▶️ Скоростной катамаран "Форт Кроншлот", построенный корабелами Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК), уже почти месяц работает на регулярной пассажирской линии между Санкт-Петербургом и парком "Остров фортов".

⛴️ Катамаран назван в честь самого первого форта Кронштадта – "Кроншлот", который всего на год младше Санкт-Петербурга: город был основан в 1703-м, а укрепление — в 1704 году.

🧭 Считается, что с открытия форта 18 мая 1704 года началась история Кронштадта — в наши дни эту дату отмечают как день рождения города.

🌊 Знаменит "Кроншлот" и тем, что в 1705 году по указу Петра I на территории форта был сформирован первый в империи Морской полк. Историки считают, что именно с этого момента начинается отсчёт существования российской морской пехоты.

🛠️ Укрепление много раз перестраивалось. Например, в 1824 году, когда из-за сильного наводнения форт оказался практически разрушен, или с 1850 по 1863 год — в этот период здесь была возведена Николаевская батарея.

❕ Во время Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда на территории "Кроншлота" размещалась база малых "морских охотников" — военных кораблей, которые предназначались для поиска и уничтожения вражеских подлодок.

📎 В настоящий момент форт активно реставрируется. Ожидается, что он откроется для посещения в 2025 году и туристов до него будут доставлять на катамаранах проекта "Соммерс", также строящихся на СНСЗ.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #ОстровФортов

▶️ На Адмиралтейских верфях (входят в #ОСК) состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) "Механик Сизов", третьем в серии, строящейся на предприятии "Русской рыбопромышленной компании".

📜 Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров для "Русской Рыбопромышленной Компании" подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.

❕ БМРТ "Механик Сизов" заложен на предприятии в июне 2020 года. Торжественная церемония спуска судна на воду прошла в июле 2021 года.

⛴ Сегодня предприятие продолжает швартовные испытания четвертого судна серии "Капитан Мартынов" и ведет активное строительство на стапеле пятого и шестого БМРТ – "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков", соответственно.

🌊 Первый и второй траулер серии – "Капитан Вдовиченко" и "Механик Маслак" – в настоящее время успешно продолжают промысел в Дальневосточном бассейне.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи @fish_gov_ru @a_beglov @minpromtorg_ru

❕ Cтатс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов поздравил собравшихся и отметил важность сегодняшнего события.

🗣 "Мы поднимаем флаг России на одном из самых современных, высокотехнологичных судов, которые строятся для Русской Рыбопромышленной Компании", – заявил Виктор Евтухов.

🗣 "Еще совсем недавно многие не верили в полную реализацию данного проекта. Сегодня сомнений не осталось. Четвертое судно из серии супертраулеров, флаг на котором будет поднят уже в январе, стоит за нашей спиной, пятое и шестое активно строятся на стапелях Адмиралтейских верфей. Я хочу подчеркнуть, что и заказчик, и судостроительный завод в очередной раз эффективно отработали. "Механик Сизов" – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Оно оснащено самым современным оборудованием для переработки улова. Это настоящая плавучая фабрика. Как и первые два супертраулера – "Капитан Вдовиченко" и "Механик Маслак", которые уже успешно работают в море, "Механик Сизов" также отправится на Дальний Восток, и будет там ловить и перерабатывать минтай и сельдь. Как я уже сказал, "Адмиралтейские верфи" строят по заказу Русской Рыбопромышленной Компании серию из десяти супертраулеров. Их строительство – часть государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота", - подчеркнул Виктор Евтухов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи @fish_gov_ru @a_beglov @minpromtorg_ru

▶️ На ПСЗ "Янтарь" (входит в #ОСК) состоялся рабочий визит статс-секретаря - заместителя министра промышленности и торговли России Виктора Евтухова и губернатора Калининградской области Антона Алиханова.

Также в рабочем визите приняли участие командующий Балтийским Флотом Владимир Воробьев и заместитель генерального директора Объединенной судостроительной корпорации по производственной деятельности Сергей Ляшенко.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #псзЯнтарь @minpromtorg_ru @mod_russia @shipyardyantar @aa_alikhanov

▶️ Корабелы Амурского судостроительного завода готовят к спуску на воду малые ракетные корабли (МРК) "Ржев" и "Удомля" проекта 22800 КБ "Алмаз" (входят в #ОСК).

🌊 Уже осенью 2023 года, после погрузки крупногабаритного оборудования и окраски корпусов, МРК впервые коснутся воды.

⚒ В настоящий момент на кораблях ведутся работы по установке электрооборудования и изоляции, а смонтированные валопроводы и винты предъявляются заказчику.

⛴ МРК проекта 22800 относятся к кораблям третьего ранга. Одно из их основных предназначений – ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени.

❕ Вооружение включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи. Основой ударного вооружения являются ракеты семейства "Калибр".

#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АСЗ #цмкбАлмаз @Degtyarev_Info @minpromtorg27

▶️ В Финском заливе завершились ходовые испытания первого отечественного краболова-процессора проекта КСП01 "Вайгач", построенного заводом "Красное Сормово" (входит в #ОСК).

🌊 Программа испытаний включала проверку пропульсивного комплекса, его ходовых характеристик, систем автоматики, связи, навигации, а также всего оборудования, установленного на краболове-процессоре.

🗣 "Ходовые испытания прошли в штатном режиме, запланированная программа выполнена в полном объеме, судно вернулось на Выборгский судостроительный завод (входит в ОСК), где проходила его достройка и подготовка к испытаниям. Сейчас мы анализируем замечания и пожелания заказчика, которые были выданы по итогам проверки судна", – рассказал руководитель проекта КСП01, заместитель начальника конструкторско-технологического управления завода "Красное Сормово" Александр Молев.

⛴ После устранения замечаний "Вайгач" пройдет докование. Его осмотрят на предмет возможных повреждений лакокрасочного покрытия, которые могли возникнуть при швартовке и транспортировке.

❕ По окончании докования головное судно проекта КСП01 будет передано заказчику в контрактные сроки.

📜 Подписание акта приема-передачи пройдет в Санкт-Петербурге. Далее "Вайгач" отправится в Баренцево море, где пройдут его промысловые испытания.

📎 Серия из🤓 краболовов строится корабелами завода "Красное Сормово" по заказу Северо-Западного рыбопромышленного консорциума в рамках федеральной инвестиционной программы "квоты под киль".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово #ВСЗ @fish_gov_ru @minpromtorg_ru

▶️ Морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) "Приразломная", построенная на Севмаше (входит в #ОСК), добыла и отгрузила 25 млн тонн нефти на одноименном месторождении. Это стало показателем успешной работы платформы в суровых климатических условиях.

🗺 Особые природно-географические условия Арктики требовали применения принципиально новых, уникальных технологий для освоения открытого в 1989 году месторождения Приразломное. Оно расположено на континентальном шельфе в Печорском море в 60 км от посёлка Варандей, где глубина моря в районе месторождения достигает 20 метров.

🧭 Центром обустройства месторождения стала МЛСП "Приразломная", а в 2013 году началась добыча первой российской арктической нефти сорта Arctic Oil (ARCO). Через три с половиной года объем нефти, которую дала МЛСП "Приразломная", исчислялся миллионами тонн.

📎 Для создания колоссального по габаритам сооружения на Севмаше прошла масштабная реконструкция мощностей. Корабелы освоили десятки передовых технологий, среди которых разработки по проектированию систем платформы, а также уникальный метод подводной сварки - общая длина швов, сваренных под водой, составила около 3 000 метров.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш

▶️ Специалисты Балтийского завода (входит в #ОСК) приступили к резке металла для 🤓 серийного атомного ледокола проекта 22220.

🗣 "Продолжение строительства серии гарантирует стабильное развитие Балтийского завода, обеспечив предприятие заказами до 2030 года. Это даст возможность провести модернизацию производства и увеличить число рабочих мест, что важно для завода и экономики региона, особенно в настоящее время", рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.

⛴ Ледоколы проекта 22220 являются самыми мощными в мире, каждый из них оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @rosatomru @Atomflot_official