Фортификационная уникальность "Александра I" в том, что это был первый многоярусный форт казематированного типа в Российской Империи, и до настоящего времени он сохранил свои основные архитектурные особенности.

В сентябре 2023 года амурские корабелы передали в эксплуатацию первый паром серии - "Александр Деев". За время работы он показал высокий класс и надежность по основным показателям – проходимость, грузооборот, комфортность.

"Это событие историческое и значимое для нашего предприятия, – отметил Евгений Бородин. – Ныне существующий плавдок безупречно отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений. Этот гидротехнический объект стал символом технологических возможностей предприятия. "Сухона" была построена на Севмаше и стала самым современным и автоматизированным инженерным гражданским сооружением для своего времени. Теперь на смену ему придет плавдок нового поколения. Мы сохраним имя его предшественника и основные характеристики. Новое гидросооружение станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных Севмашем".

Корабли ПМО относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. Они обладают высокой маневренностью, а применение технологии создания корпусов кораблей из монолитного стеклопластика значительно снижает их магнитное поле.

Для сравнения, мощность универсального атомного ледокола "Урал" проекта 22220 - 60 МВт (на валах), а дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" - 25 МВт.