⛴ Корабелы Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) продолжают достройку грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD "Василий Ощепков".

🌊 Судно, строящееся для линии Ванино – Холмск (о. Сахалин), имеет неограниченный район плавания, а также более высокую ледовую категорию ARC5, которая позволяет двигаться во льду толщиной 80 см на скорости около 6-8 узлов и во льду толщиной в 1 метр на скорости около 3 узлов.

🗺 Дальность плавания – 1 500 морских миль (около 2 778 км).

❕ На трёх грузовых палубах судна смогут одновременно разместиться:

✅ 30 железнодорожных вагонов;
✅ 48 грузовых автопоездов;
✅ 28 легковых автомобилей;
✅ 200 пассажиров, включая команду.

🔩 В настоящее время на пароме ведутся правки корпуса надстройки для передачи внутренних помещений под окраску и изоляцию, а в дальнейшем - под монтаж палубных покрытий и композитных панелей.

📎 Также в надстройке ведутся работы по доизоляционному насыщению для предъявления помещений на конструкцию; монтаж иллюминаторов; изготовление и монтаж фундаментов, настилов и вентиляционных каналов.

#USC #Судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны @minpromtorg27 @Degtyarev_Info @minpromtorg_ru

❕ Сегодня, 10 марта, исполняется 178 лет со дня рождения Императора Александра III.

"У России есть только два союзника: ее армия и флот", – слова Александра III, которыми он однажды выразил свое внешнеполитическое кредо.

За годы его правления (1881-1894) Российская Империя укрепила свои позиции на международной арене, стала сильнее в экономическом и военном отношении.

В честь легендарного Императора назван строящийся на Севмаше по проекту КБ "Рубин" (входят в #ОСК) атомный подводный стратегический ракетоносец.

"С принятием в боевой состав ВМФ атомного подводного крейсера проекта "Борей-А" "Император Александр III" доля современных вооружений и техники в морских стратегических ядерных силах достигнет ста процентов. В ближайшие годы боевой состав флота пополнят ещё три крейсера данного проекта", - отметил Президент России Владимир Путин.

Узнать больше о личности и эпохе Александра III поможет проект партнёра ОСК - Государственного исторического музея.

#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Севмаш #цкбмтРубин @news_kremlin @state_historical_museum @historyrussia_org

🔎 В наше время, в эпоху беспроводного спутникового вещания, многие думают, что весь трафик связи проходит через спутник: интернет, телевидение, телефонные звонки. Это заблуждение!

🗺 Миллионы километров кабельных сетей проложены как под землей, так и на дне океанов, благодаря им мы можем общаться друг с другом на огромных расстояниях.

⛴ Для укладки кабеля под водой используются специальные суда, способные принимать на борт до нескольких тысяч километров кабеля. Обычно они работают там, где нет льда. Но как быть в условиях Арктики, где практически круглый год стоит лёд?

❕ Интересное решение этой проблемы было предложено в 90-х годах конструкторами КБ "Рубин" (входит в #ОСК).

🌊 Специалисты провели научно-исследовательскую работу по созданию проекта подводного кабелеукладчика, способного вести прокладку и ремонт линий связи под паковыми льдами Арктики.

🧭 Особенностью этого проекта стало то, что в будущий кабелеукладчик было предложено переоборудовать выводимые из состава ВМФ РФ атомные подлодки проектов 941 и 667БДРМ, построенные в 80-е годы на "Севмаше" (входит в ОСК).

🔩 По мнению конструкторов, такой подход позволил бы рационально использовать имеющееся оборудование этих кораблей и рассчитывать на экономическую эффективность.

📎 Разработка подводного кабелеукладчика была чрезвычайно интересной и необычной работой. По результатам исследований существующая технология прокладки кабеля, применяемая на надводных кабельных судах, была адаптирована к подводной прокладке кабеля.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

🧭 Траулер "Механик Маслак", построенный корабелами Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК) для Русской Рыбопромышленной компании, проходит Суэцкий канал.

🌐 После прохода канала судно возьмет курс до Пусана (Южная Корея) и к первой половине апреля достигнет Сахалина, где начнутся его промысловые испытания.

❕ Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192:

✅ вместимость грузовых трюмов – 5620 м3
✅ длина – 108,2 м
✅ ширина – 21 м
✅ автономность по запасам топлива – 45 суток
✅ экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса
✅ скорость – 16 узлов

Фото: РРПК

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи @fish_gov_ru @minpromtorg_ru