Поздравление генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова с 350-летием со дня рождения Петра I
Сегодня мы отмечаем юбилей Петра Великого.
Триста пятьдесят лет назад родился человек, который сделал нашу страну морской державой, создал флот, выстроил нашу отрасль.
Все знают строки Пушкина о деяниях Петра – «Здесь будет город заложён Назло надменному соседу. Природой здесь нам суждено В Европу прорубить окно, Ногою твёрдой стать при море».
Это правда. Но те, кто считают Петра только западником, забывают, что во время своего царствования, начав с восхищения Европой, Петр столкнулся с ее надменностью – и к концу жизни относился к ней с разочарованием и сарказмом. Сделав Россию империей, он спас нашу страну от худшей участи –стать колонией.
Мы чтим Петра как человека, который любил море и освоил многие корабельные профессии. Он создал верфи в Санкт-Петербурге и Архангельске, которые теперь работают в составе нашей корпорации. И он положил жизнь на то, чтобы в России строили корабли лучше, чем где бы то ни было. Спроси сейчас любого человека в нашей отрасли – он скажет, что так и должно быть, а как иначе?
Российский флот и вместе с ним судостроение переживали разные эпохи. Но история учит, что наша страна была сильной тогда, когда корабельное дело становилось приоритетом государства. Петр сравнивал государство с человеком, у которого есть две руки – армия и флот, и сделал всё, чтобы Россия была именно таким, сильным на земле и на море государством.
Мы гордимся победами Петра – при Азове и Нотебурге, при Лесной и Полтаве, при Гангуте и Гренгаме. Мы вспоминаем основанные им города и заводы. Какую область знания, какую отрасль ни возьми – везде Петр и его сподвижники оставили свой след. А заодно пример нам – как много может сделать человек за его в общем-то недолгую жизнь во имя любви к своей Родине.
Мы живем с неспокойном, быстро меняющемся мире. Иногда кажется, что уже нет вечных ценностей, и что историю можно переписать ради политических выгод. Но народ без истории обречен. И поэтому так важно, что юбилей Петра – это не только большой праздник государственного масштаба, но и подлинное общенародное дело. И очень хорошо, что мы, корабелы Объединенной судостроительной корпорации, в этом деле принимаем самое активное участие.
Поздравляю вас с юбилеем Петра Великого, которого мы уже более трех веков считаем своим человеком. Пожелание только одно: так держать!
#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История
Сегодня мы отмечаем юбилей Петра Великого.
Триста пятьдесят лет назад родился человек, который сделал нашу страну морской державой, создал флот, выстроил нашу отрасль.
Все знают строки Пушкина о деяниях Петра – «Здесь будет город заложён Назло надменному соседу. Природой здесь нам суждено В Европу прорубить окно, Ногою твёрдой стать при море».
Это правда. Но те, кто считают Петра только западником, забывают, что во время своего царствования, начав с восхищения Европой, Петр столкнулся с ее надменностью – и к концу жизни относился к ней с разочарованием и сарказмом. Сделав Россию империей, он спас нашу страну от худшей участи –стать колонией.
Мы чтим Петра как человека, который любил море и освоил многие корабельные профессии. Он создал верфи в Санкт-Петербурге и Архангельске, которые теперь работают в составе нашей корпорации. И он положил жизнь на то, чтобы в России строили корабли лучше, чем где бы то ни было. Спроси сейчас любого человека в нашей отрасли – он скажет, что так и должно быть, а как иначе?
Российский флот и вместе с ним судостроение переживали разные эпохи. Но история учит, что наша страна была сильной тогда, когда корабельное дело становилось приоритетом государства. Петр сравнивал государство с человеком, у которого есть две руки – армия и флот, и сделал всё, чтобы Россия была именно таким, сильным на земле и на море государством.
Мы гордимся победами Петра – при Азове и Нотебурге, при Лесной и Полтаве, при Гангуте и Гренгаме. Мы вспоминаем основанные им города и заводы. Какую область знания, какую отрасль ни возьми – везде Петр и его сподвижники оставили свой след. А заодно пример нам – как много может сделать человек за его в общем-то недолгую жизнь во имя любви к своей Родине.
Мы живем с неспокойном, быстро меняющемся мире. Иногда кажется, что уже нет вечных ценностей, и что историю можно переписать ради политических выгод. Но народ без истории обречен. И поэтому так важно, что юбилей Петра – это не только большой праздник государственного масштаба, но и подлинное общенародное дело. И очень хорошо, что мы, корабелы Объединенной судостроительной корпорации, в этом деле принимаем самое активное участие.
Поздравляю вас с юбилеем Петра Великого, которого мы уже более трех веков считаем своим человеком. Пожелание только одно: так держать!
#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История
⚓️ В честь 350-летнего юбилея Петра I в Государственном историческом музее при поддержке Объединенной судостроительной корпорации открылась выставка "Петр Великий. Путешествия в Европу". Она посвящена двум заграничным поездкам первого русского императора – Великому посольству 1697–1698 годов и второму путешествию 1716 –1717 годов.
💬 Выступая на открытии экспозиции, директор Департамента взаимодействия с органами государственной власти и общественными организациями Никита Пичугин отметил, что ГИМ и ОСК открывают уже третью выставку за последний год, это говорит о ключевой роли кораблестроения в истории нашей страны, в становлении России, как морской державы.
⛵️ Символично, что отдельный раздел выставки посвящен кораблестроению. К нему относятся корабельные часы-компас, которые подарил Петру английский король Георг I, и другие морские артефакты. На выставке представлены маршруты и детали поездок, а также 350 уникальных экспонатов. Здесь собраны вещи, которые привёз Пётр I из Европы, дипломатические подарки. Есть также предметы царского гардероба – камзол, кафтан, в котором Петр бывал в Париже, шлафрок с изящным китайским орнаментом.
✨ На выставке представлены живописные полотна, монеты, печати, множество автографов и писем императора, в которых открываются грани личности великого реформатора. В центре одного из залов расположился "Кабинет редкостей" – наподобие того, что был в любимом дворце Петра I. Особое место в экспозиции занял глобус амстердамской мастерской "Блау".
❗️ Выставку "Петр Великий. Путешествия в Европу" можно посетить до 3 октября 2022 года.
#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История @club405271 (@rusmuseum)
💬 Выступая на открытии экспозиции, директор Департамента взаимодействия с органами государственной власти и общественными организациями Никита Пичугин отметил, что ГИМ и ОСК открывают уже третью выставку за последний год, это говорит о ключевой роли кораблестроения в истории нашей страны, в становлении России, как морской державы.
⛵️ Символично, что отдельный раздел выставки посвящен кораблестроению. К нему относятся корабельные часы-компас, которые подарил Петру английский король Георг I, и другие морские артефакты. На выставке представлены маршруты и детали поездок, а также 350 уникальных экспонатов. Здесь собраны вещи, которые привёз Пётр I из Европы, дипломатические подарки. Есть также предметы царского гардероба – камзол, кафтан, в котором Петр бывал в Париже, шлафрок с изящным китайским орнаментом.
✨ На выставке представлены живописные полотна, монеты, печати, множество автографов и писем императора, в которых открываются грани личности великого реформатора. В центре одного из залов расположился "Кабинет редкостей" – наподобие того, что был в любимом дворце Петра I. Особое место в экспозиции занял глобус амстердамской мастерской "Блау".
❗️ Выставку "Петр Великий. Путешествия в Европу" можно посетить до 3 октября 2022 года.
#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ОСК_История @club405271 (@rusmuseum)
mediashm.ru
Петр Великий. Выставка открыта — Медиапортал Исторического музея
Выставка продолжает серию юбилейных мероприятий, приуроченных к 150-летию Исторического музея, и является одним из самых масштабных проектов этого года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Сотрудники предприятий Объединённой судостроительной корпорации приняли участие во флешмобе, прочитав стихотворение Александра Сергеевича Пушкина, посвящённое первому российскому императору Петру I.
#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #СНСЗ #псзЯнтарь #ВСЗ #Севмаш #СевернаяВерфь #
#ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #СНСЗ #псзЯнтарь #ВСЗ #Севмаш #СевернаяВерфь #
⚓️ Севмаш (входит в #ОСК) провел акцию "Морским судам быть!", посвящённую 350-летию со дня рождения Петра I.
⛵️ В ходе акции ребята из юнармейского отряда "Барс", участники судостроительной смены в лагере "Орленок" из Северодвинска и Архангельска, спустили на воду 350 бумажных корабликов.
✨ Перед запуском бумажной флотилии ребят приветствовали советник генерального директора Севмаша Владимир Сыродубов и священник отец Александр Лашков.
💬 "Эти кораблики сделаны вашими руками и руками ваших сверстников, - отметил Владимир Сыродубов. – На каждом кораблике – пожелание "Морским судам быть!" Этот указ Петра Первого и сегодня воплощается в жизнь. Со стапелей Севмаша сходят атомные подводные лодки четвертого поколения, от дерева и топоров мы перешли к железу и высокотехнологичному оборудованию. Желаю вам, ребята, как и Петр Первый, любить корабли и море, а по окончании школы выбрать правильную профессию в жизни!".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
⛵️ В ходе акции ребята из юнармейского отряда "Барс", участники судостроительной смены в лагере "Орленок" из Северодвинска и Архангельска, спустили на воду 350 бумажных корабликов.
✨ Перед запуском бумажной флотилии ребят приветствовали советник генерального директора Севмаша Владимир Сыродубов и священник отец Александр Лашков.
💬 "Эти кораблики сделаны вашими руками и руками ваших сверстников, - отметил Владимир Сыродубов. – На каждом кораблике – пожелание "Морским судам быть!" Этот указ Петра Первого и сегодня воплощается в жизнь. Со стапелей Севмаша сходят атомные подводные лодки четвертого поколения, от дерева и топоров мы перешли к железу и высокотехнологичному оборудованию. Желаю вам, ребята, как и Петр Первый, любить корабли и море, а по окончании школы выбрать правильную профессию в жизни!".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Севмаш
⚓️ На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в #ОСК) успешно завершены испытания транспортировочной рамы, на которой катушка PF-1 отправится к месту установки во Францию.
✨ Рама необходима для защиты катушки при транспортировке, а также для выполнения погрузо-разгрузочных работ при смене транспорта и перемещении катушки в Кадараше (Франция).
💫 Для проведения испытаний необходимо было собрать портальный кран, выкатить понтон с катушкой из цеха, портальным краном последовательно снять катушку и раму с понтона, переместить понтон из зоны проведения испытаний, загрузить раму бетонными блоками, и провести испытания рамы под нагрузкой. Далее все действия были произведены в обратном порядке. Операции проводились в строгом соответствии с утверждённым планом проведения работ.
❗️ Успешными испытаниями подтверждено высокое качество изготовления транспортировочной рамы специалистами СНСЗ. В ближайшее время предстоит сборка упаковки и отправка катушки на площадку сооружения реактора ИТЭР на юге Франции.
🧲 Катушка PF-1 диаметром девять метров и массой 160 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
🛠 Работы над созданием полоидальной катушки для международного экспериментального термоядерного реактора осуществляется Средне-Невским судостроительным заводом совместно с АО "НИИЭФА" им. Д.В. Ефремова. Изготовление катушки полоидального поля PF-1 – это одно из важнейших обязательств Российской Федерации в проекте ИТЭР.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ
✨ Рама необходима для защиты катушки при транспортировке, а также для выполнения погрузо-разгрузочных работ при смене транспорта и перемещении катушки в Кадараше (Франция).
💫 Для проведения испытаний необходимо было собрать портальный кран, выкатить понтон с катушкой из цеха, портальным краном последовательно снять катушку и раму с понтона, переместить понтон из зоны проведения испытаний, загрузить раму бетонными блоками, и провести испытания рамы под нагрузкой. Далее все действия были произведены в обратном порядке. Операции проводились в строгом соответствии с утверждённым планом проведения работ.
❗️ Успешными испытаниями подтверждено высокое качество изготовления транспортировочной рамы специалистами СНСЗ. В ближайшее время предстоит сборка упаковки и отправка катушки на площадку сооружения реактора ИТЭР на юге Франции.
🧲 Катушка PF-1 диаметром девять метров и массой 160 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
🛠 Работы над созданием полоидальной катушки для международного экспериментального термоядерного реактора осуществляется Средне-Невским судостроительным заводом совместно с АО "НИИЭФА" им. Д.В. Ефремова. Изготовление катушки полоидального поля PF-1 – это одно из важнейших обязательств Российской Федерации в проекте ИТЭР.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ