⚓️ В номинации "Молодые ученые" обладателем премии Правительства Архангельской области и Ломоносовского фонда стал контрольный мастер отдела технического контроля СПО "Арктика" (входит в #ОСК) Игорь Костусев.
⛴ Игорь разработал аддитивно-компаундную технологию изготовления изделий и комплектующих, которая позволяет производить детали с особой точностью и дополнительной прочностью.
🌐 Технология может быть внедрена в судостроении для обеспечения оперативного ремонта и обслуживания электрооборудования. Это позволит оперативно изготавливать различные изделия и комплектующие, в том числе те, выпуск которых прекращён или находится под санкциями.
🛠 В процессе рационализаторской деятельности Игоря Костусева на СПО "Арктика" уже внедрены изделия, изготовленные при помощи аддитивных технологий:
✅ ручки для взвода автоматических выключателей используются в цехе 8, при этом экономический эффект от внедрения составил около 328 тысяч рублей в год;
✅ крышки для механической защиты от случайного отключения источника питания на пультах дистанционного управления используются на испытательной станции цеха 8.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #споАрктика
⛴ Игорь разработал аддитивно-компаундную технологию изготовления изделий и комплектующих, которая позволяет производить детали с особой точностью и дополнительной прочностью.
🌐 Технология может быть внедрена в судостроении для обеспечения оперативного ремонта и обслуживания электрооборудования. Это позволит оперативно изготавливать различные изделия и комплектующие, в том числе те, выпуск которых прекращён или находится под санкциями.
🛠 В процессе рационализаторской деятельности Игоря Костусева на СПО "Арктика" уже внедрены изделия, изготовленные при помощи аддитивных технологий:
✅ ручки для взвода автоматических выключателей используются в цехе 8, при этом экономический эффект от внедрения составил около 328 тысяч рублей в год;
✅ крышки для механической защиты от случайного отключения источника питания на пультах дистанционного управления используются на испытательной станции цеха 8.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #споАрктика
⚓️ Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил Международный фестиваль DESIGN ACT и выступил на стратегической сессии "Дизайн как система ценностей: реальность, вызовы, прогнозы".
⛴ В своем выступлении глава корпорации рассказал о традициях промышленного дизайна в отечественном кораблестроении: "Если посмотреть на обводы наших корветов и фрегатов, сделанных и 20, и 30, и 40 лет назад, мы увидим, что они тоже несут в себе элементы красоты. Мы понимаем, что плавность обводов предопределяет гидродинамику корабля или подводной лодки, но в этом тоже есть своя красота".
💬 Алексей Рахманов привел пример задачи, которую корпорация ставит перед дизайнерами: "Один из элементов, за которым мы обращаемся к дизайн-сообществу – переосмыслить обитаемость подводной лодки с точки зрения улучшения качества жизни. Это хорошо научились делать японцы в своих капсульных отелях, это существует на железных дорогах, в авиации, а там, где всего много, всегда возникает синергия".
💬 Обращаясь к участникам стратегической сессии, глава корпорации предложил российским дизайнерам активнее приходить в судостроительную отрасль и ОСК: "Мы приветствуем новые идеи, мы рады их воспринимать, рады их покупать, что немаловажно. Мы назначаем наши премии в конкурсе дизайна ОСК и стараемся сделать их посущественнее, чтобы у дизайнеров был стимул входить в те сегменты, которые мы входим".
❗️ По словам Алексея Рахманова, только за последние пять лет на предприятиях ОСК стали производить пассажирский речной транспорт, маломерные суда, суда с гибридными и электрическими силовыми установками, и по всем этим направлениям корпорация готова превращать проработанные идеи дизайнеров в серийную продукцию.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
⛴ В своем выступлении глава корпорации рассказал о традициях промышленного дизайна в отечественном кораблестроении: "Если посмотреть на обводы наших корветов и фрегатов, сделанных и 20, и 30, и 40 лет назад, мы увидим, что они тоже несут в себе элементы красоты. Мы понимаем, что плавность обводов предопределяет гидродинамику корабля или подводной лодки, но в этом тоже есть своя красота".
💬 Алексей Рахманов привел пример задачи, которую корпорация ставит перед дизайнерами: "Один из элементов, за которым мы обращаемся к дизайн-сообществу – переосмыслить обитаемость подводной лодки с точки зрения улучшения качества жизни. Это хорошо научились делать японцы в своих капсульных отелях, это существует на железных дорогах, в авиации, а там, где всего много, всегда возникает синергия".
💬 Обращаясь к участникам стратегической сессии, глава корпорации предложил российским дизайнерам активнее приходить в судостроительную отрасль и ОСК: "Мы приветствуем новые идеи, мы рады их воспринимать, рады их покупать, что немаловажно. Мы назначаем наши премии в конкурсе дизайна ОСК и стараемся сделать их посущественнее, чтобы у дизайнеров был стимул входить в те сегменты, которые мы входим".
❗️ По словам Алексея Рахманова, только за последние пять лет на предприятиях ОСК стали производить пассажирский речной транспорт, маломерные суда, суда с гибридными и электрическими силовыми установками, и по всем этим направлениям корпорация готова превращать проработанные идеи дизайнеров в серийную продукцию.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Forwarded from Цыбульский
На Архангельском заводе «Красная кузница» продолжается строительство четырех судов ледового класса. Они будут выполнять пассажирские перевозки в Архангельске и Онеге в период ледохода и ледостава.
Масштабный проект стал возможным благодаря личному участию заместителя Председателя Правительства РФ – Министра промышленности и торговли России Дениса Валентиновича Мантурова.
Закладка первого судна состоялась в июне. Сейчас строители монтируют его корпус, уже готовы носовая часть и блок служебных помещений. Первые два судна должны быть сданы в 2023 году, еще два — в 2024-ом.
Масштабный проект стал возможным благодаря личному участию заместителя Председателя Правительства РФ – Министра промышленности и торговли России Дениса Валентиновича Мантурова.
Закладка первого судна состоялась в июне. Сейчас строители монтируют его корпус, уже готовы носовая часть и блок служебных помещений. Первые два судна должны быть сданы в 2023 году, еще два — в 2024-ом.
⚓️ Сотрудники предприятий и конструкторских бюро Объединённой судостроительной корпорации полностью поддерживают принципы гуманного отношения к животным.
🐕 Так корабелы завода "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК) оказали помощь приюту для собак "Друг".
❗️ В ходе очередного визита представители Совета молодёжи передали приюту корм и предметы первой необходимости.
🌐 Волонтеры зарядились положительными эмоциями после общения с животными.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
🐕 Так корабелы завода "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК) оказали помощь приюту для собак "Друг".
❗️ В ходе очередного визита представители Совета молодёжи передали приюту корм и предметы первой необходимости.
🌐 Волонтеры зарядились положительными эмоциями после общения с животными.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Приглашаем на борт самой современной российской атомной подводной лодки "Князь Владимир, построенной на Севмаше по проекту "Борей-А" КБ "Рубин" (входят в #ОСК).
Несколько фактов об АПЛ "Князь Владимир":
✅ подлодка является головным кораблем проекта "Борей-А"
✅ практически все системы корабля переведены на дистанционное управление, автоматизированы и резервированы
✅ все системы и механизмы корабля – отечественного производства
О том, что представляет из себя уникальная субмарина, вы узнаете из первой части программы "Военная приёмка" телеканала "Звезда", посвященной самой современной подлодке России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #цкбмтРубин
Несколько фактов об АПЛ "Князь Владимир":
✅ подлодка является головным кораблем проекта "Борей-А"
✅ практически все системы корабля переведены на дистанционное управление, автоматизированы и резервированы
✅ все системы и механизмы корабля – отечественного производства
О том, что представляет из себя уникальная субмарина, вы узнаете из первой части программы "Военная приёмка" телеканала "Звезда", посвященной самой современной подлодке России.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш #цкбмтРубин
RUTUBE
Военная приемка «Князь Владимир». Ледяной поход».Часть 1
Впервые в истории телевидения! Съёмочная группа «Военной приёмки» отправляется в настоящий подводный поход на самом современном в мире атомном стратегическом ракетоносце. Это «Князь Владимир», подводный крейсер 4-го поколения, первый, построенный по новому…
Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
▶️ Ход строительства краболовных судов проекта 03141 «Омолон» и «Кедон» на достроечной базе в Приморском крае. Также проводится окончательная отделка и утепление каюты капитана, палубы юты и монтаж утеплителя в ходовой рубке.
▪️ 🛳 ⛴
#ХСЗ #АО_ХСЗ #хабаровскийсудостроительныйзавод #Хабаровск #Khabarovsk #оск #osk #Дальнийвосток #dv #27region #хабаровскийкрай #судостроение #судоремонт #новости #сети #машиностроение #изделия #специалисты #Работа #промышленность #производство #цех #краболов #проект03141 #корпус #землесос #земснаряд #проект4395 #строительство #корабли #суда #2022 #ship #shipbuilding
▪️ 🛳 ⛴
#ХСЗ #АО_ХСЗ #хабаровскийсудостроительныйзавод #Хабаровск #Khabarovsk #оск #osk #Дальнийвосток #dv #27region #хабаровскийкрай #судостроение #судоремонт #новости #сети #машиностроение #изделия #специалисты #Работа #промышленность #производство #цех #краболов #проект03141 #корпус #землесос #земснаряд #проект4395 #строительство #корабли #суда #2022 #ship #shipbuilding
Forwarded from АО "ПСЗ "Янтарь"
Инженерный класс пришел на завод
Мастер-класс «Я буду строить корабли» и классный час-интенсив «Время инженеров – знакомство с профессией» провели для 34 учеников инженерного класса школы №39 сотрудники отдела обучения и развития персонала завода «Янтарь».
Завод «Янтарь» входит в образовательно-производственный кластер, который готовит специалистов нового поколения для судостроительной отрасли и объединяет работу промышленников и педагогов. Соглашение о сотрудничестве между АО «ПСЗ «Янтарь», ФГБУ КГТУ, Калининградским морским лицеем и МАОУ СОШ №39 о создании и функционировании инженерных классов судостроительного профиля было подписано в августе текущего года.
По утвержденному учебному плану, специалисты завода ежемесячно проводят внеурочные занятия для учащихся инженерного класса. Вводная подготовка проходила в сентябре-октябре на площадке школы №39, а ноябрьское занятие стало первым, проведенным на территории «Янтаря». И такой практический формат обучения школьникам очень понравился.
👇
Мастер-класс «Я буду строить корабли» и классный час-интенсив «Время инженеров – знакомство с профессией» провели для 34 учеников инженерного класса школы №39 сотрудники отдела обучения и развития персонала завода «Янтарь».
Завод «Янтарь» входит в образовательно-производственный кластер, который готовит специалистов нового поколения для судостроительной отрасли и объединяет работу промышленников и педагогов. Соглашение о сотрудничестве между АО «ПСЗ «Янтарь», ФГБУ КГТУ, Калининградским морским лицеем и МАОУ СОШ №39 о создании и функционировании инженерных классов судостроительного профиля было подписано в августе текущего года.
По утвержденному учебному плану, специалисты завода ежемесячно проводят внеурочные занятия для учащихся инженерного класса. Вводная подготовка проходила в сентябре-октябре на площадке школы №39, а ноябрьское занятие стало первым, проведенным на территории «Янтаря». И такой практический формат обучения школьникам очень понравился.
👇