ОСК
6.87K subscribers
8.35K photos
725 videos
1 file
2.03K links
Официальный Telegram канал
АО «ОСК» www.aoosk.ru

Объединённая судостроительная корпорация - крупнейший судостроительный холдинг России.

Телеграм-канал Команда ОСК https://t.iss.one/teamOCK

ВКонтакте https://vk.com/aoosk

Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
Продолжаем экскурсию по супертраулеру «Механик Маслак»🤗

В прошлый раз мы спрашивали, что вам интересно увидеть в следующих публикациях. Ответов было очень много, и все они были разными. Резюмировать их можно фразой: «Хотим увидеть всё!»🙃

Продолжим рассказывать про условия комфортного проживания экипажа на судне.

На всех судах РРПК моряков очень вкусно кормят, за что огромное спасибо нашим профессиональным поварам.
На супертраулерах еще и сервис, как в хорошем ресторане – фуршетная линия, разнообразные блюда, большая комфортная столовая.

Для экипажей созданы все условия для эффективной работы и качественного отдыха!👍🏻

#РРПК_Супертраулер
▶️ На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) приступили к резке металла для закладной секции головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108.

📜 Контракт на строительство 4 судов данной серии подписан ЮЦСС с ГТЛК в декабре прошлого года.

Закладка головного судна запланирована на май. Срок поставки всех контейнеровозов – 2025 год.

Проект 00108 разработан конструкторским бюро "Вымпел" (входит в ОСК).

🧭 Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза типа "река-море", который может перевозить такое количество контейнеров международного стандарта (531 шт.), в том числе рефрижераторные контейнеры.

🌊 Важным преимуществом судна является его универсальность. Кроме контейнеров оно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам.

📎 Основные технические характеристики:

Наибольшая длина судна - 141 м.
Ширина - 16,9 м.
Высота борта - 6,3 м.
Объем грузовых трюмов составляет 12 тыс. куб. м.
Дедвейт в море – 9200 т (при осадке 5,3 м), в реке 5000 т (при осадке 3,6 м).
Скорость – 10 узлов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #кбВымпел #ЮЦСС @minpromtorg_ru @babushkin30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какие названия получат серийные атомные ледоколы проекта 22220, постройка которых планируется на Балтийском заводе (входит в #ОСК) в 2024 и 2025 годах?
Anonymous Quiz
24%
"Енисей" и "Лена"
64%
"Камчатка" и "Сахалин"
6%
"Тува" и "Камчатка"
6%
"Поморье" и "Приморье"
⚡️ В честь расположенных на Дальнем Востоке полуострова Камчатка и острова Сахалин назовут пятый и шестой серийные атомные ледоколы проекта 22220, постройка которых планируется на Балтийском заводе (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге.

🗺 Исторически сложилось, что названия атомных ледоколов выбирались из географических наименований объектов Северного морского пути или повторяли имена легендарных советских атомных ледоколов.

🔩 Закладка атомохода "Камчатка" запланирована на май 2024 года, а ледокола "Сахалин" - на осень 2025 года.

🌊 В настоящее время в Арктике работает три атомохода проекта 22220: "Арктика", "Сибирь" и "Урал".

Ещё два, "Якутия" и "Чукотка", строятся на Балтийском заводе.

Атомоходы являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире.

📎 Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации в Арктике. Суда этого проекта в ближайшие годы станут основой ледокольного флота России.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @minpromtorg_ru @rosatomru @Atomflot_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Секция "Морское приборостроение и робототехника" научно-технического совета Объединённой судостроительной корпорации под председательством руководителя секции, главного конструктора ЦКБ МТ "Рубин" (входит в #ОСК) Дмитрия Семенова на своем заседании в Санкт-Петербурге обсудила вопросы создания "умных судов" и надводных безэкипажных платформ

В заседании приняли участие руководители и представители предприятий Объединенной судостроительной корпорации (в том числе "ОСК-Технологии", и СПО "Арктика"), отраслевых научных центров и высших учебных заведений, а также инжиниринговых компаний. Темами обсуждения стали перспективы развития концепции "умного судна" и вопросы использования безэкипажных надводных платформ.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цкбмтРубин #ОСКтехнологии #споАрктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Шаг за шагом, по деталям, идёт работа на первой советской атомной подводной лодке "Ленинский комсомол", построенной на Севмаше в 1958 году по проекту 627 КБ "Малахит" (входят в #ОСК).

🔎 В Музее военно-морской славы в Кронштадте началось восстановление выдвижных устройств, использовавшихся в надводном положении легендарной лодки — антенн, перископа, прожекторов.

В ближайшей перспективе — монтаж пера руля лодки.

Это первый с момента установки АПЛ в Музее корпусный элемент, который был воссоздан на замену полностью утраченному оригинальному оснащению.

📎 Планируется, что работы на К-3 должны быть завершены к Международному военно-морскому салону, который пройдёт в конгрессно-выставочной части музейного комплекса 21-25 июня 2023 года.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #КМОЛЗ @ostrovfortov @ksenia_shoigu
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Сегодня, 31 марта, одному из ведущих отечественных конструкторских бюро "Коралл" (входит в #ОСК) исполняется 58 лет.

🌊 Более полувека оно занимается разработкой плавкранов и средств освоения морских нефтяных и газовых месторождений.

За эти годы по проектам бюро было построено:

около 90 плавкранов грузоподъемностью от 25 до 1600 тонн, которые работают в различных районах мирового океана;
13 самоподъемных буровых установок;
7 полупогружных платформ;
16 стационарных платформ.

🔩 В настоящий момент на Севастопольском морском заводе (филиал ЦС "Звёздочка", входит в ОСК) по проектам КБ "Коралл" строятся два морских плавкрана-гиганта: ПК-400 "Севастополь", обладающий грузоподъемностью 400 тонн, и ПК-700 "Григорий Просянкин" с грузоподъемностью 700 тонн.

Также КБ ведет работы над проектом ледостойкой стационарной платформы месторождения Каменномысское-море.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #кбКоралл
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM