▶️ Сегодня, 5 мая, на Севмаше (входит в #ОСК) состоялся праздничный митинг в честь Дня Победы. К заводскому мемориалу Воинской славы пришли ветераны, работники цехов и подразделений.

День Победы занимает особое место в сердцах работников Севмаша. В годы войны из 6 000 коллектива предприятия с завода на фронт ушло более 4 000 заводчан, около полутора тысяч не вернулись с полей сражений.

Предприятие во время ВОВ работало в две смены по 11 часов: ремонтировали суда и корабли Северных конвоев, строили больших охотников и подводные лодки, выпускали продукцию для фронта.

В годы войны за выполнение программы гособоронзаказа в 1944 году завод получил свой первый высокий знак отличия – Красное знамя Государственного Комитета обороны.

Вместе с трудовым коллективом предприятия День Победы встречают 181 ветеран ВОВ, бывших работников предприятия, в том числе 16 участников войны, 133 труженика тыла военных лет, 14 жителей блокадного Ленинграда, 7 солдатских вдов, 11 бывших несовершеннолетних узников фашистских концлагерей.

В память о подвиге русского народа на Севмаше прошел фестиваль военно-патриотической песни "Журавли".

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #КорабелыПобеды

▶️ В преддверии Дня Победы коллектив судостроительного завода "Море" (входит в #ОСК) присоединился к праздничным мероприятиям, посвященным этому дню.

Поздравления принимали ветераны завода – участники войны и труженики тыла. Ветеранам выразили благодарность за их мужество, героизм, вклад в победу во время защиты Родины, вручили подарки и пожелали им здоровья, долголетия, мира, уюта и душевного тепла.

Начало Великой Отечественной войны прервало работу крымского предприятия. Оборудование было демонтировано и эвакуировано на восток страны, а ряд работников вступил в формирующийся феодосийский партизанский отряд. Большинство строителей направились в район Вязьмы на сооружение укреплений.

В период с 1941 по 1944 годы завод, жилой фонд и бытовые объекты превратились в руины.

23 апреля 1944 года, через 11 дней после освобождения Феодосии, началось восстановление предприятия. Работали на стройке, в основном, женщины и подростки. Отсутствовали инструмент и даже простейшие механизмы, паек состоял из 600 - 700 грамм хлеба, но уже в 1945 г. страна получила первую продукцию - слесарные тиски, а в 1946 - 1947 годах - рулевые машины и брашпили.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзМоре #КорабелыПобеды

🇷🇺На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) состоялся митинг, посвящённый 78-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Почтить память павших в годы войны, выразить уважение работникам тыла пришли ветераны отрасли, школьники, сотрудники АСПО и «Крейн Марин Контрактор».

С приближающимся Днем Победы всех участников мероприятия поздравил первый заместитель генерального директора Южного центра судостроения и судоремонта Владимир Баженов.

«Мы никогда не забудем подвига наших коллег-судостроителей, которые ценой собственной жизни отстояли независимость и целостность нашей Родины, право людей на жизнь. Наш гражданский долг сейчас - сохранить самое ценное, что отвоевали солдаты-победители: мир, свободу, великую страну», -  отметил Баженов.   

Собравшиеся почтили память погибших минутой молчания и возложили венки и цветы у памятника заводчанам, ковавшим великую Победу.

#ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #АСПО #ДеньПобеды

▶️ В преддверии 9 мая с самого утра на проходных Пролетарского завода (входит в #ОСК) сотрудники Росгвардии, поздравляя идущих на работу заводчан с наступающим праздником, вручали им Георгиевские ленточки и небольшие открытки.

Затем активисты Молодежного совета совместно с первичной профсоюзной организацией и представителями администрации завода возложили цветы к памятным стелам на территории предприятия.

Также на проходных завода установлены почтовые ящики для писем со словами благодарности ветеранам и со словами поддержки участникам специальной военной операции, которые пролетарцы могут написать и "отправить" в течение всего мая.

В период блокады Ленинграда работа Пролетарского завода не останавливалась несмотря на то, что большинство заводчан ушли на войну. В цехах выпускалась необходимая продукция для фронта, а главным девизом пролетарцев, которые трудились в тяжелейших условиях и старались выжить, был лозунг "Выполнил норму, берись за другую — Помни, ты бьешься за землю родную!", висевший на стене заводского цеха.

Основное оборудование по ремонту паровозов было эвакуировано, поэтому пролетарцы сосредоточились на ремонте бронепоездов, бронеавтомотрис, бронемашин, а также на оборудовании железнодорожных платформ под установку артиллерийских систем. Был налажен выпуск боевой продукции – мин к 120-мм минометам.

Заводчане, особенно молодежь, многое делали для поддержания семей фронтовиков - заготавливали дрова из бревен разрушенных деревянных домов, ремонтировали жилье, остекляли и утепляли окна. Для фронта был организован многократный сбор теплых вещей.

А до конца войны было еще далеко, впереди у пролетарцев было участие в постройке знаменитой "Дороги жизни", восстановление связи, ремонт жизненно важных магистралей и мостов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #ПролетарскийЗавод