Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", построенное на заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге, вышло на заводские ходовые испытания в Балтийское море.
Планируется, что испытания продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка главной энергетической установки, систем и механизмов, испытания работы кранов и лебедок в условиях открытого моря.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году "Эльбрус" совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
ПОДРОБНЕЕ
Планируется, что испытания продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка главной энергетической установки, систем и механизмов, испытания работы кранов и лебедок в условиях открытого моря.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году "Эльбрус" совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
ПОДРОБНЕЕ
Специалисты Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК) и НИИЭФА им. Д.В. Ефремова завершили работы по вакуумно-нагнетательной пропитке обмотки катушки полоидального поля PF-1, изготавливаемой петербургским предприятием для международного экспериментального реактора ИТЭР. Эта работа стала одной из наиболее сложных и ответственных стадий изготовления катушки, которой предшествовал целый ряд технологических этапов, завершенных в прошлом году.
Катушка PF1, девять метров в диаметре и массой 200 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
ПОДРОБНЕЕ
Катушка PF1, девять метров в диаметре и массой 200 тонн, является одной из шести катушек полоидального поля в магнитной системе, которая служит для удержания плазмы в реакторе ИТЭР. Катушка – крупногабаритный сверхпроводящий магнит, основой которого являются восемь сверхпроводниковых двухзаходных галет.
ПОДРОБНЕЕ
В городе Балтийске Калининградской области прошел фестиваль КВН "Форпост России – это Вам не шутки" на кубок главы администрации округа и начальника Балтийского гарнизона.
Единогласным решением жюри команда 33 судоремонтного завода (входит в #ОСК) получила Гран-при. Яркое, оригинальное выступление и выразительные образы сорвали аплодисменты и заставили зал аплодировать стоя.
В фестивале приняли участие 12 команд. В рамках фестиваля было предложено сыграть два конкурса: традиционное КВНовское приветствие, в котором команды самопрезентовали себя, и конкурс "разминка", в котором команды остроумно и оригинально отвечали на вопросы жюри.
Судейская коллегия и почетные гости отметили, что в этом году получился настоящий праздник юмора, выбрать лучших было непросто.
Поздравляем наших коллег - команду 33 судоремонтного завода!
Единогласным решением жюри команда 33 судоремонтного завода (входит в #ОСК) получила Гран-при. Яркое, оригинальное выступление и выразительные образы сорвали аплодисменты и заставили зал аплодировать стоя.
В фестивале приняли участие 12 команд. В рамках фестиваля было предложено сыграть два конкурса: традиционное КВНовское приветствие, в котором команды самопрезентовали себя, и конкурс "разминка", в котором команды остроумно и оригинально отвечали на вопросы жюри.
Судейская коллегия и почетные гости отметили, что в этом году получился настоящий праздник юмора, выбрать лучших было непросто.
Поздравляем наших коллег - команду 33 судоремонтного завода!
22 марта северодвинский завод «Севмаш» (входит в #ОСК) с ознакомительным визитом посетил директор Всероссийского детского центра "Орлёнок" Александр Джеус.
В рамках визита Александр Джеус встретился с генеральным директором Севмаша Михаилом Будниченко. Руководители обсудили реализованный в прошлом году в "Орленке" пилотный профориентационный проект "Корабелы будущего" и дальнейшие перспективы развития взаимного сотрудничества.
– Мы ведем активную профориентационную работу и стремимся показать, что работать на Севмаше – это престижно. У предприятия заключены 22 соглашения о сотрудничестве с ведущими вузами страны для возможности целевого обучения будущих корабелов. Ищем новые форматы работы со школьниками. Профильная судостроительная смена "Корабелы будущего", которая проходила с участием специалистов Севмаша во Всероссийском Центре "Орлёнок", нашла хороший отклик у наших ребят, – отметил генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко.
ПОДРОБНЕЕ
В рамках визита Александр Джеус встретился с генеральным директором Севмаша Михаилом Будниченко. Руководители обсудили реализованный в прошлом году в "Орленке" пилотный профориентационный проект "Корабелы будущего" и дальнейшие перспективы развития взаимного сотрудничества.
– Мы ведем активную профориентационную работу и стремимся показать, что работать на Севмаше – это престижно. У предприятия заключены 22 соглашения о сотрудничестве с ведущими вузами страны для возможности целевого обучения будущих корабелов. Ищем новые форматы работы со школьниками. Профильная судостроительная смена "Корабелы будущего", которая проходила с участием специалистов Севмаша во Всероссийском Центре "Орлёнок", нашла хороший отклик у наших ребят, – отметил генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко.
ПОДРОБНЕЕ
14 лет назад, 23 марта 2007 года, на Балтийском заводе (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема государственного флага на атомном ледоколе "50 лет Победы". Этот день считается днем рождения атомохода.
"50 лет Победы" - модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа "Арктика", постройка которых велась на Балтийском заводе с 1971 по 2007 годы.
ПОДРОБНЕЕ
"50 лет Победы" - модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа "Арктика", постройка которых велась на Балтийском заводе с 1971 по 2007 годы.
ПОДРОБНЕЕ
23 марта в Северодвинске состоялось награждение работников Севмаша и Центра судоремонта "Звёздочка" (входят в #ОСК) общественными наградами Союза машиностроителей России.
Награды корабелам градообразующих предприятий Северодвинска вручил генеральный директор Севмаша, председатель Архангельского регионального отделения СоюзМаша России Михаил Будниченко.
ПОДРОБНЕЕ
Награды корабелам градообразующих предприятий Северодвинска вручил генеральный директор Севмаша, председатель Архангельского регионального отделения СоюзМаша России Михаил Будниченко.
ПОДРОБНЕЕ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
26 марта на заводе "Адмиралтейские верфи" (входит в #ОСК) состоится спуск на воду третьей по счёту дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 конструкторского бюро "Рубин" (входит в ОСК), постройка которой ведётся для Тихоокеанского флота ВМФ РФ. Новая подлодка получила наименование "Магадан".
Напомним, в настоящий момент завод "Адмиралтейские верфи" ведёт строительство серии подлодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота. Первая из них, "Петропавловск-Камчатский", была передана ВМФ РФ в ноябре 2019 года. Вторая, "Волхов", передана заказчику в октябре 2020 года.
В период с 2010 по 2016 годы на петербургском заводе велась постройка серии из шести субмарин проекта 636.3 для Черноморского флота. Одна из них - "Великий Новгород" – стала участником сюжета очередного выпуска программы "Военная приемка" телеканала "Звезда".
Напомним, в настоящий момент завод "Адмиралтейские верфи" ведёт строительство серии подлодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота. Первая из них, "Петропавловск-Камчатский", была передана ВМФ РФ в ноябре 2019 года. Вторая, "Волхов", передана заказчику в октябре 2020 года.
В период с 2010 по 2016 годы на петербургском заводе велась постройка серии из шести субмарин проекта 636.3 для Черноморского флота. Одна из них - "Великий Новгород" – стала участником сюжета очередного выпуска программы "Военная приемка" телеканала "Звезда".
10-й судоремонтный завод (входит в #ОСК) открыл свои двери пятиклассникам снежногорской 266-й школы. Юным гостям провели экскурсию по среднему морскому танкеру "Кама" Северного флота, на котором идут ремонтные работы.
Мероприятие было организовано по инициативе Мурманского отделения Союза машиностроителей России.
Школьникам подробно рассказали о назначении танкера, работе его систем и приборов, а также о профессиях, связанных с судостроением и судовождением.
Завершился поход по палубам танкера чаепитием в кают-компании.
Мероприятие было организовано по инициативе Мурманского отделения Союза машиностроителей России.
Школьникам подробно рассказали о назначении танкера, работе его систем и приборов, а также о профессиях, связанных с судостроением и судовождением.
Завершился поход по палубам танкера чаепитием в кают-компании.