▶️ Сегодня, 13 февраля, исполнился 121 год со дня рождения создателя атомного флота, академика и президента Академии наук СССР в 1975-1986 гг. Анатолия Петровича Александрова (1903-1994).

📃 Академик Александров осуществлял научное руководство проектом строительства первого в мире атомного ледокола "Ленин", построенного на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) в 1959 году

⚙️ При непосредственном участии ученого разработаны и построены судовые энергетические установки для атомных ледоколов проекта 10520 "Арктика" и "Сибирь", построенных в 70-е годы корабелами Балтийского завода (входит в ОСК).

❕ Под руководством академика создали первую в мире атомную подводную лодку К-3 "Ленинский комсомол", построенную на Севмаше по проекту 627 КБ "Малахит" (входят в ОСК).

📍 В 2020 году Центр судоремонта "Звёздочка" (входит в ОСК) построил океанографическое исследовательское судно, названное в честь легендарного академика Александрова.

📃 ОИС "Академик Александров" предназначен для:

◾️ проведения в Арктике научно-исследовательских работ;
◾️ поисково-спасательных операций;
◾️ дноуглубительных работ и буксировки;
◾️ обследования и подъема затонувшей морской техники.

❕ Судно, построенное по проекту КБ "Алмаз" (входит в ОСК), оснащено грузовым трюмом, большегрузным и вспомогательным кранами, системой динамического позиционирования, вертолетной площадкой для эпизодического приема вертолетов.

⚡️ Пассажирское судно "Иния" проекта 04860.1, разработанное в Объединенной судостроительной корпорации, завершило ходовые испытания.

▶️ В ходе испытаний были подтверждены все заявленные характеристики и достигнута скорость в 34 км/ч, что на 4 км/ч превышает проектную.

📃 Проект разработан в НИПТБ "Онега" и получил согласование Северного филиала Российского классификационного общества в ноябре 2022 года.

🌱 ❕ Судно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0.5 м и габаритную длину 24.8 м.

В отличие от другой разработки ОСК – речного трамвая "Соталия" – высота борта "Инии" достигает 1.4 м, что позволит использовать ее не только в условиях рек и каналов, но и на озерах и водохранилищах. По сути "Иния" – более мощная модификация "Соталии".

📍 Доля отечественного оборудования в проекте (включая пропульсивный комплекс) достигает 90%. Использованные технические решения максимально унифицированы между двумя проектами, что в перспективе должно упростить эксплуатацию парка подобных судов в регионах.

❕ Как и "Соталия", "Иния" названа в честь вида пресноводного речного дельфина. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.

🌱 Производство судов для регионов РФ планируется осуществлять на верфях ОСК.

🧭 46 лет назад, 16 февраля 1978 года, атомный ледокол "Сибирь", построенный по проекту 10520 корабелами Балтийского завода (входит в ОСК), отправился в первый рабочий рейс.

🗺 "Сибирь" стала третьим в мире ледоколом с ядерным энергоблоком, а также вторым надводным судном в истории арктического мореплавания, в активном плавании достигшим Северного полюса Земли.

⚙️ В 2022 году, корабелы Балтийского завода построили новый атомный ледокол проекта 22220, получивший имя "Сибирь".

🌐 Атомоходы нового поколения являются самыми мощными в мире. Каждый из них оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт.

❗️ Благодаря двухосадочной конструкции новые атомоходы смогут работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

🛳 Первые атомоходы "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже выполняют задачи по обеспечению судоходства по Северному морскому пути, соединяющему европейскую часть России и Дальний Восток.

⚙️ Ещё три - "Якутия", "Чукотка" и "Ленинград" находятся в разной степени готовности у причала и на стапеле завода. В 2025 году планируется закладка седьмого ледокола - "Сталинград".