▶️ Специалисты Балтийского завода (входит в #ОСК) приступили к резке металла для 🤓 серийного атомного ледокола проекта 22220.

🗣 "Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время", рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.

⛴ Ледоколы проекта 22220 являются самыми мощными в мире, каждый из них оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @rosatomru @Atomflot_official

🧭 В рамках форума "Армия-2023" в демонстрационном центре #ОСК в парке "Патриот" состоялся круглый стол Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле под председательством генерального директора ОСК Алексея Рахманова и депутата Госдумы Александра Спиридонова.

❕ Темой круглого стола стали вопросы подготовки кадров и повышения квалификации для отечественной промышленности на примере судостроительной отрасли. Организаторами круглого стола выступили также Союз машиностроителей России и Ассоциация "Лига содействия оборонным предприятиям".

➡️ ПОДРОБНЕЕ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны @soyuzmash1

▶️ 46 лет назад, 17 августа 1977 года, в 4:00 часа утра по московскому времени построенный корабелами Балтийского завода (входит в #ОСК) атомный ледокол "Арктика" впервые в мире достиг в активном плавании географической точки Северного полюса.

❕ Первыми на лёд для установки флагштока спустились члены экипажа ледокола Ф. Асхадуллин и А. Шпринг.

🗺 В 9:40 утра над Северным полюсом взвился флаг Советского Союза. Затем капитан Юрий Кучиев прикрепил к флагштоку древко от флага экспедиции Георгия Седова - в далёком 1914 году экспедиция не смогла дойти до самой северной географической точки земли, пройдя порядка 😅😂😂 километров из нескольких тысяч.

⛴ Этот поход имел важнейшее значение не только для отечественной науки, но и для судостроения и судоходства.

🧭 Сегодня, в XXI веке, Россия продолжает развивать Северный морской путь. Для его бесперебойной и круглогодичной работы на Балтийском заводе ведётся постройка ледоколов проекта 22220.

🌊 Первые три атомохода, "Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже выполняют задачи по обеспечению судоходства по Северному морскому пути, соединяющему европейскую часть России и Дальний Восток.

Ещё два - "Якутия" и "Чукотка", находятся в разной степени готовности у причала и на стапеле завода. Также планируется закладка ледоколов "Камчатка" и "Сахалин".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @rosatomru @Atomflot_official @minpromtorg_ru

▶️ Генеральный директор ОСК Алексей Рахманов на пленарном заседании юбилейной конференции "Курчатовский институт на защите Отечества. История, современность, будущее" поздравил крупнейший научный центр атомной отрасли с юбилеем и рассказал о роли ядерных технологий в отечественном судостроении.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

▶️ Сегодня, 18 августа, в присутствии губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина руководитель ЮЦСС (входит в #ОСК) Анатолий Мишанов и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих подписали акт приёма-передачи головного земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159 «Лотос-1».

⛴ Судно передадут в эксплуатацию в Волжский бассейн внутренних водных путей.

⚒ Строительство 🔥 дноуглубительных судов на заводе «Лотос» ведется в соответствии с контрактом, заключенным в 2020 году в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием. Инновационные земснаряды с роторным и фрезерным рыхлителями проектов 93.159 и 93.159.1. разработаны с учетом требований РКО.

🌊 Земснаряд проекта 93.159 приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час. Перемещение данного типа судов осуществляется посредством свайного устройства и двух папильонажных лебёдок.

📎 Земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС @minpromtorg_ru @morflot_gov