▶️ На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) состоялась торжественная церемония закладки двух сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108.

📜 Контракт на строительство и поставку четырех судов данной серии подписан с АО "ГТЛК".

❕ По традиции глава ЮЦСС и почетные гости прикрепили закладную доску к днищевой секции третьего контейнеровоза. Дать старт строительству четвертому судну данной серий представилось заслуженным судостроителям завода, чей стаж работы на предприятии составляет порядка 30 лет и более.

🧭 Суда проекта 00108 предназначены для перевозки до 531 контейнера международного стандарта, в том числе 72 рефрижераторных контейнеров. В грузовых трюмах и на люковых закрытиях предусматривается перевозка генеральных и навалочных грузов.

❗️ Проект разработан специально с учётом особенностей эксплуатации судна в морских районах, но при этом является универсальным решением.

📎 Суда могут эксплуатироваться в морских районах R2 в соответствии с классом Российского Классификационного Общества, а также на внутренних водных путях РФ с учётом ограничений по габаритам и осадке, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС #кбВымпел @minpromtorg_ru @ao_gtlk @aossrc30

▶️ В День кораблестроителя на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) состоялся торжественный спуск на воду самоходного земснаряда с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1.

📜 Контракт на строительство четырех земснарядов подписан с Государственной транспортной лизинговой компании. Суда строятся для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации.

🌊 Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ. Судно приводятся в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час.

❗️ Эксплуатация судов данного типа возможна при температуре от минус 10ºС (без льда на воде) до 35 градусов тепла.

🌐 Данные земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

📎 Кроме того, на этом типе земснарядов впервые в России применяется погружной насос с приводом от дизельного двигателя через поворотный редуктор, что в первую очередь, значительно увеличивает эффективность и безопасность работы технологического оборудования.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС #кбВымпел @minpromtorg_ru @ao_gtlk @aossrc30

▶️ На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) состоялась церемония подписания приёмопередаточного акта и подъёма флага на борту танкера-химовоза проекта 00216М "Сергей Львов".

❕ В мероприятии приняли участие: губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Александр Бабич, глава Южного центра Анатолий Мишанов и другие почетные гости.

⛴ Танкер-химовоз назван в честь выдающегося астраханского краеведа, общественного деятеля, эксперта в области международных отношений, автора многочисленных публикаций по истории Астрахани Сергея Германовича Львова.

🌊 Судно проекта 00216М будет использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

Основные характеристики судна проекта 00216М:
✅ длина наибольшая - 141 метров;
✅ ширина расчетная - 16,7 метров;
✅ высота борта - 6,0 метра;
✅ дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 метра - около 5350 тонн;
✅ дедвейт в морской воде при осадке 4,6 метра (по летнюю грузовую ватерлинию) - около 7900 тонн;
✅ автономность – 15 суток;
✅ скорость - около 10 узлов;
✅ экипаж/количество мест - 12/13 человек.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСПО #ЮЦСС @minpromtorg_ru @babushkin30

▶️ Производственную площадку "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) посетила делегация провинции Мазандаран Исламской Республики Иран во главе с Губернатором провинции Сейедом Махмудом Хоссейнипуром.

❕ Визит на предприятие состоялся в рамках рабочей поездки в особую экономическую зону "Лотос", где завод является якорным резидентом.

⛴ В сопровождении заместителя председателя Правительства Астраханской области Дениса Афанасьева и регионального министра промышленности, торговли и энергетики Ильи Волынского гости ознакомились с производственными мощностями предприятия и номенклатурой строящихся судов.

⚙️ Делегация посетила основные производственные объекты: центр металлообработки, трубогибочный участок, сборочно-сварочное производство. Представители провинции Мазандаран ознакомились с реализуемыми проектами в цеху и на открытом стапеле.

🧭 Особый интерес у иранской стороны вызвали новые универсальные сухогрузы-контейнеровозы проекта 00108, строительство которых ведется для развития международного транспортного коридора "Север-Юг". Проект 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" (входит в ОСК). Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные контейнеры. Четыре контейнеровоза были заложены на "Лотосе" в мае-июне 2023 года.

📎 Губернатор провинции Мазандаран высоко оценил технические возможности астраханской верфи и высказал свою заинтересованность в дальнейшем сотрудничестве как в изготовлении судового оборудования, так и в совместном строительстве грузового и пассажирского флота.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС #кбВымпел @minpromtorg_ru @aossrc30

▶️ Сегодня, 18 августа, в присутствии губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина руководитель ЮЦСС (входит в #ОСК) Анатолий Мишанов и генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих подписали акт приёма-передачи головного земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159 «Лотос-1».

⛴ Судно передадут в эксплуатацию в Волжский бассейн внутренних водных путей.

⚒ Строительство 🔥 дноуглубительных судов на заводе «Лотос» ведется в соответствии с контрактом, заключенным в 2020 году в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием. Инновационные земснаряды с роторным и фрезерным рыхлителями проектов 93.159 и 93.159.1. разработаны с учетом требований РКО.

🌊 Земснаряд проекта 93.159 приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час. Перемещение данного типа судов осуществляется посредством свайного устройства и двух папильонажных лебёдок.

📎 Земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС @minpromtorg_ru @morflot_gov

🗣 "Сегодня мы можем с уверенностью говорить, что наш регион становится центром строительства дноуглубительного флота России. Астраханские корабелы помогают решать важнейшую государственную задачу по обновлению дноуглубительного флота страны. Это необходимо, в том числе, для поддержания в нормативном состоянии Волго-Каспийского судоходного канала и полноценного использования возможностей МТК "Север-Юг", – отметил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.

🗣 "Исторически так сложилось, что астраханские корабелы участвуют в реализации уникальных проектов. Первые в стране приступили к строительству буровых платформ и успешно справились с поставленной государством задачей. Три года назад именно на нашей верфи - заводе "Лотос" запустился масштабный проект по обновлению дноуглубительного флота России. Сегодня передаем головной земснаряд. В этом году началось серийное строительство первых контейнеровозов для Каспия, необходимых для стратегического развития МТК "Север-Юг". Все это позволяет осваивать новые технологии, накапливать компетенции и возможность строить любые технически сложные заказы", - подытожил генеральный директор ЮЦСС Анатолий Мишанов.

🗣 "В ближайшие 3 года мы ждем от ЮЦСС поставку еще шести самоходных земснарядов, заказанных в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению водного флота России с использованием средств ФНБ. Новые дноуглубительные суда помогут увеличить пропускную способность рек и каналов, расшить узкие места, что будет способствовать достижению поставленной Президентом России Владимиром Путиным цели по созданию условий для развития внутреннего водного транспорта", – заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзЛотос #ЮЦСС @minpromtorg_ru @morflot_gov