▶️ Научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников", построенное в 2012 году для Росгидромета по проекту 22280 корабелами Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК), прибыло в порт Кейптауна Южно-Африканской Республики.

🌊 В рамках программы 68-й Российской антарктической экспедиции ААНИИ судно перевозит полярников и 560 тонн грузов для обеспечения жизнедеятельности станций Прогресс, Новолазаревская и Беллинсгаузен.

❕ Научное судно названо в честь великого русского учёного Алексея Федоровича Трёшникова, который занимался исследованием Арктики. Под его руководством было проведено множество экспедиций.

📜 В течение своей жизни Трёшников руководил Географическим обществом Советского Союза, а также возглавлял Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.

⛴ НЭС "Академик Трешников" сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы.

📍 На борту судна оборудованы научно-исследовательские лаборатории, позволяющие проводить оперативную обработку результатов океанографических исследований, зондирования атмосферы и других научных экспериментов.

🌐 Судно обеспечивает комфортные условия работы экипажа и экспедиции при температуре окружающего воздуха до минус 40 °C.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ААНИИ

🔎 28 марта в рамках ознакомительной экскурсии, демонстрационно-выставочный павильон Объединенной судостроительной корпорации на территории конгрессно-выставочного центра "Патриот" посетили студенты Московского авиационного института.

⛴ Ребятам рассказали о перспективных проектах #ОСК, а также о строящихся на верфях корпорации надводных и подводных кораблях.

#USC #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #Флот

▶️ Нижегородский завод "Красное Сормово" (входит в #ОСК) продолжает знакомить школьников и студентов с основами производства.

❕ В ходе очередной экскурсии на легендарное предприятие студентам Нижегородского политехнического колледжа рассказали о циклах обработки металла – от заготовки и механической обработки разных видов сталей, до сварки и процессов испытаний металла.

🛳 Ребята также посетили затон предприятия и корпусно-обрабатывающий цех, где познакомились с основами бережливого производства и узнали, как собираются секции и блоки будущих судов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КрасноеСормово @minpromtorg_ru @glebnikitin_nn @gmihailpershin

▶️ На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) приступили к резке металла для закладной секции головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108.

📜 Контракт на строительство 4 судов данной серии подписан ЮЦСС с ГТЛК в декабре прошлого года.

⛴ Закладка головного судна запланирована на май. Срок поставки всех контейнеровозов – 2025 год.

❕ Проект 00108 разработан конструкторским бюро "Вымпел" (входит в ОСК).

🧭 Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза типа "река-море", который может перевозить такое количество контейнеров международного стандарта (531 шт.), в том числе рефрижераторные контейнеры.

🌊 Важным преимуществом судна является его универсальность. Кроме контейнеров оно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам.

📎 Основные технические характеристики:

✅ Наибольшая длина судна - 141 м.
✅ Ширина - 16,9 м.
✅ Высота борта - 6,3 м.
✅ Объем грузовых трюмов составляет 12 тыс. куб. м.
✅ Дедвейт в море – 9200 т (при осадке 5,3 м), в реке 5000 т (при осадке 3,6 м).
✅ Скорость – 10 узлов.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #кбВымпел #ЮЦСС @minpromtorg_ru @babushkin30