🛳 Круизный лайнер "Мустай Карим", построенный корабелами нижегородского завода "Красное Сормово" (входит в #ОСК), ошвартовался у причала Монумента Дружбы.
📎 Уникальные круизы в Башкирию возможны только раз в сезон — в дни весеннего паводка, когда уровень воды в реке Белая позволяет пройти четырехпалубным судам до Уфы.
Фото: Радий Хабиров
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово @cruises_vodohod
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📎 Так, среди актуальных вопросов – технологии для российских компаний в условиях экономических санкций, которые широко используются в кораблестроительной отрасли. На Севмаше выпускают чертежи и 3D-модели изделий продукции гражданского назначения по технологии реверс-инжиниринга. Разработка конструкторской документации выполняется на основе данных, полученных при анализе готового изделия, при этом есть возможность улучшить его характеристики.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #СоюзМаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОтВинта @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В военные годы Завод №402 - именно так назывался Севмаш до 1959 года - обеспечивал бесперебойное производство военной и гражданской продукции: здесь строились большие морские охотники, эсминцы, дизельные подлодки, паромы, плавбазы и плавмастерские.
На предприятии бункеровались ледокольные суда, отсюда они выходили на ледовые трассы, сюда же и возвращались для стоянки и ремонта.
В начале войны первоочередной задачей корабелов стало вооружение ледоколов, поскольку невооруженные суда ледового плавания могли стать легкой добычей для немецких кораблей и авиации, охотившихся за ними.
Всего в годы войны завод №402 отремонтировал 139 кораблей и судов, в том числе 70 иностранных транспортов. Общее водоизмещение кораблей и судов составило 850 000 тонн.
За выполнение программы оборонного заказа в 1944 году предприятию вручено Красное знамя Государственного Комитета обороны.
За самоотверженный труд 457 работников были удостоены высоких государственных наград. Двум заводчанам, воевавшим на фронте, было присвоено звание Героя Советского Союза.
#USC #ОСК #Судостроение #Флот #КорабелыПобеды #Севмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Построенный Северной верфью (входит в #ОСК) головной ярусолов-процессор "Гандвик-1" проекта МТ1112XL вышел на заключительный этап ходовых испытаний в Балтийское море.
🔩 Накануне на ярусолове завершилась модернизация системы охлаждения главных электродвигателей винторулевых колонок и системы осушения для соответствия классу автоматизации Aut1, были выполнены монтаж и пуско-наладочные работы по системе гидравлики.
🔎 На судне будет работать сдаточная команда из 74 человек. В ее составе - экипаж, рабочие и специалисты завода, инспекторы РМРС, представители контрагентских организаций и заказчика - РК "Вирма".
📎 После возвращения с испытаний и устранения замечаний корабелы проведут ревизию судна. После этого будет назначена дата подписания приемного акта.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
📎 После возвращения с испытаний и устранения замечаний корабелы проведут ревизию судна. После этого будет назначена дата подписания приемного акта.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СевернаяВерфь @minpromtorg_ru @fish_gov_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Совет директоров Балтийского завода принял решение об избрании Гордиенкова Юрия Степановича на должность генерального директора завода сроком на пять лет. Его кандидатура также была согласована Советом директоров ОСК.
"После вхождения в должность главная задача, стоящая перед Юрием Степановичем, — это развитие Балтийского завода, в том числе с точки зрения увеличения объёмов производства и повышения производительности труда. Заводу необходимы техническая модернизация и переход на современные методы крупноблочного строительства. Нужно сделать всё, чтобы Балтийcкий завод жил и развивался", — заявил генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
Юрий Степанович Гордиенков закончил Ленинградский политехнический институт им. М.И. Калинина и Межотраслевой институт повышения квалификации и подготовки кадров при Санкт-Петербургском университете экономики и финансов. Юрий Гордиенков обладает значительным опытом работы в промышленности и управлении крупными предприятиями. В частности, занимал высокие руководящие должности в компаниях — ООО "ОМЗ-СПЕЦСТАЛЬ", ПАО "ИЖОРСКИЕ ЗАВОДЫ", где он прошëл путь от сменного мастера до генерального директора.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🩸 Корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в #ОСК) приняли участие в Дне донора.
❗️Участниками мероприятия стали как опытные доноры, так и те, кто решился на этот шаг впервые. Всего было собрано более 25 литров крови.
🌡 Донорские акции на Невском ССЗ проводятся в соответствии с соглашением о социальном сотрудничестве между Центром крови Ленинградской области и Ленинградским региональным отделением Союза машиностроителей России, головным предприятием которого является Невский ССЗ.
📎 Акция проводилась под девизом "Всегда рядом"и была приурочена к национальному Дню донора.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #СоюзМаш #ВсегдаРядом
❗️Участниками мероприятия стали как опытные доноры, так и те, кто решился на этот шаг впервые. Всего было собрано более 25 литров крови.
🌡 Донорские акции на Невском ССЗ проводятся в соответствии с соглашением о социальном сотрудничестве между Центром крови Ленинградской области и Ленинградским региональным отделением Союза машиностроителей России, головным предприятием которого является Невский ССЗ.
📎 Акция проводилась под девизом "Всегда рядом"и была приурочена к национальному Дню донора.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #НевскийССЗ #СоюзМаш #ВсегдаРядом
Forwarded from Г.С.Полтавченко
С Губернатором Астраханской области Игорем Юрьевичем Бабушкиным. На борту строящегося круизного лайнера Петр Великий. Сегодня здесь, на Астраханской земле,впервые в истории ОСК,проводим выездное заседание Совета директоров ОСК .
Forwarded from Г.С.Полтавченко
Заседание совета директоров ОСК проводим в головном салоне круизного лайнера проекта PV300VD “Петр Великий»,строящегося на предприятии «Лотос» в Астраханской области. Это судно будет в самом скором времени выполнять круизы по Каспийскому морю и рекам России. Сегодня на лайнере проводятся отделочные работы.