ОСК
7.07K subscribers
8.56K photos
751 videos
1 file
2.12K links
Официальный Telegram канал
АО «ОСК» www.aoosk.ru

Объединённая судостроительная корпорация - крупнейший судостроительный холдинг России.

Телеграм-канал Команда ОСК https://t.iss.one/teamOCK

ВКонтакте https://vk.com/aoosk

Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
Привет, балтийцы!

Продолжаем бороздить по волнам нашей истории.

Сегодня у нас 1862 год. На балтийском заводе впервые в России построили бронированное судно — канонерскую лодку «Опыт».

А что тем временем происходит в мире? Давайте посмотрим вместе.
Рубрика: Пусть меня научат

⚓️ На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в
#ОСК) стартовала ежегодная Всероссийская акция "Неделя без турникетов", организуемая региональным отделением Союз машиностроителей России совместно с Объединенной судостроительной корпорацией.

Участниками акции стали учащиеся школы № 512 Невского района Санкт-Петербурга. В рамках профориентационного мероприятия "Новое поколение выбирает современное производство" ребята познакомились с историей завода, с перспективами его развития, посетили производственные площадки, а также прослушали лекцию об утилизации пластиковых отходов.

📜 По итогам акции всем школьникам были вручены информационные буклеты и сертификаты участников Всероссийской акции "Неделя без турникетов".

#USC #Судостроение #СоюзМаш #СНСЗ #НеделяБезТурникетов #ПустьМеняНаучат @rustorgpred
Сотрудники производственных площадок Южного центра судостроения и судоремонта (входят в #ОСК) инициировали на предприятиях сбор гуманитарной помощи для вынужденных переселенцев с Донецкой и Луганской Народных Республик.

Заводчане на протяжении двух недель приносили непродовольственные товары, канцелярские принадлежности, новые школьные рюкзаки и сладости.

Накануне в Астрахань прибыли более 400 жителей Донбасса, среди них много детей.

#USC #Судостроение #Флот #ЮЦСС #СоюзМаш #ВсегдаРядом #ZaФлот #ZaФлотСильнойСтраны #ТолькоVперед #ГероиZ #СилаVправде #ZаМир #ZаНаших #ZаПобеду #ZаканчиваемVойны #ZaСильнуюРоссию #СвоихНеБросаем @aossrc30
⚓️ Специалисты Кронштадтского морского завода (входит в #ОСК) приступили к монтажу опорных блоков на первой советской АПЛ К-3 "Ленинский комсомол", построенной на Севмаше по проекту КБ "Малахит" (входят в ОСК) в 1959 году.

Опоры предназначены для установки легендарного подводного корабля на площадке Музея военно-морской славы "Остров фортов" в Кронштадте.

👨‍🏭 Восемь блоков изготовлены на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК). Их монтаж осуществляется в доке им. Митрофанова, где с конца декабря 2021 года проводятся работы по музеефикации лодки.

🛠 В ходе восстановительных работ специалисты заменят более 80% покрытия лёгкого корпуса, а также частично заменят и отремонтируют элементы надстройки.

💫 Уже демонтировано около 30 тонн металлоконструкций и более 280 м2 специального покрытия. Одновременно проводится очистка прочного корпуса.

🌊 По окончании восстановительных работ АПЛ выведут из дока и транспортируют к площадке будущего музея.

Фото: @mediapaluba

#USC #Судостроение #Флот #КМОЛЗ
Уровень жизни людей не может зависеть от причуд иностранных политиков

Россия по-прежнему открыта для конструктивного диалога с иностранными компаниями, в том числе теми, кто еще думает, уйти или остаться работать в России, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. По его словам, власти ценят труд и усилия инвесторов, вложенные в проекты.

https://rg.ru/2022/04/07/mishustin-uroven-zhizni-liudej-ne-mozhet-zaviset-ot-prichud-inostrannyh-politikov.html
Официальный комментарий Г. С. Полтавченко в связи с очередным включением его в санкционные списки США.

Георгий Сергеевич Полтавченко выражает признательность Минфину США за оценку его персональной роли и работы Объединённой судостроительный корпорации на благо безопасности России. Также он хотел бы напомнить госслужащим Минфина США, что они включали его в санкционные списки ещё в 2014 году, когда он работал Губернатором Санкт-Петербурга. С тех пор наложенные тогда санкции никто не снимал. Поэтому сейчас Минфин США явно проделал лишнюю работу.
Какой либо собственности, активов и прочего за рубежом Российской Федерации Георгий Сергеевич Полтавченко не имеет.
Но есть одно важное обстоятельство, на которое он просит Минфин США обратить особое и самое пристальное внимание: Георгий Сергеевич Полтавченко достаточно часто присутствует на закладках или спусках на воду больших, шикарных и очень дорогих лодок. Однако все они стратегические, многоцелевые или как минимум универсальные. Эти лодки, в рамках своих плановых круизов и дежурств на акватории мирового океана, регулярно ходят к берегам США.
Что касается очередного пакета санкций против «Объединённой судостроительной корпорации» - то они никак не повлияют на работу компании а также всех верфей, заводов и конструкторских бюро. Корпорация продолжит в полном объёме и в установленные сроки выполнять государственный оборонный заказ, строить самые современные корабли и подводные лодки для российского военно-морского флота, а также развивать гражданское судостроение на благо России, ее независимости процветания!
Алексей Рахманов о новом пакете санкций в отношении ОСК:
 
«Желание наших международных «визави» создавать себе более выгодные условия методом запрещения конкурентов нам знакомо. Это напоминает Дикий Запад начала прошлого столетия. Но санкции – «оружие», которое от постоянного применения затупляется.
 
С 2014 года, когда ОСК впервые попала под рестрикции OFAC, мы научились быть более адаптивными к неблагоприятным внешним условиям. За это время мы построили 50 военных кораблей и более 100 гражданских судов.
 
Приветствовать все новые шаги против нас в экономической эскалации желания нет. Но и радовать тех, кто считает, будто возможно «отменить» российское судостроение, не намерены.
 
Будем работать так же, как и всегда – развивая собственные технологии и налаживая контакты с новыми международными рынками. Нам есть, что предложить и внешним, и внутренним заказчикам».
Forwarded from Global Trend
Юбилеи хороши своей регулярностью – заранее известно, что и когда отмечать, поэтому есть время на подготовку, и все можно сделать по уму. Золотые и серебряные свадьбы тоже удобны своей предсказуемостью, и поэтому, в отличие от обычных свадеб, на них реже встречается рукоприкладство – все слова уже сказаны ранее, сюрпризить некому. В этот ряд теперь уверенно можно добавить и американские санкции.

Сегодня они, например, прилетели судостроителям из ОСК. И вот как на них отреагировал глава этой корпорации Алексей Рахманов: «Санкции — это не сахар и не мед. Мы понимаем, что все то, что происходит сейчас, создает для нас очень большие неудобства. При этом я считаю, что есть один положительный эффект от введенных санкционных мер — это возврат к тому, что считается основой экономической и технологической безопасности страны в долгосрочной перспективе. Мы должны иметь возможность создавать у себя все основные элементы производства, для того чтобы формировать технологическую и экономическую независимость».

Вот только сказал он это в сентябре 2015 года, когда журналисты спросили его о том, как ОСК отметила год под санкциями. То был еще обамовский пакет 2014 года, для «разрыва в клочья российской экономики».

Прошло уже восемь лет после 2014 года, много воды утекло. Но все тот же Алексей Рахманов во главе все того же ОСК, на предприятиях корпорации все так же строятся атомные подводные лодки и надводные боевые корабли. И все под ними, под санкциями. Хотя, надо сказать, подводных лодок в ОСК строится с 2014 года заметно больше, и они стали заметно лучше. Так что если есть эффект от санкций, то вот он. И если их вводят, значит флот нам точно нужен.

Но повторение – мать не только учения, но и забвения. Есть риск, что со временем санкции примелькаются, и на них перестанут обращать внимание. И вот тогда их авторам придется называть в их честь улицы, скажем, в Вашингтоне (по аналогии с «Проспектом 60-летия Октября») - «Авеню 25-летия санкций Барака Обамы», «Тупик 10-летия санкций Джозефа Байдена». Потому что иначе память точно не удержит в себе все это унылое однообразие.