских и пригородных речных маршрутов. "Иния" – более мощная модификация "Соталии", и ее проектная скорость при полной нагрузке будет достигать 40 км/ч. Доля отечественного оборудования в проекте "Иния" (включая пропульсивный комплекс) достигает 90%. Использованные технические решения максимально унифицированы между этими двумя проектами, что в перспективе должно упростить эксплуатацию парка подобных судов в регионах".

🧭 Как и проект "Соталия", "Иния" названа в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ниптбОнега @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации в Санкт-Петербурге прошли памятные мероприятия, посвященные 79-й годовщине снятия блокады Ленинграда.

На Адмиралтейских верфях памятное мероприятие прошло на заводской площади у монументов Защитникам Отечества.

Ветераны и представители Балтийского завода возложили цветы на братских могилах Смоленского мемориального кладбища на острове Декабристов.

Судостроители СНСЗ возложили траурные венки и цветы к воинскому мемориалу "Корчмино" в пос. Понтонный Колпинского района Санкт-Петербурга. С 1941 по 1944 год Средне-Невский судостроительный завод находился в прифронтовой полосе. Все это время он подвергался постоянным артиллерийским обстрелам и авиационным бомбардировкам и при этом не останавливал работу. За самоотверженный труд и поставку военной техники фронту СНСЗ награжден орденом Отечественной войны первой степени.

Работники и ветераны Северной верфи почтили память жертв блокады минутой молчания и возложили цветы к стеле "Корабелам, стоявшим насмерть". Участники акции "По зову сердца читаем стихи о блокаде" напомнили участникам памятного митинга о подвиге ленинградцев в годы Великой Отечественной войны.

Корабелы Кронштадтского морского завода приняли участие в акции "Свеча памяти", проходившей в Сквере металлистов, который заводчане нередко называют Сквером морзаводцев из-за непосредственной близости к предприятию и из-за монумента, посвящённого судоремонтникам - героям Великой Отечественной войны.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #МыВместе #МыПомним
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в #ОСК) проводит масштабную модернизацию производства.

За последнее время на предприятии введено в эксплуатацию более 200 единиц современного оборудования, в том числе отечественного, завершена реконструкция шестой достроечной набережной.

🛠 В целях развития производственной системы создан новый учебный центр и "Фабрика процессов".

Несколько фактов о крупнейшем предприятии Калининградской области:

Общее водоизмещение построенных заводом кораблей – 742 тысяч тонн
Объем переработки металла в год – 12 тысяч тонн
Площадь крытых корпусов и эллингов – 600 тысяч м²
Более 4 000 корабелов верфи выполняют масштабные задачи по оснащению флотов РФ

🌊 В перспективе, при поддержке Минпромторга, планируется строительство нового плавучего дока спусковой способностью 10 тысяч тонн и нового корпусообрабатывающего цеха.

Продолжается реконструкция достроечной набережной, что позволит увеличить число заказов и сократить сроки их исполнения.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⁉️ Друзья, знаете ли вы, в чем главное отличие реактора атомной подводной лодки и реактора атомной электростанции?

🧭 Подсказка – не в размерах!

📹 В новом сюжете программы "Военная приемка", посвященном атомной подводной лодке проекта 667БДРМ, построенной на Севмаше по проекту КБ "Рубин" (входят в #ОСК), вы получите ответ на этот вопрос, а также увидите, как выглядит реакторный отсек.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #цкбмтРубин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📣 В Балтийске прошли торжественные мероприятия, посвященные 30-й годовщине со дня подъема Военно-морского флага на сторожевом корабле (СКР) "Неустрашимый", построенном на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в 1993 году.

🌊 За время флотской службы СКР "Неустрашимый" прошел более 120 000 морских миль (около 222 240 км), совершил более 30 деловых заходов и неофициальных визитов в порты иностранных государств – Германии, Испании, Норвегии, Португалии, Польши, Франции, Дании, Ливии Сирии, Амана, Сейшельских островов.

🌐 В разные годы "Неустрашимый" нес боевую службу в Атлантическом океане, Средиземном и Норвежском морях.

❗️ С сентября 2008 года по февраль 2009 года корабль первым в ВМФ России приступил к выполнению задач по противодействию морскому пиратству и обеспечению безопасного судоходства в районе Африканского рога.

🛠 В настоящее время СКР завершил плановый на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь".

⚙️ На корабле проведены следующие работы:

Обновление механической части
отремонтированы и вновь установлены форсажные двигатели
модернизировано вооружение и обеспечивающие механизмы.

Источник: Минобороны РФ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь
▶️ Корабелы Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК) выполнили доковый осмотр большого морозильного рыболовного траулера "Механик Маслак", второго судна в серии проекта СТ-192 для Русской Рыбопромышленной Компании.

🔩 В ходе плановых доковых работ, проходивших на Канонерском судоремонтном заводе, специалисты верфей оценили состояние пропульсивного комплекса и подруливающего устройства судна, произвели окончательную окраску подводной части корпуса, а также отделку помещений.

На Адмиралтейских верфях продолжается активное строительство БМРТ "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов" – третьего и четвертого траулеров серии.

⚙️ Так, на третьем судне идет сдача помещений на конструкцию и их зашивка. Судостроители ведут монтаж оборудования рыбоперерабатывающей и рыбомукомольной фабрик. Продолжаются швартовные испытания вспомогательных дизель генераторов, главного дизеля и дизельных систем.

📎 На четвертом траулере "Капитан Мартынов" проводится затяжка магистрального кабеля и теплоизоляция помещений судна.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM